1. MAGASIN FRA DIT ENERGISELSKAB SEAS-NVE
NUMMER 33 · SEPTEMBER 2014
VIND
SMART
ELCYKEL
REPORTAGE
SÅDAN SIKRER
ELMONTØRERNE
DIN STRØM
På job med Per og
Poul Rikard
5 TIPS
SPAR 500 KR.
PÅ DIN
ELREGNING
MAD
LÆKRE
SIMRERETTER
OG ENERGITIP TIL
MADLAVNINGEN
“Brug hjernen
noget mindre”
HÅNDBOLDSPILLER OG COACH
MARIANNE FLORMAN
• TEMA: Vælg den rigtige elbil
• Sådan læser du din elregning
• Mød en andelshaver med fryseren fuld af is
+
2. 2 SEAS-NVE • Energi Bolig
“Sparetips var godt, og det vil jeg have
mere af.” Det er en af tilbagemeldin-
gerne på vores seneste og nye Energi
Bolig, som udkom i juni i år. Vi har lavet
en undersøgelse blandt vores læsere
og har fået mange positive reaktioner
på bladet. Dem har vi taget til os, og
du får derfor i dette nummer blandt
meget andet tre lækre opskrifter på
simremad. Jeg kan allerede fornemme
duften fra kyllingen med sennep og
ossobucoen.
Tak for de mange gode input – vi
lærer af dem. I denne udgave af Energi
Bolig kan du også møde den tidligere
tv-vært på DR og professionelle hånd-
boldspiller Marianne Florman. I dag
bor Marianne på Møn, hvor hun laver
workshops og hesteassisteret terapi.
Marianne giver os også tre miljøtips.
I vores broderland Norge kører
mange i elbiler. Det er en god idé, når
det handler om at gøre noget godt for
miljøet. Elbilen kan nemlig lade op med
strøm fra vindmøllerne, og i takt med at
der kommer flere elbiler på vejene, stiger
afsætningen af klimavenlig energi. Det
fortæller SEAS-NVE’s udviklingschef,
Kristina Fløche Juelsgaard, i artiklen
om elbiler. I den får du meget mere at
vide om elbilen og dens fremtid – fra
eksperterne, fra politikerne og fra Henrik
Schmidt fra Sorø, der har testet en elbil.
Den 1. september dannede vi et
nyt fibernetselskab, Fibia. Det gør vi
sammen med NRGi i Østjylland, der li-
gesom SEAS-NVE er et andelsselskab.
Tilsammen har vi nu mere end 70.000
fibernetkunder, og vores ønske er at
sikre vores kunder markedets bedste
og hurtigste internet – og samtidig
gøre det nemt, enkelt og ligetil både
at blive og være kunde. Vores kolleger
i Fibia er klar til at give vores fiber-
netkunder den allerbedste oplevelse
med fibernet med markedets bedste
forbindelse og produkter. Her i Energi
Bolig kan du læse meget mere om
Fibia, og hvad det nye selskab kan gøre
for vores region.
Om det er elbiler, fibernet eller
madopskrifter, dine øjne falder på, hå-
ber jeg, at du får viden, du kan bruge.
Rigtig god læselyst!
JESPER HJULMAND
Administrerende direktør
SEAS-NVE
Leder
KOLOFON
Udgiver
SEAS-NVE Strømmen A/S
Hovedgaden 36
4520 Svinninge
Telefon 70 29 29 29
www.seas-nve.dk
energiogbolig@seas-nve.dk
facebook.com/seasnve
Ansv. chefredaktør
Jesper Lange
Redaktionen
Caroline Lange Møller
Lizette Rørbech Kok
Anja Nielsen
Carsten Fischer
Kristoffer Høst-Madsen
Anne Pontoppidan Thyssen
Morten Reedtz Kjellev
Jacob Ernstved-Rasmussen
Maria Greve
Pernille Kleding
Journalister
Peter Klar
Maria Præst
Ebbe Sommerlund
Kathrine Karlshøj
Elisabeth Hamerik Schwarz
Camilla Zarah Lawes
Art direction og design
Aller Client Publishing
Forsidefoto
Jeppe Carlsen
Oplag 307.924
Tryk Aller Tryk
Distribution Post Danmark
Rettigheder SEAS-NVE
Kære læser
“Vores kolleger i Fibia
er klar til at give vores
fibernetkunder den
allerbedste oplevelse
med fibernet.”
DK/28/003
v, brun/guld, HÅNDTASKE.
Metallic grå, blå, sort. NU 199,-
199,-
NU
SPAR 100,-
99,-
U
AR 200,-
ar
799,-
NU
e varer.Tilbuddene gælder
tilbuddet kun t.o.m. den
01. 2013.
kLASSiSk MOdeRne JUL
Skønne gaveæsker,
syndig chokolade
og 12 fantastiske dufte,
du ikke kan sige nej til
gøR julen
helT
UiMOdStÅeLig
inSPiRAtiOn
kLASSiSk MOdeRne JULkLASSiSk MOdeRne JULkLASSiSk MOdeRne JUL
gøR julengøR julen
inSPiRAtiOninSPiRAtiOn
tlf: 72 34 12 00
www.allercp.dk
RedAktiOne
Ansvarshavende
chefredaktør /
Centerdirektør
Torben Schwabe
ts@lyngbystorcenter.
Redaktør
Cathrine Park
cp@allercp.dk
Art director
Karina Marcuslund
km@allercp.dk
Stylist
Cecilie Martensen
cm@allercp.dk
Overordnet Projektl
Tina Holdgård Hanse
tha@allercp.dk
Centerprojektlede
Christina Heick
cg@allercp.dk
forsidefoto
Ditte Capion
foto
Ditte Capion, Erik Bjørn Kompag
Michael Rygaard / Kam
tryk
Aller tryk A/s
Apropos tager forbehold for trykfejl o
Artikler i Apropos må citeres, når de
lig angivelse af Apropos som kilde sa
måned og år på det nummer af Apro
fra. Tillige skal citat-reglerne o
forside: foto diTTe cAPiOn
Styling cAThRine PARK
hår- og makeup henRiK STeen for
model vAneSSA / unique
øreringe 40 kr. fra HM
Kjole fAuST cOuTuRe 2.799 kr.
fra BUCH COPenHAgen
EU Ecolabel : XX/YY/ZZZ
Brugt papir bør så vidt muligt
afleveres til genanvendelse
De tre vindere af en juicepresser fra
sidste nummers konkurrence er:
Kris Kristensen, Sorø
Niels Taklo, Dannemare
Bjarne G. Jensen, Køge
3. Energi Bolig • SEAS-NVE 3
ARTIKLER
6 Guide: Sådan læser
du din elregning
Hvis du synes, det er svært
at forstå og gennemskue,
hvad der står på din elreg-
ning, så læs med her.
8 Interview
Tidligere håndboldspiller og
tv-vært Marianne Florman
fortæller, hvordan hun har
fundet mening og balance
i sit arbejdsliv blandt heste
på Møn.
12 Tema: Elbiler
Elbiler er med til at gøre
Danmark grønnere, og i dag
er de også både hurtige og
strømlinede. Men hvordan
får vi flere elbiler på vejene,
og hvorfor skal du skifte
din benzinbil ud med en
eldrevet? Vi snakker med
eksperter og politikere og
guider dig til valg af elbil.
18 Mad
Ossobuco, kylling med
sennep og lammeskank. Få
opskrifter på tre simreretter.
22 Reportage
Per Møller og Poul Rikard Ja-
kobsen fra SEAS-NVE sæt-
ter nye kabelskabe op, efter
stormen Bodil har raset. Vi
er taget med på job.
27 Fibernet
En hurtig bredbåndsforbin-
delse trækker beboere til
landet. Vi ser på, hvorfor og
hvad det betyder for kom-
munerne. Sig også velkom-
men til Fibia, som er et nyt
fibernetselskab, der gør det
lettere for dig at få fibernet.
32 Udstyr
Vælg den rigtige belysning
til hus og have, og spar
samtidigpå elregningen.
I HVERT NUMMER
4 Blandet nyt
Om energi, internet, nyheder
fra SEAS-NVE og andet nyt.
21 Nyttige spareråd
Sådan kan du nemt og en-
kelt spare 500 kroner på
din elregning.
26 5 gode spørgsmål
Som kunde hos SEAS-NVE
kan du optjene point, som
du kan handle for i Coop.
Læs her, hvordan du samler
point, og om hvad du kan
bruge dem til.
34 Mød en andelshaver
Mød Jørgen Nielsen, der er
økologisk landmand, indeha-
ver af Skee Ismejeri – og an-
delshaver hos SEAS-NVE.
36 Konkurrence
Vind en smart elcykel til en
værdi af 13.499 kroner.
Indhold
36
22
27
8
18
12Alt om elbiler, deres
fordele, udfordringer og
eksempler på modeller.
4. 4 SEAS-NVE • Energi Bolig
Blandet nyt
Foto: iStock
VIDSTE
DU, AT ...
... Danmark har verdens høje-
ste forsyningssikkerhed med
strøm i kontakterne mere end
99 procent af tiden? Som
andelshaver i SEAS-NVE har
du strøm i kontakten i mere
end 99,9 procent af tiden.
En af årsagerne er, at luftled-
ningerne er lagt ned i jorden,
ligesom en række af SEAS-
NVE’s kabelskabe nu bliver
udskiftet med mandshøje
modeller, så de er mindre sår-
bare ved oversvømmelser.
... du kan melde det til
SEAS-NVE, hvis der er fejl
på nogle af gadelamperne i
dit område, og du bor i vores
forsyningsområde? Du skal
blot udfylde en formular på
seas-nve.dk med vejnavn og
kontaktoplysninger, så rykker
vi ud og sørger for, at lyset
virker igen.
af energiforbruget i
2020 skal udgøres af
vedvarende energi?
Det har EU beslut-
tet, og det er med til
at sikre, at der bliver
investeret i teknolo-
gier, der skal gøre os
uafhængige af fossile
brændstoffer.
Med udrulningen af de nye digitale
målere har SEAS-NVE fået langt
bedre muligheder for at opdage
strømtyveri. Derfor holder SEAS-
NVE nu skarpt øje med tegn på tyve-
ri, ligesom alle sager om strømtyveri
bliver meldt til politiet. Det er strøm-
tyveri, når der bliver aftaget strøm
uden om en afregningsmåler. Det er
dog yderst sjældent, at private hus-
stande bliver udsat for tyveri af den
slags. Når strømtyveri forekommer,
er det oftest mere organiseret og
specielt de såkaldte “skunklaborato-
rier”, der stjæler strøm fra elnettene,
fordi de har brug for en masse varme
og ventilation til dyrkning af deres
planter. Alligevel er det fornuftigt at
holde øje med dit forbrug, som du
kan følge på minmaaler.dk. Opdager
du uregelmæssigheder, så tøv ikke
med at kontakte SEAS-NVE.
Strømtyve på spil
20%
Vidste du, at
5. Energi Bolig • SEAS-NVE 5
Så mange af SEAS-NVE’s kunder har tilmeldt
sig ordningen, hvor du optjener Coop-point
gennem din elaftale. Optjener du også point?
Læs mere på side 26
Nye kabler til Askø
Her i sensommeren udskifter SEAS-
NVE søkablerne til Askø. Dermed
har beboerne på øen også fremover
garanti for, at de har strøm i stik-
kontakten. Vi forsyner ved samme
lejlighed Askø med fiberkabler. Dyk-
kere og et kabellæggerskib klarer
opgaven, der står SEAS-NVE i cirka
40 millioner kroner. Opgaven hører
under drift og vedligehold og kom-
mer ikke til at påvirke priserne for
andelshaverne på Askø.
40.000
DET INDEHOLDER DEN NYE KLIMALOV
Folketinget har vedtaget en ny klimalov. Loven medfører blandt andet, at der bliver dannet et perma-
nent og uafhængigt klimaråd med eksperter inden for energi, transport, bygninger, landbrug, miljø og
økonomi. Klimarådet skal mindst én gang om året komme med anbefalinger til regeringen om klimaind-
satsen og bidrage til den offentlige debat om Danmarks klimaindsats. Derudover skal loven sikre, at
fremtidige regeringer har fokus på at nedsætte udledningen af drivhusgasser markant frem til 2050.
