2. Testai, taikomi automobilinėms kėdutėms
• Visos kėdutės parduodamos Europos
Sąjungoje turi atitikti atitinka MINIMALIUS
LEISTINUS saugumo reikalavimus pagal
saugumo privalomą sertifikavimą ECE
4403 arba ECE 4404.
• Gamintojai, siekiantys aukštos kokybės,
atlieka papildomus testus
nepriklausomose organizacijose, kurios
testuoja vartojimo prekes pagal daug
griežtesnes metodikas ir reikalavimus,
kurie sutinkami kasdieniniame gyvenime.
• Pačios autoritetingiausios testavimo
organizacijos Europoje tai automobilių
klubas ADAC ir žurnalas WarenTest
3. ADAC automobilinių kėdučių testo kriterijai
• Saugumas
Simuliuojami priekiniai ir šoniniai smūgiai (atitinkamai - 64 km/h ir 50 km/h greičiu) važiuojant
testiniu 4 durų automobiliu. Matuojamos smūgio apkrovos skirtingo dydžio vaikų manekenams.
Subjektyviai įvertinama prisegimas automobilio diržu, automobilinės kėdutės dydžio reguliavimas,
kėdutės stabilumas ir galvos atlošas.
• Draugiškumas vartotojui
Automobilinė kėdutė testo metu sumontuojama automobilyje tam, kad įvertinti tikimybę, kad
vartotojas suklys montuodamas. Testo metu prisegamas/atsegamas vaikas, automobilinė kėdutė
sumontuojama ir išmontuojama automobilyje, ji yra reguliuojama mažesniam/didesniam vaikui ir
tikrinama, ar aiški automobilinės kėdutės instrukcija.
• Komfortas
Tikrinama vaiko kojų padėtis, užvalkalai ir neapvilktos automobilinės kėdutės dalys, vaiko matymo
laukas.
• Eksploatacijos paprastumas
Keli testuotojai patikrina, ar lengva automobilines kėdutes valyti ir ar daug tam reikia skirti laiko.
• ADAC verdiktas
Galutinis vertinimo balas atspindi automobilinės kėdutės saugumą ir naudojimo paprastumą. Kuo
galutinis vertinimo balas mažesnis- tuo geresnė automobilinė kėdutė .
4. 2015-2016 ADAC įvertintos automobilinės kėdutės
15-36 kg (sąrašas išrikiuotas pagal kainas)
Kriterijaus svoris vertinime 50% 40% 10% –¹ –¹
HEYNER Maxi Protect Aero 85 2,1 ne 2015
BRITAX RÖMER Kid II 99 1,8 ne 2015
JOIE Trillo LX (Isofix) 100 2,0 taip 2015
BRITAX RÖMER Discovery SL (Isofix) 105 2,1 taip 2016
BRITAX RÖMER Kidfix SL (Isofix) 119 1,8 taip 2015
MIGO Sirius 149 2,7 ne 2016
CYBEX Solution M 150 1,8 ne 2015
BRITAX RÖMER Kidfix SL SICT (Isofix) 159 1,8 taip 2015
JOIE Duallo (Isofix) 160 1,9 taip 2016
MAXI-COSI Rodifix Airprotect (Isofix) (bgl. Bébé
Confort Rodifix Airprotect)
170 1,9 taip 2016
CYBEX Solution M-fix (Isofix) 180 1,8 taip 2015
KIDDY Smartfix (Isofix) 219 1,8 taip 2015
BRITAX RÖMER Kidfix II XP (Isofix) 225 1,9 taip 2016
BRITAX RÖMER Kidfix II XP Sict (Isofix) 245 1,7 taip 2016
MIGO Sirius + Solar (Isofix) 259 2,7 taip 2016
* *Kuo mažesnis balas - tuo geresnė autmobilinė kėdutė
–¹ *Vertinta tik tai, ar kėdutė atitinka minimalius reikalavimus
l.gerai gerai patenk. pakankamai nepakankamai
Valymas
ADAC
balas*
Sauguma
s
Eksploata
cija
Ergonomi
ka
Ekologišk
umas
Modelis
Testo
atlikimo
metai
Apytikslė
kaina,
EUR
Isofix
Ar atitinka
ADAC testo
reikalavimus
5. Automobilinė kėdutė apsaugo tik
kartą
• Automobilinės kėdutės gelbėtojišką
misiją gali atlikti tik vieną kartą. T.y.
kaip kad „iššovusios“ saugos oro
pagalvės tampa nebetinkamos
naudojimui, taip ir kelioniniai
mažylių „krėslai“ po avarijos
netenka apsauginių funkcijų.
• Todėl reikėtų vengti nenaujas
automobilines kėdutes pirkti iš
nepažįstamų žmonių.
• Deja, apklausos rodo, kad
Lietuvoje taip elgiasi dauguma
vaikus auginančių šeimų.
6. Dažniausios klaidos naudojant automobilines kėdutes
• Naudojama naudota automobilinė kėdutė , nepatikrinus, ar ji
nebuvo pažeista avarijos metu
• Naudojama pagal svorį ir ūgį netinkama autokėdutė.
• Automobilinė kėdutė yra automobililyje, bet nenaudojama (pvz.
vaikas neprisegamas važiuojant netoli ir pan.)
• Per laisvai arba neteisingai tvirtinami saugos diržai.
• Netinkamai pritvirtinta autokėdutė (dažniausiai per laisvai) juda
daugiau nei po 2,5 cm į šalis.
• Neišjungtos oro pagalvės, tvirtinant auto kėdutę ant priekinės
sėdynės nugarėle važiavimo kryptimi.
• Automobilio saugos diržo sagtis remiasi į autokėdutės konstrukciją.
• Vaikas atsisega saugos diržus.
• Vartojama naudota autokėdutė (neturima instrukcijos, nežinoma,
kaip taisyklingai tvirtinti, trūksta detalių, yra pažeista konstrukcija ir
pan.).