Your SlideShare is downloading. ×
CURS               NEUMATICA -                  Nom:                                       Pràctica  4tESO           ELECT...
En repòs. No accionat.                            Avançament. Accionat6.- Elements pneumàtics7.- Possibles aplicació en mu...
Upcoming SlideShare
Loading in...5
×

Pràctica 5

122

Published on

Published in: Technology
0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total Views
122
On Slideshare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
0
Actions
Shares
0
Downloads
3
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Transcript of "Pràctica 5"

  1. 1. CURS NEUMATICA - Nom: Pràctica 4tESO ELECTRONEUMÀTICA Data: 5Comandament d’un cilindre de Simple Efecte amb regulació de la velocitat d’avanç i retrocés. Pràctiques de neumàtica de Dámaso de la Cruz Pons està subjecta a una llicència deReconeixement-NoComercial-CompartirIgual 3.0 No adaptada de Creative Commons1.- Objectius 12.- Descripció 13.- Temporalització 14.- Realització i activitats 15.- Esquemes 16.- Elements pneumàtics 17.- Possibles aplicació en montatges 28.- Qüestions 21.- ObjectiusQue l’alumne sigui capaç de dissenyar, simular i muntar un circuit per comandar un cilindre de SEamb regulació de la velocitat d’avanç i de retrocés utilitzant una vàlvula estranguladoraunidireccional o dues bidireccionals.2.- DescripcióComandament de un cilindre SE regulant la velocitat d’avanç i retrocés. Si utilitzem una vàlvulaunidireccional les velocitats d’ambdós sentits son similars i tenen una única regulació. Si utilitzemdues vàlvules unidireccionals podrem regular de forma independent l’avanç i el retrocés. Perl’avanç hem de mantenir accionat el polsador, pel retrocés no.3.- TemporalitzacióAproximadament 15 minuts, 5 pel disseny i simulació i 10 per contestar les preguntes4.- Realització i activitatsConsisteix en realitzar l’esquema, la simulació i el muntatge de dos circuits pneumàtics en els qualshem d’accionar un polsador per fer avançar el cilindre, amb la possibilitat de regular amb un pernsde les vàlvules estranguladores l’avanç i el retrocés a la mateixa o a diferents velocitats.5.- Esquemes
  2. 2. En repòs. No accionat. Avançament. Accionat6.- Elements pneumàtics7.- Possibles aplicació en muntatges8.- Qüestions1.Si en el simulador regulem a la mateixa velocitat l’avanç i el retrocés ¿podem aconseguir queavanci i no retrocedeixi?, en cas afirmatiu ¿a quin percentatge aproximat es produeix aquestfenomen?

×