Kilde: Klima-, Energi- og Bygningsministeriet
Få tilskud til energiforbedringer
Hvis du går og overvejer at lave energiforbedringer på dit
hus, er det en rigtig god idé at sætte skub i projektet nu.
Håndværkerfradraget bortfalder nemlig ved årsskiftet. Du
kan dog stadig nå at få det. Ved du også, at du altid kan få
energisparetilskud fra SEAS-NVE, hvis du benytter en af de
håndværkere, der er tilknyttet vores samarbejdspartnere? Du
kan få tilskud til en lang række energiforbedringer – blandt
andet efterisolering og nyt opvarmningssystem. Læs mere på
energispareportalen.dk
BESØG TINGHUSET
I STORE HEDDINGE
Hvilke projekter bliver mulige, når man har en
internetforbindelse på 250 Mbit/s? Og hvad
kan vi i teknologiens alder bruge moderne it-
installationer til? Det og meget mere kan du prøve
af og få svarene på i Tinghuset, som ligger i Store
Heddinge. Her kan du både som privatperson og
med din virksomhed teste de utallige muligheder,
som lynende hurtigt fibernet byder på, ligesom du
kan opleve SEAS-NVE’s interaktive installation om
energi. Læs mere på tinghuset.org
ASKØ
6. 6 SEAS-NVE • Energi Bolig6 SEAS-NVE • Energi Bolig
Guide
SÅDAN LÆSER
(OG FORSTÅR) DU
DIN ELREGNING
Din elregning indeholder oplysninger om dit
elforbrug og dine priser. Her er en guide til,
hvad du kan læse ud af din elregning, og
hvad de forskellige ord betyder. Eksemplet
her viser, hvordan elregningen ser ud på
Betalingsservice.
Tekst: Maria Præst
Kundenr. 1623670 Aftagenr.Aftalekonto 3097023 FakturadatMålernr. 110668 Fakturanr.
Forbrugssted: Ellevej 6, 4460 Snertinge
Opgørelse for perioden: 01.02.2014 - 30.04.2014
Aflæsning: 30.04.2014. Elektronisk
Aflæsning: 01.02.2014. Elektronisk
Forbrug
Gennemsnitspris for el ekskl. abonnement 0,45 krinkl. moms
Gennemsnitspris for transport af el og afgifterabonnement 1,65 kr./kWh inkl. moms.
Til SEAS-NVE Strømmen A/S, CVR.nr. 24213528, betaAbonnement
BasisEnergi
FastEnergi
Moms
I alt
Til SEAS-NVE Net A/S, CVR.nr. 28113285, betaler dAbonnement
Transport, offentlige forpligtelser og afgifterMoms
I alt
Total kr. inkl. moms
Beløb der trækkes
Overskridelse af betalingsfristen medfører opkrævngebyr og renter.
Hvor kan jeg følge mit elforbrug?
Alle danske elforbrugeres data er samlet i en offeDataHub. Du kan logge ind med NemID,
målepunkts ID = 5713131 74200065131
samt web-adgangskode: P0zXsCvP
Du logger ind via www.seas-nve.dk/datahub
Ved strømsvigt kontakt 70 29 29 29 døgnet rundt.
Du kan bestille en mere specificeret elregning iKundecentret eller på www.seas-nve.dk. På vores hjekan du også registrere flytning og se eldeklarationhvordan offentlige forpligtelser administreres.
På www.minmaaler.dk kan du se flere oplysningerom dit forbrug.
SEAS-NVE er et moderne andelsselskab, der leverer energi og fibernet til 4ære i at være din bedste forbindelse og sørger for, at du får en sikker og staforan og tager ansvar for at bidrage til at spare samfundet for unødvendigt einden for energirådgivning og vedvarende energikilder.
DIN GENNEMSNITSPRIS PER KWH
Gennemsnitspris el
Her kan du se, hvad du i gennemsnit har betalt for 1 kWh.
Priserne fastsættes hvert kvartal og ændrer sig ikke i løbet af
kvartalet. Men din regningsperiode følger ikke nødvendigvis kvar-
talet. Den kan for eksempel gå over en måned i det ene kvartal og
to måneder i det næste kvartal. Derfor vil du blive afregnet for en
gennemsnitspris beregnet ud fra priserne i de to kvartaler.
Gennemsnitspris for transport af el og afgifter
Tallet dækker over, hvad du i snit har betalt for at få ført 1 kWh
gennem elnettet. Gennemsnitsprisen dækker selve transporten
af strømmen gennem SEAS-NVE’s ledninger og kabler samt
vedligeholdelseog udbygning af elnettet. For hver kWh betaler
du desuden 83,3 øre i obligatorisk afgift til staten. Hvis du har
elvarme, betaler du kun 41,20 øre i afgifter (eksklusive moms) af
den del af elforbruget, der overstiger 1.000 kWh per kvartal.
SÅ MEGET HAR DU BRUGT
Opgørelsen over dit forbrug. Her kan du se,
hvor mange kWh din måler har registreret. Det
bliver aflæst ved måleperiodens start og slut-
ning. Typisk er perioden på tre måneder.
DINE KUNDEOPLYSNINGER
Kundenummer
Dit personlige kundenummer hos SEAS-NVE,
som giver et overblik over dine aftaler.
Aftalekonto
Det nummer, som SEAS-NVE bruger til at regi-
strere dine betalinger i systemet, og som giver
os et hurtigt overblik over dine regninger.
Aftagenummer
Det unikke nummer, som er knyttet til din
elmåler i din bolig. Hvis du flytter til en ny bolig,
får du et nyt aftagenummer, som hører til el-
måleren i dit nye hjem.
1234567
123456
1234567
Hovedgaden 36, 4520 Svinninge
1234567891011234567
xxx xxx xxx
7. Energi Bolig • SEAS-NVE 7Energi Bolig • SEAS-NVE 7
Juni 2014
Side 1 af 2
74200065131
to 21.05.2014
. 104993141
24.685 kWh
23.550 kWh
1.135 kWh
r./kWh
ekskl.
aler du:
29,26
299,62
113,14
110,51
552,53
du:
219,21
1.500,78
430,00
2.149,99
2.702,52
2.702,52
ning af
entlig
emmeside
nen og
Kundenr. 1623670
SEAS-NVE
Hovedgaden 36
4520 Svinninge
Henvendelser vedr. el
Tlf. 7029 2929
Fax. 7029 2911
kundecenter@seas-nve.dk
Åbningstider:
Hverdage kl. 8 - 18
400.000 kunder på Sjælland og øerne. Vi sætter en
abil strømforsyning. Som energivirksomhed går vi
energiforbrug ved at deltage i innovative projekter
DIT PRODUKT
Abonnement
Du betaler to abonnementer – ét til SEAS-NVE Strømmen A/S, hvor du
køber din strøm, og ét til SEAS-NVE Net A/S, der ejer de kabler og lednin-
ger, der fører strømmen til din bolig. Abonnementerne dækker udgifter til
måling, målerudstyr og energirådgivning hos vores eksperter. Vores abon-
nementspriser skal altid godkendes af Energitilsynet.
Elprodukt
Her kan du se, hvilket elprodukt du har hos SEAS-NVE, og hvad det
koster. Du har typisk enten en aftale om BasisEnergi, FastEnergi eller Glo-
balEnergi. Mange kunder har BasisEnergi, som er vores variable produkt,
hvor elprisen kan variere hvert kvartal. Har du FastEnergi, har du låst din
pris i en given periode, og den varierer derfor ikke. Du kan altid skifte til en
anden elaftale, hvis du ønsker. Dog betaler du et gebyr for at skifte inden
for bindingsperioden på seks måneder. Har du GlobalEnergi, betaler du
12 øre ekstra per kWh. De 12 ekstra øre går direkte til den uafhængige
Klimafonden, der investerer alle indtægterne i vedvarende energi, typisk
vindmøller.
OBS! I det viste eksempel har kunden både BasisEnergi og FastEnergi.
Det skyldes, at kunden har skiftet produkt midt i en periode.
Transport af strømmen
Her står den reelle pris for transport af strømmen. Den bliver udregnet
ved at gange din gennemsnitspris for transport med det antal kWh, du har
brugt i perioden. Nettariffen betaler andelshaverne til Energinet.dk og til
SEAS-NVE. Den er reguleret, og SEAS-NVE kan ikke frit justere tariffen
op og ned.
Offentlige forpligtelser
Offentlige forpligtelser bliver også kaldt PSO, som betyder “Public Service
Obligations”. Det er en betaling, som Energinet.dk ifølge elloven skal
opkræve til at dække omkostninger til at indpasse vind- og anden vedva-
rende energi i elnettet. Alle danskere betaler PSO uanset elselskab.
Moms
Du betaler 25 procent moms til staten.
Opgørelse total
Det beløb, du skal betale.
Undgå regningsgebyr
Hvis du har valgt at få din regning sendt med posten, opkræver
SEAS-NVE et gebyr for at dække omkostningerne. Du kan slippe
for gebyret ved at tilmelde din regning til Betalingsservice eller
vælge at modtage fakturaen via e-Boks.
1234567
123456789
123456789101
TIP
8. 8 SEAS-NVE • Energi Bolig
Portræt
Som håndboldspiller handlede Marianne Flormans liv
om at præstere. Som foredragsholder talte hun om at
bekæmpe præstationsangsten og finde motivationen.
Men en dag førte Marianne Flormans heste hende ud
på et nyt karrierespor, som hun aldrig kunne have lagt
en forretningsplan for.
Tekst: Elisabeth Hamerik Schwarz · Foto: Jeppe Carlsen
S
eptember 2012. Mari-
anne Florman kiggede i sin
kalender. Som efterspurgt
foredragsholder undrede
hun sig. Normalt ville det
kommende forår være pakket med
foredrag om motivation, præstations-
angst og samarbejde, men der var kun
to. Så kom oktober, november, decem-
ber, det ene foredrag blev rykket til
efteråret, og det andet aflyst. Hendes
mand begyndte at spørge til, om det
ikke var på tide at blive lidt bekymret.
Om ikke andet så for bankkontoen.
Men Marianne Florman svarede blot,
at det nok skulle gå. Der var ingen uro
i maven, kun god energi. For det skulle
nok gå. Og det gjorde det. Efter noget
tid.
Hun forlader folden og går hen over
græsplænen med rolige bevægelser i
dag, hvor vi besøger hende på gården
på Møn. Marianne Florman kigger sig
over skulderen efter hestene og fjerner
en tot hår, som blæsten har hvirvlet ind
i ansigtet på hende. Hun smiler venligt,
men hun er i sorg. Dagen før har hun
været tvunget til at aflive sin elskede
hest Tinna. Den hest, som har lært
hende det, hun kan i dag.
“Tinna var en lead-hest, en natur-
lig leder,” siger Marianne Florman og
peger over på en smuk vallak, som står
alene et stykke væk på marken. “Jeg
troede egentlig, at han var lederen af
flokken. Men det gik op for mig, at han
fulgte Tinna i alt, og han var derfor
også den hest, som sørgede mest i
går. Tinna viste vejen og så sig aldrig
tilbage. Hun hvilede i sig selv og lærte
mig, hvordan jeg kunne gøre det sam-
me. Jeg havde stadig meget at lære af
Tinna.” Og netop lærdommen fra heste
er blevet noget, der fylder meget i den
tidligere håndboldspillers liv.
Fra by til land
I 2003 flyttede Marianne Florman
med sin familie fra København til Møn
Om Marianne Florman
Født 1. juni 1964 på Frederiksberg.
Bor på Møn med sin mand, Erik Ditlev,
som er læge og ejer et privathospital,
deres to fælles børn og Eriks datter.
Tidligere håndboldspiller og har
vundet OL-guld, EM og VM.
Har bl.a. været vært på DR Sporten
og sundhedsprogrammet “Hav det
godt” på DR1 og var med i den første
sæson af “Vild med dans” på TV2.
Har fire uddannelser bag sig og er
forfatter til flere bøger om sundhed,
ligesom hun er coach og foredragshol-
der. Holder bl.a. foredrag om motiva-
tion, præstationsangst og samarbejde.
Afholder workshoppen “Vejen til
hestens hjerte og dit eget” og arbejder
med rideterapi og hesteassisteret
terapi.
