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移動図書館車での車両情報管理
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- 4. OBD2の歴史 ・1960年代後半燃料噴射システムにマイコンが使われ始めた ・1980年代各社がECUの検査用のデータ通信システムを開発 ・同年代後半自動車技術者協会（SAE）が標準化を開始 ・1990年代アメリカ合衆国内でOBD2の搭載を義務化 ・2006年日本国内でも生産される車にOBD2の搭載を義務化 出典: 自動車の自己診断機能- Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%87%AA%E5%B7%B1%E8%A8%
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- 6. ELM327 OBD2 toRS232C ECU ELM327 スマートフォン OBD2 Bluetooth等 参考: ELM327データシート http://elmelectronics.com/DSheets/ELM327DS.pdf
- 7. 簡単に購入できます 出典: Amazon.co.jp:obd2 http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss/378-5637066-6059256?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%
- 8. アプリも意外と充実！ ？ 出典:obd2 - Google Play https://play.google.com/store/search?q=obd2
- 9. スマートフォンと組み合わせて ・スマートフォン 位置情報(GPS)、加速度センサー、ジャイロセンサー 通信機能(3G、LTE) ・OBD2 車速、エンジン回転数、エンジン負荷、燃料使用量 故障コード
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Editor's Notes
- #2 →次のページ
- #3 はじめまして、株式会社カーリルでエンジニアをしている酒井です。 いつもは岐阜県の中津川市にあるカーリルの事務所で仕事をしています。 よろしくお願いします！ →次のページ
- #4 実は私自身、移動図書館車についてあまり知らないので、今日は、個人的に興味をもっている自動車の自己診断機能、OBD2を中心に発表します。 →次のページ
- #5 [このページで2〜3分] まずは歴史から。 60年代後半頃からコンピュータが燃料の調整などのエンジンの制御に使われ始めました このコンピュータをエレクトリカル・コントロール・ユニット(ECU)と呼びます。 80年代には、このECUに検査用の通信システムが搭載され始めました。 そして、80年代後半には、標準化が始まり、ついにOBDという規格が生まれました。 後々、各国で搭載が義務化されました 今ではⅠ台の車に沢山のマイコンがネットワークを作りお互いに通信しながら、車の色々な機能を動かしています。 →次のページ
- #6 これを、どうやって扱うのか、ELMエレクトロニクスという会社が販売しているELM327という半導体製品があります。 →次のページ
- #7 ELM327は、OBD2や、たくさんあるコントローラー同士の通信に使われるコントローラ・エリア・ネットワークなどの知識がなくてもRS232Cから、OBD2へアクセス出来るようにしてくれます。
- #8 ELM327を搭載した製品がアマゾンなどのネットから簡単に買えます。 こういった製品はスマートフォン等と組み合わせて使う事ができます。
- #9 スマートフォンの普及や手軽な変換コネクタ、その他に自動車用品店等で売っているOBD2対応製品のおかげて、これまで、整備士などプロ向けの診断機器が一般に浸透して、低コストになってきているようです
- #10 市販のOBD対応製品やアプリなどで、リアルタイムに色々な情報を表示するというGEEKな使い方に、一工夫して、スマートフォンと組み合わせると、ローカルのストレージや、サーバーへ送信して保存しておけば、夢が広がります！ →次のページ
- #11 この夢ですが、 例えば、ある程度の間隔で位置情報をアプリを使って、利用者さにその日移動している場所を通知したり、 他にも、収集した位置情報や車速から、ルート上で車の速度が不安定になるような場所を探して、次回の運行計画やに役立てたり、 他にも、故障コードを素早く発見したりと、夢が広がりそうです。 →次のページ
- #12 これで私の発表をおわります。 ご清聴ありがとうございました！