Матеріали до уроку №12 з "Одеса - моє рідне місто" за темою "Золоте місто"

1. Раздел III. Расцвет города во второй половине XIXстолетия
Урок 12. Одесса – «Золотой город».
?! «Прекрасно быть большим человеком и большим гражданином»
(Оноре де Бальзак).
Основные термины и понятия: «Золотой город», «Житница Юга», «Южная красавица»,
«Положение о гражданском управлении Одессой».
Основные события и даты:
1855 -1862 гг.- генерал–губернаторство А. Строганова;
1863 г. - А. Строганов – первый выборный городской голова;
1865 г. – первая железная дорога в Украине Одесса – Балта;
1873 г. – введение в эксплуатацию водопровода в Одессе;
1877 г. – первая канализация в Российской империи.
1853 – 1856 гг. - Крымская война.
10 апреля 1854 г. – обстрел Одессы англо-французской эскадрой.
1861 г. – отмена крепостного права в Российской империи;
1860 г. – механический завод Беллино-Фендериха;
Персоналии:
А.Г. Строганов, Н.А. Новосельский. А.П. Щеголев – герой Крымской войны.
1. Одесса в Крымской войне.
Рассказ учителя о Крымской войне.
Основные события Крымской войны развернулись на Крымском полуострове (работа с картой
«Российская империя в XIX веке»).
Ряд героических страниц в эту войну вписала Одесса. Поводом для нападения на Одессу во время
Крымской войны 1853-1856 гг. послужил инцидент с британским военным пароходом "Фюриус".
Этот корабль 27 марта 1854 года подошел к городу на пушечный выстрел и стал производить
разведку рейда и береговых укреплений. Предупреждения сигнальной батареи порта не
подействовали на "британского парламентера", и его отогнали от Карантинной гавани четырьмя
пушечными залпами. Тогда командующему русскими войсками генералу Д.Е. Остен-Сакену
союзные адмиралы, английский Дондас и французский Гамелен, передали ультиматум: за мнимое
"оскорбление парламентерского флага" выдать им все английские и французские купеческие
корабли, на которые в связи с войной было наложено эмбарго, а также все русские суда,
находящиеся в порту. На ультиматум генерал ответил молчанием. Порт в то время был
коммерческим, и город не был подготовлен к встрече с таким грозным противником. К началу войны
морская артиллерия состояла из 20 старинных чугунных пушек на лафетах, в гарнизоне числилось
1100 штыков и 375 сабель. Военные стали срочно готовиться к обороне. Особое внимание обратили
на оборону побережья и наблюдательную службу за морем. Из земли вырыли чугунные
екатерининские пушки, вбитые в гавани для причаливания кораблей, исправные ставили на лафеты.
Нашли ядра к ним. Всего соорудили и вооружили шесть батарей из 48 пушек, расположив их на
молах порта от дачи Ланжерона до Бульварной лестницы. Левофланговую батарею № 6 установили в
Практической гавани на Военном молу. Ей дали только четыре орудия старого образца. Команда
батареи состояла из 28 нижних чинов, из которых только четыре были кадровыми артиллеристами.
