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Progettazione_Materiali_Compositi.pdf
1.
Progettazione Di Componenti
in Materiale Composito Webinar Linkedin 15/09/2023 ore 15-17 Relatore: Ing. Francesco Grispo © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
2.
AGENDA WEBINAR 1.1 Aspetti
Generali 1.2 Criteri Di Selezione Del Materiale 1.3 Micro-meccanica Del Materiale 1.4 Macro-meccanica Della Lamina 1.5 Teoria Del Laminato 1.6 Carpet Plot 1.7 Composite Structure Design 1.8 Modellazione FEM Compositi 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
3.
1.1 ASPETTI GENERALI 3 ©
2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
4.
1.1 ASPETTI GENERALI •
Con il nome di materiali compositi indichiamo un numero elevato di materiali che sono costituiti da due o più fasi ben distinte e riconoscibili. • Nonostante ogni fase conservi le proprie caratteristiche, l’unione di più componenti genera un nuovo materiale. • Tale materiale andrà ad esaltare alcune proprietà, mitigando effetti meno desiderabili (o addirittura peggiorandone altre). • In questo modo si ha la libertà e la capacità di creare il materiale più adatto allo scopo per cui verrà utilizzato. 4 CONCETTI E DEFINIZIONI - 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
5.
1.1 ASPETTI GENERALI COME
LI POSSIAMO CLASSIFICARE? • Fibrosi: • Presentano una fase continua e tridimensionale (detta matrice) nella quale è inserita una fase discontinua unidimensionale (detta fibra); • Si possono utilizzare materiali metallici, plastici, ceramici • Laminati: • Si hanno delle lamine di almeno due materiali distinti. • Ad esempio i metalli rivestiti oppure i vetri di sicurezza • Particellari: • Particelle di materiale in sospensione in un secondo materiale • Sia metallici che non metallici 5 CONCETTI E DEFINIZIONI - 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
6.
1.1 ASPETTI GENERALI •
Concentriamoci sulla matrice: • Funzione di collegamento delle fibre; • Funzione di separazione delle fibre; • Protezione fibre da ambiente circostante; • Blocca la propagazione delle cricche; • Le matrici possono essere di diversa tipologia; • Termoplastiche • Termoindurenti • Metalliche • Ceramiche 6 CARATTERISTICHE DELLA MATRICE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
7.
1.1 ASPETTI GENERALI •
Concentriamoci sulla fibra: • Elevata resistenza meccanica; • Rigidezza; • Resistenza al calore; • Inerte agli attacchi chimici; • Bassa densità; • Le fibre possono essere di diversa tipologia; • Amorfe • Organiche • Policristalline • Multifasiche 7 CARATTERISTICHE DELLA FIBRA – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
8.
1.1 ASPETTI GENERALI 8 ALCUNI
VALORI MECCANICI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
9.
1.1 ASPETTI GENERALI •
Altra caratteristica dei materiali compositi è il fatto che sono dei materiali anisotropi, pertanto le caratteristiche dipendono dalla direzione in cui le guardo. • La resistenza possiamo immaginare essere legata fortemente alla disposizione delle fibre. • Diamo una rappresentazione della resistenza rispetto alla direzione. 9 PROPRIETA’ MECCANICHE 22,5° 45° 67,5° 90° Resistenza Direzione Fibre Rispetto a Sforzo 0° © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
10.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE 10 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
11.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Uno dei compiti più importanti per un progettista è quello della selezione del materiale. • Decisioni non appropriate o addirittura errate, possono essere disastrose sia dal punto di vista economico che della sicurezza. • In prima battuta è necessario mettere a fuoco il processo per selezionare il materiale per la realizzazione di un progetto. • Si deve scegliere il materiale che è in grado di rispettare le proprietà volute o ottimali o con una combinazione di proprietà sufficientemente vicine alle richieste. • Per comprendere i principi della progettazione è utile analizzare dei casi reali. In questo modo le soluzioni ai problemi di ingegneria della vita reale vengono analizzare con attenzione ed in dettaglio. 11 LA SELEZIONE DEI MATERIALI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
12.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Il componente che si vorrà analizzare è un albero cilindrico pieno, soggetto ad uno sforzo di tipo torsionale. • E’ considerata in dettaglio dell’albero e saranno sviluppati criteri per la sua massimizzazione in rapporto sia alla minima massa di materiale che al minimo costo. • Saranno discussi altri parametri e proprietà che possono essere importanti nel processo di selezione 12 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 1 Albero cilindrico pieno che presenta un angolo di torsione per effetto di un momento torcente Mt © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
13.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Consideriamo un albero cilindrico di lunghezza 𝐿 e di raggio 𝑟. L’applicazione di un momento torcente 𝑀𝑇 produce un angolo di torsione 𝜙. • Lo sforzo di taglio 𝜏 è definito dall’equazione: 𝜏 = 𝑀𝑇𝑟 𝐽 , 𝐽 = 𝜋𝑟4 2 → 𝝉 = 𝟐𝑴𝑻 𝝅𝒓𝟑 • La progettazione in sicurezza dell’albero richiede che questo sia in grado di sopportare i momenti torcenti richiesti senza fratturarsi. • Per stabilire un criterio di selezione, allo sforzo 𝜏 si sostituisce con la resistenza al taglio del materiale divisa per un fattore di sicurezza N: 𝝉𝒇 𝑵 = 𝟐𝑴𝑻 𝝅𝒓𝟑 13 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
14.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • E’ necessario prendere ora in considerazione la massa del materiale. • Dato che la massa m è data dal prodotto del volume V e della densità 𝜌 si ottiene: 𝑚 = 𝜋𝑟2𝐿 ∗ 𝜌 • Il raggio in funzione della densità diventa: 𝑟 = 𝑚 𝜋𝐿𝜌 14 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
15.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Sostituendo l’equazione del raggio in quello dello sforzo di taglio si ottiene: 𝑚 = 3 4(𝑁𝑀𝑡)2 3 𝜋2 𝜌 3 𝜏𝑓 2 • I parametri di questa equazione sono suddivisi in tre gruppi: 1. Il primo gruppo si riferisce alle condizioni di funzionamento di sicurezza; 2. Il secondo gruppo si riferisce alla geometria; 3. Il terzo gruppo contiene informazioni sul materiali (densità e resistenza) • Le informazioni ricavabili sono che i migliori materiali utilizzabili sono quelli che hanno il rapporto in parentesi basso. 15 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
16.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Alle volte è preferibile riferisci ad un «indice di prestazione» P, che viene definito come: 𝑃 = 3 𝜏𝑓 2 𝜌 • A questo punto risulta necessario esaminare gli indici di prestazione di un certo numero di potenziali materiali. • Questa procedura viene accelerata utilizzando quelle che sono definite mappe di selezione dei materiali (o diagramma di Ashby), che sono delle rappresentazioni grafiche dell’andamento di una proprietà del materiale rispetto ad un’altra. 16 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
17.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Entrambi gli assi sono in scala logaritmica e si estendono per 5 ordini di grandezza. • Per il nostro problema in esame, la mappa di interesse è data dal logaritmo della resistenza in funzione del logaritmo della densità. • Si nota come in questo diagramma i materiali di un particolare tipo si raggruppino insieme e siano racchiusi all’interno di un area evidenziata da una linea in grassetto. 17 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 6 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
18.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Imponiamo un indice di prestazione 𝑃 = 10 ed una resistenza pari a 300 𝑀𝑃𝑎. • La regione di ricerca è ristretta a questa zona , che include compositi ingegneristici, alcuni acciai e ceramici ingegneristici. • Un’altra considerazione importante è il costo del materiale. In situazioni reali dell’ingegneria alle volte il costo è l’elemento chiave di selezione. 18 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 7 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
19.
