SlideShare a Scribd company logo
1 of 5
Document No. Pag./Pg 1/5
Rev. 0
Document No. Pag./Pg 2/5
Rev. 0
TUNNEL DELLE FARINE
(ref. drawing costruttivo G13-25-201-031)
RELAZIONE DI CALCOLO
Document No. Pag./Pg 3/5
Rev. 0
Sommario
1 SCOPO .......................................................................................................................................................4
2 RIFERIMENTI .............................................................................................................................................5
3 MATERIALI .................................................................................................................................................5
4 CARICHI AGENTI.......................................................................................................................................6
4.1 PESO PROPRIO (DEAD) ..................................................................................................................6
4.2 ACCIDENTALE (LIVE).......................................................................................................................6
4.3 EQUIPMENT (EQ) .............................................................................................................................6
4.4 MOVING LOAD(RAIL)........................................................................................................................6
4.5 NEVE (SNOW)...................................................................................................................................6
4.6 VENTO ...............................................................................................................................................7
4.7 AZIONE SISMICA ..............................................................................................................................8
5 CALCOLO...................................................................................................................................................9
5.1 MODELLO DI CALCOLO...................................................................................................................9
5.2 CARICHI APPLICATI .......................................................................................................................14
5.3 COMBINAZIONI DI CARICO ...........................................................................................................24
5.4 VERIFICA.........................................................................................................................................27
5.5 VERIFICA DEGLI ARCARECCI DI COPERTURA E DI PARETE...................................................29
5.6 ATTACCHI BULLONATI ..................................................................................................................30
5.7 CARICHI TRASMESSI.....................................................................................................................46
5.8 VERIFICA DELLA PIASTRA DI BASE (FILI A-B)............................................................................52
5.9 VERIFICA DELLA PIASTRA DI BASE(FILO C) ..............................................................................56
6 CONCLUSIONI .........................................................................................................................................59
Document No. Pag./Pg 4/5
Rev. 0
1 SCOPO
Scopo della presente nota è la verifica del tunnel di carico delle farine dello stabilimento ____________sito
nel comune di________.
La struttura si compone di 5 campate speculari rispetto al centro (di luce pari a 5-5-2-5-5 m per lato) in senso
longitudinale ed un'unica campata in senso trasversale (di luce pari a 4 metri); l’altezza dell’edificio è pari a 9
metri nella parte bassa e 10 in quella alta.
In elevazione è presente una piattaforma di servizio (a quota 8 metri) alla quale si accede tramite una
passerella che si sviluppa in senso trasversale rispetto al capannone, di luce pari a 5,6 metri, che ha il
secondo appoggio su una struttura reticolare indipendente. Sulla prima si prevede istallazione di un tubo
telescopico , un trasportatore trasversale ed una motorizzazione utili al trasporto e successivo carico delle
farine provenienti dal mulino.
Il capannone risulta aperto al piano campagna e pannellato da quota 4 metri con una mascheratura che
ristabilisce l’ortogonalità delle pareti dove la pilastratura non risulta regolare (pilastri d’angolo arretrati di 1m).
Si prevede che la struttura sia distanziata dall’esistente di almeno 10-15 cm onde evitare fenomeni di
martellamento delle travi di copertura longitudinali dovuti a vento/sisma.
Per quel che riguarda la struttura portante dell’edificio essa è costituita da una serie di 12 pilastri (HEB220)
orientati con l’asse principale secondo la direzione trasversale del capannone collegati a travi tubolari di
sezione pari a 300x200x5 in direzione trasversale e travi sempre tubolari di sezione 200x100x4 in direzione
longitudinale.
Viene richiesto dalla committenza l’utilizzo di profili chiusi con il lato superiore non piano per non permettere
accumuli di polvere. A questa richiesta si ottempera prevedendo l’utilizzo di profili chiusi con apposizione di
lamierini ad L di spessore 2 mm da montare sul lato superiore del profilo.
Si prevedono 2 differenti sistemi di resistenza alle azioni orizzontali : in direzione trasversale un meccanismo
a telaio ed in direzione longitudinale un sistema a controventi concentrici.
La struttura è considerata non dissipativa (fattore di struttura q=1) in considerazione del fatto che al suo
interno vi sono macchinari ed attrezzature.
Per quanto riguarda le travi di sostegno della via di corsa sono state previste nel modello per la limitazione
della freccia di inflessione n.4 travi da 9m e n.2 travi centrali in corrispondenza della passerella di lunghezza
pari ad 2m.
Le strutture vengono fatte in officina e successivamente saldate e/o bullonate in opera. La realizzazione si
configura secondo classe di esecuzione EXC2 (rif. EN 1090-1).
Document No. Pag./Pg 5/5
Rev. 0
2 RIFERIMENTI
Gli elementi di base per l’esecuzione del calcolo sono tratti dalla documentazione seguente:
1. Disegno costruttivo G13-25-201-03
La normativa di riferimento è
2. D.M. 14 Gennaio 2008 “Norme tecniche per le costruzioni”
3. Circolare 2 Febbraio 2009 n. 617 “ Istruzioni per l’applicazione delle Norme tecniche per le
costruzioni di cui al D.M. 14 Gennaio 2008
4. EC3 Parte 6- Progettazione delle strutture in acciaio: Strutture per apparecchi di sollevamento
3 MATERIALI
Si considera ovunque acciaio S275 JR UNI EN10025 Tensione di snervamento 275 N/mm²
Bulloni
Bulloni ad alta resistenza: Classe 8.8 EN 20898

