Predavanje EVAKUACIJSKA DIZALA

KOSOVIĆ d.o.o.
Fire Protection Engineering
Goran Kosović dipl.ing.stroj.
Seminar zaštita od požara, lipanj 2011.

MINISTARSTVO ZAŠTITE OKOLIŠA, PROSTORNOG UREĐENJA I GRADITELJSTVA 2005.
godine donosi Pravilnik o osiguranju pristupačnosti građevina osobama s invaliditetom i smanjene
pokretljivosti objavljen u N.N. br. 151/2005 i 61/2007.
Prema odredbama citiranog Pravilnika osobe sa invaliditetom su:
• osoba s tjelesnim oštećenjem, slijepa, slabovidna i gluha osoba, osoba oštećenog sluha, te
osoba s mentalnom retardacijom, ako ima neku od navedenih smetnji.
Prema odredbama citiranog Pravilnika osobe smanjene pokretljivosti su:
• osoba koja ima privremene ili trajne smetnje pri kretanju uslijed invalidnosti, dobi,
trudnoće ili drugih razloga.
Prema odredbama citiranog Pravilnika pomagala za pokretljivost su:
• invalidska kolica, štap, štake i hodalica.
Prema odredbama citiranog Pravilnika prepreka je:
• komunikacijska i orijentacijska smetnja koja osobu smanjene pokretljivosti može
ometati i/ili sprječavati u nesmetanom pristupu, kretanju, boravku i radu.
KOSOVIĆ d.o.o.

Članak 5. Pravilnika (N.N.151/2005 i 61/2007)
Obveze iz ovoga Pravilnika odnose se na građevine javne i poslovne namjene, te na građevine
stambene i stambeno-poslovne namjene.
Građevine javne i poslovne namjene jesu:
1. građevine trgovačke, ugostiteljske i/ili turističke namjene: robna kuća; trgovački i uslužni
centar; samoposluživanje uslužne površine od 400 m2 i više; tržnica; caffe bar, kavana i restoran, s
80 i više sjedećih mjesta; disko klub i noćni klub, površine od 400 m2 i više; turistički informativni
centar; ured turističke zajednice površine od 200 m2 i više; putnička agencija površine od 200 m2 i
više; zasebno stojeća recepcija; građevina nautičkog turizma; hotel (soba/TWC) s 50 i više soba;
hostel s 50 i više soba sa zajedničkim sanitarnim jedinicama; turističko naselje s 50 i više
apartmana; kamp za 500 i više gostiju; restoran uz državnu i županijsku cestu; hotel s posebnom
oznakom – motel uz državnu i županijsku cestu; trgovačko-ugostiteljski sadržaj uz crpku za gorivo i
sl.;
2. građevine poštanske i/ili telekomunikacijske namjene: poštanska dvorana za rad sa
strankama s manje od tri šaltera ili pulta istog tipa poslovanja; poštanska dvorana za rad sa
strankama s tri i više šaltera ili pulta istog tipa poslovanja; telekomunikacijski centar za pružanje
usluga korisnicima s manje od tri šaltera ili pulta istog tipa poslovanja; telekomunikacijski centar za
pružanje usluga korisnicima s tri i više šaltera ili pulta istog tipa poslovanja; građevina u kojoj se
nude telekomunikacijske usluge telefoniranja, faksiranja i sl. s tri ili više uređaja i sl.;
KOSOVIĆ d.o.o.

3. građevine za pružanje usluga prometa novcem i druge financijske usluge: poslovnica
banke s manje od tri šaltera ili pulta istog tipa poslovanja; poslovnica banke s tri i više šaltera ili
pulta istog tipa poslovanja; poslovnica financijske agencije s manje od tri šaltera ili pulta istog tipa
poslovanja; poslovnica financijske agencije s tri i više šaltera ili pulta istog tipa poslovanja i sl.;
4. građevine upravne i slične namjene: građevina u kojoj djeluju jedinice i tijela lokalne i
područne (regionalne) samouprave i/ili državne uprave, Hrvatski sabor, Vlada Republike Hrvatske,
sudske vlasti, središnja tijela državne uprave, tijela državne uprave, administrativni ured pravne
osobe s javnim ovlastima i drugih pravnih osoba i sl.;
5. građevine zdravstveno-socijalne i rehabilitacijske namjene: ured službe socijalno-
zdravstvene skrbi; ljekarna i prodavaonica ortopedskih pomagala; ljekarna i prodavaonica
ortopedskih pomagala s tri i više šaltera ili pulta istog tipa poslovanja; ambulanta; dom zdravlja;
bolnica; lječilište; zatvoreni bazen u lječilištu; otvoreni bazen u lječilištu; lječilišna plaža; zatvoreno
lječilišno kupalište/toplice; javno kupalište; dom za starije i nemoćne osobe s 20 i više soba sa
zajedničkim sanitarnim jedinicama; dom za starije i nemoćne osobe hotelskog tipa (soba/TWC) s
20 i više soba; dom za starije osobe apartmanskog tipa s 20 i više apartmana; pučka kuhinja i sl.;
6. građevine u kojoj učestalo borave osobe s invaliditetom: građevina u kojoj se nalaze
poslovne prostorije saveza, društva i/ili udruge osoba s invaliditetom; ustanova za odgoj i
obrazovanje osoba s invaliditetom; ustanova za rehabilitaciju; ustanova za smještaj osoba s
invaliditetom i sl.;
KOSOVIĆ d.o.o.