1.2 CRITERI DI
SELEZIONE DEL MATERIALE • Selezionando alcuni materiali si ottiene la seguente tabella: • Quella ottenuta è una classica tabella degli attributi alla quale si possono applicare i metodi dell’analisi multi criteriale. 19 ALBERO CILINDRICO SOTTOPOSTO A SFORZO TORSIONALE – 8 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
20.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA 20 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
21.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Sotto il nome di compositi sono indicati una classe quasi infinita di materiali costituiti da più fasi intimamente connesse, distinguibili su scala macroscopica. • Nonostante la conservazione delle loro proprietà, l’unione di più componenti porta ad un nuovo materiale che può esaltare alcune proprietà dei singoli costituenti, mitigandone parallelamente effetti meno desiderabili. • Questi materiali possono essere divisi compositi a rinforzo continuo e compositi a rinforzo corto. 21 CONCETTI BASE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
22.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Lo studio del comportamento di un composito si conduce su due diversi livelli: 1. Micromeccanica o livello microscopico: ❑ Si considera il materiale come non omogenero; ❑ Le fasi sono considerate singolarmente omogenee; ❑ Si valutano le caratteristiche che derivano dalle mutue interazioni 2. Macromeccanica o livello macroscopico ❑ Il composito è studiato attraverso una visione globale; ❑ La strutture è considerata macroscopicamente omogenea; 22 CONCETTI BASE – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
23.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Il primo passo è la definizione dell’Elemento Rappresentativo di Volume in modo da rendere il composito intrinsecamente non omogeneo, ma macroscopicamente omogeneo. • Si adotterà un corpo cilindrico schematizzato come segue: 23 CONCETTI BASE – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
24.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Lo scopo ultimo della micromeccanica è l’ottenimento dei parametri significativi di una lamina composita unidirezionale a fibre lunghe partendo dalla conoscenza delle caratteristiche dei suoi costituenti. • Le ipotesi alla base sono: 1. La lamina è macroscopicamente omogenea, presenta comportamento lineare elastico, ortotropa; 2. Le fibre sono omogenee, isotrope, hanno comportamento lineare elastico, hanno spaziatura regolare, sono perfettamente allineate. 3. La matrice è omogenea, isotropa, a comportamento lineare elastico; 4. L’interfaccia è perfetta e completa. 24 CONCETTI BASE – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
25.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Si riporta uno schema in cui è rappresentato il materiale descritto. • Sono riportati inoltre gli indici delle direzioni rispetto l’asse di riferimento. • Con gli indici 1,2,3 sono indicate, per questa tipologia, sia le direzioni globali che quelle implicite del composito (alla base vi è l’ipotesi di lamina non orientata o con orientazione di 0°). 25 CONCETTI BASE – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
26.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Il volume V è espresso dalla seguente formula: 𝑉 𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝑉𝑓 + 𝑉 𝑚 Dove i pedici 𝑓 ed 𝑚 indicano fibra e matrice • Dividendo per 𝑉 𝑐𝑜𝑚𝑝 si ottiene: 1 = 𝑉𝑓 𝑉 𝑐𝑜𝑚𝑝 + 𝑉 𝑚 𝑉 𝑐𝑜𝑚𝑝 = ഥ 𝑉𝑓 + 𝑉 𝑚 • Stesso discorso vale per la massa e per la densità: 𝑀𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝑀𝑓 + 𝑀𝑚 𝜌𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝑀𝑐𝑜𝑚𝑝 𝑉 𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝑀𝑓 + 𝑀𝑚 𝑉 𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝜌𝑓𝑉𝑓 + 𝜌𝑚𝑉 𝑚 𝑉 𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝜌𝑓 ഥ 𝑉𝑓 + 𝜌𝑚𝑉 𝑚 • Questa ultima relazione prende il nome di «Regola Delle Miscele» 26 VOLUME, MASSA, DENSITA’ © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
27.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Si consideri un ERV caricato assialmente. Data la perfetta connessione, la fibra e la matrice subiscono la stessa deformazione assiale. Si avrà perciò: 𝜀𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝜀𝑚 = 𝜀𝑓 = 𝜀1 • Valendo la seguente relazione: ቊ 𝜎1 = ഥ 𝑉𝑓 𝜎𝑓 + V𝑚 𝜎𝑚 𝜎𝑖 = 𝐸𝑖𝜀𝑖 → 𝐸1𝜀1 = ഥ 𝑉𝑓𝐸𝑓𝜀𝑓 + V𝑚𝐸𝑚𝜀𝑚 • Dividendo ambo i membri per 𝜀1 si ottiene: 𝐸1 = ഥ 𝑉𝑓𝐸𝑓 + V𝑚𝐸𝑚 27 DETERMINAZIONE DI 𝐸1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
28.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Si consideri un ERV caricato trasversalmente. Si avrà perciò: 𝜎𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝜎𝑚 = 𝜎𝑓 = 𝜎2 • Valendo la seguente relazione: ൞ 𝜀2 = ഥ 𝑉𝑓𝜀𝑓 + V𝑚 𝜀𝑚 𝜀𝑖 = 𝐸𝑖 𝜎𝑖 • Sostituendo e dividendo ambo i membri per 𝜎2 si ottiene: 𝐸2 = 𝐸𝑚𝐸𝑓 ഥ 𝑉𝑓𝐸𝑚 + V𝑚 𝐸𝑓 28 DETERMINAZIONE DI 𝐸2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
29.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Si consideri il modello in serie: 𝜏𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝜏𝑚 = 𝜏𝑓 = 𝜏12 𝛾2 = ഥ 𝑉𝑓𝛾𝑓 + V𝑚 𝛾𝑚 • Essendo per definizione: 𝛾𝑖 = 𝜏𝑖 𝐺𝑖 • Si ottiene, dividendo per 𝜏: 𝐺12 = 𝐺𝑚𝐺𝑓 ഥ 𝑉𝑓𝐺𝑚 + 𝑉 𝑚𝐺𝑓 29 DETERMINAZIONE DI 𝐺12 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
30.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Si consideri un ERV caricato assialmente. Si avrà perciò: 𝜀𝑐𝑜𝑚𝑝 = 𝜀𝑚 = 𝜀𝑓 = 𝜀1 𝜀2 = ഥ 𝑉𝑓𝜀𝑓 + V𝑚 𝜀𝑚 • Essendo per definizione: 𝜐12 = − 𝜀2 𝜀1 • Si ottiene 𝜐12 = 𝜐𝑓 ഥ 𝑉𝑓 + 𝜐𝑚𝑉 𝑚 30 DETERMINAZIONE DI 𝜐12 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
31.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Le caratteristiche meccaniche di un composito sono legate alle proprietà dei singoli costituenti. • La resistenza e la rigidezza longitudinale possono essere stimate con sufficiente accuratezza per via teorica a partire dalle caratteristiche e dalla concentrazione dei costituenti. • Si ipotizzi pertanto una lamina come un sistema meccanico costituito da fibre cilindriche rettilinee, parallele ed equi spaziate immerse in una matrice continua. 31 CARATTERISTICHE MECCANICHE IN DIREZIONE 1 – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
32.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Per progettare bene la singola lamina, è necessario poter calcolare quantità di carico ripartito sulla fibra e sulla matrice, così da verificare se singolarmente i due costituenti resistono alla rottura. • Per fare ciò si fa riferimento al rapporto carico fibra/carico composito. • Indicando la ripartizione del carico sul composito come la somma del carico sulla fibra e del carico sulla matrice: 𝑃𝐶 = 𝑃𝑓 + 𝑃𝑚 • Si ha che il rapporto tra carico fibra e carico composito è dato da: 𝑃𝑚 𝑃𝑓 = 𝐸𝑚 𝐸𝑓 𝑉 𝑚 𝑉𝑓 → 𝑃𝑐 − 𝑃𝑓 𝑃𝑓 = 𝐸𝑚 𝐸𝑓 𝑉 𝑚 𝑉𝑓 → 𝑃𝑐 𝑃𝑓 = 1 + 𝐸𝑚 𝐸𝑓 𝑉 𝑚 𝑉𝑓 32 CARATTERISTICHE MECCANICHE IN DIREZIONE 1 – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
33.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Dall’equazione di prima, si ottiene: 𝑃𝑓 𝑃𝑐 = 1 1 + 𝐸𝑚𝑉 𝑚 𝐸𝑓𝑉𝑓 • In base all’equazione si vede come il rapporto tenda a 1per concentrazioni basse delle fibre. 33 CARATTERISTICHE MECCANICHE IN DIREZIONE 1 – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
34.
