2. Com es crea la sustentació.
• La sustentació és la força generada per un cos que es desplaça per
un fluid, de direcció perpendicular a la del moviment del corrent
incident.
• Com amb altres forces aerodinàmiques, en la pràctica, en comptes
de forces hom utilitza coeficients adimensionals, els quals
representen l'efectivitat de la forma d'un cos per a produir
sustentació i l'ús dels quals és més còmode que el de forces.
• La sustentació que manté l'avió en l'aire només es pot crear en
presència d'un fluid, és a dir, de la massa d'aire que hi ha dins de
l'atmosfera terrestre. Ni la sustentació ni la resistència es
produeixen en el buit. Per aquesta raó les naus espacials no
necessiten ales per moure en l'espai exterior on no hi ha aire, amb
excepció dels transbordadors que sí la necessiten per maniobrar a
partir del moment que reingressen en l'atmosfera terrestre i poder
després aterrar.
3.
4. Que es l'estabilitat direccional.
• L’estabilitat direccional fa al moviment de l’avió sobre l’eix
vertical. Si l’eix longitudinal de l’aeroplà tendeix a seguir la
trajectòria de vol, bé en vol recte o en girs, es diu que és
direccionalment estable. més clar de comprendre si parlem
d’estabilitat sobre l’eix de guinyada.
L’element que proporciona estabilitat direccional a l’avió és
l’estabilitzador vertical de cua, que té el mateix
funcionament aerodinàmic que els altres estabilitzadors. Si
una ratxa de vent arriba a l’avió per un costat, el major
parell de força exercit per l’estabilitzador vertical farà que la
cua tracti d’orientar-se cap a la ràfega, movent el morro al
costat contrari i recuperant d’aquesta manera la trajectòria.