7. građevine odgojne i obrazovne namjene: dječji vrtić; škola, učilište, ustanova za obrazovanje
odraslih osoba, visoko učilište; učenički i studentski dom s 50 i više soba sa zajedničkim sanitarnim
jedinicama; učenički i studentski dom hotelskog tipa (soba/TWC) s 50 i više soba; studentska
apartmanska naselja s 50 i više apartmana i sl.;
8. građevine kulturne namjene: sveučilišna knjižnica; kulturni centar; kongresni centar; muzej,
galerija, izložbeni prostor površine 300 m2 i više; kino, kazalište i koncertna dvorana, sa 100 i više
mjesta u gledalištu i sl.;
9. građevine prometne namjene: zračna luka; autobusna i željeznička postaja/kolodvor;
autobusno i tramvajsko stajalište, željeznički peron; putnička zgrada u trajektnim i brodskim
pristaništima; odmorište uz državnu i županijsku cestu; javno parkiralište; javna garaža kapaciteta
300 i više vozila; crpka za gorivo i sl.;
10. građevine športske i rekreacijske namjene: športski teren; športska dvorana sa 100 i više
mjesta u gledalištu i sl.;
11. građevine zabavne namjene: zabavni park; zoološki i botanički vrt i sl.
12. građevine vjerske i sakralne namjene: obredna dvorana; vjerski i karitativni centar;
13. građevine za izvršavanje kazne zatvorom: kaznionica; zatvor; odgojni zavod i sl.;
14. prostori i površine javne namjene: pješački trg, ulica, staza u parku, dječjem igralištu i na
šetalištu; pothodnik, nathodnik i pješački most; ulični prijelaz i sl. i
KOSOVIĆ d.o.o.

15. građevine ostale namjene: sajamski i izložbeni centar; tehnologijski park; javni WC; građevina
u kojoj je obvezno izvođenje 4 ili više WC jedinica za javnu uporabu; mrtvačnica i krematorij; javno
sklonište i sl.
Građevine stambene i stambeno-poslovne namjene jesu:
1. stambena zgrada s deset i više stanova, isključivo stambene namjene;
2. stambeno-poslovna zgrada mješovite – stambene i druge namjene, koja ima deset i više
stanova.
Odredbama Pravilnika (N.N.151/2005 i 61/2007) propisani su uvjeti i načini osiguranja
nesmetanog pristupa, kretanja, boravka i rada osobama s invaliditetom i osobama smanjene
pokretljivosti za veliki broj objekata različitih namjene i karaktera.
KOSOVIĆ d.o.o.

Pitanje:
KOSOVIĆ d.o.o.

KOSOVIĆ d.o.o.
Pristupačnost, unapređivanje pristupačnosti i jednostavna prilagodba pristupačnosti građevina iz
članka 1. ovoga Pravilnika osigurava se obveznim projektiranjem i izvođenjem tih građevina na
način da sadrže obvezne elemente pristupačnosti i/ili da udovoljavaju uvjetima uporabe pomagala
osoba s invaliditetom na način i u slučajevima propisanim ovim Pravilnikom.
Kada su elementi pristupačnosti ujedno i dio puta za izlaženje u slučaju opasnosti, tada
moraju ispuniti i zahtjeve po posebnom propisu.
Vlasnik građevine dužan je održavati elemente pristupačnosti i ne smije smanjivati uvjete uporabe
pomagala osoba s invaliditetom.

KOSOVIĆ d.o.o.

KOSOVIĆ d.o.o.
Pri projektiranju visokih građevina u RH još uvjek se temeljem odredbi Zakona o tehničkim
zahtjevima za proizvode i ocjeni sukladnosti (N.N. 20/2010) koristi Pravilnik o tehničkim
normativima za zaštitu visokih objekata od požara (Sl. list 7/84).
Citirani Pravilnik od čl.51. do čl.60. definira neke tehničke uvjete kojima moraju zadovoljavati dizala
u visokim građevinama.
Član 51.
Svaki požarni sektor u objektu mora biti povezan najmanje s jednim dizalom za prijevoz osoba.
Dizala za prijevoz osoba u objektima višim od 40 m moraju biti pristupačna iz pretprostora koji se
provjetrava.
Član 52.
Zidovi okana za dizala moraju biti otporni prema požaru 1 sat i 30 minuta.
U objektima višim od 40 m okna za dizala moraju biti odvojena od stubišnog prostora, a u objektima
do 40 m visine dopušteno je da provjetravani pretprostor bude zajednički za dizala i stubišta.
Osim instalacija potrebnih za rad dizala, u okno za dizalo postavljaju se još samo instalacije za
automatsko otkrivanje požara i dojavu o požaru u oknu za dizalo i u kabini.

KOSOVIĆ d.o.o.
Član 53.
Kabine dizala i vrata na oknu za dizalo moraju biti od negoriva materijala. Vrata se moraju zatvarati
automatski.
Član 54.
Dizalo mora biti opremljeno uređajima što omogućuju da se u slučaju pojave požara u požarnom
sektoru u kojem se dizalo nalazi, kabina automatski dovede u prizemlje i da se, nakon izlaska
osoba, dizalo automatski isključi iz rada.
Dimni detektori zbog osjetljivosti ne smiju biti povezani s uređajem za blokiranje dizala.
Član 55.
U objektima višim od 75 m jedno od dizala koja se normalno upotrebljavaju predviđa se kao dizalo
za evakuaciju u toku požara (u nastavku teksta “sigurnosno dizalo”).
Sigurnosno dizalo mora biti smješteno u vlastito okno čiji su zidovi i vrata otporni prema požaru
najmanje 1 sat i 30 minuta (ZAŠTITA DIZALA OD PRODORA PLAMENA U VOZNO OKNO).
Okno sigurnosnog dizala može biti smješteno u stubišni prostor, u provjetravani pretprostor stubišta
ili locirano tako da ima poseban pretprostor za provjetravanje, sa 20 izmjena zraka na sat najmanje.
(ZAŠTITA VOZNOG OKNA OD PRODORA DIMA I PRODUKATA IZGARANJA)
Član 56.
Jedna od dimenzija sigurnosnog dizala mora iznositi najmanje 2,10 m.
Pretprostor iz kojega se ulazi u sigurnosno dizalo mora biti takvih dimenzija da se nesmetano mogu
unositi i iznositi bolnička nosila s bolesnikom u ležećem položaju.