Læs mere her: Florman.dk og se Ma-
rianne Flormans arbejde med hestene
på horsessense.dk
“Vi ville have godt af
at bruge hjernen
langt mindre”
9. Energi Bolig • SEAS-NVE 9
Ved at kommunikere og for-
stå hestenes behov kan vi
mennesker lære at komme
tættere på os selv, siger
Marianne Florman.
10. 10 SEAS-NVE • Energi Bolig
og istandsatte den gård, som hendes
mand havde købt som ung læge-
studerende. Et andet liv end det, hun
kendte som tv-vært på DR og tidligere
professionel håndboldspiller. Her ville
Marianne Florman fokusere på sine
foredrag og igen holde heste, og i dag
omgiver hun sig med heste, kaniner,
en hyrdehund, en kæmpe urtehave,
jordvarme og økologisk hø, som hun
selv høster. Som ambassadør for “Nyt
Hesteliv”, en organisation, som hjælper
heste i nød, har hun gennem årene
taget nogle heste ind, som hun har red-
det fra slagtning, eller som har været
udsat for misrøgt, og derfor har hun
efterhånden en del. Senest er Hrim-
faxi flyttet ind, en uimodståelig smuk,
mælkehvid hest med cognacfarvet
hoved, som “kan heale mennesker helt
af sig selv.”
“Jeg havde hest som barn,
men vidste, at når jeg fik heste
igen, skulle det ikke være på
almindelig vis. Derfor udøver
jeg ‘natural horsemanship’, som
handler om at samarbejde med
hesten og lære at kommunikere
med den. Heste kan heale og
lære os mennesker mange ting,
hvis vi er villige til at lytte.”
Vejen til hestens hjerte
Jo tættere Marianne Florman
gennem årene kom på hestene,
desto mere kunne hun fornemme, at
de var centrale i hendes fremtidige liv.
Hun vidste, at hun en dag ville arbejde
med dem, men ikke hvordan. Men så
lavede en kvinde, som hun havde været
på et natural horsemanship-kursus
med, en video om Marianne Florman og
hestene.
“Hun foreslog, at jeg sendte videoen
ud. Jeg takkede nej, for jeg kunne ikke
se, hvad andre kunne bruge videoen til.
Men den endte med at åbne en dør til
et arbejdsliv, jeg umuligt kunne have
lagt en forretningsplan for.”
Og dermed kom efteråret 2012 og
den tomme kalender.
“Jeg kunne mærke, at der var en
mening med, at kalenderen var tom.
For hvis den havde været fyldt med
foredrag hele foråret, havde jeg ikke
set, hvad jeg skulle. Men 2. januar
“Marianne Florman har skiftet storbylivet
ud med natur, dyr, urtehave, jordvarme
og økologisk hø, som hun selv høster.”
Marianne Florman
er ambassadør for
“Nyt Hesteliv”, som er
en organisation, der
hjælper heste i nød.
Gennem årene har
hun taget en hel del
heste til sig.
MARIANNE FLORMANS
TRE GRØNNE TIP:
Sluk lyset efter dig, og
spar generelt på strømmen
både i huset og haven.
Spis økologisk, så du
undgår sprøjtegifte og
sikrer bedre dyrevelfærd.
Spis meget mindre kød,
og køb så vidt muligt dine
varer i de lokale butikker.
11. Energi Bolig • SEAS-NVE 11
Portræt
2013 vågnede jeg og tænkte: Nu læg-
ger jeg videoen på YouTube. I løbet af
tre uger blev den set 10.000 gange,
og jeg blev kimet ned, om jeg ikke ville
komme ud og holde workshoppen “Ve-
jen til hestens hjerte og dit eget”,’ siger
Marianne Florman og griner:
“Der fandtes bare ikke sådan en
workshop! Men jeg sagde ja tak, for jeg
var ikke et sekund i tvivl om, at jeg kun-
ne, for det var jo det, jeg lavede hver
dag, og hvad mine foredrag handlede
om: at finde dig selv, blive motiveret og
bedre til at samarbejde. Lynhurtigt var
min kalender pakket hver weekend, og
så begyndte telefonen igen at ringe om
mine foredrag.”
Marianne Flormans primære lære-
mester i at kommunikere med heste var
den nu afdøde islandske hoppe Tinna,
som blev 14 år. Som håndboldspiller
havde Marianne Florman i mange
år levet i en sportsverden, hvor det
handlede om at præstere, kæmpe vildt
og sjældent stå stille. Og den feminine
side havde Marianne Florman ikke
meget begreb om.
“Hvis vi som mennesker opnår at
trække på både vores maskuline og
feminine side, finder vi ro. Det er den
klassiske yin og yang. Da jeg fik heste,
legede jeg vildt med dem, for det var
det, jeg kendte til. Men Tinna smut-
tede, hvis jeg var for vild. Efterfølgende
ville hun med sin energi bede mig om at
falde til ro,” siger Marianne Florman:
“Jeg forstod slet ikke det der med
at være feminin. Men Tinna havde
en urkraft, som både var feminin og
maskulin, og hun lærte mig med tiden
at finde balancen. Den slags kan vi alle
lære af dyrene.”
Hjernen kan alt for lidt
Marianne Florman laver både work-
shops og hesteassisteret terapi, og
klienterne tæller både folk, som gerne
vil komme tættere på deres heste,
hundetrænere, som vil lære at kom-
munikere bedre med deres hunde, og
terapeuter, som tager deres klienter
med ud til hende og hestene, “fordi en
hestesession batter lige så meget som
10 terapitimer.” Fællesnævneren er at
lære at kommunikere og forstå heste-
nes behov for på den måde at komme
tættere på sig selv.
“Vi burde ikke bruge vores hjerner så
meget, som vi gør. Den hjerne kan så
lidt, i forhold til hvordan vores verden
fungerer. Den er god til mange ting,
men vi er ved at udrydde os selv, fordi
vi har fået den,” siger Marianne Flor-
man og tilføjer:
“Jeg tror, at det er sundt at sætte
den ud af kraft af og til og i stedet
mærke, om der er noget, der trækker
i dig, eller som føles forkert. Jeg ved
ikke, om jeg tror på skæbnen, men jeg
tror på, at livet kan vise dig mange
gode steder hen, hvis du tør mærke
efter. Det har livet gjort for mig, fordi
jeg har åbnet mig.”
Hun ved, at det lyder lidt mærkeligt
at kunne kommunikere med dyr, og
nogle synes da også, at “hun da er ble-
vet helt gak, den håndboldspiller.”
“Men mit arbejde er ikke mystisk.
Vi kender alle, at vi tænker på en ven,
og så ringer han. Det er den intuition,
heste bruger hele tiden, og de siger
pænt nej tak, hvis noget føles forkert.
Virkeligheden er, at vi mennesker luk-
ker så meget ned, at vi ikke mærker
verden. Det er ikke dyr, som er særligt
sensitive, det er mennesket, der er
særlig ufølsomt. Og det er klart, for vi
lever i en verden, hvor der hele tiden er
knald på,” forklarer Marianne Florman
og fortsætter:
“Gennem hestene lærer jeg menne-
sker om deres reaktioner, og hvordan
de kommer i kontakt med sig selv,
for det er der mange, som bøvler
med. Selvfølgelig er der folk, som har
fordomme om mit arbejde, men jeg
tilbyder, hvad jeg kan, og så kan folk
tage imod det eller lade være. Jeg ser
det sådan, at hvis folk kæmper imod at
åbne sig op for livet, er det dem, som er
på overarbejde, ikke mig.” ∫
AT BO PÅ LANDET:
“Her er man tæt på natu-
ren, og man må finde sig
i, at der er helt stille. Det
er der faktisk ret mange
mennesker, som finder
yderst provokerende.
Men det er sundt.”
AT FLYTTE FRA BYEN:
“Jeg elsker København,
men ikke så meget som
før i tiden, fordi energien
kan være for hektisk. Hvis
jeg savner byen, tager jeg
derind. Men jeg glæder
mig også til at komme
hjem.”
OM ARBEJDSLIVET:
“Jeg har altid haft et utra-
ditionelt arbejdsliv. Jeg
takkede nej til et job som
fast vært på DR, fordi jeg
hellere ville arbejde, som
jeg gør nu. Folk syntes,
at jeg var tosset, men det
liv, jeg har, er det liv, jeg
altid har ønsket mig.”
MARIANNE FLORMAN OM …
Marianne Florman elsker
København, men glæder
sig altid til at komme
hjem til stilheden og
naturen på Møn.
12. 12 SEAS-NVE • Energi Bolig
Den er mere end tre gange så effektiv som benzinbilen
og en vigtig brik i løsningen på at nå de klimamål, Dan-
mark har forpligtet sig til på verdensplan. Så selvom
elbilen endnu står over for et par udfordringer, er den
kommet for at blive.
– som skal sikre
Danmarks grønne profil
Elbilen
Bag om
Teslas elbil maner alle
fordomme i jorden om,
at elbiler er kedelige
og usexede.
13. V
i ved det godt. Det er no-
get skidt at være afhæn-
gig af olie til transport.
Råolien slipper op, og
udvindingen af nye olie-
reserver bliver mere og mere risikabel.
Desuden er afbrændingen af benzin og
diesel med til at fremme den globale
opvarmning, og udstødningen giver
luftvejsgener for indbyggerne i byerne.
“Det er nødvendigt at udvikle elbiler,
fordi transportsektoren i øjeblikket
er alt for afhængig af fossil råolie.
Afbrænding af råolie er en meget stor
CO2-kilde og skidt for klimaet og mil-
jøet. Desuden importerer vi i EU næsten
90 procent af den råolie, vi bruger.
Derfor er der al mulig grund til at se på
alternativer til fossile brændsler,” siger
Kim Winther, der er seniorkonsulent hos
Transport og Elektriske Systemer/Ener-
gi og Klima ved Teknologisk Institut.
De alternativer kunne blandt andet
være brændstof, der er lavet på rest-
produkter fra fødevareproduktion – de
såkaldte biobrændstoffer. Men det er
ikke nok, mener Kim Winther.
“Styrken ved elbilen er, at den kan
udnytte sol- og vindenergi meget effek-
tivt. Elbilen er en fleksibel elforbruger,
som kan oplade på tidspunkter af døg-
net, hvor elnettet ikke er så belastet af
de øvrige forbrugere. Derfor er den en
gave for elnettet,” siger han.
Netop effektiviteten er elbilens store
styrke. En diesel- eller benzinmotor
udnytter 20 til 30 procent af energien
fra brændstoffet i tanken, resten bliver
til varme. Elbilerne udnytter 80 til 90
procent af energien i batterierne.
Nissan, Tesla, Renault, VW, BMW og
Mercedes-Benz har allerede elbiler på
vejene, og Audi, Volvo, Kia og andre vil
følge efter, da de enten har prototyper
kørende eller har dem i støbeskeen. Så
bilerne er her – de har bare endnu ikke
fået solidt fat i os danskere.
10 gange flere i Norge
I Danmark er der solgt under 3.000
elbiler i alt. Alene sidste år blev der
solgt 182.198 nye biler med forbræn-
dingsmotor, så elbilerne udgør kun en
dråbe i bilhavet. Men der er brug for
flere elbiler på vejene, hvis Danmark
skal nå sine klimamål, som blandt
andet går på, at mindst 10 procent af
energiforbruget i transportsektoren i
2020 består af vedvarende energi.
“En stor del af energien skal ifølge
politikerne komme fra vindmøller, og
derfor er der behov for apparater, der
kan bruge strøm i stedet for benzin,
diesel og andre olieprodukter. Her er
elbiler og varmepumper de bedste
eksempler. Elbilen kan lade op med
strøm fra vindmøllerne, og i takt med
at der kommer flere elbiler på vejene,
stiger afsætningen af grøn energi,”
siger udviklingschef Kristina Fløche
Juelsgaard fra SEAS-NVE.
Kigger vi mod broderlandet Norge, er
der allerede godt gang i elbilsalget med
over 30.000 solgte elbiler. Norge har
satset massivt på at få udbredt elbilen.
Her er ingen registreringsafgift, ingen
moms, ingen vejafgifter, lavere firma-
bilsbeskatning, gratis parkering, gratis
opladning, gratis sejlads på stats-
ejede ruter − og så må elbilerne køre
i busbanerne. De tiltag gør, at bilerne
kan konkurrere mod biler med forbræn-
dingsmotor.
