1. #16 | rondetafel
Architectuur moet voldoen aan een brede resem eisen,
waaronder comfort. Maar wat verstaan we precies
onder dat woord? Op zoek naar sleutels om het
begrip beter te doorgronden, bracht NAV News enkele
fabrikanten rond de tafel die hun visie op comfort
geven. Onze gesprekspartners zijn ingenieur-architect
Jeroen Geuens (VELUX), Jannick Raman (commercieel
directeur L-DOOR) en Juan Fernández Y Mendez
(verkoopdirecteur PERGO projecten, het vloerenmerk
voor de projectmarkt binnen de Unilingroep).
Architectuur & comfort: een hecht duo
ven we het project monitoren. Tegelijkertijd vol-
gen we dan via regelmatige enquêtes de manier
waarop de bewoners het gebouw ervaren. De
combinatie van beide resultaten kan tot nieuwe
inzichten leiden.”
“Voor L-DOOR heeft comfort een andere inhoud,
afhankelijk van de klant”, pikt Jannick Raman in.
“Wij produceren, verkopen, plaatsen en onder-
houden sectionele garagepoorten voor zowel de
industriële als de residentiële markt.”
“Op de residentiële merkt primeren kwaliteit en
service. Elke poort is maatwerk. Wij passen de
poort aan de gevelopening aan en kunnen dank-
zij exclusieve partnerships met een aantal fabri-
kanten, bijvoorbeeld Renson, een ruime keuze
aan bekledingen aanbieden, zodat de poort in
de gevel in één vlak te integreren is. In dat geval
kunnen we ook instaan voor de verdere gevelaf-
werking, isolatie, keperwerk en bekleding inbe-
grepen. Desgewenst kunnen we zelfs de kleur van
de poort aanpassen aan het buitenschrijnwerk.
De hinder voor de particuliere klant blijft altijd tot
een minimum beperkt omdat wij instaan voor het
volledige proces, van de opmeting tot en met de
plaatsing. Onder de noemer comfort vallen verder
de geautomatiseerde poort, te bedienen met een
knop, een afstandsbediening of zelfs een gsm, en
het aspect veiligheid. Je auto is beschermd tegen
de weersomstandigheden, vandalisme of diefstal.”
“In de industrie heb je een dubbel fenomeen.
Voor klanten als DHL en Katoen Natie primeert
de continuïteit van het logistieke proces. Comfort
betekent voor hen dat een poort zo lang moge-
lijk en met zo weinig mogelijk problemen functi-
oneert. Hen stellen wij een 24/24 uur service ter
beschikking die in geval van problemen meteen
tussenbeide komt om het probleem op te lossen.
Voor ontwikkelaars van industriegebouwen voor
verhuur of verkoop daarentegen is de prijs de be-
slissende factor. De eindklant krijgt bijna nooit in-
spraak, en diens comfort is bij de aankoop zelden
een aandachtspunt.”
“Als uitvinder van laminaatvloeren maakt PERGO
het de klanten op meerdere manieren gemak-
kelijk”, aldus Juan Fernández Y Mendez. “Binnen
Unilin vormen wij een aparte afdeling met eigen
productie, onderzoek, verkoop en marketingaf-
deling. Wij staan wereldwijd via onze verkopers
in direct contact met onze klanten. Aankopers
kunnen wij overal hetzelfde product aanbieden,
met keuze tussen laminaat, parket en vinyl. Naast
het reguliere gamma kan de klant in ruime mate
personaliseren via vormen, kleuren, groeven
en andere. Uiteraard bieden wij de nodige, met
certificaten en technische fiches ondersteunde
kwaliteitsgaranties. Zo halen wij bijvoorbeeld de
laagste klasse E1 voor de emissie van formalde-
hyde, hebben onze vloeren permanent antista-
tische eigenschappen, garanderen de kwaliteit
van onze producten en de installatie een kraak-
vrije vloer en zijn onze producten geschikt voor
vloerverwarming. Voor de installatie zetten we
in op een snelle plaatsing en een lage total cost
of ownership. We werken met gecertificeerde
plaatsers, opgeleid in onze eigen academie die
snel en kwaliteitsvol werken, onder meer dankzij
ons kliksysteem voor zwevende vloeren. Al onze
producten zijn gemakkelijk te onderhouden en
behouden hun esthetische aspect.”
OOK ONDERSTEUNING CREËERT
COMFORT
Comfort kan niet alleen betrekking
hebben op de klant, maar ook op de
bouwpartners: de ontwerpers, de
uitvoerders. Hoe zit het daarmee?