Командиром батареи назначили молодого прапорщика Александра Щеголева. 10 апреля 1854 года
противник, определив самое слабое звено обороны города - Практическую гавань, двинул к ней свои
корабли. Сначала шли три паровых фрегата, ведя залповый огонь артиллерией по побережью. Затем
подошли еще три английских фрегата и один французский. Карантинную гавань неприятель не
обстреливал, так как в ней находились суда нейтральных государств. Всего подошло 28 боевых

2. кораблей, в том числе 10 паровых крейсеров. Так случилось, что основной удар приняла на себя
шестая батарея Щеголева. Она отстреливалась особенными калеными на огне ядрами, вела борьбу с
артиллерией противника, у которого было 350 орудий. Несмотря на то, что батарея была открыта со
всех сторон огню противника, щеголевцы не дрогнули. Шесть часов неравного боя провели они,
сражаясь сначала четырьмя, затем двумя орудиями. Стало темнеть, буря на море усилилась, крупные
волны не давали расчетам корабельных орудий противника вести прицельную стрельбу. Тем не
менее, все орудия батареи были разбиты, и Щеголев с пушкарями сквозь огонь и дым, под градом
бомб вышли к подножию Бульварной лестницы. Произошло то, что должно было произойти. Враг
отступил, но оставил для патрулирования три корабля: английские "Тигр" и "Нигер", французский
"Везув". 30 апреля 1854 года "Тигр", курсируя у берегов, в тумане наскочил на мель и был обстрелян
береговой батареей. После того как несколько человек на корабле получили ранения, а капитан
"Тигра" Джиффорд был тяжело ранен, команда, в составе офицеров и 201 нижнего чина, сдалась в
плен. Так как английский "Нигер" и французский "Везув" не дали одесситам снять "Тигр" с мели,
фрегат сожгли огнем береговых батарей. За героизм Александр Щеголев, минуя чин подпоручика и
поручика, был возведен в чин штабс-капитана и награжден Георгиевским крестом и золотым
почетным оружием. За героизм были награждены пушкари шестой батареи Георгиевскими крестами.
В полувековой юбилей этих событий на Приморском бульваре установили памятник - старинную
пушку на деревянном лафете, снятую с английского фрегата "Тигр" ("Тайгер"). Скульптором Б.
Эдуарсом был воплощен в гипсе памятник А. Щеголеву. Улица на Пересыпи носит имя первого
национального героя Крымской войны и обороны Одессы - А. Щеголева.
Работа с документом. Его императорское высочество государь, цесаревич, наследник удостоил
штабс-капитана А. Щеголева следующим рескриптом.
«Любезный Щеголев!
Поздравляю тебя со славным твоим подвигом и с царскою за него наградою. Посылаю тебе
высочайший приказ о производстве тебя в подпоручики, в поручики и в штабс-капитаны; грамоту со
статутом на всемилостивейше пожалованный тебе орден Св. Георгия и самый орден.
Прилагаю при сем же и Георгиевский крест с моей груди; прими его как подарок признательного
отца почтенному сыну.
Благодарю тебя за твою мужественную, стойко уставную заслугу; благодарю тебя от всех военно-
учебных заведений, в которых отныне имя твое будет произноситься с уважением, и подвиг твой
будет служить примером воинской доблести. Запечатываю еще в мой конверт два на имя твое
письма, оба тебе поздравительные и оба тебе благодарственные: одно от всего Дворянского полка,
другое - от оставшихся еще в этом полку однолетних твоих ротных совоспитанников. Спасибо,
голубчик Щеголев; наградил тебя государь – наградит тебя и Бог.
Александр Санкт-Петербург, 22 апреля 1854 года».
Вопросы.
- Как оценил будущий наследник престола Александр действия А. Щеголева во время обороны
Одессы?
- Как бы действовали Вы, оказавшись на месте А. Щеголева?
2.Экономическое развитие Одессы во второй пол. XIX в.
Углубление процессов промышленного переворота, развитие капиталистических отношений вновь
оживили экономическое развитие Одессы.
Вопрос.
Что такое промышленный переворот?

3. Одесский порт вошел в тройку крупнейших портов России. Флот, прописанный к Одессе, в
1861 г. насчитывал 41 судно, а в 1874 - 97 судов. Новый импульс хлебной торговле дало
строительство железной дороги. В 1865 году завершилось строительство линии Одесса – Балта.
Позже было установлено железнодорожное сообщение между Одессой и Киевом, Москвой,
Петербургом. Это переориентировало украинский рынок на Москву и Петербург, что привело к
оттоку рыночной продукции на север. Во второй половине XIX века Одессу называли «Золотым
городом», «Южной красавицей», избалованной людьми и судьбой.
Основным нервом, который определял хозяйственное процветание Одессы, оставалась
торговля, прежде всего экспорт зерна через порт.