More Related Content

Similar to Tunnel delle farine

IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...
IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...
IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...Franco Bontempi Org Didattica
 
Convegno 23/11 | MURARI+MARIANI
Convegno 23/11 | MURARI+MARIANIConvegno 23/11 | MURARI+MARIANI
Convegno 23/11 | MURARI+MARIANIServizi a rete
 
Aggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRP
Aggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRPAggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRP
Aggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRPCompositi
 
Progettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - Relazione
Progettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - RelazioneProgettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - Relazione
Progettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - RelazioneVincenzo Triolo
 
Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"
Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"
Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"Servizi a rete
 
Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018
Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018
Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018Alessandro Viola
 
Progettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla base
Progettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla baseProgettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla base
Progettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla baseMichele D'angelo
 
25 quadernoponteggi-121121035132-phpapp01
25 quadernoponteggi-121121035132-phpapp0125 quadernoponteggi-121121035132-phpapp01
25 quadernoponteggi-121121035132-phpapp01ssuser0459ae
 
Progetto Meccanica Sperimentale
Progetto Meccanica SperimentaleProgetto Meccanica Sperimentale
Progetto Meccanica SperimentalePieroEro
 
Parapetto anticaduta mh18_maxi
Parapetto anticaduta mh18_maxiParapetto anticaduta mh18_maxi
Parapetto anticaduta mh18_maxiDavide Piscopiello
 
Norme Tecniche per le Costruzioni NTC 2018
Norme Tecniche per le Costruzioni  NTC 2018Norme Tecniche per le Costruzioni  NTC 2018
Norme Tecniche per le Costruzioni NTC 2018damianozennaro
 
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comuneD'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comunePino Ciampolillo
 
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comuneD'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comunePino Ciampolillo
 

Similar to Tunnel delle farine (20)

IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...
IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...
IABMAS Italia Ottobre 2013 - Manutenzione di un ponte in acciaio ad Albenga -...
 