Jeroen Geuens: “Architecten vinden de gebruike-
lijke technische documentatie op onze website.
We bieden hen ook software aan: een gratis pak-
ket om de daglichttoetreding te visualiseren, een
betalend programma voor de berekening van
de binnenluchtkwaliteit en de energieprestatie.
Interessant om te weten voor de grote architec-
tuurbureaus en voor studiebureaus is dat we deel
uitmaken van Active House, een alliantie van on-
derzoeksinstellingen, universiteiten, ontwerpers
en fabrikanten waar je vrij in en uit kunt stappen.
In die context zoeken we naar een optimaal even-
wicht tussen energie, comfort en omgeving, om
zo tot oplossingen te komen die een tegenge-
wicht vormen voor de trend naar steeds dikkere
buitenwanden en isolatiepakketten en steeds
meer installaties. Ons customer service team en
onze vertegenwoordigers staan voor advies ter
beschikking van ontwerpers en installateurs. Voor
dakdekkers bieden we in ons trainingcenter op-
leidingen aan. We besteden veel aandacht aan
hun werkcomfort. Ik denk dan onder andere aan
verpakkingen die gemakkelijk open te maken zijn
op een dak, en aan installatieconcepten met een
minimumaantal schroeven, vermits die toch altijd
uit de handen glippen. Uiteraard volgen we de
evolutie van normen en regels nauwgezet op.”
“VELUX is de afkorting van ‘ventilation’ en ‘lux’,
wat meteen aangeeft dat comfort, samen met
gezondheid, onze centrale bekommernis vormt”,
steekt Jeroen Geuens van wal. “We presenteren
ons al langer als daglichtingenieurs, maar het deel
ventilatie won de voorbije jaren stevig aan be-
lang. In de testwoningen die we sinds een tiental
jaar wereldwijd opzetten, bestuderen we beide
aspecten binnen het bredere geheel van een ge-
bouw. Zopas gingen we van start met een nieuw
project, RenovActive. In een tuinwijk van de SHM
Anderlechtse Haard, met sociale woningen uit
het interbellum, verbouwen we een woning tot
modelproject, vanuit de drieledige doelstelling
comfort, betaalbaarheid en reproduceerbaarheid.
Daarvoor hebben we een wedstrijd uitgeschre-
ven die werd gewonnen door ONO architectuur.
Ons modelproject zal als case study functioneren
voor de renovatie van 86 andere sociale tuinwijk-
woningen en als inspiratie voor andere renova-
ties. Comfort heeft in die verbouwing niet alleen
betrekking op een goede binnenluchtkwaliteit en
een voldoende en goed verdeelde daglichttoe-
gang, maar ook op zaken als akoestische kwaliteit
en verwarmingssysteem. Wat onze oplossingen
betreft, streven we naar een hybride ventilatie-
systeem C+ waarin onze dakramen actief zijn
opgenomen. Op basis van een aantal parameters,
onder andere schadelijke emissies en tempera-
tuur, worden de ramen automatisch gestuurd
en creëren we een natuurlijke ventilatie. Vanaf de
lente van 2016 moeten de werken klaar zijn. We
beschikken dan een jaar over het gebouw, onder
andere om bezoekers uit te nodigen. Nadien blij-
©EviPolak
Jannick Raman (L-DOOR):
“Architecten kunnen terecht
bij onze CRE-8-IVE-afdeling
met hun al dan niet wilde
ideeën, die wij trachten
te vertalen in toepasbare
concepten”
©EviPolak

2. Jannick Raman: “De Belgische markt van gara-
gepoorten is erg versnipperd. Om ons te onder-
scheiden van de vele kleinere spelers en om in te
spelen op een duidelijke vraag vanwege de archi-
tecten, hebben wij onze CRE-8-IVE afdeling opge-
richt. Architecten kunnen daar terecht met hun al
dan niet wilde ideeën, die wij trachten te vertalen
in toepasbare concepten. Ik denk bijvoorbeeld
aan poorten met een bekleding in zink, alumi-
nium, hout of glas. Een opmerkelijk, Mondriaans
getint project was een garagepoort in Trespa met
verschillende kleuren en lijnen, doorgetrokken in
de gevelafwerking. Ons studiebureau buigt zich
over alle mogelijke vragen: stevigheid, gewicht,
veiligheid, ventilatie, weersinvloeden, vochtopho-
ping, rotvorming. Momenteel maken dergelijke
oplossingen al een derde van onze residentiële
toepassingen uit. Ook los daarvan zijn we con-
stant op zoek naar innovatie, bijvoorbeeld een
mooi weggestopte toegangscontrole via een
vingerscan.”
