3. Forskjellen mellom vær og klima
· Været forandrer seg hele tiden
· Klima
- Langtidstrenden i været
- Minst 30 års perspektiv
4
· «Skyldes denne værhendelsen klimaendring?»
Kilde: http://www.youtube.com/watch?v=e0vj-0imOLw&feature=youtu.be
9. Menneskeskapt endring
og naturlig variasjon
· Reprodusere målinger
· Modellering med og uten menneskelige utslipp
· Målinger kan ikke forklares uten menneskelige utslipp
16
11. Utviklingsbaner for CO2
18
· 4 utviklingsbaner for
basert på ulike mengder
CO2-utslipp
· RCP 8.5 ~ «Business as
usual»
· RCP 2.6 ~
«2-graders-målet»
· Svart: Virkelige utslipp
12. Temperaturøkning - 2100
· «2 ˚C-målet» (RCP2.6) : 2 ± 1 ˚C mht. pre-industriell tid
· «Business as usual» (RCP8.5): 5 ±1.5 ˚C mht. pre-industriell tid
- Brukt opp ca 1 ˚C nå
- ~ Halv is-tidsforskjell på 150 år
· Mest i nordområdene, Innlandet, Antarktis
- 9-14 ºC økning i Arktis
20
RCP 2.6 ~ «2 ˚C -målet» RCP 8.5 ~ «business-as-usual»
13. Nedbørsendring - 2100
· Varierer. Generelt: Vått blir våtere, tørt blir tørrere.
· Mulig ørkenspredning bl.a. nord for Middelhavet
21
RCP 2.6 ~ «to-graders-målet» RCP 8.5 ~ «business-as-usual»
14. Ekstremvær
· Ekstremnedbør
- Forventer økning
- Global økning målt
- Statistisk sammenheng
vist med global
temperaturøkning
· Ekstremtørke utsatte steder
· Hetebølger
· Usikkert om vind vil øke
- Forskningsfronten
22
Notodden stasjon 2011. Foto: Telen
19. Meteorologisk institutt
Ekstremnedbør i Norge
· 100 mill. kr/år i
skred-stengte
veier og jernbane
· Forventer mer og oftere
ekstremnedbør i fremtiden
· Klimatilpasning i tillegg til
klimatiltak
31
Notodden stasjon etter flom 24.07.2011. Foto: Telen
27. Meteorologisk institutt25.03.2014 Bunntekst40
Sverige:
Projeksjoner frem til år 2100
basert på 11 ulike klimascenarier:
«Intensiteten hos häftiga regn sommarstid
bedömdes generellt öka med 10-15%
som medianvärde för scenarierna,
men spridningen mellan olika scenarier
var mycket stor (från oförändrat intensitet
upp till en ökning med mer änn 40%)»
Norge frem til år 2100:
Median: Økning på 10-20%
Spredning: 0 – 35%
28. Meteorologisk institutt
Hovedfunn, nedbør/snø/flom
· Mer vinternedbør
· Antageligvis mindre
sommernedbør.
· Økt risiko for tørke sommerstid
· Hyppigere tilfeller av intens
nedbør
· Kortere snøsesong/mindre snø
(i gjennomsnitt)
· Mindre ”vårflom”, større
regnflommer; totalt større
flommer
41
29. Meteorologisk institutt
Havnivåstigning i ca 2100
Estimert havstigning (cm) innen ca 2100
42
Usikkerhet -20 til +35 cm
· Påvirker avløp sammen med stormflo
· Stigning fortsetter i århundrer (1000+ år)
· Verdier oppdateres våren 2015.
- Nye modellresultater og forbedret landhevingsmodell.
31. Meteorologisk institutt
% endring fra år 2000
Müller mfl. (2010)
Wheeler & von Braun (2013)
Modellert endring i matproduksjon 2050 på
grunn av endring i nedbør og temperatur
Kilde: Tore Furevik, Bjerknessenteret
32. Mer informasjon
· Klima utgis månedlig av CICERO med populærvitenskapelige
klimanyheter, gratis papirutgave og tilgjengelig på nett. Gis også ut
som elektronisk nyhetsbrev.
· Oversikt over hva Meteorologisk inst. (MET) mener om klima:
http://met.no/Klima/MET_mener/
· FNs klimapanel, på norsk:
https://bora.uib.no/handle/1956/5913Kortfilmer om klima
(Miljødirektoratet):
http://www.miljodirektoratet.no/no/Klimatilpasning_Norge/Bibliotek/
Generelle-tekster/Kortfilmer-om-klima/
· Dog and man: Trend and variation in weather and climate.Kortfilm:
https://bora.uib.no/handle/1956/5913
· To minutters oppsummering av FNs klimapanels Summary for
policymakers 2013:
https://bora.uib.no/handle/1956/5913http://www.forskning.no/artikle
r/2008/mars/1204790693.64
45
33. Mer informasjon
· Bok: Hvordan klimaet kan endres - en innføring, av Sigbjørn
Grønås fra Univ. i Bergen:
https://bora.uib.no/handle/1956/5913
46
35. Og hva kan hver enkelt bidra med?
· Bruke mindre energi
· Teknologi med andre energikilder enn fossilt brensel
· Gjenbruke og bruke det man har
· Resirkulere
- Gjenvinning av 1 kg plast gir 1.5-2.5 kg redusert CO2-utslipp enn
ved energiutnytting
· Velge klimavennlige løsninger og produkter
· Unngå unødvendig bil og fly-transport
· Gå, sykle, ta offentlig kommunikasjon når man kan
· Spise mindre kjøtt, og mer fisk og grønnsaker
48