Mikrobilen bliver favoriseret
I Danmark er der heller ingen registre-
ringsafgift og ejerafgift indtil 2016,
hvorefter fremtiden er uvis. De andre
fordele, som findes i Norge, må vi dog
kigge langt efter. Har du strøm på
abonnement gennem CLEVER, E.ON
eller Dansk Elbilsupport, kan du få stør-
stedelen af afgiften på strømmen refun-
deret. Men selv med refusion er elprisen
mellem 50 og 100 procent dyrere i
Danmark end i Norge, der er velsignet
af enorme mængder vandkraft oven i
politisk velvilje over for elbiler.
Det norske afgiftssystem på biler
generelt er skruet sammen, så det er
CO2-udledningen, der afgør afgiften,
“Kigger vi mod
broderlandet
Norge, er der
allerede godt
gang i elbil-
salget med
over 30.000
solgte elbiler.”
Energi Bolig • SEAS-NVE 13
+ Kvik og lydsvag
+ Ingen lokal forurening
+ Simpel teknik
+ Kan “tankes op” hjemme
+ Miljøvenlig
For og imod elbiler
÷ Egner sig endnu ikke til langtur
(undtaget Tesla)
÷ Ingen anhængertræk
÷ Dyrere end tilsvarende biler
(Tesla og BMW undtaget)
÷ Gensalgsværdi usikker
Tema:
Elbil
Tekst: Ebbe Sommerlund · Foto: PR
Elbilen kan oplades på
tidspunkter, hvor elnettet
ikke er så belastet og er
derfor effektiv til at
lagre energi.
14. 14 SEAS-NVE • Energi Bolig
Andreas Steenberg, Energi-
ordfører, Radikale Venstre
Hvor vigtige er elbilerne
for, at vi bliver grønnere i
fremtidens Danmark?
“Den er rigtig vigtig. Vi er blevet
grønnere i for eksempel de danske
landbrug, men transportsektoren
halter efter. Jeg tror, at det er
omkring 98 procent af transport-
sektoren, der kører på fossile
brændstoffer, så der er masser
af muligheder for, at elbilen kan
overtage noget af det.”
Hvad skal der til for, at der
kommer flere elbiler på
vejene?
“Først og fremmest skal dem, der
sælger bilerne, være bedre til at få
kunderne – altså bilkøberne – til at
interessere sig for elbiler. Elbilerne
har lidt et dårligt ry, efter Better
Place gik konkurs, fordi de havde
satset på en forkert teknologi.
Så forbrugerne skal have at vide,
at elbiler er et godt alternativ til
diesel- og benzinbiler. Og så skal vi
blive ved med at fritage elbilerne
for registreringsafgifter.”
Er der brug for, at man
som i for eksempel Norge
også fritager elbilerne for
moms?
“Det ville være meget svært og
krævende i Danmark, da vi har et
andet afgiftssystem end i Norge. I
Norge er de ikke på samme måde
afhængige af afgifter på biler og
på benzin, så derfor kan de også
lettere lave om på deres afgifter.
Hvis vi i Danmark skulle gøre det,
ville det kræve en meget stor og
krævende reform af energiafgif-
terne, og der kunne komme til at
mangle nogle penge i statskassen
på den måde.”
Det siger politikerne om elbilenmens det i Danmark udelukkende er
bilens pris. Det favoriserer i høj grad
mikrobilerne, der kun er belagt med
minimumsafgiften på 20.000 kroner.
Dermed bliver det samlede bidrag til
statskassen for en mikrobil ikke større
end en gennemsnitlig elbil, hvor bidra-
get for moms desværre er større.
“For at gøre elbilen prismæssigt kon-
kurrencedygtig med mikrobilerne, er
der brug for, at vi i Danmark omlægger
afgifterne, som man har gjort i Norge,
så bilerne beskattes ud fra deres
miljøbelastning og ikke ud fra deres
importværdi. Og så skal vi fortælle
danskerne, at elbilen er blevet så god,
at den snildt kan klare deres kørsels-
behov, og rent faktisk er et attraktivt
alternativ til mikrobilerne,” siger Lise
Kirkegaard, pressechef hos CLEVER,
der leverer ladeløsninger til danske
elbilsbrugere.
Kristina Fløche Juelsgaard fra
SEAS-NVE mener, at energiselskaber-
ne også bærer et ansvar for at fortælle
bilkøberne om elbilens fordele.
“Bilkøberne skal kunne se, at en elbil
er interessant, og at deres køreglæde
rent faktisk kan understøttes af en elbil
på en økonomisk og teknisk tryg måde.
Det kan vi som energiselskab fortælle
dem, men især bilforhandlerne skal i
højere grad være med til at markedsføre
elbilerne over for forbrugerne. Bilprodu-
centerne har så småt fået øjnene op for
elbilsmarkedet, og en øget konkurrence
vil hjælpe med at få elbilerne udbredt,
da det giver bedre biler og større udvalg
til køberne,” siger hun.
Den bedste bil
At elbilerne er fremtiden, tror bilfabri-
kanterne hundrede procent på. De er i
fuld gang med at producere og udvikle
kommende generationer af elbiler. De
ved nemlig én ting, og det er, at ud-
stødningskravene til almindelige biler
fra 2021 bliver så skrappe, at de ikke
kan opfyldes uden brug af et energi-
lager – og det bliver formentlig batte-
rier i samspil med anden teknologi. Og
hvis man vil være med i front, så er det
nu, teknologien skal finpudses.
Hvis du er i tvivl om elbilens frem-
tid, så tag et kig på ventelisten for
luksusbilen Tesla Model S og den lille
prestigebybil BMW i3. Der er nemlig
fem til seks måneders ventetid på dem.
Elbilen er ikke bare fremtiden – den er
her allerede. ∫
Lars Christian Lilleholt, Energi-
ordfører, Venstre
Hvor vigtig er elbilen for, at
Danmark bliver grønnere?
“Den kan komme til at spille en
vigtig rolle, og vi vil gerne fremme
elbiler i Danmark. Det er fornuf-
tigt i forhold til at nedbringe CO2
og gøre os mindre afhængige af
fossile brændstoffer. For mange
af os er elbilen tænkt som en god
aftager for grøn strøm, hvilket vi
stadig synes er en god idé.”
Hvad skal der til for, at
flere elbiler kommer på
vejene?
“At der kommer elbiler på mar-
kedet, som er interessante for
danskerne at købe. Man må bare
konstatere, at salget går for
langsomt, på trods af at der har
været en fjernelse af registrerings-
afgiften i en årrække. Løsningen er
ikke bare flere tilskudsordninger,
men længere rækkevidde for bilen.
Og så skal der ske en teknologi-
udvikling med bilen, så den kan
køre længere på en ladning og ikke
bliver så hurtigt forældet.”
Er der brug for, at man
som i for eksempel Norge
også fritager elbilerne for
moms?
“Når én betaler mindre, skal en
anden betale mere. Fritagelse af
moms er jo en form for tilskud. Man
kan ikke lave en elbilsindsats, som
alene er båret af tilskud. Vi savner
at få en melding om, hvorvidt
regeringen vil forlænge afgifts-
fritagelsen – umiddelbart vil vi
være positive over for det. Men det
er ikke en forlængelse, der bare får
lov at fortsætte i en uendelighed.
Kun indtil der kommer mere gang i
elbilerne.”
15. Energi Bolig • SEAS-NVE 15
Hvilke forventninger havde du?
Jeg ville bruge bilen både privat og på arbej-
det, og som selvstændig it-konsulent kører
jeg meget rundt til mine kunder, så jeg for-
ventede, at der kunne opstå nogle problemer
med batteriet.
Hvordan holdt den strøm?
I starten ville jeg prøve den af for at finde ud
af, hvor grænsen gik. Jeg kørte 130 kilome-
ter i timen på motorvejen, men da jeg nåede
til Borup, en tur på cirka 35 kilometer, blev
jeg nødt til at vende om, hvis jeg skulle nå
tilbage. Jeg lærte hurtigt at køre mere øko-
nomisk, og så kunne den køre 120 kilometer
på én ladning.
Hvordan forløb opladningen?
Jeg indtastede på min GPS, hvor alle lade-
standerne var på hele Sjælland, så jeg hele
tiden vidste, hvor langt der var til den næste
lader, og bilens computer fortalte mig, hvor
langt den kunne køre indtil næste ladning.
Hvilke fordele
og ulemper er der?
Den er behagelig at køre i, og så er den
meget økonomisk og miljøvenlig. Min søn og
jeg testede, hvor langt den kunne køre på en
enkelt ladning. Vi endte 107 kilometer væk,
i Hillerød, og da vi stod ved laderen, kunne vi
se, præcis hvor meget strøm vi havde brugt
på den tur. Vi regnede ud, at hvis vi brugte
de samme penge på benzin og kørte 107
kilometer, skulle vi køre i en bil, der kørte 46
kilometer/literen. Men en af ulemperne ved
elbilen er, at hvis du skal hjem fra Køben-
havn, og det er koldt, så må du vælge, om du
vil have varme på eller må ind at holde stille i
20 minutter og lade op på halvvejen.
I tre måneder testede Henrik Schmidt elbilen
Mitsubishi i-MiEV. It-konsulenten fra Sorø gik
all in og solgte sin gamle bil, så han ikke havde
nogen andre muligheder i testperioden.
Tekst: Kathrine Karlshøj · Foto: PR
“Jeg kunne køre op til 120
kilometer på en ladning”
Tema:
Elbil
“Bilen er behagelig
at køre i, og så er den
meget økonomisk
og miljøvenlig.”
16. 16 SEAS-NVE • Energi Bolig
Vælg den
RIGTIGE ELBIL
Tesla Model S
Elbilernes konge hedder for øjeblikket
Tesla Model S. Den har god rækkevidde,
masser af plads og er lynhurtig. Den
hurtigste når 100 km/t på blot 4,4 se-
kunder! Under de Jaguar-lignende linjer
gemmer der sig markedets største sam-
ling af battericeller med helt op til fire
gange så meget kapacitet som de mest
udbredte elbiler, og de 85 kWh er nok
til at tilbagelægge op til 500 kilometer
på strøm. Bilen fås også med en mindre
batteripakke på 60 kWh. Et af Teslas
trumfkort er de såkaldte superchargere,
der kan lade 300 kilometer rækkevidde
på bilen i løbet af en halv time. Oplad-
ningen er gratis på superchargere i hele
Europa for Tesla-ejere med den
store batteripakke. Der er lige
nu to ladere i Danmark.
Pris: Fra 537.000 kr.
Rækkevidde: 502 km
(NEDC) Reelt:
200-500 km
HK: 306-421 hk
0-100 km/t:
4,4-6,2 sek.
BMW i3
Den kan ikke følge med en
Tesla Model S, men efterlader
med sine 170 hestekræfter de
fleste andre i støvet. BMW i3
er muligvis ikke en billig elbil,
men med en startpris på under
300.000 kroner, er den en billig
BMW. i3’eren har en finish, hvor
ikke engang den noget dyrere
Tesla Model S kan være med. I
det hele taget er i3 bare noget
specielt med sine futuristiske
linjer og brug af kulfiber, plast
og aluminium. Bagdørene åbner
modsat, og der er ingen stolpe
til at spærre for indstigningen.
Der er kun plads til fire personer
og minimal bagage, hvilket un-
derstreger, at i3 primært
er en bybil.
Pris: Fra 282.000 kr.
Rækkevidde: 190 km
(NEDC) Reelt:
100-160 km
HK: 170
0-100 km/t: 7,2 sek.
BMW i3 Plug-in Hybrid fungerer i store træk som den
“rene” elbil BMW i3, den er blot en smule langsommere
på grund af den øgede vægt fra benzinmotoren. BMW i3
Plug-in har plads til ni liter benzin i tanken, hvilket giver en
samlet rækkevidde på 300 kilometer.
BMW i3 Plug-in Hybrid er ikke fritaget for afgift, men
med en effektivitet på 166 km/l efter den europæiske
testcyklus, så opnår bilen en rabat på 600.000 kroner i
registreringsafgiften. Med bilen følger en stor skærm til
navigationen og fartpilot, der selv holder afstand, samt et
system, der selv styrer bilen ved køkørsel på motorvej.
Pris: Fra 335.800 kr.
Rækkevidde:
170 km på el (NEDC)
Reelt: 100-150 km. Plus
ca. 100 km på benzin
HK: 170
0-100 km/t:
7,9 sek.