198 ponteggi
198   ponteggi198   ponteggi
198 ponteggi
 
Tesi master Nicola Pretto
Tesi master Nicola PrettoTesi master Nicola Pretto
Tesi master Nicola Pretto
 
Convegno 23/11 | MURARI+MARIANI
Convegno 23/11 | MURARI+MARIANIConvegno 23/11 | MURARI+MARIANI
Convegno 23/11 | MURARI+MARIANI
 
Aggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRP
Aggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRPAggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRP
Aggiornamenti normative e Linee Guida CA con barre FRP
 
Progettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - Relazione
Progettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - RelazioneProgettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - Relazione
Progettazione di un Ponte Stradale A.A. 2014/2015 - Relazione
 
Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"
Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"
Webinar "NO-DIG: risanamento senza scavo di condotte accessibili"
 
Parapetti provvisori mh18
Parapetti provvisori mh18Parapetti provvisori mh18
Parapetti provvisori mh18
 
256 2015 inail sicurezza lavoro trabattelli
256   2015   inail sicurezza lavoro  trabattelli256   2015   inail sicurezza lavoro  trabattelli
256 2015 inail sicurezza lavoro trabattelli
 
162 2015 inail trabattelli
162   2015   inail trabattelli162   2015   inail trabattelli
162 2015 inail trabattelli
 
Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018
Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018
Airnet - Quaderni dell'aria compressa - giugno 2018
 
Progettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla base
Progettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla baseProgettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla base
Progettazione di una palazzina con struttura in c.a. isolata alla base
 
25 quadernoponteggi-121121035132-phpapp01
25 quadernoponteggi-121121035132-phpapp0125 quadernoponteggi-121121035132-phpapp01
25 quadernoponteggi-121121035132-phpapp01
 
Allegato 1 emissioni
Allegato 1 emissioniAllegato 1 emissioni
Allegato 1 emissioni
 
Parapetto anticaduta mh78
Parapetto anticaduta mh78Parapetto anticaduta mh78
Parapetto anticaduta mh78
 
Progetto Meccanica Sperimentale
Progetto Meccanica SperimentaleProgetto Meccanica Sperimentale
Progetto Meccanica Sperimentale
 
Parapetto anticaduta mh18_maxi
Parapetto anticaduta mh18_maxiParapetto anticaduta mh18_maxi
Parapetto anticaduta mh18_maxi
 
Norme Tecniche per le Costruzioni NTC 2018
Norme Tecniche per le Costruzioni  NTC 2018Norme Tecniche per le Costruzioni  NTC 2018
Norme Tecniche per le Costruzioni NTC 2018
 
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comuneD'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
 
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comuneD'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
D'arpa progettista dicembre 2013 computo tetto comune
 

