Ilma/ilma levylämmönvaihtimien koulutusmateriaali.

1. Levylämmönvaihtimet
Koulutusmateriaali

2. • Lämmönvaihdinta käytetään
siirtämään lämpö välittäjäaineesta
toiseen (lämpimästä kylmempään).
• Ilmanvaihdon lämmöntalteenotto on
energiankulutusta vähentävä
järjestelmä, joka siirtää lämpöä
poistoilmasta tuloilmaan.
• Monissa tapauksissa
levylämmönvaihdin on tehokkain
lämmönvaihdin laajan
lämmönsiirtopinta-alansa johdosta.
• Välittäjäaine voi olla ilma tai neste,
tässä materiaalissa käsitellään
ilma/ilma-vaihtimia.

3. Levylämmönvaihdinta voidaan
käyttää poistoilmassa olevan
lämmön talteenottoon muun muassa:
• Asuinhuoneissa
• Toimistotiloissa
• Hotelleissa
• Kouluissa
• Teollisuushalleissa

4. • Lämmöntalteenotossa lämpöä vaihdetaan
korkeammasta lämpötilasta matalaan.
• Ilmanvaihdon energiantalteenotto on hyvä
esimerkki termodynamiikan ensimmäisestä
pääsäännöstä; energiaa ei voida luoda eikä
hävittää - sitä voidaan siis vain kierrättää.
• Tyypillisesti vaihdin syöttää sisälle raitista
ulkoilmaa ja poistaa ”käytettyä” sisäilmaa.
Ennen kuin lämmin poistoilma johdetaan
talosta ulos, se lämmittää sisään tuotavan
kylmän ilman.
TOIMINTAPERIAATE

5. • Levylämmönvaihtimessa virrat voivat olla rinnakkaisia,
ristikkäisiä tai vastakkaisia
ILMAVIRRAT
Ristivirta Vastavirta

6. • Kondensaatiota tapahtuu vaihtimessa, kun
lämpimän ilman puoli jäähtyy ja saavuttaa
kastepisteen (lämpötila yli 0°C).
• Vaihtimen pinta kostuu ja tämä vähentää
lämmönsiirtymistä sekä lisää painehäviötä.
• Etenkin kovemmilla pakkasilla vaihtimeen voi
kerääntyä huurretta, joka vähentää vaihtimen
tehoa ja lyhentää käyntijaksoja. Ja saattaa lopulta
tukkia sen kokonaan ja aiheuttaa vaurioita.
• IV-koneissa on automatiikka, joka seuraa
poistoilman lämpötilaa ja tarvittaessa käynnistää
sulatustoiminnon.
• Ongelmaa voidaan ratkaista myös asentamalla
ulkoa tulevaan raakailmakanavaan esilämmitys.
KONDENSAATIO JA
JÄÄTYMINEN

7. • Levylämmönvaihdin
koostuu lukuisista
ohuista hieman
toisistaan erillään
olevista levyistä, joilla on
suuri lämmönsiirtopinta-
ala. Ilman virta väleissä
olevista pienistä
”käytävistä”.
VAIHTIMEN RAKENNE
(1/2)

8. • Levyt
• Levyt valmistetaan alumiinista. Korroosioalttiisiin
olosuhteisiin levyt on mahdollista valmistaa
epoksipinnoitetusta alumiinista.
• Kehykset
• Kehykset ovat alumiinia, sinkittyä terästä,
haponkestävää terästä tai ruostumatonta terästä.
• Tiivistysaine
• Tiivistysaineena käytetään silikonia, erikoistilauksesta
butyylia tai PUR adhesiivistä massaa.
VAIHTIMEN RAKENNE (2/2)

9. • Ristivirtavaihtimella saadaan yhtä
suuruisilla poisto- ja tuloilmavirroilla
siirrettyä 55-65% poistoilman
energiasta sisään puhallettavaan
ilmaan.
• Jos poistoilmasta tiivistyy kosteutta
vaihtimen pinnalle, hyötysuhde voi
olla vielä 10% parempi.
• Ristivirta on vastavirtaa
harvinaisempi vaihdin tyyppi, mutta
sitä saatetaan käyttää tilanteissa,
joihin vastavirta ei sovellu (suuret
ilmamäärät, tilarajoitukset).
• Ristivirtavaihtimen huonoja puolia
ovat siihen muodostuvat kylmät ja
kuumat nurkat.
RISTIVIRTAVAIHDIN (Ekocoil
LED)

10. VASTAVIRTAVAIHDIN (Ekocoil
LEV) (1/2)
• Uusien Ekocoil
vastavirtavaihtimien rakenne on
sellainen, että käynnin ja
varsinkin sulatusjakson aikana
poistoilmasta tiivistynyt vesi
poistuu nopeasti vaihtimen
sisältä.
• Vaihtimessa vettä jää vaihtimen
sisälle 1/3 verrattuna vanhaan
rakenteeseen.
• Tämä mahdollistaa pidemmät
käyntijaksot, paremman
sisäilman laadun sekä
suuremman vuosihyötysuhteen

11. VASTAVIRTAVAIHDIN (Ekocoil
LEV) (2/2)
• Levyjen väli on
portaattomasti valittavissa
2-4mm väliltä.
• Tämä mahdollistaa
optimoinnin hyötysuhteen
ja painehäviön välillä.
• Yleisesti vaihtimissa on
valittavissa vaihtimen
koosta riippuva vain yksi
ilmaväli.

12. • www.ekocoil.fi
• Timo Eloranta +358 40 4560021
• Timo Kukkonen +358 40 4560023 Sähköposti muotoa:
etunimi.sukunimi@ekocoil.fi
LISÄTIETOA