KOSOVIĆ d.o.o.
Član 57.
Uređaj za upravljanje sigurnosnim dizalom mora biti napravljen tako da se kabina pozivom iz
prizemlja, preko posebnog prekidača, može sigurno u svako doba dovesti u prizemlje.
Sigurnosno se dizalo upotrebljava za vrijeme požara samo pomoću posebnog ključa za upravljanje.
(NAČIN UPRAVLJANJA DIZALOM U UVJETIMA POŽARA).
Član 58.
Temperatura nastala od požara ne smije utjecati na rad sigurnosnog dizala u toku jednog sata.
(ZAŠTITA DIZALA OD TOPLINSKOG DJELOVANJA POŽARA - potrebna klimatizacija strojarnice dizala, a kako bi
se osigurala radna temperatura pogonskog mehanizma i upravljačkog sklopa dizala)
Član 59.
Sigurnosno dizalo mora se označiti natpisom. Ako natpis nije vidljiv s ulaza u prizemlje, moraju se
postaviti posebni natpisi za usmjeravanje.
Član 60.
Prostorija u koju je smješten pogonski agregat za dizalo (strojarnica) mora se nalaziti na najvišem
mjestu u objektu i mora biti odvojena od ostalih komunikacija vratima otpornima prema požaru
najmanje 1 sat i 30 minuta. Zidovi te prostorije moraju biti otporni prema požaru 1 sat i 30 minuta.

KOSOVIĆ d.o.o.
Član 66.
Osim redovnog napajanja električnom energijom iz mreže, u objektima se mora osigurati i rezervni
izvor koji će električnom energijom napajati ove uređaje:
1) sigurnosno dizalo ili najmanje jedno dizalo namijenjeno korisnicima objekta:
(ZAHTJEV ZA REZERVNIM IZVOROM NAPAJANJA U UVJETIMA POŽARA).
Član 67.
Ako se kao rezervni izvor za opskrbu električnom energijom upotrebljava agregat s motorom s
unutarnjim izgaranjem, za taj se agregat mora osigurati posebna prostorija zidova i vrata otpornih
prema požaru najmanje 1 sat i 30 minuta.
Agregat iz stava 1. ovog člana mora se automatski uključivati i mora biti sposoban osiguravati
energiju najmanje dva sata. (DEFINIRANO VRIJEME AUTONOMIJE RADA SIGURNOSNOG DIZALA)

KOSOVIĆ d.o.o.
Zaštita od požara ugostiteljskih objekata u RH definirana je odredbama Pravilnika o zaštiti od
požara ugostiteljskih objekata (N.N. br. 100/99), a u sklopu kojeg je u čl. 45. definiraju neki tehnički
zahtjevi za evakuacijska dizala.
Članak 45.
1) Dizala se ne smiju koristiti za evakuaciju osoba prilikom požara i ne smiju biti sastavni dio puta
za izlaženje.
2) Odredba iz stavka 1. ovog članka ne odnosi se na dizala za evakuaciju invalidnih osoba.
3) Dizala za evakuaciju invalidnih osoba i prostori strojarnice dizala moraju se izvesti od
građevinskih elemenata čija otpornost na požar mora biti najmanje jednaka otpornosti na
požar nosive konstrukcije ugostiteljskog objekta.
4) Dizala iz stavka 3. ovog članka moraju imati osiguranu autonomnost rada najmanje za
vrijeme koje je jednako vremenu otpornosti na požar nosive konstrukcije objekta.
Pravilnik ne postavlja zahtjeve za spriječavanje ulaska dima u vozno okno evakuacijskog
dizala, ne definira način upravljanja dizalom u požarnim uvjetima niti uvjetuje sigurni
predprostor za čekanje do dolaska dizala.

KOSOVIĆ d.o.o.
Means of Egress (evakuacijski putovi) definicija ovog pojma prema NFPA 101 Life Safety Code
glasi:
Kontinuirani i neometani put kretanja od bilo kojeg mjesta u građevini do sigurnog vanjskog
prostora, a koji se sastoji od tri odvojena dijela i to:
• pristup do izlaza (Exit Access) npr. hodnik,
• izlaz (Exit) npr. evakuacijsko stubište,
• put od izlaza do sigurnog vanjskog prostora (Exit Discharge).
Accessible Means of Egress (evauacijski putovi za osobe smanjene pokretljivosti) su putovi
prilagođeni i pristupačni za invalidne osobe a koji vode do: prostora za sklanjanje, horizontalnog
izlaza u drugi požarni sektor ili do vanjskog sigurnog prostora.

