1. Hoe staat het met
gezondheid in het
verkeersbeleid?
Hans Nijland

2.
Jaarlijkse
kosten
(mld)
Ongevallen
10,4
-­‐
13,6
Milieu
2
-­‐
8,5
CongesBe
2,8
-­‐
3,7
Bron: Mobiliteitsbalans 2010,2011, KiM
15 november 2012| Hans Nijland

3. Geluid-NL
15 november 2012| Hans Nijland

4. Geluid-EU
Emissienormen - kartering
Bron: M+P
15 november 2012 Hans Nijland

5. Geluid-EU
Bron: T&E; M+P, 2012
15 november 2012| Hans Nijland

6. Lucht -EU
- Normen voor brandstoffen (lood, zwavel)
- Normen voor voertuigen (euro 1-6)
- Normen voor nationale uitstoot, NEC
- Normen voor de omgeving
15 november 2012 Hans Nijland

7. Lucht –NL
- aftrek zeezout
Doorvertaling EU-beleid
- uitstel (NSL)
- salderen
Bron: Bouwwereld
15 november 2012 Hans Nijland

8. Lucht –NL
Wat wordt getoetst?
Niet in NSL Wel in NSL
Groot project wel Op niveau
programma
Klein project niet niet
- in betekenende mate > 3 %
(3000 woningen met 2 ontsluitingswegen;
100.000 m2 kantooroppervlak)
22 augustus 2011| Hans Nijland

9. Lucht –NL
Waar wordt getoetst?
- blootstellingscriterium, geen toetsing aan
* jaarnorm
speeltuinen, campings, sportterreinen
* dag- of jaarnorm
wandelpaden, fietspaden, winkels, parkeerterreinen
15 november 2012 Hans Nijland

10. Hoe wordt getoetst?
resultaten berekening (of meting) toetsen
aan norm
afronden op dichtstbijzijnde hele getal
40,4 à40
15 november 2012| Hans Nijland

11. 15 november 2012| Hans Nijland

12. Ongevallen – EU
Doelen- Normen aan voertuig, R&D, subsidies
22 augustus 2011| Hans Nijland

13. 15 november 2012 Hans Nijland

14. Ongevallen – NL
Normen aan bestuurder (alcohol, helm, gordel), voertuig (APK), weg (stroefheid), snelheid
inrichten omgeving (rotondes, scheiding snel- langzaam verkeer)
Doel SVIR
15 november 2012| Hans Nijland

15. 15 november 2012| Hans Nijland

16. de rol van gezondheid binnen het verkeersbeleid wisselt per dossier
- gezondheid speelt een grote rol binnen beleid voor verkeersveiligheid,
zowel nationaal als Europees
- gezondheid speelt nauwelijks een rol
binnen het nationale luchtkwaliteitsbeleid
- gezondheid speelt geen rol
binnen het Europese geluidbeleid voor voertuigen
15 novembver 2012| Hans Nijland

17. Wat dan wel?
reistijd = afstand/snelheid
- Bereikbaarheid, niet snelheid, centraal in verkeersbeleid
Betere integratie verkeers- en ruimtelijk beleid
15 november 2012| Hans Nijland

18. Wat dan wel?
Meer aandacht voor vervoermiddelen die op korte afstand
snel en gezond zijn
15 november 2012| Hans Nijland

19. 22 augustus 2011| Hans Nijland