LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | PROJEK AKHIR | A171972
Tugasan Laporan Bandar Anda (A171902).pptx
1. LAPORAN BANDAR ANDA
Nama : BON WEI WEN
Nombor Matrik: A171902
Nama Pensyarah: PROF. DATO' IR. DR. RIZA
ATIQ BIN ORANG KAYA RAHMAT
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR
SEMESTER 2 2021/2022 SET 1
2. KULAI, JOHOR
Kulai sebelum ini adalah sebuah daerah kecil dengan dua buah
mukim yang terletak di negeri Johor Darul Ta'zim. Kulai pada
mulanya adalah sebahagian daripada Daerah Johor Bahru yang
diketuai oleh seorang Penolong pegawai Daerah yang juga
menjalankan tugas Penolong Pentadbir Tanah. Pada 18 Oktober
2006 Kerajaan negeri Johor telah bersetuju dan meluluskan
cadangan pembentukan Daerah Kulai yang berkuatkuasa pada 21
Februari 2007 dan diwartakan pada 29 Mac 2007. Melalui
kenaikan taraf ini Daerah Kulai kini mempunyai empat buah
mukim iaitu mukim Kulai, Senai, Bukit Batu dan Sedenak.
Pengangkutan di Kulai boleh dibahagikan kepada tiga bahagian,
iaitu pengangkutan darat, udara dan aktif.
3. PENGANGKUTAN DARAT
BAS
Termial pengangkutan awam merupakan terminal utama di sekitar
bandar Kulai yang menyediakan perkhidmatan bas tempatan dan
ekspres yang pergi dari ayer hitam ke johor bahru serta ke negeri lain
di Malaysia dan ke Singapura. Perkhidmatan bas muafakat johor
disediakan dengan adanya laluan tertentu secara percuma ke
warganegara serta pelajar antarabangsa bagi mengurangkan kos sara
hidup.
Terminal bas kulai berdekatan dengan
kompleks RTC (Rural Transformation
Center)
Perkhidmatan bas tempatan seperti Causeway Link, Transit Link dan Bas
4. PETA LALUAN BAS MUAFAKAT JOHOR
Perkhidmatan bas yang disediakan di tempatan
Kulai
Perkhidmatan bas yang disediakan dari Kulai ke
Larkin Sentral, Johor Bahru
5. PENGANGKUTAN DARAT
TEKSI
Jenis perkhidmatan teksi yang diwujudkan boleh dibahagi
kepada bajet dan eksekutif. Perkhidmatan teksi bajet
biasanya dijumpai di terminal pengangkutan awam manakala
perkhidmatan eksekutif dilihat di kompleks Johor Premium
Outlets (JPO). Perkhidmatan teksi juga ditawarkan di lapangan
terbang antarabangsa Senai.
Perhidmatan teksi yang disediakan di kompleks JPO, lapangan terbang antarabangsa Senai dan terminal
pengangkutan awam
6. PENGANGKUTAN DARAT
E-HAILING (GRABCAR)
E-hailing seperti Grabcar merupakan antara perkhidmatan yang mudah
didapati dan kerap digunakan oleh penduduk di Kulai untuk ke destinasi
yang tidak dapat dicapai dengan menggunakan pengangkutan awam
seperti bas. Bagi menikmati perkhidmatan ini, pengguna perlu
menempah terlebih dahulu dengan menggunakan aplikasi.
7. PENGANGKUTAN DARAT
KERETA API
Stesen Keretapi Kulai yang dikelolakan oleh Keretapi Tanah Melayu
Berhad (KTM) telah menyediakan perkhidmatan KTM antara bandar.
Kini, stesen ini telah dipindahkan ke lokasi sementara bagi memberi
laluan kepada kerja-kerja pembinaan Projek Landasan Berkembar
Elektrik Gemas- Johor Bahru.
Perkhidmatan kereta api
Stesen kereta api Kulai
8. PENGANGKUTAN UDARA
KAPAL TERBANG
Lapangan Terbang Antarabangsa Senai merupakan lapangan
terbang utama di negeri Johor yang memberi perkhidmatan,
khususnya kepada penduduk-penduduk selatan Johor juga
merupakan salah satu hub AirAsia yang diuruskan oleh
Perkhidmatan Terminal Lapangan Terbang Senai Sdn Bhd,
operator lapangan terbang pertama yang bebas di Malaysia
selepas pemisahannya daripada Syarikat Malaysia Airports
Holdings Berhad pada tahun 2003. Antara penerbangan yang
disediakan adalah Malaysia Airlines, Air Asia, Fire Fly, Malindo
Air dan Jin Air.
Lapangan terbang antarabangsa Senai
9. PENGANGKUTAN AKTIF
LALUAN BASIKAL
Segelintir masyarakat Kulai juga menggunakan
pengangkutan aktif jenis berbasikal sebagai satu
bentuk riadah dan juga dijadikan sebagai salah satu
kaedah pengangkutan bagi masyarakat yang
berpendapatan rendah dan juga pekerja asing.
10. PENGANGKUTAN AKTIF
LALUAN PEJALAN KAKI
Laluan pejalan kaki dibina untuk menggalakkan
penduduk setempat berjalan kaki untuk melakukan
aktiviti harian di antara kediaman dengan tempat
kerja, tempat beriadah, membeli-belah, belajar
dan beribadat. Namun, kemudahan ini hanya
terdapat di sekitar hospital atau pusat membeli-
belah dan masih tidak lagi meluas di Kulai.
11. MASALAH PENGANGKUTAN
Kekurangan laluan
pejalan kaki dengan
laluan yang
berbumbung
Kekurangan laluan
basikal serta laluan
yang sudah ada
berbahaya
Selekoh yang tajam
dengan tiada papan
tanda amaran
Masalah jalan
ditenggelami air
sekiranya hujan lebat
Kesesakan lalu lintas
akibat bulatan lalu
lintas yang terlalu
kecil
Hentian bas yang tiada
lampu berfungsi pada
waktu malam
Masa menunggu bas
yang lama
12. CADANGAN RINGKAS MENGATASI MASALAH
Menambahkan lagi
penyediaan laluan
berbumbung atau yang
boleh melindungi pancaran
matahari
Pengasingan laluan basikal
yang berkesinambungan
dengan kenderaan bermotor
menggunakan pagar bagi
menjamin keselamatan
pengguna basikal
Meletakkan papan tanda
yang besar, jelas dan mudah
dilihat
Membersihkan longkang yang
tersumbat serta melaksanakan
kajian pelan induk sistem saliran
di kawasan yang terlibat bagi
mengenalpasti punca sebenar
kejadian banjir dan kaedah yang
berkesan untuk mengatasinya
Memastikan terdapat polis
trafik yang mengawal
keadaan jalan raya apabila
waktu puncak pagi dan
pulang
Membaiki lampu yang tidak
befungsi dengan secepat
mungkin serta melakukan
pemeriksaan dan
penyelenggaran secara
berkala
Menggunakan sistem
pemantauan lokasi bas
dengan lebih efektif bagi
mengawal masa perjalanan
bas