KOSOVIĆ d.o.o.
Area of Refuge (prostor za sklanjanje) definicija ovog pojma prema NFPA 101 Life Safety Code
glasi:
“ Prostor za sklanjanje je onaj prostor u građevini koji:
1. MOŽE PREDSTAVLJATI JEDNA ETAŽA U GRAĐEVINI KOJA JE U POTPUNOSTI
ZAŠTIĆENA AUTOMATSKOM NADZIRANOM SPRINKLER INSTALACIJOM I IMA NE MANJE
OD DVIJE PRISTUPAČNE PROSTORIJE ILI PROSTORA KOJI SU MEĐUSOBNO ODVOJENI
DEMONEPROPUSNOM BARIJEROM,
ili
2. PROSTOR U SKLOPU PUTA IZLAŽENJA KOJI VODI PREMA SIGURNOM VANJSKOM
PROSTORU, A KOJI JE ZAŠTIĆEN OD DJELOVANJA POŽARA.
Prostor za sklanjanje (Area od Refuge) ima privremenu funkciju za vrijeme akcidentne situacije.
Služi kao prostor za privremeno sklanjanje osoba koje se nemogu same evakuirati iz građevine već
za evakuaciju trebaju pomoć drugih osoba npr. vatrogasaca. Kao prostor za privremeno sklanjanje
može poslužiti: druga povezana građevina, drugi požarni sektor na istoj etaži a koji je povezan sa
izlazom, predprostor dizala ili prošireni podest evakuacijskog stubišta.

KOSOVIĆ d.o.o.
Area of Refuge (prostor za
sklanjanje) smješten u
predprostoru dizala namjenjen je
osobama koje se nemogu
samostalno evakuirati iz građevine
korištenjem stubišta već za
evakuaciju trebaju dizalo. Po
ulasku u prostor za privremeno
sklanjanje osoba je dužna provjeriti
da li su se vrata od predprostora
dizala u potpunosti zatvorila. U
slučaju čekanja na dolazak dizala
više od nekoliko minuta potrebno
je upotrijebiti Intercom koji se
nalazi u predprostoru dizala i
uspostaviti telefonsku vezu sa
stalnim mjestom nadzora.

KOSOVIĆ d.o.o.
Area of Refuge (prostor za
sklanjanje) smješten u sklopu
evakuacijskog stubišta
namjenjen je osobama koje se
nemogu samostalno evakuirati iz
građevine korištenjem stubišta
već za evakuaciju trebaju pomoć
druge osobe. Nakon ulaska u
stubište potrebno je upotrijebiti
Intercom koji se nalazi na
stubišnom podestu i uspostaviti
telefonsku vezu sa stalnim
mjestom nadzora.
Na proširenom stubišnom
podestu poželjno je postaviti
posebnu napravu tzv.
“EVAKUACIJSKI STOLAC”
(stair descending device).

KOSOVIĆ d.o.o.
• Svaki prostor sa sklanjanje osoba smanjene pokretljivosti mora biti opremljen INTERCOMOM za nužnu
komunikaciju sa stalnim mjestom nadzora (Central Control Point) sukladno odredbama tč.7.2.12.2.5 NFPA 101.
• Svaki prostor za sklanjanje osoba smanjene pokretljivosti mora biti vidljivo označen natpisom
“AREA OF REFUGE” sukladno odredbama tč. 7.2.12.3.5 NFPA 101
• Pored svakog intercomma moraju se nalaziti ploča sa pisanim uputama kao i identifikacijska oznaka (broj)
prostora za privremeno sklanjanje sukladno odredbama tč.7.2.12.2.6 NFPA 101.
• Svaki prostor za privremeno sklanjanj osoba smanjene pokretljivosti mora biti dimenzioniran na način da se na
svakih 200 osoba osigura prostor za minimalno jedna invalidska kolica dimenzija 760 mm × 1220 mm.
Na način da evakuacijski prolazi zadrže svoju potrebnu širinu ovisno o broju osoba koji ih koristi, ali ne manju od
915 mm.

KOSOVIĆ d.o.o.
Evauacijski putovi mogu se smatrati da su prikladni za osobe smanjene pokretljivosti
(Accessible Means of Egress) ukoliko zadovoljavaju jedan od slijedećih dvaju kriterija:
1. Da se osoba u invalidskim kolicima može samostalno kretati bez tuđe pomoći do izlaza, kroz
izlaz te dalje sve do sigurnog otvorenog prostora. Ukoliko se na tom putu nalaze visinske
razlike one se moraju savladati rampama odgovarajućeg nagiba, a ne stubama.
2. Da se osoba u invalidskim kolicima može samostalno evakuirati do prostora za privremeno
sklanjanje (Area of Refuge).
Prostor za sklanjanje služi kao privremeno sklonište od požara. Osoba koja se evakuirala u taj
prostor mora imati mogućnost daljnje evakuacije prema sigurnom vanjskom prostoru.
Daljnji tok evakuacije za osobe smanjene pokretljivosti može zahtjevati pomoć druge osobe.
Ukoliko na putu do sigurnog vanjskog prostora postoje određene visinske razlike one se mogu
savladati na jedan od slijedeća dva načina i to:
1. Spuštanjem osobe smanjene pokretljivosti putem evakuacijskog stubišta ili
2. Korištenjem specijalno zaštićenog dizala.

• Spuštanje osobe smanjene pokretljivosti evakuacijskim stubištem upotrebom posebne naprave
tzv. “EVAKUACIJSKI STOLAC” – evacuation chair ili stair descending device.
• Minimalna nosivost ovakve naprave mora iznositi 136 kg, za maksimalni nagib stuba od 42º.
• Maksimalno dozvoljena brzina spuštanja niz stube za ovakve naprave iznosi 0,76 m/s.
• Maksimalno dovoljeni put zaustavljanja pri maksimalnom opterećenju iznosi 0,91 m.
• Cijena ovakvih naprava kreće se od 650 £ do 6800 £ ovisno o izvedbi.

