2. Programma
• Redenen om te gaan importeren
• Marktonderzoek
• Contacten leggen met buitenlandse
partners
• Wet & regelgeving
• De offerte en onderhandeling
2
4. Redenen om te gaan importeren
• Geen eigen productie, dus weinig kapitaal
nodig
• Kantoortje en telefoon is (meestal)
voldoende
• Snel inspelen of de behoefte van de markt
4
5. Marktonderzoek
Is er wel een markt voor je product?
Onderzoek doen naar:
• De branche
• Doelgroep
• Wensen van afnemers en gebruikers
• Concurrenten
• Prijs (kostprijscalculatie)
5
6. Contacten leggen met buitenlandse bedrijven
• Internet (kompass, europages, alibaba)
• CBI (www.cbi.com)
• Vakbeurzen (www.expodatabase.com)
• Handelsmissies
(www.internationaalondernemen.nl)
• Nederlandse postennetwerk
• Commerciële bedrijven
• Handelsaanvragen
6
7. De offerte
Het visitekaartje van de leverancier
Inhoud:
• Exacte productomschrijving
• Technische specificaties
• Verpakking
• Aantallen, maten, gewichten
• Prijs, kortingen, valuta
7
9. Kostprijscalculatie
• Prijs af fabriek (EXW)
• Transport + transportverzekering
• Invoerrechten en andere importheffingen
(http://exporthelp.europa.eu/thdapp/index.htm)
• Opslag en distributie
9
10. Kostprijscalculatie
• Overige kosten (havenkosten,
inklaringskosten)
• Marge / winst
Maar ook vaste zoals auto, reiskosten,
verzekeringen, bedrijfspand!
10
11. Voorbeeld import van kleding uit China
Gewoven overhemden voor heren of voor jongens; van katoen
KLEDING (HS 6205 20 00 90) 5.000,-
KOSTEN TRANSPORT 1.000,-
KOSTEN VERZEKERING 500,-
TOTAAL (douanewaarde) 6.500,-
INVOERRECHT 12% 780,-
TOTAAL 7.280,-
BTW 21% 1.528,80
TOTAAL 8.808,80
BUNKERTOESLAG (BAF) 144,-
KOSTEN VERVOER 75,-
R'DAM-OPSLAGPLAATS 125,-
INKLARINGSKOSTEN 70,-
VOORSCHOTSPROVISIE 2% 46,18
TOTAAL 9.268,98
11
14. Contracten
• Vastleggen van afspraken
• Bevat rechten en plichten
• Welk recht is van toepassing + bevoegd
rechter
14
15. Incoterms 2010
Incoterms regelen:
• Het moment van levering (risico-overdracht)
• Organisatie en kostenverdeling van het
transport
• Verdeling van taken m.b.t. documenten en in-
en uitvoerformaliteiten
15
18. Zelf vervoeren
Vervoerders zijn te vinden via o.a.:
www.transportnet.nl
www.hollandtransport.nl
Eigen vervoer:
• Transportvergunning (www.niwo.nl)
• Zelf regelen documenten
• Schade door blokkades, criminaliteit
18
21. Verzekering van het transport
• Wie loopt risico tijdens het transport?
• Incoterms spelen hierbij een rol
• Verzeker van deur tot deur
• Voorkom niet te kunnen leveren
21
22. Betaling van goederen
Betalingskeuze afhankelijk van:
• Relatie met leverancier (vertrouwen)
• Hoogte van het transactiebedrag
• Kosten
Verschillende betalingsmogelijkheden:
• Blanco betaling
• Documentair Incasso
• Letter of Credit (L/C)
22
23. NIET DOEN
• Kosten / voorwerk wettelijke eisen onderschatten
• De laagste prijs accepteren (grote kans op
namaak)
• Leveranciers selectie alleen o.b.v. website
• Blind staren op inkoopprijs (bijkomende kosten!)
• Cultuur en taalbarrière onderschatten
24. Blanco betalingen
• Vooruitbetaling
• Betaling na levering van de goederen
Voordeel: snel, eenvoudig en lage kosten
Nadeel: éen van de partijen loopt risico
24
26. Letter of Credit
• Initiatief ligt bij importeur: L/C openen
• Bank importeur neemt betalingsverplcihting
over van de importeur
• Betaling is gekoppeld aan documenten
• Biedt zowel zekerheid aan importeur als
exporteur
26
29. Import binnen de Europese Unie
• Geen grenzen meer tussen de EU-lidstaten
• Geen douane, maar wel administratieve
verplichtingen
• Intracommunautaire transacties
- Intracommunautaire leveringen (export)
- Intracommunautaire verwervingen (import)
29
30. Import binnen de Europese Unie
Intracommunautaire verwerving tegen 0% als:
Importeur een BTW-plichtige is én
Goederen naar Nederland vervoerd worden
BTW-identificatienummer aan leverancier doorgeven
Indien per jaar > 400.000 aan verwerving, dan
statistiekopgaaf doen
30
31. Import buiten de Europese Unie
Bij import van goederen buiten de EU:
• Aangifte ten invoer
• Documenten
• Invoerrechten
• BTW
• Andere heffingen (accijns)
31
32. Import van buiten de Europese Unie
Douane kijkt voor bepaling invoerrecht
naar:
• Product (taric-code, hs-code)
• Oorsprong van het product
Invoerrechten worden geheven over
douanewaarde:
• Inkoopprijs
• Transportkosten
• Kosten transportverzekering
32
33. Import van buiten de Europese Unie
Verlaging van invoerrechten is afhankelijk van
handelspolitieke afspraken
BTW en andere heffingen
Bij invoer ook BTW betalen
• 6%
• 20%
33
34. Import van buiten de Europese Unie
Andere heffingen bij invoer:
• Accijns
• Antidumping
• BPM
34
35. Zeker weten dat je goed van start gaat?
De presentatie vind je op kvk.nl/startersdag
Bezoek onze bijeenkomsten
www.kvk.nl/bijeenkomsten
Bezoek onze webinars
www.ondernemersplein.nl/onlineleren
Voor meer informatie over
internationale handel belt u met de
KvK adviseur 088-5852222 of stuur
een mail groei@kvk.nl
Vragen over financiering bel de
KvK-Financieringsdesk
0800-1014
35
36. Vragen?
Anne Marie Startman
Tel. 06-51591814
annemarie.startman@kvk.nl
@Startman72 (Twitter)
https://nl.linkedin.com/in/annemariestartman
36
Editor's Notes
Bunkertoeslag (BAF) is bij container vervoer – Schip
Voorschotsprovisie = indien de expediteur de invoerrecht bij voorhand betaald = rekenen zij rente