4. Основные участники проекта
• Ричард Брэнсон (спонсор проекта, инициатор)
• Команда управления проектом
• Функциональные команды проекта
– Производственная команда Boeing
– Финансовый отдел Virgin Atlantic
– Отдел продаж Virgin Atlantic
– Маркетинг Virgin Atlantic
– Отдел обучения персонала Virgin Atlantic
5. Ричард Брэнсон
спонсор проекта, инициатор
«Почему мы лишаем пары возможности общаться в
наших самолетах нежно, как дома?»
Интерес: создание инновационного продукта,
привлечение внимания к компании Virgin Atlantic
6. Команда управления проектом
«Мы любим интересные задачи и знаем, как их выполнять»
Интерес: успешная реализация нового проекта,
расширение имеющегося портфолио , получение нового опыта
7. «Мы делаем лучшие пассажирские самолеты в мире»
Интерес: технологическая инновация с сохранением
качества и уровня безопасности во время полета
Производственная команда Boeing
8. Финансовый отдел Virgin Atlantic
«Мы настроены на дальнейший рост капитализации»
Интерес: увеличение стоимости акций компании,
привлечение новых инвесторов
9. Отдел продаж Virgin Atlantic
«Мы продаем билеты в наших самолетах»
Интерес: максимизация продаж, привлечение новых клиентов,
увеличение добавленной стоимости за счет новых услуг
10. Маркетинг Virgin Atlantic
«Мы развиваем самый яркий бренд в пассажирских
авиаперевозках»
Интерес: поддержание концепции бренда,
привлечение внимания к нему
11. Отдел обучения персонала
Virgin Atlantic
«Мы создаем сервис нашей компании»
Интерес: поддержание должного уровня обслуживания,
предотвращение внештатных ситуаций, довольные пассажиры
12. Критерии успеха
• Запуск проекта в поставленные сроки
• Поддержание уровня безопасности полетов
• Создание позитивной репутации новой услуги
• Вывод на рынок продукта, который привлечет новых
покупателей
• Коммерческая эффективность проекта (прибыльность,
положительная реакция инвесторов)
• Привлечение внимание прессы к новому запуску
• Развитие бренда компании Virgin Atlantic
14. Проект «Вокруг света за 80 часов»
• Планируем цели и границы проекта
• Разрабатываем структуру проекта (создание самолета,
обеспечение условий полета, PR-освещение полета и т.д.)
• Пишем техническую документацию
• Формируем и согласовываем бюджет проекта
• Исходя из согласованного бюджета готовим календарный план
проекта
• Определяем состав работ по каждому направлению
• Формируем внутренние команды для реализации проекта
• Определяем последовательность работ
• Проводим тендеры среди подрядчиков на выполнение работ
• Собираем информацию по срокам и бюджетам, которые
запрашивают подрядчики
Virgin GLOBAL FLYER
15. Риски по проекту «Вокруг света за 80 часов»
• Негативные изменения в экономике
• Риски политического характера (пересечение воздушного
пространства)
• Появление альтернативного продукта
• Неверно сформулированные требования к проекту
• Некорректная оценка технических параметров самолета
• Ошибки в проектировании результатов проекта
• Ошибки в планировании проекта
• Выход за рамки бюджета
• Проблемы с сотрудниками (квалификационные, психологические)
• Плохое внедрение
• Плохое управление
• Ошибки в маркетинговой программе Virgin GLOBAL FLYER