В 1877 году портовый оборот Одессы впервые опередил Петербургский, а в 1885 году надежно
сохранял первенство в государстве. С начала 80-х годов Одесса заняла первое место в Российской
империи по вывозу зерна, а с развитием паровых мельниц - муки. С открытием судоходства через
Суэцкий канал Одесса превратилась в огромный склад транзитных товаров, которые привозились с
Востока. По импорту Одесса занимала второе место в империи после Петербурга. Именно от Одессы
протянулась в 1865 году первая на Украине железная дорога до Балты.
Вопрос.
Почему Одессу называли «Житница Юга», «Южная красавица»?
Придумайте свое название.
3. Благоустройство города.
Промышленный переворот, капиталистические отношения оживили Одессу. В 1861 г. население
города достигло 115,5 тыс. человек, в 1892 – 340,5 тыс., а 1897 – 403 тыс. По численности населения
Одесса занимала первое место на Украине, третье в Российской империи. В 1855 – 1862 гг. генерал–
губернатором нашего края был А.Г. Строганов. Именно при нем происходит постепенная
индустриализация экономики города. В 1863 году граф А.Г. Строганов – первый выборный
городской голова.
10 июня 1862 года Одесское купеческое и мещанское общества (в связи с 50-летним юбилеем
служебной деятельности Новороссийского и Бессарабского генерал-губернатора графа А.Г.
Строганова) вынесли решение о предоставлении ему «на вечные времена звания первого гражданина
города Одессы». 2 августа по высочайшему соизволению это решение было утверждено.
Александр Григорьевич Строганов родился 31 декабря 1795 г. в дворянской семье в г. Санкт-
Петербурге. В детстве получил прекрасное домашнее образование. В 1810-1812 гг. учился в Корпусе
инженеров путей сообщения. В 16 лет «за успехи в науках» был произведѐн в прапорщики. Военную
службу начал по собственному желанию в лейб-гвардии артиллерийской бригаде. Принял участие в
преследовании отступавших из России наполеоновских войск, освобождении народов Европы,
взятии Парижа. За отличие в боях неоднократно награждался. После войны был адъютантом у
генерал-инспектора всей артиллерии, первого начальника Главного штаба князя П.М. Волконского.
Летом 1820 г. назначен флигель-адъютантом его императорского величества. В том же году женился
на дочери министра внутренних дел В.П. Кочубея – графине Наталье Викторовне. С 1826 г.
выполнял ряд поручений императора, в том числе и дипломатических, и всегда отлично. С ноября
1836 г. был Черниговским, Полтавским и Харьковским генерал-губернатором. В 1839 г. назначен
управляющим министерства внутренних дел, одновременно возглавлял ряд комитетов и комиссий. В
1840 г. присвоено звание генерал-лейтенант. К началу Крымской войны — военный губернатор г.
Санкт-Петербурга. Неоднократно отмечался «за беспорочную службу». В апреле 1855 г. назначен
Новороссийским и Бессарабским генерал-губернатором, а уже в октябре «за благоразумие и
распорядительность во время пребывания неприятельского флота на Одесском рейде», была

4. «объявлена признательность» императора Александра II. Пробыл на этом посту более 7 лет. По его
инициативе в 1859 г. была снята просуществовавшая почти полстолетия черта порто-франко, и город
навсегда соединился со своими предместьями. Его заслугой явилась подготовка преобразований
городского общественного самоуправления. В 1863 г. вслед за Петербургом и Москвой было введено
«Положение об общественном управлении Одессы». В новых условиях остро ощущалась
потребность в более прогрессивной системе городского общественного управления.