KOSOVIĆ d.o.o.
Ukoliko se za evauaciju osoba smanjene pokretljivosti iz prostora za privremeno sklanjanje (Area of
Refuge) do sigurnog vanjskog prostora koristi dizalo, ono mora zadovoljiti sve sljedeće zahtjeve:
1. Dizalo mora ispunjavati uvjete koji se postavljaju na vatrogasna dizala, a koji su definirani
odredbama ASME A17.1, Safety Code for Elevators and Escalators.
2. Napajanje dizala mora biti zaštićeno od utjecaja požara u građevini, pod uvjetom da isti
nije izbio u prostoru za privremeno sklanjanje.
3. Dizalo mora biti smješteno u voznom oknu koje zadovoljava zahtjeve vatrootpornosti i
dimonepropusnosti, osim ako:
• Dimonepropusnost voznog okna ne postavlja se kao uvjet ukoliko je površina
prostora za privremeno sklanjanje, a koji ujedno predstavlja i predprostor dizala,
veća od 93 m2
• Dimnepropusnost voznog okna ne zahtjeva se za dizala koja se koriste kao drugi put
evakuacije za izlaženje iz tornjeva.

KOSOVIĆ d.o.o.
Ukoliko površina prostora za privremeno sklanjanje osoba sa invaliditetom (Area of Refuge) ne
prelazi 93 m2 potrebno je proračunski dokazati ili ispitati da su osigurani uvjeti prihvatljivi za
život unuar prostora za privremeno sklanjanje za period od 15 min kada je požarni sektor sa
druge strane izložen maksimalno očekivanom požarnom opterećenju.
Numerička analiza prema kojoj je moguće izvršiti ovu provjeru opisana je u sklopu NFPA 92A,
Recommended Practice for Smoke-Control Systems kao i SFPE Handbook of Fire Protection
Engineering.
Prostori za privremeno sklanjanje osoba sa invaliditetom, a čija je površina manja od 93 m2
jednostavnije se i lakše onečiste produktima izgaranja nego prostori većih površina.

KOSOVIĆ d.o.o.
Uvjeti koji se mogu smatrati prihvatljivima za život u prostorima za privremeno sklanjanje su
definirani odredbama NFPA 101 Life Safety Code i to kako slijedi:
• maksimalno dozvoljena temperatura dimnih plinova na visini većoj od 1525 mm mjereno od
gotovog poda može iznositi 93ºC,
• maksimalno dozvoljena temperatura dimnih plinova na visinama nižim od 1525 mm
mjereno od gotovog poda može iznositi 49ºC,
• ukoliko se dimna zona spusti na visinu manju od 1525 mm mjereno od gotovog poda
zahtjeva se koncentracija kisika veća od 16% i ne više od 30.000 ppm/min izloženosti
ugljičnom monoksidu (CO).

KORIŠTENJE DIZALA ZA POTREBE EVAKUACIJE
PRO et CONTRA
KOSOVIĆ d.o.o.

ZNAKOVI UPOZORENJA KOJI SE ČESTO MOGU VIDJETI
PORED ULAZA U DIZALA
KOSOVIĆ d.o.o.

Pozitivni primjeri upotrebe dizala za evakuacijske potrebe:
• 1974. Sao Paulo, Brazil, požar poslovne zgrade Joelma
• Visoka građevina, etažnosti 25 katova
• Namjena: poslovna zgrada – banka
• Nosiva konstrukcija: armirano betonska
• Vatrodojava: NE
• Automatska SPRINKLER instalacija: NE
• Panik rasvjeta: NE
• Hidrantska mreža: DA
KOSOVIĆ d.o.o.

Pozitivni primjeri upotrebe dizala za evakuacijske potrebe - Joelma:
• Uredski prostor tipa
“open space”
• Stubište nije bilo protupožarno
odvojeno
• Požar izazvan kratkim spojem
u klima jedinici na 12 katu
KOSOVIĆ d.o.o.

Pozitivni primjeri upotrebe dizala za evakuacijske potrebe - Joelma:
• Ukupan broj smrtno stradalih: 188 osoba
• Smrtno stradali zbog pada sa visine: 40 osoba
• Ukupno evakuiranih: 422 osobe
• Evakuirani putem dizala: 300 osoba
KOSOVIĆ d.o.o.

Negativni primjeri korištenja dizala u uvjetima požara:
• Požar hotela u New Orleansu (SAD)
– 5 osoba za evakuaciju upotrijebilo dizalo,
– dizalo se uputilo prema prizemlju,
– nakon dvije stanice naglo mjenja smjer kretanja,
– odlazi na etažu zahvačenu požarom i otvara vrata,
– svih 5 putnika smrtno stradalo.
KOSOVIĆ d.o.o.

• Požar visoke poslovne građevine u New Yorku
– u intervenciji gašenja požara vatrogasci upotrijebili dizalo,
– uputili se na 18. kat (2. etaže ispod kata zahvačenog požarom),
– dizalo prošlo 18. kat bez zaustavljanja i stalo na 20. katu,
– vrata su se otvorila i smrtno su stradali svi vatrogasci u dizalu,
– dizalo se samo vratilo na etažu prizemlja.
KOSOVIĆ d.o.o.

• 1996. Požar zračne luke u Düsseldorfu
• Ukupan broj smrtno stradalih: 17 osoba
• Ozljeđeno: 62 osobe
KOSOVIĆ d.o.o.

KOSOVIĆ d.o.o.
OPASNOSTI PRI KORIŠTENJU
DIZALA U POŽARNIM UVJETIMA
OPASNOSTI PRI KORIŠTENJU
STUBIŠTA U POŽARNIM UVJETIMAvs.

KOSOVIĆ d.o.o.
• Požar u Torontu, 1981. Inn at the Park
– ukupno 6 smrtno stradalih osoba,
– od toga su 4 osobe stradale na stubištu
• Požar u hotelu MGM, Las Vegas
– 9 osoba smrtno stradalo u stubištu,
– 5 osoba smrtno stradalo u dizalima.

