12. ZAMEK BŁYSKAWICZNY NA DRODZE
CZYLI „JAZDA NA SUWAK”
Pojazd wpuszczany:
- dojeżdża aż do końca dostępnego
dla niego pasa jezdni,
- nigdy nie zmienia pasa jezdni
wcześniej niż przed końcem swo-
jego pasa, nawet jeśli widzi wolne
miejsce na pasie sąsiednim,
- będąc już wpuszczonym nie
wpuszcza nikogo innego.
Pojazd wpuszczający:
- wpuszcza dokładnie jeden
pojazd z pasa, który się kończy i
robi to dopiero przy końcu tego
pasa, nie wcześniej,
- nie wpuszcza nikogo więcej
ponad pojazd, który właśnie
wpuścił.
- zachowuje odpowiedni odstęp
od pojazdu poprzedającego by
nie tworzyć fantomowego korka.
Korzyści dla ruchu drogowego:
- zmniejszona jest sumaryczna długość korka
- możliwy jest szybki przejazd pojazdem uprzywilejowanym środkiem transportu
- poruszanie się na równych zasadach redukuje agresję kierowców.
- odpowiednio wykonany manewr powoduje zachowanie przepustowości
zwężenia jezdni.
1. PAS AWARYJNY
NP. DLA AMBULANSU
1
2
3
Trzymaj się zewnętrzej strony
pasa ruchu. Dzięki temu zacho-
wasz niezbędną przesteń do prze-
puszczenia pojazdów uprzywilejo-
wanych - ambulans, straż, policja. Ta
przestrzeń jest również zarezerwo-
wana dla pojazdów jednośladowych.
Motocykliści, oraz rowerzyści będą
mogli bezpiecznieprzejechać obok,
bez zagrożenia dla nich i lakieru
Twojego pojazdu.
2. ZMIENIAJ PAS
TYLKO NA JEGO KOŃCU
Wybierając pas ruchu na zakor-
kowanej drodze, trzymaj się go
aż do jego końca. Częste zmiany
pasa ruchu, lub zajmowanie wolne-
go miejsca na sąsiednim pasie, po-
wodują powstawanie jeszcze więk-
szych korków. Nie zmieniaj pasa
ruchu jeśli nie jest to konieczne,
oraz nie zachęcaj do takich zmian
osoby z pasa obok.
3. POZWÓL INNYM
JECHAĆ DALEJ
Nie ważna na którym pasie
jesteś. Zachowaj płynność
ruchu i nie utrudniaj innym
jazdy dalej. Jasno i wyraź-
nie komunikuj zmianę pasa
ruchu, oraz umożliwiaj
sprawne wykonanie
manewru innym
pojazdom.
Na przeczytanie tego materiału poświęciłeś kilka minut, a jeżdząc na zamek możesz ich
oszczędzić sobie i innym bardzo wiele.