«Преобразования должны быть основаны на расширении власти местных начальников и доверия к
ним правительства, иначе централизация и бюрократия возьмут верх над делом и погубят его» -
писал Строганов в отчете о состоянии Новороссии в 1858– 1861 гг. По ходатайству А. Строганова в
Петербурге было утверждено «Положение об общественном управлении города Одессы». Структура
местного самоуправления, созданная по западноевропейскому образцу, была самой демократичной
в России тех лет. По этому положению граф был избран первым городским головой, но вынужден
был отказаться от этой должности, и остался в числе впервые избранных 72 гласных городской
Думы. Он сделал городу богатейший подарок. И сегодня Строгановский фонд является гордостью
Научной библиотеки Одесского национального университета. После выхода в августе 1862 г. в
отставку со своего высокого административного поста, Александр Григорьевич приобрел на
Приморском бульваре дом и прожил в Одессе еще 29 лет с новым титулом «первого гражданина
города». При этом нѐс скромное, но почѐтное звание гласного городской думы, исправно посещал
все заседания, участвовал в прениях. В 1881 г. «За 50-летие пребывания в генеральских чинах» был
награжден высшим российским орденом св. Андрея Первозванного. В дни празднования 600-летия
отечественной артиллерии, как один из старейших артиллерийских генералов, получил памятную
Большую серебряную медаль, посвященную этому знаменательному событию, и подарил ее
Одесскому обществу истории и древностей. С именем А. Строганова связаны усилия по
преобразованию Ришельевского лицея и создания на его основе Новороссийского университета.
Многие высокого ранга чиновники, в том числе и министр народного просвещения, считали, что
крупный портовый город – не место для университета и готовили его открытие в Николаеве. А.
Строганов энергично поддержал ходатайство жителей об открытии университета в Одессе. В ходе
визита Александра II (1861г.) – добился аудиенции и привел настолько веские доводы, что убедил
монарха в своей правоте. А. Строганов был сторонником создания университетов в больших городах
еще и потому, что полагал «студенты должны не только учиться, но и жить в обществе». А.
Строганов принимал живейшее участие в культурной и общественной жизни края. В 1856 году он
был избран президентом Одесского общества истории и древностей, состоял в нем до 1877 года,
сложил полномочия по состоянию здоровья. Долгое время он возглавлял также Общество сельского
хозяйства Южной России, причем в это время по его инициативе в составе общества организован
статистический комитет, занимавшийся, в частности, вопросами строительства железных дорог,
развития каменноугольной промышленности. Поддерживая инициативы по экономическому
развитию города, А. Строганов являлся акционером двух банков. В 1860 году он пригласил в Одессу
для чтения лекций бельгийского экономиста Молинари – представителя либерального направления,
доказывающего преимущества свободного труда. В 1869 году А. Строганов был
утвержден почетным мировым судьей города Одессы, что явилось признанием его высоких
моральных качеств. На протяжении многих лет А. Строганов был гласным городской Думы,
активным участником в ее работе. В соответствии с решением Думы, в зале ее заседаний в мае 1891
г. был выставлен портрет «первого гражданина города Одессы» графа Александра Григорьевича
Строганова работы художника Н. Кузнецова. А вскоре, 2 августа, он умер на 97 году жизни.
Погребение состоялось на Старом кладбище. В одной ограде там находились два памятника из
лабрадора и розового гранита — над могилами графа и его сестры И. Полетике. В конце мая 1914 г.
во вновь отремонтированном Малом зале думских заседаний, были установлены бюсты выдающихся
деятелей, в том числе и графа Александра Григорьевича Строганова.

5. Вопрос.
Какие деловые качества Строганова актуальны в нынешнее время?
Назовите места нашего города, связанные с А.Г. Строгановым.
В 1867 – 1878 гг. в годы пребывания на посту городского головы Н.А. Новосельского, Одесса
становится самым благоустроенным городом России.
Задание: покажите на карте Одессы улицу Новосельского.
