Психофизическое состояние водителя и безопасность дорожного движения

1. ПСИХОФИЗИЧЕСКОЕ
СОСТОЯНИЕ ВОДИТЕЛЯ И
БЕЗОПАСНОСТЬ
1

2. 2
Анализ дорожно-транспортных происшествий (Авария)
показывает одни и те же причины, приводящие к негативным
последствиям. Их список весьма показателен:
недисциплинированность
водителей и игнорирование ими
ПДД
управление транспортом в
состоянии алкогольного опьянения
нарушение скоростного режима
(превышение скорости)
неправильный обгон
отвлечение внимания
нервно-психическое
перенапряжение (состояние
стресса)
нарушение правил маневрирования совершенно «наплевательское»
отношение к безопасности.

3. 3
Довольно часто при детальном анализе дорожно-
транспортных происшествий совершенно не учитывается
состояние здоровья водителя. И вот тогда в воздухе
повисает острый вопрос:
«А ИМЕЛ ЛИ ЭТОТ ВОДИТЕЛЬ
ПРАВО УПРАВЛЯТЬ
ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ?»

4. 4
при
нормальной
видимости
Все та же статистика пришла к выводу, что
подчас самые тяжелейшие аварии
происходят в хороших дорожных условиях:
свободной дороге
технически
надежном
автoтранспорте

5. 5
Когда возникает
аварийная ситуация,
у участников дорожного
движения остается
очень мало времени,
чтобы принять все
возможные меры для ее
устранения.
В противном случае
даже малейшая ошибка
или неправильное
действие могут
закончиться
повреждением
транспортных средств,
увечьями и даже
гибелью людей.
Часто водитель ставится
перед фактом
отсутствия четкой
схемы действий, когда,
тем не менее, требуется
принять единственно
правильное
и оптимальное решение.
Обычно для подобной
ситуации характерны
жесткие временные
ограничения в
нестандартных
психофизиологических
условиях.

6. 6
На принятие решения воздействует ряд факторов,
свойственных каждому конкретному водителю:
Деятельность памяти Работоспособность
Эмоционально-волевой фактор Концентрация внимания
Время адаптации к новым
условиям движения.
Продолжительная физическая
выносливость и стойкость к
нервно-психическому
перенапряжению.

7. 7
Беспокойный ритм современной
жизни сделал автомобиль грозным
и смертельным оружием. Потому
следует помнить, что на
возникновение аварийной ситуации
влияют два существенных фактора.
С одной стороны, это связано со
сложностью дорожной обстановки,
а с другой — психологическими
особенностями водителей, которые
не всегда могут вовремя принять
единственно правильное решение.
Заметим, что анализ психологических особенностей людей,
стремящихся заниматься тем или иным видом деятельности
крайне важен, поскольку он позволяет предупредить
возможную трагическую ситуацию. Это же относится
и к водителям, чья надежность является гарантом
безопасности дорожного движения.

8. 8
Водитель, управляющий транспортным
средством, принимает и перерабатывает
поток постоянной информации, а также
стремится контролировать свои действия.
На снижение реакции водителя и повышение
вероятности неправильных действий влияет
ряд существенных факторов, таких как
утомление, ухудшение физического и
психического состояния.

9. 9
Риск попадания в экстремальную ситуацию
и дорожно-транспортное происшествие
в свою очередь зависит от:
Умения управлять
автомобилем
Стиля вождения
Скорости распознавания
опасности
Быстроты реагирования на
визуальную информацию
Способности мгновенно
переключать внимание

10. 10
Любому водителю присущи
(либо нет) обусловленные
природные качества,
присущие его
деятельности. Тренировка
и увеличение стажа
вождения дает
возможность
задействовать и развивать
положительные стороны в
ущерб отрицательным.

11. 11
Например, у человека
с повышенной лабильностью
(подвижностью,
неустойчивостью) нервных
процессов положительным
качеством является быстрота
реакции. Но это же свойство
порождает поспешность в
действиях и принятии решений.
Иногда это ведет к
неадекватному анализу
происходящего.

12. 12
Малоподвижные люди,
отличающиеся вялостью
нервных процессов, имеют
невысокие скоростные
качества и куда реже
допускают ошибки, обычные
при спешке. Однако они
реагируют и действуют
медленнее, что так же
отрицательно сказывается на
их поведении в
экстремальных ситуациях.

13. 13
Отсюда можно сделать вывод, что
главным критерием в деятельности
водителя является временной фактор
(длительность) реагирования на
постоянно меняющуюся обстановку.
Водитель заранее должен продумать
и знать, что он может, и что ему
придется сделать в определенной
ситуации на дороге. Нередко в той
или иной ситуации, когда возникает
угроза для его же собственной
жизни, возникает противоречие
между тем, что он хочет, и что может
сделать.

14. 14
Таким образом, риска можно
избежать лишь при постоянной
готовности к сложным
ситуациям на дорогах и
доведении до автоматизма
профессиональных навыков.
Помимо этого, следует
учитывать мгновенное
реагирование на изменение
обстановки и критический
подход к собственным
возможностям и действиям.

15. Спасибо за внимание!
г. Екатеринбург, ул. Крауля, д. 2
8(343) 287-14-16
akademia.dpo@gmail.com
http://academdpo.ru