Η παρουσίαση περιγράφει την συμμετοχή του 4ου Δημοτικού Σχολείου Ασπροπύργου στην Πανελλήνιο Διαγωνισμό Εκπαιδευτικής Ρομποτικής 2019
Η ομάδα Blue Energy Team (B.E.T) του 4ου Δημοτικού Σχολείου Ασπροπύργου συμμετείχε στον τελικό του Πανελλήνιου Διαγωνισμού Εκπαιδευτικής Ρομποτικής 2019 στην ανοικτή κατηγορία «Αρχιπέλαγος Αιγαίο: Η τεχνολογία βοηθά να αναπτυχθούν τα νησιά». Πρόκειται για την πιο δύσκολη κατηγορία του Δημοτικού στην οποία συμμετείχαν συνολικά 1170 ομάδες από όλη την Ελλάδα. Στον Τελικό συμμετείχαν 75 ομάδες.
Η ομάδα μας κατέκτησε μία θέση μεταξύ 11-20 και πήρε το βραβείο καλύτερης ιδέας που έχει ή θα έχει εφαρμογή στο μέλλον.
1. BLUE ENERGY TEAM -
BET
4Ο ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ
ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ
Πανελλήνιος Διαγωνισμός
Εκπαιδευτικής Ρομποτικής2019
2. Η έρευνά μας
Προκειμένου να αναδείξουμε πραγματικά και συχνά πιεστικά προβλήματα των
κατοίκων των νησιών, πήραμε συνεντεύξεις από ανθρώπους που ζουν σε μικρά νησιά
κυρίως των Κυκλάδων. Τα κυριότερα προβλήματα που σημειώσαμε είναι:
Προβλήματα με την ηλεκτροδότηση
συχνές διακοπές λόγω υγρασίας και προβλημάτων που δημιουργεί η αλμύρα της θάλασσας
προβλήματα με τα υποθαλάσσια καλώδια
Πολύ ακριβό ρεύμα
Προβλήματα από την έλλειψη γλυκού νερού
έλλειψη πόσιμου νερού
προβλήματα υδροδότησης για μπάνιο και καθαρισμούς ιδιαίτερα την τουριστική περίοδο
δεν υπάρχει δυνατότητα εκτεταμένων καλλιεργειών και κτηνοτροφίας
μικρός χρόνος ζωής ηλεκτρικών συσκευών όπως τα πλυντήρια πιάτων και ρούχων κ.α.
Πολλά θέματα στην εκπαίδευση
3. Η ερευνά μας
Στη συνέχεια, εστιάσαμε κυρίως στα προβλήματα που
προκύπτουν από την ηλεκτροδότηση και την έλλειψη γλυκού
νερού.
Προσπαθήσαμε να σκεφτούμε και να βρούμε πιθανές λύσεις
μέσα από τα στοιχεία που είναι άφθονα στα νησιά του Αιγαίου:
τον ήλιο,
τον άνεμο και φυσικά
τη θάλασσα.
4. Η ερευνά μας
Μελετήσαμε πιθανές λύσεις που χρησιμοποιούν τις
ανανεώσιμες πηγές ενέργειας:
την αιολική ενέργεια και την χρήση ανεμογεννητριών για την
παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος,
την ηλιακή ενέργεια και τη χρήση «έξυπνων» φωτοβολταϊκών
και πλωτών φωτοβολταϊκών συστημάτων
υδραυλική ενέργεια για την εκμετάλλευση του νερού για την
παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά και για την
εκμετάλλευση και ανακύκλωση των γκρίζων νερών.
5. Η μπαταρία που χρησιμοποιεί
θαλασσινό νερό
Μάθαμε ότι ερευνητές από το Τμήμα Μηχανολόγων Μηχανικών
της Σχολής Μηχανικών του Πανεπιστημίου ΜΙΤ στις ΗΠΑ
κατασκεύασαν μια καινοτόμο μπαταρία που χρησιμοποιεί
θαλασσινό νερό.
Προορίζεται για να τροφοδοτήσει με ηλεκτρική ενέργεια
αυτόνομα υποθαλάσσια ρομπότ, έτσι ώστε να μπορούν να
διασχίζουν πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις και να φτάνουν σε
μεγαλύτερα βάθη από ό,τι σήμερα.
6. Χρήση των καινοτόμων μπαταριών
Σκεφτήκαμε ότι με αυτές τις μπαταρίες θα μπορούσαμε να
εκμεταλλευτούμε το θαλασσινό νερό για την παραγωγή ρεύματος. Η
ιδέα αυτή μας ενθουσίασε γιατί έχει πολλά θετικά σημεία:
Το θαλασσινό νερό είναι άφθονο στα νησιά.