Koji su razlozi ovakvog ponašanja dizala ?
Zašto dizala sama odlaze na etaže zahvačene požarom ?
Naj opasnija dizala za korištenje u požarnim uvjetima su ona koja nemaju Fazu
II (vatrogasni mod rada).
Postoji nekoliko razloga zašto ovakva dizala mogu zakazati i odvesti
vatrogasce na etažu zahvaćenu požarom.
1. Osoba koja se evakuira sa kata zahvačenog požarom može pozvati dizalo i
onda zbog naglog širenja dima i plamena pobjeći u stubište.
2. Pozivni tablo se može zbog djelovanja topline na etaži na kojoj je došlo do
požara istopiti i deformirati, a što uzrokuje neželjeno pozivanje dizala.
3. Elektronski osjetljiva tipkala se aktiviraju kad su izložena djelovanju gustog
dima. Aktivacija ovakvog tipa tipkala nastaje kada osoba koja ih dotakne
stvori električni spoj sa tlom. Gusti dim također može zatvoriti takav spoj.
KOSOVIĆ d.o.o.

Šta su to Faza I i Faza II ?
Faza I
Automatski ili ručni opoziv dizala na etažu prizemlja do kojeg
dolazi nakon otkrivanja požara, a kako bi se spriječilo da osobe
koje se zateknu u građevini upotrijebe dizalo za evakuaciju.
Faza II
Sistem koji dozvoljava upotrebu dizala od strane vatrogasne
postrojbe u uvjetima požara nakon provedene Faze I i opoziva
dizala na etažu predviđenu za ulazak vatrogasaca u građevinu.
KOSOVIĆ d.o.o.

Da li su Faza I i Faza II dovoljne
da se dizalo sigurno koristi u požarnim uvjetima ?
Osmogodišnja studija provedena od strane vatrogasne postrojbe New
Yorka (FDNY) u sklopu koje je analizirano 178 požara visokokatnica u New
Yorku, a u kojima su korištena dizala opremljena Fazom I i Fazom II
razotkrila je užasne činjenice:
• 59 dizala je ispalo iz funkcije po dolasku vatrogasne postrojbe ili za
vrijeme trajanja požara,
• 37% ovih kvarova je uzrokovano djelovanjem vatre ili vode na električno
sklopovlje dizala.
Zbog nepouzdanosti u korištenju dizala opremljenih Fazom I i Fazom II u
požarnim uvjetima FDNY je postavio zahtjev za uvođenjem dizala Faze III
u visoke građevine na području New York-a.
KOSOVIĆ d.o.o.

Dizala Faze III ?
Sistem dizala Faze III predložen je od strane FDNY, a predstavlja dizalo
smješteno u posebno vozno okno sigurno od vatre i dima (protupožarna i
dimonepropusna izvedba), sa sistemom ožičenja koje je sigurno od
negativnog utjecaja vatre i vode.
Dizala Faze III su preporučena u posebnom dokumentu za osobe sa
invaliditetom u SAD (Americans with Disabilities Act – ADA) kao sredstvo
za sigurnu evakuaciju invalidnih osoba iz visokih građevina za vrijeme
požara.
Praksa u SAD-u je pokazala da dizala opremljena sa Fazom I i Fazom II
nisu pouzdana za korištenje u požarnim uvjetima.
KOSOVIĆ d.o.o.

Prednosti korištenja dizala za potrebe evakuacije:
Istraživanja su pokazala da osobe u akcidentnim situacijama
koriste za potrebe evakuacije isti put kojim su i ušli u građevinu. Za
vertikalnu komunikaciju kod visokih građevina pretežito se koriste
dizala.
Evakuacija dizalima zahtjeva puno manji fizički napor nego
korištenje stubišta.
Prenatrpana stubišta pri evakuaciji u akcidentnim situacijama
predstavljaju vrlo neugodno iskustvo.
Vrijeme potrebno da se napusti građevina je značajno kraće.
Za određene skupine ljudi evakuacija dizalom predstavlja jedinu
opciju (stariji, nepokretne osobe, invalidi, ...)
KOSOVIĆ d.o.o.

Opasnosti pri korištenju dizala u uvjetima požara:
Vozno okno dizala predstavlja vertikalni šaht koji u požarnim
uvjetima zbog razlike tlaka između vrha i dna voznog okna
funkcionira kao “dimnjak” koji u sebe uvlači produkte izgaranja.
Kretanjem kabine dizala kroz vozno okno stvara se efekt klipa tzv.
“piston effect” koji dodatno pogoršava situaciju stvarajući predtlak
koji nastaje u voznom oknu ispred kabine dizala koja je u pokretu
odnosno podtlak koji nastaje u prostoru iza kabine. Ovaj efekt je
vrlo izražen kod željezničkih tunela.
Povišenje temperature u građevini za vrijeme požara vrlo negativno
utječe na rad mikroprocesorski upravljanih dizala. Maksimalno
dozvoljene radne temperature mikroprocesorski upravljanih
dizala su od cca 50ºC do 65ºC ovisno o proizvođaču.
KOSOVIĆ d.o.o.

U zajedničkom projektu SAD i Canade sredinom osamdesetih godina prošlog stoljeća (1986.)
proučavane su razlike tlakova koje nastaju pri kretanju kabine dizala kroz vozno okno, a kako bi se
kreirao efikasan sustav spriječavanja ulaska dima i produkata izgaranja u vozno okno za vrijeme
korištenje dizala u požarnim uvjetima. Kao rezultat istraživanja stvorena je matematička jednažba
kojom se određuje gornja granica razlike tlakova koja nastaje u predprostoru dizala, a uzrokovana
je efektom klipa.
KOSOVIĆ d.o.o.