1.3 MICROMECCANICA DELLA
LAMINA • Si assimilino le fibre di un materiale sottoposto a compressione in direzione longitudinale a delle travi caricate di punta. • La snellezza K di una trave è definita come il rapporto tra la loro lunghezza L e la loro minima dimensione trasversale D. 𝐾 = 𝐿 𝐷 • Se K supera un valore limite, la trave giunge a rottura per carico di punta, per un valore inferiore a quello della resistenza a compressione del materiale costituente. • Si possono avere due modi di instabilità, come indicato a lato 34 RESISTENZA A COMPRESSIONE DIREZIONE 1 – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
35.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA 35 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
36.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Lo studio del comportamento di un composito si conduce su due diversi livelli: 1. Micromeccanica o livello microscopico: ❑ Si considera il materiale come non omogenero; ❑ Le fasi sono considerate singolarmente omogenee; ❑ Si valutano le caratteristiche che derivano dalle mutue interazioni 2. Macromeccanica o livello macroscopico ❑ Il composito è studiato attraverso una visione globale; ❑ La strutture è considerata macroscopicamente omogenea; 36 CONCETTI BASE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
37.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Una lamina è per sua natura trasversalmente isotropa. • In condizioni di stato tensionale piano e riferendosi agli assi principali, è valida la seguente relazione: • Questa equazione è valida ugualmente per un materiale ortotropo, il cui comportamento nel piano 1-2 coincide con quello di un materiale trasversalmente isotropo. • Analoga considerazione vale per l’inversa: 37 EQUAZIONE COSTITUTIVA DELLA LAMINA IN DIREZIONI ARBITRARIE – 1 Qui sono riportati i valori dei termini della matrice rispetto le costanti del composito © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
38.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Generalmente accade di conoscere lo stato di tensione in due direzioni ortogonali x-y arbitrarie e dover calcolare le rispettive tensioni. • Il problema è di facile soluzione ricordando le caratteristiche tensoriali delle tensioni e delle deformazioni. • Se si assume come positivo l’angolo theta antiorario, si ottiene: 38 EQUAZIONE COSTITUTIVA DELLA LAMINA IN DIREZIONI ARBITRARIE – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
39.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Sostituendo nell’equazione costitutiva, si ottiene: • I termini ottenuti sono così definiti: 39 EQUAZIONE COSTITUTIVA DELLA LAMINA IN DIREZIONI ARBITRARIE – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
40.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Quando sono note le sollecitazioni e si vogliono ottenere le deformazioni, si usa: • I termini ottenuti sono così definiti: 40 EQUAZIONE COSTITUTIVA DELLA LAMINA IN DIREZIONI ARBITRARIE – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
41.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Le costanti elastiche ingegneristiche, in una direzione qualunque, sono ricavabili dall’equazione costitutiva del laminato. • Il modulo di Young nella generica direzione x, è definito come il rapporto tra la sollecitazione 𝜎𝑥 e la deformazione 𝜀𝑥 subita dalla lamina. Si ha pertanto: • Si può pertanto dimostrare che: 41 COSTANTI ELASTICHE INGEGNERISTICHE DELLA LAMINA © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
42.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • E’ importante riuscire a prevedere il cedimento di una lamina sottoposta ad uno stato tensionale complesso, partendo dai valori di resistenza ricavati da semplici prove di trazione, compressione e taglio. • Grazie alle proprietà tensoriali delle sollecitazioni, uno stato tensionale comunque complesso, può essere risolto nelle direzioni principali 1-2 della lamina. • Il problema è dunque quello di sapere, una volte note, le sollecitazioni 𝜎1, 𝜎2, 𝜏12 che insistono sulla lamina nelle sue direzioni principali, quale valore massimo tali sollecitazioni possano assumere prima che si verifichi crisi nel materiale. • Il modo più immediato per far questo consiste nel calcolare la resistenza prevista per la lamina in una direzione arbitraria e confrontarla con quella misurata. 42 RESISTENZA DELLA LAMINA – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
43.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Alcuni criteri di resistenza più diffusi nel campo dei materiali compositi, derivanti da differenti ipotesi di rottura, sono i seguenti: 1. Criterio della massima tensione; 2. Criterio della massima deformazione; 3. Criterio di Tsai-Hill (massimo lavoro); 4. Criterio di Tsai-Wu; 5. Criterio di Hoffman 43 RESISTENZA DELLA LAMINA – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
44.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Afferma che la rottura della lamina avviene quando una delle tensioni cartesiane nel riferimento principale del materiale supera il corrispondente valore che provoca, da sola, la rottura del materiale. • In presenza di trazione (tensioni normali positive) e di compressione la condizione di resistenza è espressa pertanto dalle seguenti: 𝜎1 ≤ 𝜎1,𝑇𝑅 𝜎2 ≤ 𝜎2,𝑇𝑅 𝜎1 ≥ 𝜎1,𝐶𝑅 𝜎2 ≥ 𝜎2,𝐶𝑅 𝜏12 ≥ −𝜏12,𝑅 • Il criterio è molto semplice e non considera possibili interazioni tra le tensioni principali. • Per applicare il criterio è necessario determinare prima le tensioni nel riferimento principale e poi confrontare queste con i corrispondenti valori di rottura. 44 CRITERIO DELLA MASSIMA TENSIONE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
45.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Se si considera uno stato di tensione monoassiale applicato in direzione generica theta, le condizioni di resistenza individuate diventano: 𝜎𝑥 ≤ 𝜎1,𝑇𝑅 cos2 𝜃 𝜎𝑥 ≤ 𝜎2,𝑇𝑅 sin2 𝜃 𝜎𝑥 ≥ 𝜎1,𝐶𝑅 cos2 𝜃 𝜎𝑥 ≥ 𝜎2,𝐶𝑅 sin2 𝜃 𝜎𝑥 ≤ 𝜏12,𝑅 𝑠𝑖𝑛𝜃𝑐𝑜𝑠𝜃 • La condizione di sicurezza non è più verificata nel solo momento in cui non è verificata una sola di queste condizioni. 45 CRITERIO DELLA MASSIMA TENSIONE – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