Tunnel delle farine

  • 1. Document No. Pag./Pg 1/5 Rev. 0
  • 2. Document No. Pag./Pg 2/5 Rev. 0 TUNNEL DELLE FARINE (ref. drawing costruttivo G13-25-201-031) RELAZIONE DI CALCOLO
  • 3. Document No. Pag./Pg 3/5 Rev. 0 Sommario 1 SCOPO .......................................................................................................................................................4 2 RIFERIMENTI .............................................................................................................................................5 3 MATERIALI .................................................................................................................................................5 4 CARICHI AGENTI.......................................................................................................................................6 4.1 PESO PROPRIO (DEAD) ..................................................................................................................6 4.2 ACCIDENTALE (LIVE).......................................................................................................................6 4.3 EQUIPMENT (EQ) .............................................................................................................................6 4.4 MOVING LOAD(RAIL)........................................................................................................................6 4.5 NEVE (SNOW)...................................................................................................................................6 4.6 VENTO ...............................................................................................................................................7 4.7 AZIONE SISMICA ..............................................................................................................................8 5 CALCOLO...................................................................................................................................................9 5.1 MODELLO DI CALCOLO...................................................................................................................9 5.2 CARICHI APPLICATI .......................................................................................................................14 5.3 COMBINAZIONI DI CARICO ...........................................................................................................24 5.4 VERIFICA.........................................................................................................................................27 5.5 VERIFICA DEGLI ARCARECCI DI COPERTURA E DI PARETE...................................................29 5.6 ATTACCHI BULLONATI ..................................................................................................................30 5.7 CARICHI TRASMESSI.....................................................................................................................46 5.8 VERIFICA DELLA PIASTRA DI BASE (FILI A-B)............................................................................52 5.9 VERIFICA DELLA PIASTRA DI BASE(FILO C) ..............................................................................56 6 CONCLUSIONI .........................................................................................................................................59
  • 4. Document No. Pag./Pg 4/5 Rev. 0 1 SCOPO Scopo della presente nota è la verifica del tunnel di carico delle farine dello stabilimento ____________sito nel comune di________. La struttura si compone di 5 campate speculari rispetto al centro (di luce pari a 5-5-2-5-5 m per lato) in senso longitudinale ed un'unica campata in senso trasversale (di luce pari a 4 metri); l’altezza dell’edificio è pari a 9 metri nella parte bassa e 10 in quella alta. In elevazione è presente una piattaforma di servizio (a quota 8 metri) alla quale si accede tramite una passerella che si sviluppa in senso trasversale rispetto al capannone, di luce pari a 5,6 metri, che ha il secondo appoggio su una struttura reticolare indipendente. Sulla prima si prevede istallazione di un tubo telescopico , un trasportatore trasversale ed una motorizzazione utili al trasporto e successivo carico delle farine provenienti dal mulino. Il capannone risulta aperto al piano campagna e pannellato da quota 4 metri con una mascheratura che ristabilisce l’ortogonalità delle pareti dove la pilastratura non risulta regolare (pilastri d’angolo arretrati di 1m). Si prevede che la struttura sia distanziata dall’esistente di almeno 10-15 cm onde evitare fenomeni di martellamento delle travi di copertura longitudinali dovuti a vento/sisma. Per quel che riguarda la struttura portante dell’edificio essa è costituita da una serie di 12 pilastri (HEB220) orientati con l’asse principale secondo la direzione trasversale del capannone collegati a travi tubolari di sezione pari a 300x200x5 in direzione trasversale e travi sempre tubolari di sezione 200x100x4 in direzione longitudinale. Viene richiesto dalla committenza l’utilizzo di profili chiusi con il lato superiore non piano per non permettere accumuli di polvere. A questa richiesta si ottempera prevedendo l’utilizzo di profili chiusi con apposizione di lamierini ad L di spessore 2 mm da montare sul lato superiore del profilo. Si prevedono 2 differenti sistemi di resistenza alle azioni orizzontali : in direzione trasversale un meccanismo a telaio ed in direzione longitudinale un sistema a controventi concentrici. La struttura è considerata non dissipativa (fattore di struttura q=1) in considerazione del fatto che al suo interno vi sono macchinari ed attrezzature. Per quanto riguarda le travi di sostegno della via di corsa sono state previste nel modello per la limitazione della freccia di inflessione n.4 travi da 9m e n.2 travi centrali in corrispondenza della passerella di lunghezza pari ad 2m. Le strutture vengono fatte in officina e successivamente saldate e/o bullonate in opera. La realizzazione si configura secondo classe di esecuzione EXC2 (rif. EN 1090-1).
  • 5. Document No. Pag./Pg 5/5 Rev. 0 2 RIFERIMENTI Gli elementi di base per l’esecuzione del calcolo sono tratti dalla documentazione seguente: 1. Disegno costruttivo G13-25-201-03 La normativa di riferimento è 2. D.M. 14 Gennaio 2008 “Norme tecniche per le costruzioni” 3. Circolare 2 Febbraio 2009 n. 617 “ Istruzioni per l’applicazione delle Norme tecniche per le costruzioni di cui al D.M. 14 Gennaio 2008 4. EC3 Parte 6- Progettazione delle strutture in acciaio: Strutture per apparecchi di sollevamento 3 MATERIALI Si considera ovunque acciaio S275 JR UNI EN10025 Tensione di snervamento 275 N/mm² Bulloni Bulloni ad alta resistenza: Classe 8.8 EN 20898