KOSOVIĆ d.o.o.
Problemi koji se pojavljuju pri korištenju dizala
kao evakuacijskog sredstva u požarnim
uvjetima su:
• kako osigurati pouzdanost električnog
napajanja,
• kako osigurati da se vrata voznog okna ne
zaglave pri toplinskim deformacijama,
• kako zaštiti dizala od djelovanja vatre i dima.
Svi navedeni problemi su bili rješivi
upotrebom tehnologije iz sredine 80 godina
prošlog stoljeća osim problema spriječavanja
ulaska dima u vozna okna u uvjetima požara.
Dijagram prikazuje izračunate razlike tlakova
koje nastaju u predprostoru dizala zbog efekta
klipa pri kretanju jednog dizala u zasebnom
voznom oknu visine 11 katova.

KOSOVIĆ d.o.o.
Jedan od načina rješenja problema efekta
klipa je predtlačna mehanička ventilacija koja
se izvodi sa dva ventilatora postavljena u vrhu
i pri dnu voznog okna dizala.
Pri ovakvom načinu predtlačne ventilacije
voznog okna dizala potrebno je primjeniti
odredbe NFPA 92B Recommended Practice
for Smoke-Control Systems, a kojim se
uvjetuje ugradnja optičkih i termičkih javljača
požara u tlačni kanal, sa funkcijom isključenja
sustava predtlaka ukoliko dođe do upuhivanja
dima u vozno okno odnosno predprostor
dizala.

KOSOVIĆ d.o.o.
Shema sustava za predtlačnu ventilaciju evakuacijskog stubišta

KOSOVIĆ d.o.o.
• Temeljem zahtjeva američke državne uprave za zračni promet (Federal Aviation
Administration FAA) NIST je isvršio istraživanja o mogućnosti korištenja dizala za
potrebe evakuacije iz tornjeva kontrole leta na aerodromima.
• Kao rezultat istraživanja NIST obajavljuje službeni dokument pod nazivom
Feasibility of Fire Evacuation by Elevators at FAA Control Towers.
• Pozitivni rezultati obavljenog istraživanja doveli su do toga da NIST uputi službeni
zahtjev prema NFPA da se dizala uvrste kao jedan od dozvoljenih načina
evakuacije iz tornjeva.
• Temeljem zahtjeva NIST-a, NFPA je u sklopu Life Safety Code-a u tč.7.2.13.1
dozvolio korištenje dizala kao sredstva evakuacije za tornjeve.

KOSOVIĆ d.o.o.
• Tč. 7.2.13.1 dozvoljava upotrebu dizala, ukoliko isto ispunjava posebne zahtjeve,
da se koristi kao drugi put evakuacije iz tornjeva, ukoliko su osigurani slijedeči
uvjeti:
1. cjelokupna građevina mora u potpunosti biti štićena automatskom sprinkler
instalacijom,
2. maksimalno dozvoljena zaposjednutost tornjeva iznosi 90 osoba,
3. Primarna evakuacija na nivou izlaza mora biti direktno na vanjski prostor,
4. U sklopu tornja ili građevine na kojoj je smješten nesmije biti sadržaja visoke
opasnosti,
5. Ukupne potrebe za evakuaciju moraju biti osigurane neovisno o dizalima,
6. Osoblje mora biti educirano za korištenje dizala u evakuacijske svrhe,
7. Toranj se nesmije koristiti kao javni objekt.

KOSOVIĆ d.o.o.
• Tč. 7.2.13.2.1 Kabina dizala mora imati minimalni kapacitet za 8 (osam) osoba.
• Tč. 7.2.13.2.2 Predprostor dizala mora imati površinu da prihvati 50% osoba za
prostor kojem je namjenjen (koncentracija od 0.28 m2/osoba) + jedno mjesto za
invalidska kolica (min.dim.760×1220 mm) na svakih 50 osoba.
• Tč.7.2.13.3 Svaka etaža koja predstavlja stanicu dizala mora imati predprostor
dizala, koji formira poseban požarni sektor sa zidovima vatrootpornosti 1,0 sat, a
koji ujedno predstavljaju i dimnu barijeru.
• Tč.7.2.13.4 Vrata predprostora dizala moraju imati minimalnu vatrootpornost od 1,0
sat i moraju biti opremljena uređajem za samozatvaranje odnosno moraju se
zatvoriti automatski u slučaju požara ukoliko se drže u stalno otvorenoj poziciji.
• Tč.7.2.13.5 Vrata predprostora dizala koja se nalaze u stalno otvorenom položaju
zatvaraju se automatski u slučaju požara po aktivaciji dimnog detektora
postavljenog direktno iznad ulaza u predprostor. Aktivaciju zatvaranja može
pokrenuti i signal sa vatrodojavne centrale. U slučaju zatvaranja jednih vrata, sva
vrata na svim predprostorima koja služe tom dizalu moraju se simultano zatvoriti.
• Tč.7.2.13.6 Građevinskim elementima mora biti spriječeno sljevanje vode unutar
voznog okna (izvođenje vrata predprostora dizala u vodotjesnoj izvedbi, nagibi u
podu, odvodi u podu ispred vrata predprostora, ...). Temeljem istraživanja NIST-a
zahtjeva se i izvođenje sklopovlja dizala u vodotijesnoj izvedbi.