46.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Quello che si viene a creare è una zona di progettazione in sicurezza, nella quale se siamo all’interno della zona evidenziata, la lamina regge. • Guardando l’immagine a destra si nota come per angoli inferiori a circa 3° la resistenza della lamina è limitata dalla resistenza a trazione longitudinale • Dai 3 a 25 prevale la resistenza a taglio. • Dai 25° in poi prevale la resistenza a trazione trasversale. 46 CRITERIO DELLA MASSIMA TENSIONE – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
47.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Teoria proposta da Tsai utilizzando un metodo messo a punto da Hill, afferma che la rottura della lamina avviene quando il lavoro di distorsione supera il corrispondente valore limite ammissibile. • Si tratta di un estensione del Criterio di Von Mises ai materiali anisotropi. • Secondo questo criterio il materiale cede se risulta violata la seguente diseguaglianza sia a trazione che a compressione: 𝜎1 𝜎1,𝑇𝑅 2 + 𝜎2 𝜎2,𝑇𝑅 2 − 𝜎1 𝜎1,𝑇𝑅 𝜎2 𝜎2,𝑇𝑅 + 𝜏12 𝜏12,𝑅 2 < 1 𝜎1 𝜎1,𝐶𝑅 2 + 𝜎2 𝜎2,𝐶𝑅 2 − 𝜎1 𝜎1,𝐶𝑅 𝜎2 𝜎2,𝐶𝑅 + 𝜏12 𝜏12,𝑅 2 < 1 50 CRITERIO DI TSAI HILL – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
48.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • A differenza della teoria della massima tensione e della massima deformazioni, le condizioni di resistenza della teoria del massimo lavoro tengono conto di tutte le componenti di tensione. • Risulta essere una teoria molto conservativa. • In presenza di uno stato di tensione monoassiale di trazione in direzione generica theta, la condizione diventa: 𝜎𝑥 2 cos2 𝜃 𝜎1,𝑇𝑅 2 + sin2 𝜃 𝜎2,𝑇𝑅 2 − cos2 𝜃 𝜎1,𝑇𝑅 sin2 𝜃 𝜎2,𝑇𝑅 + 𝑐𝑜𝑠 𝜃 𝑠𝑖𝑛 𝜃 𝜏12,𝑅 2 < 1 𝜎𝑥 2 cos2 𝜃 𝜎1,𝐶𝑅 2 + sin2 𝜃 𝜎2,𝐶𝑅 2 − cos2 𝜃 𝜎1,𝐶𝑅 sin2 𝜃 𝜎2,𝐶𝑅 + 𝑐𝑜𝑠 𝜃 𝑠𝑖𝑛 𝜃 𝜏12,𝑅 2 < 1 51 CRITERIO DI TSAI HILL – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
49.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA A destra è riportato un esempio di zona di sicurezza per il criterio di Tsai Hill. A differenza dei precedenti criteri, questo criterio, facendo riferimento ad un’unica condizione da luogo ad un dominio mancante di punti angolosi. Un ulteriore confronto mostra un andamento del dominio qualitativamente simile con differenze relativamente elevate in corrispondenza dei punti angolosi. 52 CRITERIO DI TSAI HILL – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
50.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Nel caso di tensione biassiale, l’uso del dominio di resistenza nella progettazione meccanica è poco pratico in quanto, per la presenza di tre variabili, si avrebbe un diagramma tridimensionale. • Nel caso particolare di stato biassiale con tensioni principali coincidenti con le tensioni cartesiane, le condizioni di resistenza involgono solo gli stress normali, essendo il taglio nullo (situazioni in corrispondenza di assi di simmetria). • Si ottiene pertanto: 𝜎1 𝜎1,𝑇𝑅 2 + 𝜎2 𝜎2,𝑇𝑅 2 − 𝜎1 𝜎1,𝑇𝑅 𝜎2 𝜎2,𝑇𝑅 < 1 • L’equazione rappresenta un ellisse con assi coincidenti con le bisettrici principali. 53 CRITERIO DI TSAI HILL – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
51.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • In figura sono rappresenta due possibili scenari. 1. A sinistra nel caso particolare analizzato prima di tensione tangenziale nulla. 2. A destra invece si vede come la tensione tangenziale agisca come una terza dimensione spostandosi in direzione perpendicolare al piano e facendo diventare l’ellisse un ellissoide. 54 CRITERIO DI TSAI HILL – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
52.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • In questa teoria la condizione di rottura del materiale è individuata da una relazione quadratica involgente le 3 tensioni cartesiane nel riferimento principale del materiale. • Nel caso tridimensionale, la condizione di resistenza è assicurata quando: 𝑖,𝑗 𝐹𝑖𝑗𝜎𝑖𝜎𝑗 + 𝑖,𝑗 𝐹𝑖𝜎𝑖 < 1 • Dove 𝐹𝑖𝑗 sono parametri di resistenza determinati sperimentalmente. • Nel caso di stato tensionale biassiale, si ottiene: 𝐹11𝜎1 2 + 𝐹22𝜎2 2 + 𝐹66𝜏12 2 + 2𝐹12𝜎1𝜎2 + 2𝐹16𝜎1𝜏12 + 2𝐹26𝜎2𝜏12 + 𝐹1𝜎1 + 𝐹1𝜎2 +𝐹12𝜏12 < 1 • Tenendo conto che nel riferimento principale il risultato deve essere invariante rispetto al segno, deve essere: 𝐹12 = 𝐹16 = 𝐹26 = 0 55 CRITERIO DI TSAI WU – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
53.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • L’equazione diviene: 𝐹11𝜎1 2 + 𝐹22𝜎2 2 + 𝐹66𝜏12 2 + 𝐹1𝜎1 + 𝐹1𝜎2 +𝐹12𝜏12 < 1 • L’applicazione del criterio al caso piano necessita della conoscenza di 6 parametri di resistenza del materiale. • Sono stati calcolate le relazioni tra questi 6 parametri e i coefficienti noti di resistenza a trazione e compressione e taglio. 𝐹11 = 1 𝜎1,𝑇𝑅𝜎1,𝐶𝑅 𝐹22 = 1 𝜎2,𝑇𝑅𝜎2,𝐶𝑅 𝐹1 = 1 𝜎1,𝑇𝑅 − 1 𝜎1,𝐶𝑅 𝐹2 = 1 𝜎2,𝑇𝑅 − 1 𝜎2,𝐶𝑅 𝐹66 = 1 𝜏12,𝑅 2 56 CRITERIO DI TSAI WU – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
54.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA • Il vero problema in questo metodo è la determinazione del coefficiente misto F_12, in quanto è necessario eseguire una prova biassiale. • Da questa prova, note le altre costanti, si ottiene: 𝐹12 = 1 − 𝐹11𝜎1𝑇 2 + 𝐹22𝜎2 2 + 𝐹66𝜏12 2 + 𝐹1𝜎1 + 𝐹2𝜎2 2𝜎1𝑇,𝑅𝜎2𝑇,𝑅 • Nel caso di dominio di resistenza individuato dal criterio di Tsai Wu esso è un ellissoide in ottimo accordo con i dati sperimentali. • La bontà del metodo è pagata però dalla maggior complessità delle prove sperimentali necessarie alla determinazione del coefficiente misto F_12 • Per uno stato monoassiale di tensione si ha: 𝜎𝑥 2 𝐹11 cos4 𝜃 + 𝐹22 sin4 𝜃 + (𝐹66+2𝐹12) sin2 𝜃 cos2 𝜃 + 𝜎𝑥 𝐹1 cos2 𝜃 + 𝐹2 sin2 𝜃 < 1 57 CRITERIO DI TSAI WU – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
55.