DEN
OVERLEGNE
Tesla Model S
100 km/t på blot
4,4 sekunder
Én ting er at beslutte sig for, at den
nye bil i carporten skal være en elbil.
Noget andet er at vælge model.
Tag udgangspunkt i din økonomi og
dine behov og find inspiration her.
Tekst: Ebbe Sommerlund · Foto: PR
DEN
LÆKRESTE
BMW i3
Bybil med
flot finish
DEN
KOMBINEREDE
BMW i3 Plug-in
Hybrid
Benzin i bagage-
rummet
17. Energi Bolig • SEAS-NVE 17
Renault Twizy
Den lillebitte elbil fra Renault er ikke for de generte, for selvom den
kun har 17 hestekræfter, så trækker den mere opmærksomhed end en
knaldrød Ferrari. Topfarten er på beskedne 80 km/t, og rækkevidden er
blot 66 kilometer på en god dag. Der er plads til to passagerer, der sid-
der på række, men ud over nogle små rum er der ikke plads til bagage.
I virkeligheden er den vel nærmest en konkurrent til en scooter – her
sidder du bare i tørvejr. Desværre er prisen temmelig pebret i forhold til
den praktiske anvendelighed. 58.400 kroner koster den i billigste vari-
ant, hvor selv døre er ekstraudstyr. Dertil kommer batterileje på mellem
299 og 569 kroner om måneden, afhængigt af kørte kilometer.
Pris: Fra 58.400 kr. plus batterileje fra 299 kr.
Rækkevidde: 100 km (NEDC) Reelt: 40-80 km.
HK: 17
0-100 km/t: Topfart 80 km/t
Nissan LEAF
Nissan LEAF er verdens bedst-sælgende elbil. Den er siden
sin debut i 2010 blevet solgt i over 100.000 eksemplarer og
er i 2014 lanceret i en faceliftet version med længere række-
vidde og bedre plads i kabinen. Tal fra NEDC siger nu 199
kilometer på en opladning, men reelt kan det svinge mellem
100 til 180 kilometer. Bilen har plads til fem personer, og
der kan klemmes en barnevogn ned i bagagerummet. Nissan
LEAF er en god allrounder, og med to typer ladestik i bilen
er det bilen med flest muligheder for opladning hjemme, hos
venner og på offentlige standere. Den kan benytte en af de
50 CHAdeMO-hurtigladere, som CLEVER har, så det er den
bedste bil lige nu, hvis du har brug for hurtigladning ude.
Batteriet kan lade op til 80 procent kapacitet på en halv
time. Du kan vælge, om du vil leje eller
købe batteriet, og når du kombinerer
det med opladningsmulighederne,
er Nissan LEAF den mest fleksi-
ble bil på markedet.
Pris: Fra 209.690 kr. plus
batterileje
Rækkevidde: 199 km (NEDC)
Reelt: 100-180 km
HK: 110
0-100 km/t: 11,5 sek.
Mercedes Vito E-Cell
Post Danmark har 51 af dem – Vito
E-Cell. Eneste konkurrent bliver
Nissan ENV-200, der er væsentligt
mindre. Den store batteripakke på
36 kWh er gemt væk under bunden,
og ser du ind i lastrummet, mangler
du ikke noget i forhold til den almin-
delige, dieseldrevne Vito.
Post Danmarks erfaringer viser, at
Vito E-Cell er skrap til at regenerere
energien, så den faktisk er rigtig
effektiv i byerne med mange stop,
da energien til at bremse bilen bliver
lagret på batteriet i stedet for at
blive til varme i bremseklodserne.
Det er da også i byen, at Vito E-Cell
har sin styrke i ‘automatgearet’,
emissionsfri og støjsvage kørsel.
Vito E-Cell fås også som bus med
sæder – ideel til hotelshuttle.
Pris: Fra 399.900 kr. plus moms
Rækkevidde: 130 km på el (NEDC)
Reelt: 60-110 km.
HK: 81
0-100 km/t: Topfart er 80 km/t
3 til dig, der vil vide mere om elbiler
• www.elbil.nu – masser af information om elbiler
• www.go-mag.dk – magasin om elbiler
• www.clever.dk
DEN TIL
BUDKØRSEL
Mercedes
Vito E-Cell
Regenerer selv
energi
DEN
POPULÆRE
OG FLEKSIBLE
Nissan Leaf
Verdens mest
solgte
DEN MED
BLIKFANG
Renault Twizy
Plads og kapacitet
som en (sjov)
scooter
Tema:
Elbil
18. 18 SEAS-NVE • Energi Bolig
TIP
ENERGI
Mad
Udnyt forvamen, og tænd først
ovnen, når du sætter maden ind.
Det gælder for alt, der tilberedes i
ovnen på 15 minutter og derover.
Udnyt også eftervarmen ved at
slukke for ovnen 5 til 15 minutter
før, retten er færdig. Når du udnyt-
ter både for- og eftervarme, kan du
spare 25 procent i energiforbrug.
19. Lad det
simre ...Den kolde og mørke tid nærmer
sig. Vi kryber indendørs og samler
familie og venner om hyggelige
slowfood-middage. Men selvom
du skruer op for de varme retter,
behøver det ikke koste ekstra på
din elregning. Her er tre lækre
simreretter og energitips, du kan
få glæde af, når du kokkererer.
Opskrifter: Camilla Zarah Lawes
Foto: Martin Tanggård og All Over
En solid og lækker ret, der bare
skal stå og simre ved lavt blus.
Forberedelsestid: 40 minutter
Komfurtid: 2,5 time
Antal personer: 4
DET SKAL DU BRUGE
4 pæne skiver kalveskank – 2-3
centimeter i tykkelsen (få din
slagter til at skære kødet – du
kan også bruge okseskank) ·
1 stort løg · 4 fed hvidløg · 3
gulerødder · 3 stængler blegsel-
leri · 1 dåse flåede tomater · 2
spsk. koncentreret tomatpuré ·
3 dl rødvin · 5 dl kalvebouillon ·
2 spsk. olivenolie · 4 spsk. mel ·
Havsalt og friskkværnet peber
Kartoffelmos: 3-4 bagekartofler
· 50 g smør · 1 dl sødmælk ·
Havsalt og friskkværnet peber
Gremolata: 5 spsk. hakket
persille · 3 fed hvidløg · Skal
af 1/2 usprøjtet citron · 25 g
pinjekerner
SÅDAN GØR DU
Skær to små snit i fedtkanten
på kødet, så det ikke krøller
op, når du steger det. Vend
stykkerne i mel. Krydr med salt
og peber. Brun kødet af i olie
i en stor gryde. Sæt kødet til
side efter bruningen. Hak løg
og hvidløg fint og steg dem i
gryden med stegefedtet fra
kødet. Skær gulerødder og
blegselleri i små terninger. Kom
grøntsagerne ned til løgene og
vend godt rundt. Hæld vin, flå-
ede tomater og tomatpuré ved.
Fordel kødet i gryden. De må
godt ligge i lag, men sørg for, at
der er grøntsager i bunden og
på toppen. Hæld bouillon på, til
kødet lige er dækket. Skru helt
ned for blusset og læg låg på.
Lad retten simre i mindst to til
to en halv time, eller til kødet er
mørt. Det kan godt være nød-
vendigt at røre et par gange
undervejs, så intet brænder
fast i bunden, men gør det
forsigtigt, så bucoerne ikke
går i stykker. Skræl og skær
kartoflerne i mindre stykker.
Kom kartoflerne i en gryde med
tætsluttende låg (1 dl til 1 kg
kartofler) og kog dem helt møre.
Hæld vandet fra, rør smør i
sammen med mælk og krydr
godt med salt og peber.
Gremolata: Hak persille,
hvidløg og pinjekerner fint. Riv
skallen af citronen og bland det
hele godt. Drys over retten.
HEL KYLLING
MED SENNEP
En velsmagende fransk ret. Brug en stor kylling,
så er der nok til fire personer.
Forberedelsestid: 20 minutter
Komfurtid: 5 minutter
Ovntid: Cirka 1 time (alt efter hvilken ovn du har)
DET SKAL DU BRUGE
1 kylling · 4 spsk. dijonsennep · 4 stilke rosmarin · 2
spsk. rapsolie · Havsalt og friskkværnet peber · 30 g
usaltede pistacienødder Tilbehør: 400 g grønne bøn-
ner · 1 skalotteløg Tomatdressing: 4 store tomater · 4
spsk. æbleeddike · 5 spsk. rapsolie · Havsalt og frisk-
kværnet peber
SÅDAN GØR DU
Del kyllingen ved brystet, så den stadig sidder sam-
men over ryggen. Pres den ned i en bradepande/ovn-
fast fad, der er foret med bagepapir. Prik den med
en gaffel, og smør med sennep. Krydr med rosmarin,
pistacienødder, salt og peber. Stil kyllingen i ovnen,
tænd den på 175 grader – efter 45 minutter slukker
du ovnen og lader ovnlågen være lukket, så kyllingen
steger færdig med eftervarmen. Nip bønnerne og
blancher dem i spilkogende saltet vand i to minutter.
Hak løg fint og drys over de varme bønner. Krydr med
salt, peber og lidt olie.
Tomatdressing: Fjern stilk og blomst på tomaterne
og blend dem godt. Hæld eddike, olie, havsalt og pe-
ber i og blend til en tæt masse. Server kyllingen med
den friske bønnesalat og den lækre tomatdressing.
Energi Bolig • SEAS-NVE 19
TIP
ENERGI
OSSOBUCO MED GREMO-
LATA KARTOFFELMOS
Brug altid et tætsluttende
låg på gryden. Uden låg
bruger du 65 procent
mere el. Kog med lidt vand.
Jo mindre vand der skal
varmes op, desto lavere
bliver energiforbruget.
20. Mere inspiration og mad
Opskrifterne i Energi Bolig er udarbejdet af Camilla
Zarah Lawes, som er både madskribent og forfatter
til flere kogebøger.
STEGESO
MED LAMME-
SKANK OG
GRØNTSAGER
Tag en stegeso eller en gryde med
låg, der kan tåle at komme i ovnen,
og stil retten direkte på bordet.
Når du åbner låget, spreder der sig
en duft af alle krydderierne.
Forberedelsestid: 20 minutter
Ovntid: 3 timer
DET SKAL DU BRUGE
4 lammeskank · Skal fra 1 økologisk
citron · 2 spsk. olivenolie · Havsalt
og friskkværnet peber · 2 løg · 2
tomater · 1 økologisk fennikel · 3
stjerneanis · 1 kanelstang (7 cm) · 3
dl hvidvin · 3 dl vand · 4 spsk. akacie-
honning · 12 mandler
TILBEHØR
Godt brød
SÅDAN GØR DU
Smør stegesoen eller gryden med
olie i bunden. Gnid lammeskankene
i citronskal, olie, salt og peber. Læg
kødet i bunden. Pil løgene og skær
dem i både. Skyl tomaterne og
skær også dem i både. Fordel løg,
tomater, kanel, anis og mandler
med kødet. Hæld vin, vand og
honning over. Sæt låget på, stil i en
kold ovn, sæt den på 175 grader
og lad retten stege i to en halv
time. Sluk ovnen og lad retten stå
og stege færdig med eftervarmen.
Server retten med et godt brød til
at dyppe i den lækre sauce.
20 SEAS-NVE • Energi Bolig
Mad
Fyld gerne din ovn op.
Alt, der skal tilberedes ved
samme temperatur, kan
sættes i ovnen på samme
tid. Retterne tager ikke
smag af hianden, og fylder
du ovnen på denne måde,
sparer du op til 60 procent
af energiforbruget.
TIP
ENERGI
21. Energi Bolig • SEAS-NVE 21
1Få overblik
over dit elforbrug
På minmaaler.dk kan du følge
dit elforbrug time for time og
få overblik over, hvor meget
el du bruger, når du vasker
op, når du tørrer tøj i tørre-
tumbleren, og når du bare
ligger i din seng om natten.
Vores erfaringer viser, at
alene dét, at du bliver mere
bevidst om dit elforbrug, kan
gøre, at du sparer op til 10
procent på elregningen. Det
svarer i gennemsnit til 260
kWh om året for et par i en
lejlighed – og 450 kWh for en
familie på tre i et parcelhus.
