7. 앞서 소개한 차량, 보행자, 자전거 탑승자 및 교차로 대향차 외에도 아래와
같은상황에서충돌위험을감지,경고하고제동및회피조향을돕습니다.
전방충돌방지보조2
(Forward Collision-Avoidance Assist 2, FCA 2)
교차차량 정면대향차 추월시대향차 측방접근차
교차로에서직진시좌/우측에서다가오
는차량과충돌위험이있는상황
주행차로정면에서다가오는차량과충
돌위험이있는상황
차로변경시맞은편에서다가오는차량
과충돌위험이있는상황
차로 변경 시 옆 차로 선행 차량과의 충
돌위험이있는상황
Hyundai
Motor
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07
Driving
Safety
8. Hyundai
Motor
Group
08
Driving
Safety
회피조향보조
차로가장자리에있는전방의차량,보행자및자전거탑승자와의충돌
위험을 감지하면 경고하고, 운전자가 충돌을 회피하기 위해 스티어링
휠을조작하면자동으로회피조향을돕습니다.
또한,주행하고있는차로내에서회피가능한공간이있으면자동으로
충돌을피합니다.
회피조향보조(FCAw/ESA,EvasiveSteeringAssist)는2가지기능
을제공합니다.
첫번째는전방에있는차량,보행자그리고자전거탑승자와충돌위험을
감지하면경고하고,운전자가충돌을회피하기위해스티어링휠을조작
할때같은방향으로조향에힘을더해줍니다.
두 번째 기능은 전방의 차로 가장자리에 보행자 또는 자전거 탑승자가
있을경우충돌위험을감지하면경고를하고,주행하고있는차로내에서
회피가능한공간이있으면자동으로회피조향을도와줍니다.
13. 지능형속도제한보조‘ISLA’
(Intelligent Speed Limit Assist)
전방 카메라 또는 내비게이션의 제한속도 정보를 초과해 주행 시 경고
를합니다.
수동속도제한보조(MSLA)또는스마트크루즈컨트롤(SCC)작동시
운전자가 +/- 스위치를 조작해 제한속도에 맞춰 설정속도를 변경하는
기능을제공합니다.
Hyundai
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13
Driving
Safety
17. 주행 시 앞 차와의 거리를 유지하며 운전자가 설정한 속도로 주행하도
록돕습니다.차간거리를1~4단계로선택할수있으며,자동으로차간
거리및설정속도를유지하면서주행합니다.
스마트크루즈컨트롤‘SCC’
(Smart Cruise Control)
정차및재출발
운전스타일연동
앞차가멈추면자동으로멈추고,앞차가3초안에출발하면자동으로출발합
니다.3초가지나면운전자가가속페달을밟거나스위치를눌러출발합니다.
스마트크루즈컨트롤(SCC)비활성화(Off/Standby)시운전자의주행성향
(차간거리, 가속 강도, 반응 속도)을학습하고,활성화시자동으로학습한운
전자의주행성향을반영해주행합니다.
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17
Driving
Convenience
20. Hyundai
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20
Driving
Convenience
고속도로주행보조‘HDA’
(Highway Driving Assist)
고속도로 및 자동차 전용도로 주행 시 앞 차와의 거리
를유지하며,곡선로에서도운전자의설정속도로차로
중앙을유지하며주행하도록돕습니다.
고속도로주행보조‘HDA 2’
차간거리 제어 시 옆 차로의 차량이 끼어드는 경우 충
돌방지를돕고,차로유지제어시옆차량과가까워질
때차로내편향주행을합니다.일정속도이상주행시
스티어링휠을잡고방향지시등을원하는방향으로움
직이면자동으로차로를변경합니다.
고속도로주행보조‘HDA 3’
기존 HDA 2 대비 조향 액츄에이터 제어 방식을 조향
각 제어로 변경해 제어 성능이 향상됐으며, 직접식
Hands-On 인식 센서(HOD*)를 적용해 운전자가 스
티어링 휠을 잡고 있는지 판단할 수 있는 성능이 향상
되었습니다.
*HOD: Hands-On Detection
21. 고속도로 및 자동차 전용도로의 본선 주행 시 운전자에게 Hands-Off
를허용하면서앞차와의거리및차로를유지하는조건부자율주행기
능입니다.
임박한충돌위험이발생하면긴급상황주행을하고,기능고장또는한
계상황발생시운전자에게제어권인수를요청,운전자가제어권을인
수하지않을경우 위험을최소화하기위한주행을합니다.
고속도로자율주행‘HDP’
(Highway Driving Pilot)
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Driving
Convenience