Όταν υπάρξουν διαβρώσεις σε τμήματα της μπαταρίας αυτή,
μπορούμε να την επισκευάσουμε με χαμηλό κόστος.
Είναι φιλική προς το περιβάλλον γιατί τόσο το υδροξείδιο του
αλουμινίου όσο και το αέριο υδρογόνο αποβάλλονται ως αβλαβή
απόβλητα.
Αν μπορέσουμε να απομονώσουμε και να αποθηκεύσουμε το
αέριο υδρογόνο, τότε μπορούμε να το εκμεταλλευτούμε σε
διάφορες εφαρμογές.
7. Χρήση των καινοτόμων μπαταριών
Σκεφτήκαμε ότι σε πρώτη φάση, τα νησιά του
Αιγαίου θα μπορούσαν να χρησιμοποιήσουν τις
μπαταρίες αυτές για την ηλεκτροδότηση του
λιμανιού τους.
Έτσι δημιουργήθηκε το σενάριό μας.
Αργότερα και σύμφωνα με τα συμπεράσματα από
την πιλοτική χρήση θα μπορούσε η χρήση τους να
επεκταθεί.
8. Το σενάριό μας
Βρισκόμαστε στο αυτόνομο και έξυπνο λιμάνι ενός
μικρού νησιού του Αιγαίου.
Το ρεύμα που χρειάζεται για τη λειτουργία του
λιμανιού παράγεται με μπαταρίες που
χρησιμοποιούν θαλασσινό νερό.
Τρεις (3) ειδικές δεξαμενές
έχουν δημιουργηθεί για να
φιλοξενήσουν τις
μπαταρίες.
9. Το σενάριό μας
Ένας γερανός ρομπότ o Energizer, έχει προγραμματιστεί ώστε να
τοποθετεί μία μπαταρία στην δεξαμενή που θα του υποδείξουμε.
Μόλις η μπαταρία βυθιστεί στο νερό, το λιμάνι ηλεκτροδοτείται.
Στη συνέχεια ο γερανός επιστρέφει στην θέση του.
Αν κάποια στιγμή χρειαστεί να
απομακρυνθεί μία μπαταρία
από την δεξαμενή για να
επισκευαστεί, ο γερανός ρομπότ
προχωρά προς την δεξαμενή
που θα του υποδείξουμε και
απομακρύνει την μπαταρία που
βρίσκεται στη δεξαμενή αυτή.
10. Αυτοματισμός 1
Ο γερανός Energizer χρησιμοποιεί ένα κινητήρα που δίνει κίνηση στις
ρόδες του για να κινείται προς τις δεξαμενές και να απομακρύνεται από
αυτές.
Ένας αισθητήρας απόστασης αναγνωρίζει τις σημάνσεις των δεξαμενών
και ενημερώνει αντίστοιχα το πρόγραμμα του γερανού.
Έτσι ο κινητήρας απενεργοποιείται και ο γερανός σταματά στην δεξαμενή
που του έχουμε υποδείξει.
Επίσης, με τη βοήθεια του αισθητήρα αυτού, ο γερανός επιστρέφει στην
θέση του.
11. Αυτοματισμός 2
Ο Energizer χρησιμοποιεί και έναν δεύτερο κινητήρα. Ο κινητήρας αυτός
δίνει κίνηση στο καρούλι του γερανού για να ανεβάζει και να κατεβάζει το
κουτί της μπαταρίας.
Ένας δεύτερος αισθητήρας απόστασης “βλέπει” την απόσταση του
κουτιού της μπαταρίας και ενημερώνει ανάλογα τον κινητήρα που κινεί το
καρούλι του γερανού να σταματά
όταν η μπαταρία έχει ανέβει αρκετά και μπορεί να μεταφερθεί, ή
όταν η μπαταρία έχει κατέβει αρκετά και έχει τοποθετηθεί στην δεξαμενή ή έχει
ακουμπήσει στο έδαφος.
12. Δυσκολίες
Χρειάστηκε να διορθώσουμε πολλές φορές την
κατασκευή του Energizer, προκειμένου ο γερανός
να προχωρά ευθεία και να είναι πιο στιβαρός σαν
κατασκευή.
Λόγω ελλείψεως εξοπλισμού, την τοποθέτηση του
κουτιού της μπαταρίας στον γάντζο του Energizer
και την απελευθέρωση του από αυτόν την
κάνουμε χειροκίνητα.