SPAR MINDST
260 kWh = 520 KRONER
2Skift din gamle
cirkulationspumpe
De fleste centralvarmeanlæg
har en cirkulationspumpe,
der sender det varme vand
rundt i radiatorerne eller
gulvvarmeanlægget. Gamle
pumper bruger væsentligt
mere energi end nye, så
tjek om din pumpe kun kan
indstilles fra 1 til 3 – i så
fald er den forældet og klar
til at blive udskiftet. Vælg
en elektronisk pumpe med
energimærke A. Det sparer
dig for mindst 370 kWh om
året. Og derudover får du
også en besparelse på selve
varmen.
SPAR MINDST
370 kWh = 740 KRONER
3Skru ned for
tørretumblingen
Det er blevet efterår, og
mange af os begynder at få
gang i tørretumbleren igen.
Men overvej det en ekstra
gang, inden du trykker på
start, for hver gang du tørrer
tøj i tørretumbleren, bruger
du cirka 2,5 kWh. Hvis du i
stedet for tørrer det meste af
dit tøj på et tørrestativ, så du
kun bruger tørretumbleren
én gang om ugen i stedet
for tre, vil det spare dig for
5 kWh om ugen – eller 260
kWh om året.
SPAR 260 kWh =
520 KRONER
4Sluk for alle
de røde lamper
Er du klar over, hvor mange
af dine elapparater der står
og lyser rødt på den lille
standbyknap døgnet rundt?
I gennemsnit går 10 procent
af dit elforbrug til standby,
så der er god grund til at
slukke helt for dit tv, dvd-
afspilleren, pc, og hvad der
ellers står og lyser hjemme
hos dig.
SPAR MINDST
260 kWh = 520 KRONER
5Fyld opvaske- og
vaskemaskine helt
hver gang
Det gælder om at udnytte
kapaciteten i både din
vaskemaskine og opvaske-
maskine. Sørger du for at
fylde dem helt op hver gang,
kan du sagtens spare én
60-graders vask (1 kWh), én
40-graders vask (0,5 kWh)
og én opvask (1 kWh) om
ugen. På den måde sparer
du 2,5 kWh på en uge – eller
130 kWh om året, bare ved
at tænke dig om.
SPAR 130 kWh =
260 KRONER
Sådan sparer du
500 kroner på din elregning
Drømmer du om at have lidt flere penge mellem hænderne?
Så følg disse fem enkle tips fra SEAS-NVE’s energirådgiver
Anne-Birgitte Grønvall og gør samtidig en forskel for din
elregning– og for klimaet.
Tekst: Maria Præst · Foto: Jan Djenner og iStock
5 gode råd:
Alle udregningerne er gennemsnitsbesparelser og kan
selvfølgelig variere alt efter dit elforbrug og dine elapparater.
Anne-Birgitte Grønvall
SEAS-NVE’s energirådgiver
Nyttige spareråd
22. 22 SEAS-NVE • Energi Bolig
Reportage
Bodil slukkede for strømmen
I starten af december 2013 fik stor-
men Bodil flere af de indre farvande til
at svømme over, så mange kabelskabe
pludselig stod under vand. Det betød,
at SEAS-NVE var nødt til at afbryde
strømmen hos 1.100 andelshavere, der
måtte undvære strøm i gennemsnitligt
16 timer. For SEAS-NVE er den vigtigste
opgave at sikre, at der er strøm i kontak-
terne hos andelshavere og kunder 24
timer i døgnet. Derfor udskiftes nu 108
kabelskabe, der har stået under vand,
med en meter højere kabelskabe, der
ikke kan blive oversvømmet. Kabelska-
bene står i Holbæk, Odsherred, Kalund-
borg, Roskilde, Slagelse og Næstved.
23. Energi Bolig • SEAS-NVE 23
EFTER BODIL
Da stormen Bodil rasede i december sidste år, stod
nogle af SEAS-NVE’s andelshavere pludselig uden
strøm. Stormen fik vandet til at gå over sine breder,
så mange kabelskabe blev oversvømmet. Den situation
ønsker SEAS-NVE ikke, at andelshaverne igen skal
stå i, så derfor er SEAS-NVE lige nu i gang med at
udskifte 108 kabelskabe, som har stået under vand,
med mandshøje modeller.
Tekst: Maria Præst · Foto: Carsten Bundgaard
Når de ikke skifter
kabelskabe, har hver
elmontør sit eget
rullende værksted, så
de kan kaldes ud, hvis
en kunde pludselig
står uden strøm.
24 timer i døgnet
STRØMSIKRING
24. 24 SEAS-NVE • Energi Bolig
Reportage
Tre timers arbejde per skab
Per Møller er ved at udskifte et kabelskab i
sommerhusområdet ved Bognæs lige ned til
Holbæk Fjord, hvor vandet stod op mod to
meter over normal vandstand under Bodil.
Inden montøren ankommer, har et gravehold
været forbi for at grave skabet fri. Per Møller
udskifter nu kabelskabet med et nyt, der er en
meter højere, forlænger kablerne, så de kan
nå helt op til sikringerne i de høje skabe og
installerer nye komponenter, hvis de gamle er
beskadiget af saltvandet. Det tager tre timer
at udskifte ét skab.
.
25. Energi Bolig • SEAS-NVE 25
PER MØLLER, 50 ÅR
ELMONTØR
Hvad kan du godt lide ved dit job?
Jeg sørger for, at vores kunder har strøm.
Og så er det en ny arbejdsplads hver
dag. Jeg er vild med friheden og uforud-
sigeligheden i arbejdet.
Hvordan fungerer jeres samarbejde?
Vi har hver vores bil, og så mødes vi ude
på opgaven. Vi er altid mindst to elmon-
tører på et projekt som dette.
Konkurrerer I så om, hvem
der hurtigst skifter et kabelskab?
Nej, det gør vi absolut ikke. Det gælder
om at gøre det rigtigt.
Hvad indeholder
et kabelskab?
SEAS-NVE har i alt
145.530 kabelskabe i
sit elnet. Hvert kabelskab
indeholder et forsynings-
kabel fra en transformer-
station, som fører strøm-
men ind i kabelskabet og
videre ud til de boliger
og virksomheder, der er
koblet på med hver deres
stikledning. Der er typisk
koblet tre til seks huse på
hvert kabelskab.
POUL RIKARD JAKOBSEN, 63 ÅR
ELMONTØR
Hvor længe har du
arbejdet hos SEAS-NVE?
I 36 år. Jeg har skiftet elmaster, demon-
teret luftledninger og skiftet kabelskabe.
Hvad laver du, når du ikke skifter
kabelskabe?
Så kører jeg rundt og laver lovpligtige
eftersyn, service og vedligeholdelse.
Hvad er det vildeste,
du har oplevet som montør?
Helt klart stormen i 1999. Dengang var
der mange luftledninger, som blev be-
skadiget. Vi kørte i 12 døgn fra klokken
syv om morgenen til ti om aftenen. Det
glemmer jeg aldrig.
De fleste af
komponenterne
i kabelskabene
blev irrede og
beskadiget af
saltvandet, da
de var over-
svømmet, så de
skal skiftes ud.
Fakta om Bodil
• Bodil blev navngivet af DMI’s medarbejdere. Et af kriterierne for navnet var,
at stormen gerne skulle have et dansk navn og gerne et, som tilstrækkeligt
mange hedder. Flere end 13.000 danskere hedder Bodil, som dermed vandt
over fire andre bud i puljen.
• Bodil var en orkanagtig nordvestenstorm, der ramte Danmark den 5.-6.
december 2013.
• Hun blev klassificeret som en kategori fire-storm. Det vil sige stærk storm til
orkan, som er kendetegnet ved middelvind over 10 minutter, der er registreret
over 28,5 m/s (ca. 103 km/t). Sådanne storme kan både være regionale og
nationale, og der er registreret 13 kategori fire-storme i Danmark siden 1891.
26. 26 SEAS-NVE • Energi Bolig
Portræt
26 SEAS-NVE • Energi Bolig
Nu kan du som kunde hos SEAS-NVE optjene
point, som du kan handle for i Coops butikker.
Det eneste, du skal gøre, er at sige ja tak.
Tekst: Maria Præst · Illustration: AllerCP og iStock
1Hvad får du ud af
det nye samarbejde
med Coop?
SEAS-NVE vil rigtig gerne
give dig flere fordele som
kunde, så derfor kan du nu
få Coop-point for din elaf-
tale. Dem kan du bruge til
at handle for i Coops mange
dagligvarebutikker. Coop
og SEAS-NVE er begge
nogle af Danmarks ældste
andelsselskaber, og med det
nye samarbejde kan vi give
vores kunder et godt tilbud.
40.000 af SEAS-NVE’s
kunder er allerede med i
ordningen.
2Hvad kan du bruge
dine point til?
Du kan bruge dine point
hele året rundt på coop.dk
og på særlige pointdage i
alle Coops dagligvarebutik-
ker: Kvickly, SuperBrugsen,
Dagli’Brugsen, LokalBrug-
sen, Irma, irma.dk, Fakta
og FaktaQ. Du kan fylde
indkøbskurven med alt lige
fra frugt og gulerødder til
cykler, køkkenmaskiner eller
chokolade. Det er op til dig.
Har du ikke point nok, kan
du betale resten med kort
eller kontanter.
3Hvordan
optjener du point?
Du får som privatkunde point
direkte ind på dit Coop-kort
én gang om året, alt efter
hvilken elaftale du har valgt
hos SEAS-NVE. Har du Ba-
sisEnergi, får du 500 point,
som svarer til 35 kroner, og
har du FastEnergi, får du
1.500 point, som svarer til
105 kr. Som FastEnergi-
kunde får du altså tre gange
så mange point, fordi vi
gerne vil give dig en ekstra
belønning for, at du har valgt
at blive hos os i længere
tid. Derudover får du point,
hver gang du handler i en af
Coops dagligvarebutikker.
4Vil du også være
med i ordningen?
Så skal du bare tilmelde
dig. Har du et Coop-kort i
forvejen, kan du tilmelde dig
direkte på
seas-nve.dk/coop
Har du ikke et Coop-kort,
skal du lige ind på coop.dk og
bestille ét først – og så kan
du tilmelde dig. Det koster
200 kroner at få et Coop-
kort.
5Hvorfor får du
ikke rabat
på din el i stedet?
Vi synes, det er mest fair,
at vores kunder betaler den
samme pris for el, uanset
om du er kunde i Coop eller
ej. Det nye samarbejde giver
dig blot nogle ekstra fordele,
hvis du både er kunde i
Coop og i SEAS-NVE.
Få Coop-point
uden at løfte en finger
Fem spørgsmål
27. Hurtigt bredbånd trækker
beboere til yderområder
Der er en sammenhæng mellem en hurtig bredbåndsforbindelse
og tilflytning til en kommune. Derfor kan det ikke gå hurtigt nok
med udrulningen af fibernet over det ganske land. Kommunerne
kan vinde stort på at ruste op og sikre en god forbindelse.
Tekst: Peter Klar · Foto: SEAS-NVE
F
orestil dig, at du er ved at tage
en efteruddannelse, der kan
forbedre dine muligheder for
at få et spændende job. Du mangler
blot den afsluttende opgave, der skal
afleveres via skolens intranet. Din
traditionelle bredbåndsforbindelse er
lige akkurat hurtig nok til, at du med
møje og besvær kan orientere dig på
internettet og downloade de filer, du
skal bruge til at løse opgaven. Men
da du skal uploade den færdige tekst
med tilhørende filer i form af billeder
og videoklip, må du give fortabt. Den
udgående hastighed på din forbindelse
er endnu dårligere end den indgående.
Eller du er landmand og vil inve-
stere i en malkerobot, der kan gøre
din bedrift mere effektiv og rentabel.
Du har finansieringen på plads og har
fundet en leverandør i udlandet. Men
producenten vil ikke indgå kontrakt
med dig, fordi din almindelige bred-
båndsforbindelse er helt utilstrækkelig.
Leverandøren kan ikke stå inde for sit
produkt, når der ikke er sikkerhed for,
at de programmer, der er installeret i
robotten, kan blive ordentligt opdateret
løbende over internettet.
Situationer som disse forekommer
stadig i nogle kommuner, og det selvom
fibernet er vigtigt i forhold til at få fa-
milier og virksomheder til at slå sig ned.
Det viser en undersøgelse foretaget af
brancheorganisationen Dansk Energi.