1.4 MACROMECCANICA DELLA
LAMINA In figura sono confrontati i domini dei criteri di Tsai Hill e Tsai Wu. Si nota come mentre per lo stato di tensione i due domini coincidono, per lo stato di compressione il criterio di Tsai Hill risulta più conservativo. 58 CRITERIO DI TSAI WU– 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
56.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO 59 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
57.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Si consideri un laminato formato da 𝑁𝑝 lamine. Per la i-esima lamina orientata di theta si può scrivere l’equazione costitutiva: • Si vuole trovare la tensione della lamina in funzione della deformazione del piano medio. • Sono fatte le seguenti ipotesi: 1. 𝜀𝑧 = 0 2. 𝛾𝑥𝑧 = 𝛾𝑦𝑧 = 0 60 EQUAZIONE COSTITUTIVA DEL LAMINATO – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
58.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Si consideri un’azione trasversale a seguito di una deformazione generica. • Il punto B subisce uno spostamento u0 nella direzione x e la superficie di traccia AC ruota intorno a B restando piana. 61 EQUAZIONE COSTITUTIVA DEL LAMINATO – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
59.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Il punto D subisce uno spostamento lungo x espresso come: • Per piccoli spostamenti le deformazioni possono essere scritte come: • Sostituendo si ottiene: 62 EQUAZIONE COSTITUTIVA DEL LAMINATO – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
60.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Facendo le seguenti posizioni: • Si ottiene la seguente forma matriciale. 63 EQUAZIONE COSTITUTIVA DEL LAMINATO – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
61.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Si possono effettuare due osservazioni: 1. Le relazioni fin qui trovate valgono esclusivamente per laminati piani. Questo aspetto può sembrare una limitazione, ma le equazioni qui scritte sono quelle utilizzate nei codici di calcolo FEM, i quali discretizzano la struttura superficiale con elementi quadrati piani detti shell. 2. Potendo essere i termini della matrice Q differenti per ogni lamina, la variazione delle tensioni attraverso il laminato non è necessariamente lineare, anche quando la variazione di deformazione lo fosse. 64 EQUAZIONE COSTITUTIVA DEL LAMINATO – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
62.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Si consideri un laminato di spessore 2h e di larghezza b unitaria. 65 FORZE E MOMENTI RISULTATI – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
63.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Le forze ed i momenti possono essere ottenuti dalle integrazioni, su tutto lo spessore del laminato, delle tensioni agenti: 66 FORZE E MOMENTI RISULTATI – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
64.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • L’integrale esteso sullo spessore può essere sostituito con una sommatoria degli integrali, ciascuno esteso allo spessore (ℎ𝑖 − ℎ𝑖−1) della lamina i-esima. 67 FORZE E MOMENTI RISULTATI – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
65.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Sostituendo le equazioni degli sforzi si ottengono i seguenti integrali matriciali: 68 FORZE E MOMENTI RISULTATI – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
66.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Poiché le matrici 𝜀0 e 𝑘 non sono funzioni di z e sono indipendenti da i ed essendo 𝑄𝑖 indipendente da 𝑧, possono essere portati fuori dall’integrale e tenendo conto delle seguenti posizioni • Si può scrivere: 69 FORZE E MOMENTI RISULTATI – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
67.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • L’equazione costitutiva del laminato può scriversi in forma simbolica come: • Questa relazione calcola i carichi per unità di larghezza conoscendo le deformazioni del piano medio del laminato. • Nei casi reali sono generalmente noti i carichi e si desidera conoscere le deformazioni indotte. 70 EQUAZIONE COSTITUTIVA DEL LAMINATO – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
68.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Si possono effettuare alcune osservazioni: 1. La deformazione è lineare e continua nello spessore ma a causa della discontinuità nei valori delle caratteristiche elastiche tra una lamina e l’altra, la tensione è discontinua. 2. Da uno stato di tensione di tensione membranale può risultare uno strato di tensione flessionale. A causa della variazione delle caratteristiche elastiche nello spessore possono prodursi accoppiamenti tra deformazioni membranali e flessionali. 71 EQUAZIONE COSTITUTIVA DEL LAMINATO – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
69.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Analizzando l’equazione costitutiva, si rileva che: 1. L’applicazione di un momento provoca oltre una deformazione nella curvatura, una deformazione da taglio e da sforzo normale. 2. L’applicazione di uno sforzo normale provoca una deformazione torsionale e flessionale. • Questa situazione è incompatibile con l’utilizzo dei laminati. • Alcuni di questi effetti di accoppiamento possono essere eliminati realizzando dei laminati con un’opportuna disposizione di lamina. 72 LAMINATI PARTICOLARI – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
70.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Si consideri il piano medio di un laminato e su questo piano si ponga l’origine dell’asse z. • Si nota facilmente, considerando l’equazione dell’elemento generico della matrice 𝐵 che esso è nullo se lamine di stesso spessore, angolazione e materiale sono disposte simmetriche rispetto al piano medio. • Questo tipo di laminato viene definito Laminato Simmetrico. 73 LAMINATI PARTICOLARI – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
71.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Il sistema così scritto diviene: • In forma estesa si può scrivere per la parte relativa agli sforzi assiali: 74 LAMINATI PARTICOLARI – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
72.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Si nota che un laminato simmetrico non ha ancora un comportamento ortotropo. • Esistono ancora effetti di mutua induzione tra i carichi nel piano e carichi di taglio. • Per eliminare questi effetti si devono annullare i termini 𝐴16 e 𝐴26. • Considerando l’espressione di 𝐴 , si vede come due lamine disposte da lati opposti rispetto al piano medio del laminato dello stesso materiale e spessore ma con orientazione opposta, il termine(ℎ𝑖 − ℎ𝑖1) è uguale, mentre uguali ed opposti sono i termini 𝑄16 𝑖 e 𝑄26 𝑖. 75 LAMINATI PARTICOLARI – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
73.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Pertanto, se si dispongono tante lamine a +𝜗 per quante sono quelle disposte a − 𝜗, i termini 𝐴16 e 𝐴26, sono nulli. • Un laminato che verifica questa condizione è detto Laminato Equilibrato. • L’equazione di un laminato simmetrico ed equilibrato è quindi: 76 LAMINATI PARTICOLARI – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
74.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • In modo analogo si può ragionare sui momenti: • Perché un laminato possa ritenersi ortotropo, rispetto ai momenti, deve accadere che i termini 𝐷16 e 𝐷26 siano nulli. • Si consideri pertanto l’espressione del termine generico della matrice [𝐷]: 77 LAMINATI PARTICOLARI – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
75.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Essendo la differenza sempre positiva, ed essendo per due lamine disposte simmetricamente ma con orientazione opposta i termini 𝑄16 e 𝑄26 si segno contrario, risulta che un laminato del tipo +𝜃/−𝜃//+𝜃/−𝜃 i termini 𝐷16 e 𝐷26 sono nulli. • Questo tipo di laminato è detto Laminato Emisimmetrico. • Per un materiale di questo tipo non possono essere rispettare le condizioni di simmetrica. Pertanto sono eliminati gli effetti di accoppiamento tra carichi nel piano e momenti. • Per poter rendere minimi gli accoppiamenti fuori dal piano abbassando il valore di 𝐷16 e 𝐷26. • Questo è possibile allontanando le lamine dal piano medio (un esempio applicativo sono i pannelli sandwich). 78 LAMINATI PARTICOLARI – 6 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
76.