KOSOVIĆ d.o.o.
• Tč. 7.2.13.7 pogonski mehanizam dizala, komunikacijski uređaji, klimatizacija
strojarnice dizala i hlađenje upravljačkog sklopa dizala moraju biti napajani sa dva
nezavisna izvora napajanja (mreža + el.agregat). Ožičenje za napajanje kao i za
komunikacijske uređaje mora biti tako trasirano i protupožarno zaštićeno da se
osigura funkcionalnost od minimalno 1,0 sat u požarnim uvjetima (el. vodići klase
E60 HRN DIN 4102/12).
• Tč. 7.2.13.8 Dvosmjerni komunikacijski uređaji (intercom) moraju biti predviđeni u
svim predprostorima dizala, kao i u kabinama dizala za komunikaciju sa centralnim
mjestom nadzora (CCP central control point). Ožićenje mora biti izvedeno na takav
način da se osigura finkcionalnost sustava u požarnim uvjetima u trajanju od 1,0
sat (el. vodići klase E60 HRN DIN 4102/12).
• Tč. 7.2.13.9 Dizalo mora biti opremljeno kao vatrogasno dizalo sukladno ASME
A17.1/CSA B44, Safety Code for Elevators and Escalators.
• Tč. 7.2.13.10 Ukoliko je iza predprostora dizala smješteno samo jedno vozno okno,
upravljački sklop dizala mora biti programiran za periodično održavanje u vremenu
kada se građevina ne koristi. Popravci na dizalu moraju se izvršiti unutar 24 sata
od nastanka kvara.

KOSOVIĆ d.o.o.
• Tč. 7.2.13.12 Dizala koje se koriste u evakuacijske svrhe moraju biti posebno
označena sa natpisima (min. visina slova 16 mm) postavljenim u svakom
predprostoru evakuacijskog dizala i to kako slijedi:
1. Natpis da se dizalo može koristiti za evakuaciju uključujući zabrane za
korištenje ukoliko one postoje npr:
“U SLUČAJU POŽARA, DIZALO JE NAMJENJENO VATROGASCIMA ZA
POTREBE EVAKUACIJE OSOBA !”
2. Natpis koji informira o trenutnom statusu dizala, npr:
Status Dizala Poruka
Normalna upotreba “DIZALO U FUNKCIJI”
Opoziv dizala i čekanje vatrogasaca “PRIČEKAJTE VATROGASCE ILI
SE EVAKUIRAJTE STUBIŠTEM”
Dizalo nije u funkciji “DIZALO VAN POGONA”

Izračun vremena evakuacije korištenjem računalnog programa ELVAC
KOSOVIĆ d.o.o.
Građevina Katnost Broj
stubišta/
Broj dizala
Broj osoba Vrijeme
evakuacije
stubama
Vrijeme
evakuacije
dizalima
Optimalno
vrijeme
evakuacije
(stubišta +
dizala)
Hoffman
building 13
2 stubišta /
2 grupe po
5 dizala
3506 14.9 min 24.3 min 11.2 min
White Flint
building 18
2 stubišta /
1 grupa od
4 dizala
1425 14.3 min 28.6 min 12.0 min
Jackson
building 36
2 stubišta /
3 grupe od
6 dizala
3021 23.1 min 16.5 min 12.8 min
GSA
building 7
6 stubišta /
6 grupa po
2 dizala
3621 7 min 17 min 6.3 min

Izračun vremena evakuacije za Burj Dubai
(VISINA GRAĐEVINE 818 m)
KOSOVIĆ d.o.o.
Evakuacijski
scenario
Ukupan broj
osoba
Broj osoba
evakuiranih
dizalom
Izračunato
vrijeme
evakuacije
(min)
Postotak
smanjenja
vremena
evakuacije u
odnosu na
bazni slučaj
EVAKUACIJA
PUTEM
STUBIŠTA
BEZ
KORIŠTENJA
DIZALA
19.000 0 160 ---
EVAKUACIJA
STUBIŠTIMA
UZ
KORIŠTENJE
DIZALA
19.000 9.600 90 45%

Usporedba vremena potrebnog za dolazak vatrogasaca
korištenjem dizala i korištenjem stubišta
Etažnost građevine: 34 kata (visoka građevina)
Vrijeme uspona po etaži: 60 sec
Brzina dizala: 5,08 m/s
Brzina penjanja: 0,35 m/s
Brzina horizontalnog kretanja: 1,2 m/s (0,8 m/s brzina vatrogasca pod punom opremom)
1. Grupa vatrogasaca za pristup 34. katu koristi isključivo stubište
Vrijeme potrebno do dolaska 1. grupe vatrogasaca na 34. kat iznosi:
• od 17 min do 34 min
2. Grupa vatrogasaca za pristup 33. katu koristi dizalo i stubište
Vrijeme potrebno do dolaska vatrogasaca na 34. kat iznosi:
• od 2,5 min do 3,5 min
KOSOVIĆ d.o.o.

• Korištenjem dizala u akcidentnoj situaciji požara u građevini značajno se
smanjuje vrijeme potrebno da vatrogasci pristupe gašenju požara na
visokim građevinama.
• Vrijeme evakuacije osoba koje su se zatekle u građevini u trenutku
izbijanja požara je kod upotrebe stubišta i dizala u kombinaciji znatno
kraće od vremena evakuacije samo stubištem.
• Temeljem navedenog pojavila se potreba za novim računalnim modelima
kojima bi se simulirala evakuacija istovremenim korištenjem
evakuacijskih stubišta i evakuacijskih dizala.
• Nove ekstremno visoke građevine zahtjevaju drugačiji pristup problemu
evakuacije. Evakuacijska dizala se kod ovakvih građevina ravnopravno
svrstavaju uz bok evakuacijskim stubištima i koriste se za evakuaciju
svih osoba, a ne samo onih smanjene pokretljivosti.

Zahvaljujem Vam na
pozornosti.
KOSOVIĆ d.o.o.
Ured: CANKAREVA 3, ZAGREB
Tel 1: 01 37 92 552
Tel 2: 01 34 56 922
Fax: 01 37 92 553
E-mail: kosovic@zg.t-com.hr
www.kosovic.hr

Predavanje EVAKUACIJSKA DIZALA

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Predavanje EVAKUACIJSKA DIZALA