Juan Fernández Y Mendez: “Comfort is een con-
stante binnen het hele proces. We vervoeren
onze producten op stabiele en goed afgedekte
laadborden die veilig te stapelen zijn en waar-
van de inhoud gemakkelijk afleesbaar is voor de
heftruckchauffeur. Dozen moeten vlot tilbaar, ge-
makkelijk stockeerbaar en eenvoudig in de lift te
transporteren zijn. Verpakkingsafval trachten we
tot een minimum te reduceren. Een vloer moet
gemakkelijk te installeren zijn en een sluitend
concept vormen. De ondervloer is bijvoorbeeld
cruciaal om onregelmatigheden op te vangen en
draagt bij tot de akoestische performantie. Voor
onze vloeren hebben we Incizo ontwikkeld, een
gepatenteerde 5-in-1 profieloplossing die je vlot-
jes voor verschillende toepassingen kunt gebrui-
ken. Installateurs hebben daardoor niet langer
verschillende profielen nodig, die ze moeten aan-
kopen in grote hoeveelheden en waarvan er altijd
wel net eentje vroegtijdig opgebruikt is.”
“Voor ontwerpers en klanten zetten wij momen-
teel al onze referenties om in 3D. Een ander hulp-
middel is een snelle levering van stalen. En net
zoals de collega’s hier beschikken wij over een
website waar iedereen snel de gewenste informa-
tie kan terugvinden. Verder werken wij hard aan
productontwikkeling, wat veel verder gaat dan
wat nieuwe decors. Wij brachten bijvoorbeeld als
eerste vinyltegels met een uitgefreesde voeg op
de markt. Ook aan de krasbestendigheid blijven
wij voortdurend verbeteringen aanbrengen.”
COMFORT VERSUS BETAALBAARHEID?
Brengt comfort de al zo belaagde
betaalbaarheid niet nog meer in het
gedrang?
Jeroen Geuens: “Betaalbaarheid is een bredere
problematiek waarvoor een combinatie van
oplossingen en strategieën nodig is. Voor onze
producten kijken we altijd naar de meerwaarde
en het comfort. Soms vormt een dakraam in elk
dakvlak een betere oplossing dan één groot dak-
raam, omdat je dan een beter lichtinval krijgt en
kruislings kan ventileren. In RenovActive werken
we binnen de financiële limieten van de sociale
huisvesting. Reproduceerbaarheid lijkt zeker een
interessante piste. We hebben voor RenovActive
een uitbreiding ontworpen, waarvan de kostprijs
met 12% per woning zou zakken als je er een pre-
fab concept van zou maken en dat zou toepassen
in 86 woningen.”
Jannick Raman: “Uiteraard zijn de producten uit
onze CRE-8-IVE afdeling duurder dan de basisop-
lossingen. Maar je krijgt dan ook een uniek pro-
duct dat werkt. Niet alle ideeën leveren resultaten
op. Het gewicht kan roet in het eten strooien, bij-
voorbeeld als je een garagepoort met volle bak-
stenen wilt bekleden. Ook een afwerking in crepi
is onhaalbaar omdat je dan meteen met scheur-
tjes zit. Voor de vraag naar een zwart gelakte,
vlakke garagepoort in staal met een breedte van
8 meter zullen we alternatieven aanbieden, want
daarmee creëer je te veel thermische spanning. In
ieder geval willen we altijd meedenken en zoeken
naar oplossingen. L-Door zal nooit de goedkoop-
ste partner zijn, want het resultaat moet 110% zijn
en dat moet op een gezonde manier gebeuren
voor ons Belgische bedrijf en medewerkers.”
Juan Fernández Y Mendez: “Betaalbaarheid is
een begrip dat in de ene sector compleet anders
wordt gedefinieerd dan in de andere. Prijs blijft
uiteraard een essentieel gegeven, maar er spelen
ook andere factoren mee. Als je vloerbekleding
levert aan de zorgsector of voor multiresidentiële
gebouwen, moet je er rekening mee houden dat
die vloer er lange tijd zal blijven liggen. Belangrijk
is dan het onderhoud. In een residentiële omge-
ving scoor je met de uitstraling van een houten
vloer en het onderhoudsgemak van een laminaat.”