1.5 TEORIA DEL
LAMINATO • Menzione particolare merita il laminato formato da sole due lamine a 0° e 90°. • Tale laminato è definito Laminato Cross-ply. • Gode di ortotropia speciale, essendo contemporaneamente nulli i termini 𝐴16, 𝐴26, 𝐷16, 𝐷26. • Questo laminato ha il problema di non resistere agli sforzi di taglio. 79 LAMINATI PARTICOLARI – 7 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
77.
1.6 CARPET PLOT 80 ©
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78.
1.6 CARPET PLOT •
La procedura di analisi fin qui esposta consente di eseguire la verifica di un laminato generico una volta assegnate le principali caratteristiche del laminato e le sollecitazioni. • Essa non è in grado di eseguire il progetto del laminato, neanche in presenza di sollecitazioni semplici. • La progettazione di un laminato prevede la definizione di un certo numero di parametri quali: 1. Materiale di fibre e matrice; 2. Percentuale di fibre; 3. Orientamento delle lamine; 4. Sequenza di impacchettamento (Lay-up) 5. Spessore del laminato (o numero di lamine fissato spessore singola lamina) 81 ASPETTI GENERALI – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
79.
1.6 CARPET PLOT •
I parametri al punto 1) sono legati alle specifiche esigenze del progetto. • La percentuale di fibre è legata alle performance della lamina ma anche ai relativi costi; • I parametri al punto 3) e 4) sono legati alla tipologia di carico; • Lo spessore del laminato è direttamente legato alla entità del carico di esercizio. 82 ASPETTI GENERALI – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
80.
1.6 CARPET PLOT •
Nella maggior parte delle applicazioni industriali si utilizzano laminati simmetrici ortotropi con sequenza di impacchettamento del tipo 0𝛼/ 90𝛽/±45_𝛾 𝑆 • I coefficienti 𝛼, 𝛽, 𝛾 indicano la percentuale di lamine aventi orientamento 0°,90° e 45°. • Indicando con 𝑛𝛼, 𝑛𝛽, 𝑛𝛾, il numero di lamine ai rispettivi gradi, si ha che: • Per 𝛾 = 0 si ha un laminato cross ply. Per 𝛼 = 𝛽 = 0 si ha un laminato unidirezionale. • Fissata la sequenza di impacchettamento, tutte le caratteristiche elastiche e meccaniche possono essere legati a due di tali percentuali, essendo: 𝛼 + 𝛽 + 𝛾 = 1 83 ASPETTI GENERALI – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
81.
1.6 CARPET PLOT •
E’ possibile costruire dei diagrammi a curve di livello, indicati col termine carpet plots, che forniscono immediatamente le principali caratteristiche elastiche e di resistenza globali del laminato al variare della percentuale di lamine nei diversi gradi. • In particolare le caratteristiche globali del laminato sono definite considerando la piastra omogenea ortotropa equivalente. • Il concetto di equivalenza è in questo caso legato al tipo di sollecitazione applicata. 84 LAMINATO EQUIVALENTE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
82.
1.6 CARPET PLOT •
Si consideri un laminato sottoposto a sola trazione e/o taglio. Il sistema da risolvere sarà del tipo: • Confrontando il sistema sopra con l’equazione costitutiva di un materiale omogeneo ortotropo: 85 LAMINATO EQUIVALENTE TRAZIONE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
83.
1.6 CARPET PLOT •
Si ottiene: • Da cui si ricavano i seguenti termini: • Per poter valutare le costanti è necessario calcolare la matrice A in funzione delle percentuali di lamina: 86 LAMINATO EQUIVALENTE TRAZIONE – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
84.
1.6 CARPET PLOT •
Fissato il tipo di lamina da utilizzare, è possibile diagrammare l’andamento delle costanti elastiche 𝐸𝑥 ,𝐸𝑦 ,𝜐𝑥𝑦 e 𝐺𝑥𝑦 del laminato al variare delle percentuali 𝛼, 𝛽, 𝛾 . • A titolo di esempio si riporta un carpet plot relativo a 𝐸𝑥 di un laminato di vetro- poliestere con 𝑣𝑓 = 0,5 87 CARPET PLOT TRAZIONE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
85.
1.6 CARPET PLOT •
Si osserva che il modulo di Young subisce piccole variazioni con la percentuale di lamine a 45°. • In altre parole la sostituzione di lamine a 90° con lamine a 45° da luogo a variazioni del modulo di Young molto piccole. • Un tale diagramma permette di progettare a rigidezza un laminato soggetto a sforzo normale. • Fissata la rigidezza richiesta al laminato, il diagramma consente di determinare immediatamente lo spessore necessario. 88 CARPET PLOT TRAZIONE– 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
86.
1.6 CARPET PLOT •
Esempio: si vuole progettare un tirante che deve avere la lunghezza 𝑙 = 1𝑚, una larghezza 𝐿 = 0,1𝑚 ed una rigidezza 𝐾 = 11𝑀𝑃𝑎. • Si vuole fissare il numero di lamine a 45° a circa il 20% (per cautelarsi rispetto a sforzi di taglio). • Dal grafico, ipotizzando di non avere lamina a 90°, risulta un modulo di Young 𝐸𝑥 = 33𝐺𝑃𝑎. • Per cui, per avere una rigidezza di 11 Mpa il laminato deve avere uno spessore pari a : • Il modulo di Young 𝐸𝑦 si può rilevare immediatamente dallo stesso grafico cambiando 𝛼 con 𝛽. 89 CARPET PLOT TRAZIONE – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
87.