“Der er meget på spil for kommuner-
ne i forhold til bosætning og erhvervs-
klima,” siger chefkonsulent i Dansk
Energi Thomas Woldiderich.
Fibernettet fjerner flaskehalse
Der er ikke nogen ressourcestærk
familie i dag, der bosætter sig et sted,
hvor der ikke er en god bredbånds-
Fibernet
“Der er meget på
spil for kommu-
nerne i forhold
til bosætning og
erhvervsklima.”
Man kan sagtens
passe sit job og
netværk i landlige
omgivelser, hvis
internettet og
udstyret er i orden.
Energi Bolig • SEAS-NVE 27
28. forbindelse, mener internetforsker
Michael Jensen fra Institut for Elektro-
niske Systemer på Aalborg Universitet.
“Affolkningen er helt sikkert en
realitet, hvis ikke der er den fornødne
digitale infrastruktur derude. Der er jo
heller ikke et sted i dag, hvor der ikke
er elektricitet, vand og veje. Det kan
vi heller ikke undvære,” siger Michael
Jensen.
Fibernettet fjerner ikke bare fuld-
stændig flaskehalse, som for eksempel
landmænd og skoleelever kan være
generet af i det daglige, hurtigt bred-
bånd giver også mulighed for helt nye
erhvervsløsninger, der kan være med til
at fastholde og skabe nye arbejdsplad-
ser, påpeger Michael Jensen.
“I de landdistrikter, hvor der er
blevet udlagt fibernet, kan der opstå
pionéragtige initiativer. Det kan være
et fjernarbejderhus, hvor folk, der
normalt arbejder langt væk, kan have
en hjemmearbejdsdag i et spændende
miljø med sparringspartnere fra andre
virksomheder. Der opstår en masse nye
muligheder, som kan være
med til at modvirke affolk-
ningen af landdistrikterne.
Vi vil jo gerne være en
vidensnation, så hjemme-
arbejdspladser er meget
vigtige. Man kan sagtens
passe sit job i landlige, na-
turskønne omgivelser bare
ved at benytte internettet og udstyr til
en videokonference,” siger han.
Hvor trykker skoen?
Dansk Energi opfordrer først og
fremmest kommunerne til at finde ud
af, “hvor skoen trykker”, for at få løst
problemet.
“I dag ved kommunerne alt muligt
om deres veje og kloakker, men de ved
ikke særlig meget om, hvilken digital
infrastruktur der er inden for kom-
munegrænsen. Typisk begrænser en
borgmesters viden om emnet sig til de
klager, der indimellem kommer fra bor-
gere, der er utilfredse med mobil- eller
bredbåndsdækningen et helt specifikt
sted i kommunen,” siger Thomas Woldi-
derich.
Kommunerne har flere muligheder
for at præge bredbåndsudviklingen
positivt. De kan for eksempel lægge så-
kaldte tomrør, hvis de alligevel graver i
anden anledning i et område uden hur-
tigt bredbånd. Så kan en udbyder på
et senere tidspunkt etablere fibernet
uden selv at skulle grave. Modellen er
allerede taget i brug i Fibia, Danmarks
nye store fibernetselskab.
“Vi har et rigtig godt samarbejde
med kommunerne om udrulning af
fiber. Sidste år gik vi sammen med
Vordingborg Kommune, da kommunen
alligevel skulle grave ud til kloakarbej-
de i Magleby på Møn. Vi er i dialog med
andre kommuner om lignende projek-
ter, hvor forbrugerne får fuldt udnytte
af gravearbejdet, da det er optimal
udnyttelse af ressourcerne. Til gavn
for både forbrugere og miljø,” fortæller
administrerende direktør i Fibia Ole
Hillebrandt.
En kommune kan også stille krav til
bedre dækning i sit område, når den
skal indgå en ny kontrakt med en ud-
byder af bredbånd. Kommunerne skal i
det hele taget være bedre til at presse
priser og få mest muligt bredbånd for
pengene, mener Dansk Energi.
“De kan også spare penge ved at gå
sammen på tværs af kommunegræn-
serne. Det gør de jo i forvejen, når der
skal saltes veje. De skal stille skrap-
pere krav til udbyderne af bredbånd.
Kommunerne kunne godt begynde at
konkurrere på at blive den mest attrak-
tive digitale kommune,” siger Thomas
Woldiderich.
Præstø tidligt ude
De tanker var man tidligt ude med i
Præstø, som i dag er en del af Vording-
borg Kommune.
Før fusionen med NVE indgik SEAS
tilbage i 2003 et samarbejde med
den daværende Præstø Kommune og
Dansk Bredbånd om udrulning af fiber-
net i selve Præstø by – som det første
byområde på Sydsjælland.
Dansk Bredbånd blev siden solgt
til Waoo! og efterfølgende overtaget
af SEAS-NVE, stod for indholdet, og
internethastigheden dengang var 10
Mbit.
Rigeligt til, at Præstø efter datidens
forhold kunne markedsføre sig som
Danmarks første “bredbåndsby”.
Den forbedrede digitale infrastruk-
tur gav pote med det samme. Aldrig før
havde så mange været interesseret i at
flytte til Præstø.
Byen oplevede vækst i antallet af
tilflyttende virksomheder og borgere,
der var tiltrukket af kombinationen af
lave boligpriser og muligheden for at
oprette hjemmearbejdsplads. ∫
“I de landdistrikter, hvor
der er blevet udlagt fiber-
net, kan der opstå
pionéragtige initiativer.”
28 SEAS-NVE • Energi Bolig
29. I hvor høj grad er adgang til
fibernet noget, som bolig-
købere går op i?
“Det går de rimelig meget op
i. Der er kommet meget mere
fokus på, hvad man kan og
ikke kan. Mange vil godt have
hjemmearbejdsplads, og så
skal der være ordentligt inter-
net derhjemme,” siger Kasper
Pedersen, afdelingsleder i EDC
Poul Erich Bech i Vordingborg.
Må I sommetider skuffe jeres
købere?
“Ja, for en del af vores ejen-
domme ligger på landet i om-
råder, hvor der ikke er fibernet.
Men jeg har endnu ikke været
ude for, at det var manglende
fibernet, som gjorde, at de ikke
ville købe boligen. Omvendt har
jeg haft et salg i Gåbense på
Nordfalster, hvor køberen blev
himmelhenrykt, da han så, at
fiberboksen sad på væggen.
Han sagde direkte, at det
betød meget for ham.”
HURTIGT BREDBÅND ER MEGET VIGTIGT
Hurtigt bredbånd
80 procent af kommunerne ser
hurtigt bredbånd som “meget
vigtigt” for tiltrækning af nye
virksomheder. De resterende
20 procent ser det som
“vigtigt”.
Fastholdelse
Når det gælder fastholdelse
af virksomhederne, svarer 77
procent af kommunerne, at
hurtigt bredbånd “i høj grad”
er vigtigt, mens 23 procent
svarer “i nogen grad”.
Bredbåndsstrategi
45 procent af kommunerne
svarer “ja” til, at der nu skal
laves kommunale bredbånds-
strategier. 22 procent af
kommunerne har allerede en
bredbåndsstrategi.
72 procent kan få 50 Mbit/s
Ifølge Erhvervsstyrelsens
seneste kortlægning af bred-
bånd i Danmark kunne knap
72 procent af alle husstande
medio 2013 få adgang til en
bredbåndsforbindelse med en
beregnet downloadkapacitet
på 50 Mbit/s eller mere. Det
er kun fibernet og nogle kabel-
tv-net, der på nuværende
tidspunkt kan levere forbindel-
ser på 50 Mbit/s.
MEGET VIGTIGT
VIGTIGT
77%
23% Ja til strategi
Har allerede
en strategi
xfgbdfhn
dghn eghne
hgm dgjm
dgjm dgj.
“Fibernet er vigtigt for køberne”
Hurtigt bredbånd betyder mere og mere for køberne,
siger EDC-mægler Kasper Pedersen.
Fibernet
Hurtigt bredbånd
kan være med
til at fastholde
og skabe nye
arbejdspladser.
Energi Bolig • SEAS-NVE 29
Kilde: 31 af Danmarks land- og yderkommuner har deltaget i Dansk Energis undersøgelse foretaget i maj 2014
30. 30 SEAS-NVE • Energi Bolig
D
anskerne kan se frem til en for-
bedring af fibernetdækningen
i Danmark, efter at SEAS-NVE
sammen med det østjyske energisel-
skab NRGi har dannet et nyt fælles
fibernetselskab, Fibia. Fibia ønsker
nemlig, at det skal gå hurtigere med at
få rullet fibernettet ud til danskerne.
Og at det skal være lettere at blive
fiberkunde.
Tilsammen har NRGi og SEAS-NVE
lagt fibernetkabler forbi 200.000 hus-
stande og erhvervsvirksomheder, og
med mere end 75.000 kunder var Fibia
fra sin første levedag, den 1. septem-
ber, Danmarks største fibernetselskab.
Målsætningen og visionen er at gøre
livet lettere for danskerne ved hjælp af
ubegrænset adgang til lynhurtigt inter-
net, uanset om man bor på landet eller
i byen. Stordriftsfordelene vil betyde,
at det fremover bliver lettere at blive
fiberkunde i Fibia.
De nuværende fibernetkunder i de
to selskaber fortsætter på samme
vilkår som hidtil og får efter sammen-
lægningen fortsat tilbudt produkter fra
Waoo!.
Nemmere adgang til fibernet
Hos Fibia peger administrerende
direktør Ole Hillebrandt på de
forbedrede muligheder for at få
Der skal mere fart på udrulningen af fibernettet. Det er ambitionen
bag det nye fibernetselskab Fibia, som er en sammenlægning af
fiberaktiviteterne i SEAS-NVE og østjyske NRGi. Det nye selskab
vil gøre det lettere for dig som kunde at få fibernet.
Tekst: Peter Klar · Foto: SEAS-NVE
Fibia bliver dit
nye fibernetselskab
31. Fibernet
“Fibernet er en fremtidssikret løsning og
en vigtig forudsætning for, at nye digitale
tiltag i samfundet, som for eksempel tele-
medicin og anden kommunikation med
det offentlige, kan fungere ordentligt.”
Energi Bolig • SEAS-NVE 31
fibernet som den største gevinst for
forbrugerne ved etableringen af Fibia.
“Sammenlægningen betyder, at vi
kan komme ud til endnu flere af vores
andelshavere i både SEAS-NVE og
NRGi. For forbrugeren betyder det en
forbedret tilgængelighed og en nem-
mere adgang til fibernetselskabet,
og for selskabet betyder fusionen en
mere robust økonomi. Fibernet er en
fremtidssikret løsning og en vigtig
forudsætning for, at nye digitale tiltag i
samfundet, som for eksempel tele-
medicin og anden kommunikation med
det offentlige, kan fungere ordentligt,”
siger Ole Hillebrandt.
En række medarbejdere fra NRGi og
SEAS-NVE er fulgt med over i Fibia og
er i fuld gang med at opbygge virksom-
heden, så de fortsat kan skabe gode
oplevelser for fiberkunderne. Fibia
bliver dermed en stor lokal arbejds-
plads med hovedsæde i Svinninge og
kontorer i Haslev, Horsens og Aarhus.
Sammen er vi stærkest
Med fusionen ruster SEAS-NVE og
NRGi sig økonomisk på et fibernet-
marked, der er præget af meget hård
konkurrence. Det kræver store investe-
ringer, når fibernettet skal føres til nye
områder.
Når vi lægger vores kræfter sammen
og danner Fibia, er det for at reducere
omkostningerne, forbedre indtjeningen
og opnå mere vækst.
“Vi oplever stor efterspørgsel på
fibernet. Danskerne vil rigtig gerne
have fibernet, så der er ingen tvivl om,
at det er en klar fordel for kunderne, at
vi får et større og sammenhængende
fibernet, og at vi kan udnytte de økono-
miske muligheder, der opstår, når vi går
sammen i et slagkraftigt fibernetsel-
skab. Det bliver effektivt og lønsomt,
til glæde for både andelshaverne og
øvrige kunder. Fibernetbranchen er
generelt i vækst, og kan vi vækste sam-
men, får vi et bedre udgangspunkt,”
fortæller Ole Hillebrandt.
