4. Quan un objecte entre
dins de l'aigua aquesta
empeny el cos cap amunt.
La força que fa és
igual al volum
de l'aigua desplaçada .
Per cada litre d'aigua
desplaçada aquesta fa
una
força cap amunt d'un
quilo .
5. És a dir, quan un vaixell es posa damunt
l’aigua en desplaça una certa quantitat. El
pes de l’aigua desplaçada equival a la força
vertical cap amunt que fa sobre el vaixell.
Aquest s’enfonsa parcialment fins que les
dues forces queden equilibrades, raó que
explica que una part del vaixell queda
submergida.
Però amb això no n’hi ha prou. Queda una
altra explicació i fa referència a la
densitat.
7. Si una cosa és densa vol dir que
és feixuga , espesa i molt plena.
Les coses que suren ho fan
perquè tenen menys densitat que
l'aigua , és a dir ,pesen menys.
L'acer és més dens que l'aigua i
per això s'enfonsa. Llavors si
l’acer és més dens que l’aigua,
perquè no s’enfonsen els vaixells?
8. L'explicació la trobem
en el fet que no hem de
mirar només la densitat
de l’acer sinó la de tots
els materials que formen
el vaixell i, sobretot,
de les grans cavitats
plenes d’aire que conté.
Mirat d’aquesta manera el vaixell
té menor densitat que l’aigua.
L
9. Ara bé, si omplim
d’aigua tots els espais
buits d’un vaixell,
aleshores la seva densitat
creixerà i s’enfonsarà .
Això és el que li va passar
al Titànic ara fa prop de
100 anys quan va topar amb
un iceberg que li obrí una via
d’aigua i es va anar tombant
fins que es va enfonsar per sempre.
11. L’any 1738 un Científic suís, anomenat
Daniel Bernoulli,va demostrar que en
augmentar la velocitat d’un fluid
(aire,aigua, oli,...) disminueix la pressió
que exerceix. Això és l’anomenat principi
de Bernoulli i és una de les raons
principals del vol dels avions.
12. L’aire fa resistència a un cos que es
mou. L’aire que llisca per damunt d’una
superfície augmenta de velocitat i per
tant,(seguint el principi de
Bernoulli)disminueix la pressió.
13. La forma que té l’ala d’un avió, permet
que l’aire circuli més ràpid per la part
superior de l’ala que per la part inferior.
Aplicant el principi de Bernoulli,
observarem que la pressió a la part
inferior de l’ala és més gran que en la
part superior, i en conseqüència, l’avió rep
un impuls amunt i així es pot enlairar.
14.
15. Per que un avió es mantingui en vol
és absolutament indispensable que
estigui en constant moviment. Això és
degut a que per aconseguir la força
sustentadora l’aire ha de circular per
les ales, s’ha de formar un flux
d’aire. L’avançament de l’avió en
l’aire es produeix per mitjà d’una
hèlix o d’un reactor, que estira o
empeny respectivament de l’avió
16. per volar els avions utilitzen
la força del motor
anomenada “propulsió“. Si els
motors deixen de funcionar,
la velocitat disminueix, la
pressió de l’aire també i
l’avió baixa
La pressió que fa l’aire sobre les
ales, és el que permet que l’avió
s’aguanti en l’aire.
L-aire pel damunt de l’ala es desplaça més
ràpid que l’aire que hi ha a sota. La
pressió de l’aire per sobre l’ala és més
baixa que la que hi ha a sota. La forma
llisa , “aerodinàmica” de l’avió, afavoreix
el lliscament de l’aire per la superfície.
D’aquesta manera redueix la resistència o
moviment de l’aire que frenaria l’avió