Николай Александрович Новосельский (1818–1898), в честь которого через три года после его
смерти была названа Ямская улица (он жил на ней), был городским головой Одессы с 1867 по 1878
год. Крымская война, окончившаяся подписанием в марте 1856 года унизительного для России
Парижского договора, подвела неутешительные - особенно для Юга, для Одессы - итоги. На Черном
море были уничтожены парусные корабли полностью, а пароходов осталось всего восемь. Но
торговля, особенно зерном, нуждалась в мощном торговом флоте. И уже в мае 1856 года флигель-
адъютант Н. Аркас и тайный советник Н. Новосельский подали в высокие кабинеты прошение об
учреждении частного пароходства на Черном море. Так был создан РОПиТ - Русское общество
пароходства и торговли. Общество держало в своих руках торговлю по нескольким направлениям —
Кавказскому, Крымскому, Галацкому и далее - Марсельскому. Не было забыто и пассажирское
сообщение, в том числе и по рекам - Днестру, Днепру, Дону, Дунаю и даже по Бугу. С учреждением
РОПиТа Одесса, порт, торговля приобрели второе дыхание. Уже одно это деяние Николая
Александровича Новосельского не могло не вызвать восхищения у благодарных одесситов. И в 1867
году он становится городским головой Одессы. Пребывая в этой должности несколько каденций,
Н.А. Новосельский сделал для нашего города чрезвычайно много. Не только создание РОПиТа
заслужило увековечивание его памяти, но и решение одной из самых больных проблем Одессы -
воды. Мысль о создании водопровода не угасала на протяжении многих десятилетий XIX века. К
концу 60-х годов русские инженеры Доминикан и Головачев разработали технический проект
водопровода Днестр – Одесса, одобренный специальной комиссией в 1870 году. Строительство
водопровода велось с помощью английских инвесторов. Через пять лет после прихода
Новосельского к управлению городом (в 1873 г. в Одессе была окончательно решена проблема
водоснабжения).
А.С. Пушкин в своем произведении «Евгений Онегин» писал:
«Однако в сей Одессе влажной
Еще есть недостаток важный;
Чего б вы думали? — воды».
И вот 3 сентября 1873 года состоялась торжественная церемония открытия водопровода. На
Соборной площади вокруг специально сооруженного грота-фонтана собрались тысячи одесситов.
Под звуки торжественного марша из грота взметнулась мощная струя днестровской воды, быстро
наполняя чашу бассейна. По тем временам это был самый современный водопровод в Европе, а по
протяженности – единственный в России. Его признали лучшим по качеству питьевой воды.
Задание: рассмотреть иллюстрацию первого водопровода и сравнить его с нынешним.
Учитель. Жизнь одесситов стала комфортной, город, расцветший своими парками и
бульварами, преобразился, его европейский облик и шарм стали еще более очевидными. Н.А.
Новосельский являлся автором множества полезных для города проектов: за время его правления
было увеличено ассигнование на городскую полицию и санитарные службы, в 1877 году вступила в
строй канализация – первая в Российской империи. В городе были разбиты парки, некоторые улицы
Одессы были освещены, а их мостовые вымощены гранитом. 24 сентября 1898 года Николай

6. Александрович Новосельский умер. Развитие городской финансовой системы, народного
образования и многое другое можно поставить в заслугу Николаю Новосельскому в бытность его
городским головой. Рачительный хозяин города, он был человеком высокой культуры,
коллекционером, любителем театра.
IV. Закрепление изученного материала.
Учитель: сравните деятельность А.Г. Строганова и Н.А. Новосельского, какие черты их
деятельности, по Вашему мнению, достойны наследования?
Игра «Продолжи предложения»
А.Г. Строганов – первый …
Н.А. Новосельский - ...
Первая железная дорога называлась…
В 1873 г. введен в эксплуатацию …
В 1877 г. построена первая …
Подведение итогов уроков. Рефлексия.
1. Почему Одесса получила названия «Золотой город»?
2.Считаете ли Вы правильным такое название? Почему?
VI. Домашнее задание: написать небольшое сочинение «Был ли нужен Одессе водопровод»;
подготовить сообщение «Судьбы жителей Одессы в Крымской войне (1853 – 1856 гг.) ».