“In retail daarentegen is een periodieke vervan-
ging schering en inslag. Op dat ogenblik primeert
installatiesnelheid. De winkel sluit ’s avonds, en je
hebt één nacht om alles in orde te brengen, want
de volgende ochtend gaan de deuren opnieuw
open. Een accurate levering, een kwaliteitsvolle
installatie en een goed product maken dan het
verschil. Niet voor niets hebben wij in Wielsbeke
permanent 2,3 miljoen m2 afgewerkte stock lig-
gen die we onmiddellijk kunnen verschepen, en
beschikken we over eigen distributiecentra in de
verschillende landen.”
“Een belangrijke evolutie die ook een weerslag
heeft op de prijs is de verschuiving naar renova-
tie. Met onze vinyltegels kun je een nieuwe vloer
bovenop een bestaande plaatsen, wat een wereld
van verschil vormt, zeker in hotels of multiresiden-
tiële gebouwen.”
AFSLUITENDE TIPS
Wat zou u de architect nog meegeven
als tip?
Jeroen Geuens: “Interessant om te volgen is ze-
ker ons tweejaarlijkse Daylight Symposium waar
architecten, artsen, onderzoeksinstellingen en an-
dere stakeholders hun inzichten en kennis delen
(http://thedaylightsite.com). Voor tertiaire pro-
jecten, scholen en aanverwante projecten moe-
ten ze zeker eens kijken naar de VELUX Modular
Skylights, grote lichtstraten in standaardmodules
met vaste en opengaande delen, die werden ont-
wikkeld in samenwerking met Foster & Partners
(www.modulairelichtstraten.velux.be). In 2016
komt er een nieuwe editie van de internationale
VELUX Award, een architectuurwedstrijd voor
studenten waarmee we het belang van daglicht
willen benadrukken, los van onze producten
(http://iva.velux.com). En dan zijn er natuurlijk de
gebruikelijke updates en aanpassingen van onze
producten en accessoires.”
Jannick Raman: “In de residentiële sector is er
volgens ons te weinig aandacht voor het onder-
houd van de garagepoort. Nochtans verlengt
dat significant de levensduur van de installatie.
Daarnaast wil ik graag de aandacht vestigen op
de mogelijkheden die de renovatiemarkt biedt.
De vervanging van een garagepoort is dikwijls
een goede gelegenheid om de hele gevel onder
handen te nemen en een woning en de straat
waarin ze ligt een toegevoegde waarde te geven.
Wij kunnen de architect daarin een handje hel-
pen door het toekomstige eindresultaat in een
rondetafel | 17#
3D beeld te gieten, wat dikwijls erg overtuigend
werkt bij de klant.”
Juan Fernández Y Mendez: “Materialen hebben
onvermijdelijk hun technische beperkingen, die je
onmogelijk allemaal kunt kennen en waarvoor wij
advies kunnen geven. Laminaat hoort niet thuis in
de hal van een luchthaven of op een rijbaan voor
heftrucks, en moet op zeker ogenblik uitzettings-
voegen hebben. Voor projecten van een zekere
omvang of met prospectiemogelijkheden kan
onze technische dienst altijd een projectvoorstel
maken of technisch advies verlenen.”
“Interessant is ons box in the box concept voor
laminaat. We kunnen een vloerbekleding aanbie-
den die overal hetzelfde decor heeft, maar waar-
van de kwaliteiten verschillen afhankelijk van de
plek en het beloop: hotelreceptie, hotelgang, ho-
telkamer. Zo vermijd je een overkill aan kwaliteit
en reduceer je de kostprijs.”
“Tot slot wil ik nog meegeven dat wij betrokken
zijn bij het opstellen van Europese normen voor
zwevende vloeren. Dat stelt ons in staat om de
architect en zijn klant te beschermen tegen valse
beloftes. Wie kiest voor vloerbekleding die beant-
woordt aan de normering, moet krijgen wat hij
koopt.”
Redactie: Staf Bellens
Jeroen Geuens (VELUX):
“Naast het deel daglicht
heeft ventilatie bij Velux de
voorbije jaren stevig aan
belang gewonnen”
Juan Fernández Y Mendez
(PERGO): “Box in the box,
dat is vloerbekleding die
overal hetzelfde decor heeft,
maar verschilt in kwaliteit
afhankelijk van de plek en
het beloop”
©EviPolak
©EviPolak