1. 中華航空公司 修護工廠 訓練部 EASA 維修制度簡介 報告人：陳德明 時 間： 40 分鐘

4. EASA 法規架構 初始適航 持續適航

7. Part-66 簽放權限 飛機簽放權限 飛機維修證照 簽放授權 基礎執照 機種簽署 實際維修經驗 EASA-66 基礎訓練 機種訓練 公司程序訓練 民航局發給 Part-145 或 Part-M

11. 基礎執照工作年資要求 ＊ 至少在基地觀摩半年以上 三年 ＊ 由民航局認可之大學相關科系畢業 三年 在小型航空器上執行 B1 、 B2 簽放權力或支援工作 五年 在大型航空器上執行 B1.2 、 B1.4 簽放 權力或支援工作 三年 在大型航空器上執行 B2 、 B1.1 、 B1.3 簽放權力或支援工作 C 二年 Part-147 學校基礎訓練合格者 B1.3 三年 經民航局認定為培訓技術成熟人員之訓練完訓 B1.1 五年 自學 B2 一年 Part-147 學校基礎訓練合格者 B1.4 二年 經民航局認定為培訓技術成熟人員之訓練完訓 B1.2 三年 自學 A 工作年資限制 所受相關訓練 類別

15. 執照要求知識水平 AP AV AE C B2 B1 A 無機種執照要求 無機種執照要求 （第一個機種） B2 機種執照 B1 機種執照 需受過相關訓練 備註 III + II + ？ FAA ？ + ？ + III III + II + ？ CAA I （ III ） + I （ III ） + I （ III ） II + III + III III + III + II II + II + II EASA RI E APG 專業 水平 執照種類

16. Part-147 學校基礎訓練時數 50 to 60 2 400 B2 50 to 60 2 400 B1.4 50 to 60 2 400 B1.3 50 to 60 2 000 B1.2 50 to 60 2 400 B1.1 30 to 35 800 A4 30 to 35 800 A3 30 to 35 650 A2 30 to 35 800 A1 理論部分 (in %) 訓練時數 基礎訓練

23. 懇請指教