1.6 CARPET PLOT •
Si riportano i grafici sempre dello stesso laminato relative ai coefficienti di Poisson ed al modulo di taglio: 90 CARPET PLOT TRAZIONE – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
88.
1.6 CARPET PLOT •
Dalla figura del coefficiente di Poisson di tali laminati, si nota come esso sia compreso tra 0,1 e 0,6 e che cresce all’aumentare della percentuale di lamine a 0° e 45°. • Dal grafico del modulo di taglio si osserva come il modulo di taglio trasversale 𝐺𝑥𝑦 vari in maniera lineare rispetto alla percentuale delle fibre a 45° • In questo caso si ha solo una curva perché la rigidezza a taglio non dipende dalle lamine a 0° o 90°. • Nello stesso grafico è rappresentato il modulo di taglio che il laminato esibisce in presenza di sollecitazione torcente. Le caratteristiche del laminato in presenza di flessione o torsione sono diverse da quelle che esibisce in presenza di sollecitazioni di sforzo normale o taglio. 91 CARPET PLOT TRAZIONE – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
89.
1.6 CARPET PLOT •
Si consideri il secondo sistema del laminato per la sollecitazione di flessione- torsione. • Confrontando la seconda equazione costitutiva del laminato con la corrispondente relazione valida per materiale omogeneo ortotropo si ottiene: • Queste relazioni permettono di valutare le costanti elastiche del laminato equivalente flessionale 92 LAMINATO EQUIVALENTE FLESSIONE © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
90.
1.6 CARPET PLOT •
Fissato il tipo di lamina da utilizzare, è possibile diagrammare l’andamento delle costanti elastiche 𝐸𝑥 𝑏 ,𝐸𝑦 𝑏 ,𝜐𝑥𝑦 𝑏 e del laminato a flessione al variare delle percentuali 𝛼 e 𝛾. • Si vede come il modulo di Young in flessione cresce al crescere delle lamine a 0° mentre decresce al crescere delle lamine a 90° e 45° 93 CARPET PLOT FLESSIONE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN 94 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • I materiali compositi sono composti da un mix di due costituenti così da ottenere proprietà meccaniche e termiche significativamente migliori rispetto ai materiali omogenei. • Il design di strutture in composito è complicato in quanto ogni proprietà del materiale deve essere definita. I disegnatori devono descrivere l’orientazione delle fibre, la loro posizione all’interno del laminato ed i suoi contorni. • E’ inoltre necessario mantenere sempre un composito simmetrico e bilanciato. • La progettazione di un manufatto in composito deve perciò tenere sempre a mente gli aspetti di design, il materiale e la modalità di fabbricazione. 95 INTRODUZIONE © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Il processo di sviluppo per qualsiasi componente consiste di fasi di progettazione, analisi e produzione, che spesso sono trattate come gruppi separati. • Per i compositi questi aspetti sono intrinsecamente collegati e devono essere tenuti in considerazioni per produrre in economia. • Si vuole perciò dare un primo metodo di approccio per comprendere la procedura con cui si può procedere alla progettazione. 96 METODO DI LAVORO PER IL DESIGN DI UN COMPOSITO – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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METODO DI LAVORO
PER IL DESIGN DI UN COMPOSITO – 2 1.7 COMPOSITE STRUCTURE DESIGN 97 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Viene utilizzato un programma CAD in grado di gestire in maniera efficiente le superfici. • Sulle superfici create il progettista ha le competenze per poter modellare e simulare differenti forme e differenti materiali. • La principale differenza quando si opera con i compositi rispetto all’utilizzo deli isotropi è che la struttura interna dei compositi deve essere definita. 98 MODELLAZIONE DELLA GEOMETRIA © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • L’analista spesso usa un modello di struttura idealizzata per analizzare rapidamente le varie configurazioni. • Il progettista invece necessita di un modello molto dettagliato. • Il progettista deve perciò lavorare nella configurazione finale con la direzione corretta della fibre. • Il design finale conterrà sicuramente molti dettagli e molte modifiche, inclusi strati aggiuntivi che non sono stati considerati nella progettazione iniziale. • Tutte queste variazioni possono variare enormemente il risultato finale rispetto a quello progettato in partenza. 99 MODELLAZIONE DELLA STRUTTURA © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • I materiali compositi sono di solito formati da fogli di spessore sottile. • Per poter utilizzare questi materiali al meglio è necessario comprendere al meglio della geometria delle superfici. • Da un punto di vista ingegneristico, le superfici si dividono in piastre e gusci. • I gusci risultano avere una resistenza ed una rigidezza superiori rispetto alle piastre. Questo è dovuto alla loro curvatura. • Realizzare gusci di materiali isotropi è genericamente complicato, mentre utilizzando i compositi il livello di complessità si abbassa. • Nella realizzazione di un guscio, soprattutto quando si ha a che fare con compositi unidirezionali, è importante tenere a mente che la resistenza lungo la direzione delle fibre è anche 10 volte maggiore rispetto alla direzione perpendicolare. 100 GEOMETRIA DELLE SUPERFICI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Modelli realizzati in composito sono molto più complicati rispetto agli stessi realizzati in maniera tradizionale. • Ad esempio, una macchina da corsa monoscocca è composta da diverse migliaia di lamine. E’ pertanto impossibile pensare di tenere traccia di tutte queste informazioni senza utilizzare un software adeguato. • Inoltre i software permettono di simulare il drappaggio di superfici complesse. In questo modo è possibile verificare fenomeni di distorsione e ottimizzare la forma delle lamine da utilizzare. • Inoltre le informazioni che sono necessarie per caratterizzare un materiale composito sono in numero elevato rispetto ad un materiale isotropo. • In commercio esistono numeri software che permettono di gestire queste informazioni, sia da un punto di vista geometrico sia da un punto di vista di analisi. 101 SOFTWARE PER MODELLARE COMPOSITI – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Patran: il modulo MSC.LaminateModeler è uno strumento specializzato per la creazione e visualizzazione di materiali compositi. • Apex: software di nuova generazione della MSC che permette di gestire in maniera molto rapida ed efficiente la stratificazione delle superfici. • Ansys ACP: Permette una gestione del composito in fase di pre-processing, dando la possibilità di inserire un core solido. In fase di post permette di verificare le zone critiche tramite diversi criteri di sicurezza. • Siemens FEMAP: Preprocessore / Postprocessore della siemens per ambiente Nastran. Permette une gestione molto rapida ed ha un pacchetto di defeaturing interno abbastanza avanzato. • E’ importante che il software FEM scelto, oltre ad essere in grado di gestire le informazioni della laminazione, abbia integrato i criteri di rottura per le diverse lamine, altrimenti la fase di post processing diventa un vero delirio. 