Potentiale for mere vækst
SEAS-NVE og NRGi ejer henholdsvis
65,5 og 34,5 procent af aktierne i
Fibia, der ved sin etablering har aktiver
for 2,5 milliarder kroner, mens en be-
tragtelig kapitaltilførsel fra de to ejere
skal sikre, at Fibia kan sætte yderligere
fart på udrulningen af fibernet.
I første omgang bliver det til gavn for
borgerne på Sjælland og i Østjylland.
Med 600.000 husstande og
65.000 virksomheder placeret i Region
Sjælland og Østjylland er potentialet
for yderligere vækst stort. Vækst er
vigtigt, da det vil forbedre økonomien i
selskabet, der dermed kan grave fiber-
net ned til endnu flere danskere med
lyst til lynhurtigt internet.
Men ambitionerne rækker videre
endnu, og det er en del af strategien,
at ejerkredsen bag Fibia hurtigt kan
blive udvidet inden for de kommende
år til glæde for borgere i andre dele af
Danmark.
“Vi er interesserede i at få flere sel-
skaber med i Fibia. Jo flere vi er, desto
stærkere står vi. Vi er jo 13 energisel-
skaber, der sammen ejer Waoo!, så vi
kender udmærket hinanden i forvejen
og kan godt finde ud af at samarbejde,”
siger Ole Hillebrandt. ∫
Danskerne efterspørger
fibernet, og med det
nye fibernetselskab
Fibia bliver det både
nemmere og billigere at
blive kunde.
600.000 hustande og
65.000 virksomheder på
Sjælland og i Østjylland
bliver de første, der kan
trække på lynhurtigt
internet fra Fibia.
Fibia A/S
Hovedgaden 36
4520 Svinninge
Lokalkontor i Haslev, Horsens og Aarhus.
fibia@fibia.dk
www.fibia.dk
facebook.com/fibia.dk
70 24 22 22
32. 32 SEAS-NVE • Energi Bolig
Udstyr, der gør forskellen
I vinterhalvåret kan vi ikke udnytte
dagslyset lige så meget som om
sommeren,og det stiller andre krav
til dit valg af belysning ude og inde.
Lys har mange funktioner, og vælger
du energivenlige løsninger, kan du
tilmed spare penge på elregningen.
Tekst: Peter Klar · Foto: PR
Og der blev
LYS
Godt lys til
hjemmekontoret
Mange danskere har hjemmearbejdsplads eller
tilbringer bare mange timer foran computeren.
En skrivebordslampe må ikke flimre, og den skal
placeres, så lyset kommer ind fra siden under
øjenhøjde, så der ikke opstår spejlinger i blanke
flader eller computerens skærm.
Philips Mallet Eyecare skrivebordslampe med
lysdæmper, USB og indbygget LED, fås også i
sort, set hos Lysmesteren til 1.359 kroner.
Når lyset
kommer nedefra
Nedgravningsspot med LED kan
du montere i indkørslen, i fliser,
i bede eller på terrassen, uden
at elregningen løber løbsk. De er
konstrueret til at klare store be-
lastninger, og denne model tåler
en belastning på op til 750 kilo.
Andros 3-kit LED RS nedgrav-
ningsspot i rustfrit stål fra
Nordlux, set hos byghjemme.dk
til 990 kroner.
Vidste du, at ...
mange hjem stadig har mange halogen- og
glødepærer, der med fordel kan udskiftes
med elsparepærer og LED? I et hjem, hvor
20-30 halogen- og glødepærer udskiftes
med energivenlige pærer, vil en typisk be-
sparelse være på 1.000 kroner om året.
Kilde: Energitjenesten
Hygge på børneværelset
Børneværelset er et rum med masser af aktivitet, hvor
der rigtig bliver hygget. Mange har et svagt lys tændt på
børneværelset om natten, så de mindre børn kan føle sig
trygge. Og skulle man være så stor, at man godt kan sove
med slukket lys om natten, kan det alligevel være hyggeligt
med en dunkel belysning lige inden sovetid.
Lampeskærm med motiv i rispapir fra Djeco, set hos
lirumlarumleg.dk til 99,95 kroner.
Når du monterer nedgravningsspot,
så smør skruerne med fedt, så de
kan skilles ad igen flere år senere.
Er dine spot i rustfrit stål, kan du
med fordel behandle dem med syre-
fri olie tre til fire gange om året.
Kilde: ledbelysning.dk og nordlux.dk
TIP
?
33. Energi Bolig • SEAS-NVE 33
Sparepærer
som design-
objekt
Den væsentligste forskel på spare-
pærer og gammeldags glødepærer
er, at moderne sparepærer er fire til
fem gange så effektive som gløde-
pærerne, har et lavt energiforbrug
og en levetid på op til 10.000 timer.
Og så kan sparepærer efterhånden
fås i mange former, så enhver smag
kan tilfredsstilles.
Plumen 001 11W elsparepære
designet af Hulger og Sam Wil-
kinson, set hos e3lightpro.dk til
175,20 kroner.
Sluk halogen-
lyset på kontak-
ten hver gang,
så undgår du
standby-forbrug
i transformeren.
Hvis transfor-
meren er lun,
betyder det, at
den forbruger
strøm.
Spar og forebyg
Et analogt eller digitalt tænd og sluk-ur
kan spare meget strøm. Du kan for
eksempel lave automatisk tænd og sluk
for springvandet eller lyskæden uden-
for. Det samme kan du gøre med dine
lamper for at forebygge indbrud, mens
du er på ferie.
Mekanisk udendørs timer/døgnur
med jord, set hos silvan.dk
til 49,95 kroner.
Fleksibelt lys til et rums funktioner
Ofte har et rum flere funktioner, og derfor er det en god idé at have
flere typer lamper med forskellige egenskaber fordelt i rummet. Lamper
med bevægelige spots kan drejes rundt og lyse i forskellige retninger,
og mange modeller, som denne, kan ligeledes monteres på væggen.
Nelio LED loftlampe med tre spot, fås i sort og krom, set hos
lampegiganten.dk til 1.213,90 kroner.
Lys til gør det selv-arbejdet
Danskerne er vilde med at gøre tingene selv, og der skal mere end
10 tommelfingre og en manglende håndværkeruddannelse til at
afskrækkeos fra selv at fikse, hvad der nu skal fikses. Sidste år vi-
ste en undersøgelse foretaget af YouGov for Metroxpres, at 37 pro-
cent af danskerne havde søgt vejledning på internettet for at finde
hjælp til selv at løse en opgave i hjemmet. Der skal lys til arbejdet,
så man kan se ordentligt, og værktøjet kan håndteres forsvarligt.
Energispare-arbejdslampe 38W fra Sartano set hos harald-
nyborg.dk til 399 kroner.
Vidste du, at ...
du ikke længere skal kigge efter antal watt-forbrug,
når du skal udskifte den gammeldags glødepære med
en sparepære, LED-pære eller halogen-glødepære?
I stedet skal du kigge efter pærens lysstrøm, der op-
gøres i lumen (lm). 25 watt svarer til 250 lm, mens 60
watt svarer til 800 lm. Jo højere lumen per watt, desto
mere energieffektiv er pæren.
Udendørs lys
til pynt og gavn
Udendørslamper skal tjene som
funktionelle lyskilder, der kan give
overblik og sikkerhed, når mørket
falder på. For eksempel i form af
denne lampe, der med en højde på
92 centimeter stadig rager op og
lyser i haven, selvom den måske er
placeret i et bed blandt forskellige
planter. Den er i galvaniseret stål og
ledsages af 15 års rustgaranti.
Amalienborg udendørs havelampe
fra Nordlux set hos lavprisvvs.dk
til 720 kroner.
TIP
?
34. 34 SEAS-NVE • Energi Bolig Tekst: Maria Præst · Foto: Carsten Bundgaard og Skee Ismejeri
Mød en andelshaver
“Jeg har fryserne fyldt med is, så
det er vigtigt, at strømmen er stabil”
Jørgen Nielsen, 58 år, er andelshaver hos SEAS-NVE.
Han er økologisk landmand og indehaver af Skee Ismejeri i
St. Merløse, som laver økologisk is uden tilsætningsstoffer.
Hvad bruger du din
strøm på?
Vi bruger rigtig meget pro-
duktionsstrøm i ismejeriet,
hvor vi har en lang række
ismaskiner og kølemaskiner
kørende. Derudover bruger
vi en smule til opvarmning og
nedkøling af lokalerne, så det
samlede elforbrug er på om-
kring 80.000 kWh om året.
Hvilken slags is
producerer I hos
Skee Ismejeri?
Vi har specialiseret os i at
lave høj-protein flødeis, som
blandt andet bliver givet til
kræftpatienter og under-
ernærede på sygehuse.
Det har vist sig, at is med
masser af protein i er en god
måde for dem at få næring.
Vi leverer blandt andet til
Roskilde Sygehus, og frem-
over kan man også købe det
hos Hjem-IS-bilen, hvis man
har forudbestilt det.
Hvad betyder det for
dig, at du har strøm
hele tiden?
Det betyder rigtig meget, da
vi har fryserne fyldt med is.
For nylig havde vi faktisk en
afbrydelse, men strømmen
kom tilbage igen allerede
efter få timer, så det var ikke
noget, der nåede at give
os problemer. Vi lod bare
være med at åbne fryserne
– så kunne de fint holde på
kulden.
Ellers kan jeg faktisk ikke
huske, hvornår jeg sidst har
oplevet en strømafbrydelse,
så det er rigtig dejligt, at
ledningerne i jorden bare får
det til at køre stabilt.
Hvad synes du om at
være andelshaver i
SEAS-NVE?
Jeg har været kunde i
SEAS-NVE siden 1977, så
det er ikke noget, jeg går og
tænker over til hverdag, men
når jeg har haft brug for at
tale med SEAS-NVE, har
de været meget flinke og
imødekommende. ∫
Som ismejerist
er Jørgen Nielsen
meget afhængig af
strøm til sine is- og
kølemaskiner.
OM SKEE ISMEJERI
Skee Ismejeri fremstiller økologisk, Fairtrade-mærket is
uden tilsætningsstoffer, som sælges i Danmark, Sverige og
Tyskland. I Danmark leverer mejeriet blandt andet is til Irmas
økologiske serie, hospitaler, plejehjem samt til private i sam-
arbejde med Hjem-IS.
35. Hvis du har planer om at lade håndværkere forbedre din bolig,
så den bruger mindre energi, kan du også få energisparetilskud.
Du skal ikke selv gøre noget – din håndværker klarer det hele for dig.
Skifter du for eksempel fra et oliefyr til en varmepumpe, kan det give
et tilskud på cirka 8.000 kroner.
Læs mere på energispareportalen.dk
Over 22.000 boligejere har allerede fået tilskud fra
SEAS-NVE til en mere energirigtig bolig. Hvad med dig?
Få tilskud
til en bedre bolig
Få andel i fremtiden | SEAS-NVE.DK
36. Du kan nu vinde en Kildemoes Classic elcykel.
Svar rigtigt på følgende spørgsmål, send dit svar til os
og deltag i lodtrækningen.
Vidste du det om elcykler?
• En elcykel er en cykel med en elek-
trisk motor, der hjælper dig, når du
træder i pedalerne.
• Cyklen er især en stor hjælp på bak-
ker og i modvind.
• Motoren må ifølge lovgivningen kun
hjælpe til, når der trædes i pedalerne.
• Motoren må kun hjælpe op til 25 km/
timen.
• Der gælder de samme regler for
bremser, lys og øvrigt udstyr, som
der gør ved almindelige sykler.
Du kan læse meget mere om elcykler
på Cyklistforbundets hjemmeside,
www.cyklistforbundet.dk
Vind en smart
ELCYKEL
Konkurrencen slutter onsdag den
22. oktober klokken 12. Vinderen
får direkte besked.
Præmien har en værdi af 13.499
kroner. Medarbejdere i SEAS-NVE
kan ikke deltage i konkurrencen.
Send dit svar til os på vores Facebook-
side – facebook.com/seasnve – eller
gå ind på seas-nve.dk/konkurrence
og skriv dit svar der. Så er du med i
konkurrencen om elcyklen.
Hvor hurtigt må en elcykel maksimalt køre?
• 20 km/t
• 25 km/t
• 30 km/t
VIND
SMART
ELCYKEL
VÆRDI
13.499 KR.
Glæd dig til næste nummer af Energi Bolig, der lander i din postkasse i november 2014.