Amaury Vandousselaere E-Skills - AI activiteit

1. Autonomous Driving Level 5
Elise Lanneau, Ardenisa Parllaku & Amaury Vandousselaere
E-Skills - AI activiteit

2. Inhoudstafel
Wat is Autonomous Driving Level 5
Bedrijfstoepassingen
Disruptief
Plaats op de grafiek van Gartner
Brondvermelding

3. Wat is
Autonomous
Driving Level 5
• Er bestaat een classificatiesysteem met zes niveaus over de mate van automatisering bij auto’s.
• Het varieert van volledig handmatige systemen tot volledig geautomatiseerde systemen.
• Level 5 is een volledig automatisch rijdende auto, een bestuurder is niet meer nodig.
• Iemand met een rijbewijs is dus geen vereiste meer.
• Het voertuig kan alle aspecten van dynamische rij-taken in alle omstandigheden uitvoeren.
• Het voertuigsysteem regelt alle kritieke taken, de bewaking van de omgeving en de
identificatie van unieke rijomstandigheden (zoals verkeersopstoppingen).
• Chauffeurs sluiten hun bestemming aan en de rest wordt aan het voertuig overgelaten.

4. Bedrijfstoepassingen
• Dit product is nog niet op de markt, ze zijn nog bezig met de ontwikkeling van deze
technologie.
• Ze verwachten dat deze technologie in 2025 - 2030 beschikbaar zal zijn.
• Lyft -> researchcentrum
• Volkswagen -> ID.VIZZION
• Audi -> AI:CON

5. Lyft
• Richt zich op het ontwikkelen van
Autonomous Driving Level 5.
• Hebben een researchcentrum opgericht in
Californië.
• Lyft is een dienst waarbij autobezitters
tegen betaling andere mensen vervoeren.
• Ze geloven in een toekomst waarin
zelfrijdende auto’s het vervoer veiliger en
toegankelijker maken.
• Werkt samen met Waymo, Jaguar, Land
Rover, …

6. ID.VIZZION
(Volkswagen)
• Kan volledig autonoom rijden dankzij omgevingsdetectie, de
constante verbondenheid met netwerken en slimme car-to-car-
communicatie.
• Zonder stuurwiel en pedalen.
• Vermogen van 225 kW.
• Kan een actieradius van 665 km bereiken.
• Koplampen die ook grafische afbeeldingen kunnen projecteren.

7. AI:CON (Audi)
• De technologie die hier gebruikt wordt, combineert innovaties op het gebied van de
aandrijflijn, ophanging, digitaliseren en duurzaamheid.
• Geen stuur, pedalen, groepen knoppen en instrumenten.
• In de plaats daarvan gewoon brede, ononderbroken oppervlakken.
• PIA (voertuig assistent) herkent de passagier aan zijn telefoon en activeert al zijn
persoonlijke instellingen.
• Aangepaste instellingen voor airconditioning, zitpositie, kleur van het interieur, …
• 660 liter laadruimte.
• Oplaadtijd van 30 minuten.

8. Disruptief?
• Ja & neen.
• Ja -> taxichauffeurs zullen geen werk meer
hebben.
• AI neemt een deel van hun job over.
• Neen -> nieuwe jobs nodig zoals technici die
slimme auto’s ontwerpen en de software
updaten, mensen die (snel)wegen ontwerpen,
bouwen en onderhouden.
• Is het halen van een rijbewijs nu nog nodig?

9. Plaats op de grafiek van Gartner
• => Peak of Inflated Expectations.
• Ik ga hiermee akkoord.
• Het zit in een piek van overdreven verwachtingen.
• De wagens zullen aan de duurdere kant zijn
waardoor hun doelpubliek beperkt zal blijven.
• De consumenten moeten auto’s voor de 100%
kunnen vertrouwen, want de besturing ligt volledig
bij de auto’s.
• Het kan zijn dat mensen angst zullen hebben om in
een volledig autonome auto te kruipen.

10. Bronvermelding
• Harner, I. (2020, 28 januari). The 5 Autonomous Driving Levels Explained. Geraadpleegd op 15 april 2020, van https://www.iotforall.com/5-
autonomous-driving-levels-explained/ (slide 3)
• Wikipedia contributors. (2020, 12 april). Self-driving car. Geraadpleegd op 15 april 2020, van https://en.wikipedia.org/wiki/Self-driving_car
(slide 3)
• De ingenieur. (2017, 24 juli). Lyft ontwikkelt zelfrijdende technologie. Geraadpleegd op 15 april 2020, van
https://www.deingenieur.nl/artikel/lyft-ontwikkelt-zelfrijdende-technologie (slide 5)
• Lyft. (2019, 12 december). Lyft Level 5 | Self-Driving Division. Geraadpleegd op 15 april 2020, van https://level5.lyft.com/ (slide 5)
• Volkswagen. (z.d.). De elektrische ID. VIZZION op de autoshow van Genève. - Volkswagen.nl. Geraadpleegd op 15 april 2020, van
https://www.volkswagen.nl/elektrisch-rijden/e-stories/id-vizzion-geneve (slide 6)
• Audi. (z.d.). Audi AI:CON. Geraadpleegd op 15 april 2020, van https://www.audi.com/en/experience-audi/models-and-technology/concept-
cars/audi-aicon.html (slide 7)
• Intermediair. (2016, 21 juni). Disruptie zonder destructie: nieuwe banen in de auto-industrie. Geraadpleegd op 15 april 2020, van
https://www.intermediair.nl/​innovatie/​​artificial-intelligence/disruptie-zonder-destructie-nieuwe-banen-in-de-auto-
industrie?utm_referrer=https://www.google.com/&fbclid=IwAR2jR17ViEd9jEXwOUYj8I7g3BWhamPOyd01LSyLHmnHwtjwixyOJXz3s8s&utm_re
ferrer=https%3A%2F%2Fl.facebook.com%2F (slide 8)
• Emerce. (2019, 3 oktober). Consumenten verwachten dat zelfrijdende auto’s binnen tien jaar beter rijden dan mensen. Geraadpleegd op 15
april 2020, van https://www.emerce.nl/wire/consumenten-verwachten-dat-zelfrijdende-autos-binnen-tien-jaar-beter-rijden-mensen (slide 9)