102 SOFTWARE PER MODELLARE COMPOSITI – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • La progettazione di materiali compositi differisce da quella delle strutture metalliche in quanto non solo sono necessari disegni che descrivano la geometria ma sono necessari anche disegni che descrivano l’orientazione. • Vi sono alcuni strumenti di design che automaticamente generano le superfici laminate per creare modelli solidi. Il programma in questione tiene traccia del numero di plies nella direzione dello spessore e utilizza le lamine superiori e inferiori per generare la superfice. • Disegnare la geometria richiede la stessa procedura sia nel caso di materiali metallici che nel caso di materiali compositi. Si devono utilizzare le stesse regole che si utilizzerebbero nel caso di geometrie 103 CREAZIONE DEL PRODOTTO E DEFINIZIONE DELLA PRODUZIONE - 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • La FAA richiede che tutti i disegni sottoposti ad approvazione contengano sufficienti informazioni o richiami alle specifiche di materiale o altre info affinché possa essere facilmente specificato. • Comparando la natura complessa di un modello in composito rispetto ad un componente in materiale omogeneo, si nota come sono necessarie un numero molto più elevato di informazioni per un componente in materiale composito. • I disegni devono descrivere l’orientazione delle lamine, la loro posizione all’interno delle stratificazioni e i loro confini. Ogni azienda tende ad utilizzare i propri standard. 104 CREAZIONE DEL PRODOTTO E DEFINIZIONE DELLA PRODUZIONE - 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Per geometrie semplici, ad esempio una piastra in composito a spessore costante, il disegno non crea grossi problemi. • E’ possibile utilizzare un codice di laminazione standard. Un codice di questo tipo deve essere in grado di specificare, nella maniera più semplice possibile, l’orientazione di ogni lamina relativamente all’asse di riferimento, il numero di lamine nella stessa orientazione e l’esatta sequenza di laminazione. 105 ESEMPIO DI DISEGNO DI UN COMPOSITO – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Quando si ha a parti che fare con parti in cui varia lo spessore, il disegno deve essere in grado di descrivere dove le parti sono posizionate e dove iniziano e finiscono. • Una normativa di disegno è data dalla EN 4408-001:2005. 106 ESEMPIO DI DISEGNO DI UN COMPOSITO – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • E’ importante che il modello analizzato sia equivalente alla parte realizzata. • Per questo motivo è necessario rilasciare un ply-book nel quale sono contenute tutte le informazioni di design e realizzazione. • Esso non è altro che un disegno istruttorio in cui sono contenute tutte le informazioni relative alla sequenza di laminazione e all’orientazione delle lamine. • Poiché un materiale composito può essere costituito da centinaia di lamine differenti, le quali hanno tutte la loro forma, molto del lavoro riguarda il loro taglio. • Per effettuare questo processo in maniera più efficiente possibile vengono impiegate macchine a controllo numerico. 107 ESEMPIO DI DISEGNO DI UN COMPOSITO – 3 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
105.
1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Questo riportato è un esempio di estratto di un ply book. Per progetti molto complessi si trovano più viste con i relativi riferimenti (in questo caso i riferimenti sono a colori, ma più sovente è l’utilizzo di riferimenti con codici identificativi delle zone) • Oltre alle zone di particolare, sono riportati anche i particolari di laminazione nelle zone di giunzione. 108 ESEMPIO DI DISEGNO DI UN COMPOSITO – 4 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.7 COMPOSITE STRUCTURE
DESIGN • Poiché un materiale composito può essere costituito da centinaia di lamine differenti le quali hanno tutte la loro forma, molto del lavoro riguarda il loro taglio. • Per effettuare questo processo in maniera più efficiente possibile vengono impiegate macchine a controllo numerico. • Molti software CAD generano quelli che sono chiamati «2D –lat-patterns» 109 ESEMPIO DI DISEGNO DI UN COMPOSITO – 5 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI 110 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI • Questa sezione vuole trattare solamente le modalità con cui si possono modellare i materiali compositi dal punto di vista del fem, non facendo riferimento a nessun software specifico. • Queste informazioni sono utili per poter comprendere come un qualsiasi software ragiona. • Per poter modellare i materiali compositi dal punto di vista del FEM, possiamo utilizzare diversi approcci, a seconda della complessità dell’analisi e dello scopo di quest’ultima. • Tutto quindi dipende dal grado di accuratezza di cui abbiamo bisogno e dell’output desiderato dal cliente. 111 INTRODUZIONE – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI • Per poter modellare i materiali compositi dal punto di vista del FEM, possiamo utilizzare diversi approcci, a seconda della complessità dell’analisi e dello scopo di quest’ultima. 112 GLI ELEMENTI DEI COMPOSITI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI 113 ELEMENTI SHELL OMOGENEI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI 114 ELEMENTI SHELL STRATIFICATI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI 115 ELEMENTI SOLID OMOGENEI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI 116 ELEMENTI SOLID STRATIFICATI © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
114.
1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI • Una proprietà di simmetria, per poter essere utilizzata nell’analisi strutturale, deve valere per: • Geometria; • Vincoli; • Carichi; • Materiale (solitamente questa non è considerata in quanto il materiale è isotropo, pertanto è sempre simmetrico). 117 SIMMETRIA – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI 118 SIMMETRIA – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI 119 SIMMETRIA – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI • In termini generali, le forze di taglio normali al pannello sono tenute dal nucleo a nido d’ape. • I momenti flettenti e le forze nel piano del pannello invece sono considerate come forze di membrana sulle pelli del pannello honeycomb (o sandwich). • Per molti casi pratici, dove la lunghezza del pannello è grande rispetto al suo spessore, la deflessione al taglio sarà trascurabile. • In questo caso potrebbe essere possibile ottenere risultati ragionevoli modellando la struttura usando elementi shell. • Va notato però che la rigidità nel piano delle celle è trascurabile rispetto a quella del rivestimento delle pelli. • Per modellazioni più dettagliate, è possibile modellare il nucleo a nido d’ape utilizzando solidi ed elementi 3D. Tentativi per modellare le singole celle dovrebbero essere evitati per delle normali analisi. 120 MODELLAZIONE DI UN HONEYCOMB – 1 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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1.8 MODELLAZIONE FEM
COMPOSITI • Quando si definiscono le proprietà dell’honeycomb, sono da tenere in considerazione i seguenti aspetti: • 𝐸𝑥 = 𝐸𝑦 = 0 → conviene inserire dei valori molto piccoli per evitare problemi di singolarità del software. • 𝑃𝑜𝑖𝑠𝑠𝑜𝑛 = 0 → vedi sopra • 𝐺𝑥𝑦 = 0 → il taglio nel piano è nullo. Inserire valori piccoli come sopra. • 𝐺𝑥𝑧 = 𝐺𝐿 → modulo di taglio in direzione L (lunghezza) • 𝐺𝑦𝑧 = 𝐺𝑊 → modulo di taglio in direzione W (larghezza) • 𝐸𝑧 = 𝐸𝐶 → modulo a compressione del materiale • Ovviamente la modellazione del materiale non può essere fatta con un classico materiale ortotropo 2D, ma se il software lo prevede utilizzare un modello ortotropo 3D (per Ansys) oppure un modello di materiale anisotropo ( Nastran). 121 MODELLAZIONE DI UN HONEYCOMB – 2 © 2020-2023 Ing. Francesco Grispo. All rights reserved
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Ing. Francesco Grispo Cell:
3756359084 Mail: fgcaeanalyst@gmail.com DOMANDE/CONSIDERAZIONI?
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