13. Επεκτάσεις του σεναρίου
Χρησιμοποιώντας τα αποτελέσματα της δοκιμαστικής χρήσης των μπαταριών για την
ηλεκτροδότηση του λιμανιού, το σενάριο μας θα μπορούσε να επεκταθεί. Έχουμε σκεφτεί τρεις
πιθανούς τρόπους.
Το υδρογόνο που παράγεται από τις μπαταρίες θα μπορούσε μέσα σε ειδικές
εγκαταστάσεις να χρησιμοποιηθεί για την θέρμανση θαλασσινού νερού και την μεταφορά
των ατμών μέσα από μονωμένους σωλήνες σε ειδικά δοχεία όπου τελικά θα καταλήγει
αποσταγμένο νερό (αφαλάτωση).
Το υδρογόνο που παράγεται από τις μπαταρίες
θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε κυψέλες
υδρογόνου για την φόρτιση ηλεκτροκίνητων
αυτοκινήτων.
Το ρεύμα που παράγουν οι μπαταρίες θα
μπορούσε να τροφοδοτήσει αντλίες για την
μεταφορά θαλασσινού νερού σε μεγαλύτερο
υψόμετρο. Το νερό αυτό με την σειρά του θα
μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για παροχή
ηλεκτρικής ενέργειας (υδροηλεκτρική)
14. Πηγές
Batteries that “drink” seawater could power long-range underwater vehicles:
http://news.mit.edu/2017/batteries-drink-seawater-long-range-autonomous-
underwater-vehicles-0615
Υποθαλάσσια ρομπότ με καινοτόμο μπαταρία που λειτουργεί με θαλασσινό
νερό:
https://ikypros.com/2017/06/21/υποθαλάσσια-ρομπότ-με-καινοτόμο-μπατ/
Κυψέλη καυσίμου: https://el.m.wikipedia.org/wiki/Κυψέλη_καυσίμου
Υδρογόνο η Νέα Καθαρή Μορφή Ενέργειας:
https://sites.google.com/site/toidrogono/home
Υπάρχουσες τεχνολογίες και τελικές χρήσεις του "καυσίμου του μέλλοντος" ‐ Η2 :
http://portal.tee.gr/portal/page/portal/teetkm/DRASTHRIOTHTES/OMADESERGA
SIAS/HydrogenTechnology_Final.pdf
Το υδρογόνο ως μοχλός ανάπτυξης της οικονομίας:
https://www.insider.gr/afieromata/energeia/10193/ydrogono-os-mohlos-
anaptyxis-tis-oikonomias
15. Ευχαριστίες
Ευχαριστούμε πολύ την εταιρεία AstraZeneca για την ευγενική δωρεά του
βασικού εκπαιδευτικού πακέτου ρομποτικής.
Ευχαριστούμε πολύ τις οικογένειες των μαθητών/τριών Καμπιώτη, Κομιώτη,
Λυμπερόπουλου, Μουλά, Παπαδοπούλου, Πετρόγιαννου και Τσίγκου για την
χορηγία του 2ου βασικού εκπαιδευτικού πακέτου ρομποτικής.
Ευχαριστούμε πολύ την κυρία Έφη Κουμαριώτου για την συνέντευξη που μας
παραχώρησε σχετικά με τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι ενός
μικρού νησιού όπως είναι η Κίμωλος.
Ευχαριστούμε πολύ τον κύριο Νικόλαο Αναστασίου για τις πολύτιμες συμβουλές
του και την υποστήριξή του στην κατασκευή του ηλεκτρολογικού τμήματος της
μακέτας μας.
Ευχαριστούμε πολύ τον κύριο Πέτρο Βήχο για την βοήθειά του στις απαραίτητες
ξυλουργικές εργασίες για την κατασκευή της μακέτας μας.
Ευχαριστούμε πολύ τον κύριο Χρήστο Κομιώτη για την χορηγία της εμφάνισης
της ομάδας μας.
16. Την μακέτα μας ομόρφυναν
Το Χωριό της Κιμώλου Τα νερά της Πολυαίγου
17. Η ομάδα
Οι μαθητές της Ε Τάξης:
Μαριάνθη Κομιώτη
Παναγιώτης Λυμπερόπουλος
Γιάννης Μουλάς
Γιάννης Παπαδόπουλος
Κατερίνα Πετρόγιαννου
Αλέξι Χασενλλάρι
Η προπονήτρια Μαρία Αναστασίου