traduzione del video

1. “Le sfide delle città stanno cambiando rapidamente man mano che si utilizzano più risorse.
Acqua potabile pulita, se si creano più rifiuti, dovremo pensare in modo molto diverso a come
risolvere i problemi, la nostra tendenza è pensare a risolvere i problemi quando li poniamo, ma c'è
un grado di complessità completamente diverso che è emerso qui ora nel 21 ° secolo.
Penso spesso al nostro sistema autostradale e una delle nostre risorse alla congestione è di
aggiungere un'altra corsia perché se hai aggiunto un'altra corsia le macchine possono galleggiare,
ma risulta che non funziona in questo modo. Più automobili riempiono lo spazio, più automobili
cambiano corsia producendo più congestione, essendo una soluzione del 20 ° secolo. Invece, le
soluzioni del 21 ° secolo pensano alle auto in modo diverso, abbiamo bisogno di possedere auto che
guideranno a noi stessi, useremo le auto sulla mappa che sta pensando quando mi unisco alla città.
Cinque anni fa, il direttore della città disse a Jonathan che abbiamo bisogno di una visione
audace e di una missione specifica per la tecnologia. Che cosa significa la tecnologia per la città, in
quali modi puoi contribuire alla qualità della vita e al tempo di fare qualche ricerca. È venuto fuori
con questa dichiarazione di visione che doveva costruire e incapace di una città digitale leader quali
sono le cose con i governi della città che le persone hanno una percezione che non lo fanno correre
il rischio di andare avanti e investire nell'infrastruttura per renderla una città più intelligente e
connessa e quindi siamo disposti a fare questo investimento e permettere alle persone di
sperimentare per eseguire programmi pilota. Possono essere davvero innovativi potremmo lavorare
come una startup, stiamo davvero spingendo i progetti in fretta, stiamo innovando quelli che sono i
progetti innovativi che abbiamo avviato qualche anno fa per assicurarci che i dati che abbiamo
conservato al municipio è disponibile per chiunque lo volesse, gli innovatori possono convincere
costruire soluzioni attorno ad esso come valore per noi come città, due nella misura in cui possiamo
mostrare la strada ad altre città che le cose possono essere fatte, quindi l'intero paese è il mondo
intero un posto migliore.
Facciamo le cose perché sono importanti per la nostra comunità e non abbiamo un mercato di
riferimento: anziani, i bambini, i visitatori; non stiamo facendo qualcosa per massimizzare il
profitto, ma facciamo qualcosa perché possiamo raggiungere la maggior parte delle persone forse e
fornire servizi che, per esempio, aggiungono a una vita più sana ciò su cui ci concentriamo
veramente sono le vere applicazioni della tecnologia della vita pratica, ma più di ciò che pensano i
sistemi intelligenti di una città. Allora, che cos'è una città intelligente nel 2017 non esiste una
definizione condivisa che sia chiara sulle smart cities se sono molto specifiche per una città i
problemi che abbiamo a Palo Alto o la differenza tra Shanghai e Amsterdam anche se saranno molto
specifica una delle cose che la maggior parte delle città è alle prese con la sua congestione e come
possiamo far uscire le persone dalle loro macchine e come possiamo ottenere buoni dati, su come
funziona il trasporto in città che conosci quando sei in un ambiente urbano che ha tonnellate del
traffico e chiedendo dove sta andando a tutti, qual è il traffico su questa congestione. Quindi
pensiamo a come puoi renderlo più facile quando non saremo in grado di forgiare Apple ma un
sensore in un parcheggio e poi raccogliere i dati per il loro parcheggio spazi occupati o non occupati
lo inviano al cloud e hanno un numero qualsiasi di applicazioni per Sigma Theta questo è
l'intersezione tra il mondo fisico nel mondo digitale e questo è davvero eccitante il lavoro di Putting
Edge che weeke.
Stiamo parlando di una combinazione di sensori che ritornano a un punto centrale in cui
possiamo aggregare quei dati e fare le cose con esso, prima che questa raccolta di dati fosse molto
difficile attraverso monitor dedicati, ma ora la proliferazione di questi dispositivi indipendenti era in
grado di distribuirli attraverso i dati dei clic come mai prima d'ora, se avremo sistemi di trasporto
migliori per i segnali stradali, abbiamo bisogno di parlare con le auto nelle auto per parlare con altri
sistemi come i sistemi meteorologici e i sistemi di gestione del traffico può contare il traffico in
tempo reale 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 e sulla base di questi dati possiamo iniziare a progettare per
esempio un'intersezione meglio non abbiamo mai avuto quel tipo di capacità in tempo reale nello
stato in cui raccogliamo non solo possiamo usarlo, ma possiamo metterlo nel cloud che facciamo e

2. condividerlo con quante più persone vorrebbero consumarlo, questo fenomeno rimprovera i dati
aperti e le città in agenzie pubbliche che hanno amato il mondo, stanno iniziando ad abbracciarlo.
I dati appartengono alle persone, uno dei primi innovatori a portare il nostro budget su Internet in
un morso aperto un'applicazione così invece di essere frustrati e chiamare la città e non ottenere
realmente le risposte che possono cercare online e trovare le risposte alle loro domande e il livello
davvero granulare sai che non posso parlare separatamente di comunità e governo, cercare modi
migliori per portare le persone a risolvere i problemi in un ambiente urbano. Non riesco a
immaginare una città intelligente senza una democrazia davvero buona quelli vanno di pari passo
troppe persone nel mondo si ammalano per la qualità dell'aria, infatti alcuni dei nuovi dati mostrano
persone che muoiono e città a causa della qualità dell'aria e ora possiamo mettere sensori di qualità
dell'aria molto economici nei distretti commerciali per analizzare il particolari dall'aria e possiamo
avere questi dati agli accademici qui forse alla Stanford University che possono analizzare che torno
con le raccomandazioni che abbiamo già ridotto i gas serra in questa città del 36% e 80.Riduzione
del carbonio entro il 2030 Obiettivo politico ufficiale di oltre la metà della popolazione mondiale
vive in un contesto di centro città ora circa 3 milioni di persone si spostano nelle città ogni
settimana nei prossimi 20 anni che equivalgono a circa 2 miliardi di persone in più nelle città o Città
non ben preparate per questo, quindi siamo in un punto difficile a livello globale in quanto si
riferiscono a esigenze diverse e città intelligenti e profonde stanno diventando sempre più
importanti aree in espansione in cui opportunità di fare qualcosa che sia davvero significativo per la
comunità penserebbero che per ogni giovane ci sono persone che stanno studiando proprio ora nel
settore delle tecnologie IT per pensare veramente a cosa significa lavorare in città, c'è così tanto
spazio per i tecnologi e i responsabili IT e tutti i tipi di persone tecniche e creative le persone
vengono al governo per aiutare a risolvere questi problemi in questo momento non abbiamo
abbastanza gente non abbiamo abbastanza idee idee Sono preoccupato per queste sfide, ma sono un
ottimista per con le persone giuste giuste Innovazione la tecnologia giusta possiamo portare alcune
soluzioni credibili al tavolo”.