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交通部:「復興航空公司GE235空難事件處理情形」 口頭報告
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行政院 104 年 2 月 5 日第 3435 次會議
「復興航空公司 GE235 空難事件處理情形」
口頭報告
交通部 104.2.5
一、 現況說明及目前辦理情形
(一) 事件發生經過:
復興航空 GE-235 班機於 104 年 2 月 4 日上午 10
時 53 分自松山機場起飛往金門機場,起飛後由
松山塔台交接近場臺時即失聯,迫降於基隆河南
港軟體園區段附近,該班機機型為 ATR72,國籍
編號 B-22816,機齡 1 年,機上乘客 53 人(臺籍
旅客 22 人,陸籍旅客 31 人),機組員 5 人,共
計 58 人。
(二) 應變中心成立與運作:
事件發生後,本部陳部長隨即電話通報院長,並
依示立即成立空難中央災害應變中心(11時15分
成立),本部民航局並於是日 12 時、15 時及 18
時 30 分召開記者會對外說明,院長亦於 14 時前
往應變中心召開第一次會議。
(三) 救援情形:
截至 5 日上午 5 時 30 分臺北市消防局等搜救單
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位,共計已出動車輛 173 輛、船艇 69 艘、直昇
機 4 架次及人力 689 人次等救援能量,另相關照
明設備、大型吊掛機具、機動浮門橋車等均已備
妥抵達現場進行救援工作。
截至 5 日上午 5 時 30 分,12 人失蹤,尋獲 46
人,其中 15 人受傷送醫,31 人死亡。陸籍旅客
共 31 名,3 人受傷;臺籍旅客共 22 名,11 人受
傷;機組員 5 名,1 人受傷;另有地面受傷者 2
人。
事故航空器 FDR 及 CVR 已於 4 日下午 16 時 5
分尋獲,並送至飛安會。
(四)死傷人員身分辨識:
中央災害應變中心於空難事件發生後,已掌握旅
客傷亡名單及送達醫院,經法務部表示,往生者
大體仍需家屬指認,目前已通知家屬前往指認,
如無法辨識,則需以指紋或採驗 DNA 進行比
對。
另針對陸客部分,為加速乘客身分辨識,內政部
移民署已協助將陸客照片及個人資料提供地檢
署,協助相關辨識工作。
截至 5 日上午 5 時 30 分,初驗 31 位,臺籍 3 具
已完成相驗並開立相驗屍體證明書,遺體發交家
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屬,另 3 名機組員已初驗及解剖完成,另 2 名臺
籍旅客已完成初驗,等待家屬到場;陸籍 16 具
將等待家屬到場並開立相驗屍體證明書;另 7 具
遺體無法辨識身分。
(五)搶救善後及安置:
已請內政部消防署、國防部、海巡署提供出動搜
救人員機具等能量,亦請衛福部提供社工支援情
形送應變中心彙整,俾利對外說明。另請內政部
消防署與失事現場指揮系統至少每半小時聯繫
一次,以掌握現場搜救狀況。
復興航空公司4日已設置靈堂及家屬關懷中心,
以一對一方式協助家屬,另該公司成立家屬專線:
0800-719988,提供各項詢問服務。另本部及民
航局亦於網頁上設有「復興航空 GE235 空難專
區」,提供家屬查詢最新資訊。
(六)搜救瓶頸因應策略
交通部已調用 400 及 700 噸吊車,惟受限於現場
作業面小且基隆河河底能見度低,復因吊車體積
龐大,無法順利進入進行飛機吊掛作業,爰除利
用破壞剪進行破壞外,並已破壞水門,讓吊車進
入現場。
空勤總隊及國防部規劃於今(5)日繼續動員直昇