2. Saturs
Īsumā par Latvenergo;
Baltijas elektroenerģijas tirgus. Kur mēs esam;
Elektromobiļu ietekme uz elektroenerģijas pieprasījumu;
V2G koncepts
4. • Elektroenerģijas birža - organizēta
elektroenerģijas vairumtirdzniecības vieta,
kurā satiekas elektroenerģijas pircēji un
pārdevēji;
• Tirdzniecības veids - ikdienas izsoles;
• Reģions - Skandināvija un Baltija
• 2017. gads - apgrozījums 394 TWh,
• 15 x Baltijas elektroenerģijas patēriņš.
Kas ir NordPool
5. Baltijas elektroenerģijas tirgus attīstības posmi
2011 5
Baltijas reģionālais tirgus Integrēts Baltijas-Ziemeļvalstu
tirgus
Daļēja mājsaimniecību tirgus atvēršana
2014 2016
Estlink-2 (650 MW)
Nord-Balt (700 MW)
Lit-Pol (500 MW)
Baltijas tirgus cena sakrīt ar Ziemeļvalstu cenu
2020
Kopēja Baltijas-Ziemeļvalstu elektroenerģijas birža
Lit-Pol (1000 MW)
Pilnīgi deregulēts tirgus
2010
Nord Pool
EE
Nord Pool
LT
2012
Daļēja integrācijas ar Ziemeļvalstu tirgu
Daļēja Ziemeļvalstu un Baltijas cenu korelācija
Pilnīga tirgus
atvēršana
20152007
Estlink-1
(350 MW)
2008
Tirgus atvēršanas
sākums
Ierobežota likviditāte Neierobežota tirgus likviditāte
2013
Nord Pool
LV
6. Starpsavienojumi Mēneša vidējā spot cena Nord Pool AS, EUR/MWh
Baltijas valstis aizvien vairāk integrējas Eiropas tirgos
Cenu līmenis Baltijas valstīs tuvinās Somijas un Zviedrijas
dienviddaļas cenu līmenim. Vienlaikus Baltijas valstu tirgus
cena pārņem Ziemeļvalstu cenas svārstīgo raksturu;
Spot tirgus likviditāte pieaug; tomēr elektroenerģijas
deficīts Lietuvas tirdzniecības apgabalā būtiski ietekmē
tirgus cenu.
Pēc NordBalt un LitPol starpsavienojumu nodošanas
ekspluatācijā Latvijas tirdzniecības apgabala
elektroenerģijas finanšu kontraktu cenas korelācija ar
Ziemeļvalstu finanšu kontraktu cenu pieaug.
Sākot no 2016.gada, Baltijas valstu un ES valstu
starpsavienojumu kopējā uzstādītā jauda sasniedz
2200 MW, kas atbilst 50% no kopējā Baltijas valstu
patēriņa maksimumstundās.
6
0
10
20
30
40
50
60
70
Jan
Mar
Mai
Jūl
Sep
Nov
Jan
Mar
Mai
Jūl
Sep
Nov
Jan
Mar
Mai
Jūl
Sep
Nov
Jan
Mar
Mai
Jūl
Sep
Nov
Jan
2014 2015 2016 2017 2018
EUR/MWh
Igaunija Somija Latvija Zviedrija (SE4)
9. Elektroauto vs. iekšdedzes dzinēja auto
Nav izmešu (CO2, NOx) Izmeši (CO2, NOx)
Vietēja energokompānija OPEC
200 +/- Km 500 +/- Km
Uzlāde paņem stundas Uzpilde paņem dažas minūtes
Elektrodzinēja efektivitāte līdz 95% Iekšdedzes dzinēja efektivitāte līdz 40%
≈ 3 centi/km ≈ 8.5 centi/km
10. Cik daudz var nobraukt ar 10 kWh enerģijas?
Enerģijas ražošanas un piegādes zudumi ir ņemti vērā
H2 (Honda FCX)
Iekšdedzes dzinēja auto (VW Jetta Diesel)
Hibrīda auto (Toyota
Prius)
Elektroauto (Tesla Roadster)
13. Avots: BP, ExxonMobil, IEA, S&P Global Platts Analytics
ELEKTROMOBIĻU SKAITS
(miljoni)
Elektroauto skaita dinamika
14. Elektroauto elektroenerģijas patēriņš
Avots: Platts, IEA WEO 2017, www.EV-Volumes.com
EA* elektroenerģijas patēriņš līdz 2040.gadam
*EA - elektroauto
EA* patēriņš, kā % no pasaules elektrības pieprasījuma
15. Need for speed vai nepieciešama lielāka pieslēguma jauda
Tipveida EA:
• Akumulators 30 kWh ( ≈ 170 km);
• Mājas lādētājs 7 kW (Home Charger);
• 1 stundas uzlāde ar 7 kW jaudu ≈ 50 km;
• Pilna akumulatora uzlāde ≈ 6 stundas;
• Strāva (220v) ≈ 30 A
Tipveida elektroenerģijas pieslēgums:
1 fāze, 220V, 40A; 3 fāzes, 400V; 63A
Tipveida EA:
• Akumulators 90 kWh ( ≈ 510 km);
• Mājas lādētājs 22 kW (3 fāžu);
• Uzlādes strāva: 63A
• 1 stundā var uzlādēt līdz 25 kW;
• Akumulatora pilnā uzlāde: 6 stundas;
Nepieciešams pieslēgums ar lielāko
pieļaujamo ievadaizsardzības aparāta strāvu
16. Enerģijas akumulācija – V2G (Vehicle-to-grid)
Pieprasījums
parzniedz
piedāvājumu
Piedāvājums
pārsniedz
pieprasījumu
Pieprasījums
Piedāvājums
Pārvades tīkls
Enerģijas
plūsma
Uzlādes stacija EA