1. Jernbanesektoren i Norge
Kompetanse 2013 ‐ 2017
Bente Tangen, seksjonsleder kompetanse og rekruttering Jernbaneverket
2. Jernbanesektoren i Norge
Jernbanesektoren ii Norge er relativt liten og tydelig avgrenset. Sektoren har grensesnitt og overlappende
Jernbanesektoren Norge er relativt liten og tydelig avgrenset. Sektoren har grensesnitt og overlappende
fagområder til flere andre sektorer. Men kompetanse som er spesifikk for Jernbanesektoren er svært spiss og
fagområder til flere andre sektorer. Men kompetanse som er spesifikk for Jernbanesektoren er svært spiss og
lite kompatibel med andre sektorer. De særnorske utfordringene relatert blant annet til topografi og klima,
lite kompatibel med andre sektorer. De særnorske utfordringene relatert blant annet til topografi og klima,
sammen med den historiske ”isolasjonen” fra tilsvarende sektor ii andre land, preger dagens situasjon ift
sammen med den historiske ”isolasjonen” fra tilsvarende sektor andre land, preger dagens situasjon ift
kapasitet og kompetanse. Dette er faktorer som gjør jernbanesektoren spesiell ii norsk sammenheng.
kapasitet og kompetanse. Dette er faktorer som gjør jernbanesektoren spesiell norsk sammenheng.
Jernbanesektoren
Samferdsel
Samferdsel Jernbanefag Tele/El
Tele/El
Bane
KL
Tele
Signal
Trafikkfag
Bygg- og
Bygg- og
anlegg
anlegg
3. Kapasitet - utfordringer
• Demografi
• Antall nyutdannede
ingeniører
• Jernbanesektorens
attraktivitet på markedet
• Utdannelsessystemet
4. Utfordringer i jernbanen i Norge
• Økonomiske rammebetingelser:
• Økonomiske rammebetingelser:
Forutsigbarhet ii finansieringen
Forutsigbarhet finansieringen
• Innkjøpsstrategi og leverandørutvikling:
• Innkjøpsstrategi og leverandørutvikling:
Bruk av strategiske samarbeid og/eller partnerskapsmodeller
Bruk av strategiske samarbeid og/eller partnerskapsmodeller
Totalentrepriser
Totalentrepriser
Utvikling av JBV som infrastruktureier/byggherre
Utvikling av JBV som infrastruktureier/byggherre
• Styring av JBV
• Styring av JBV
Fra operativt til strategisk lederskap ii Jernbaneverkets organisasjon
Fra operativt til strategisk lederskap Jernbaneverkets organisasjon
• Ny teknologi
• Ny teknologi
• Kompetanse og kapasitet
• Kompetanse og kapasitet
Sektoransvaret
Sektoransvaret
Jernbaneverket skal arbeide for at det utvikles og vedlikeholdes jernbanefaglig kompetanse innen
Jernbaneverket skal arbeide for at det utvikles og vedlikeholdes jernbanefaglig kompetanse innen
prioriterte fagområder ii sektoren, for å kunne gjennomføre den til en hver tid gjeldende Nasjonale
prioriterte fagområder sektoren, for å kunne gjennomføre den til en hver tid gjeldende Nasjonale
Transport Plan (NTP)
Transport Plan (NTP)
..
5. Tilgang på kompetanse og kapasitet
Nasjonalt arbeidsmarked:
Nasjonalt arbeidsmarked:
•Evne til å tiltrekke seg aktuell
•Evne til å tiltrekke seg aktuell
arbeidskraft ii det åpne
arbeidskraft det åpne
Forskning:
Forskning: markedet
markedet Andre samarbeidsformer:
Andre samarbeidsformer:
•Forskningsprogrammer
•Forskningsprogrammer •Merkevarebygging ii
•Merkevarebygging •Nordisk sektor samarbeid
•Nordisk sektor samarbeid
•Samarbeid med
•Samarbeid med jernbanesektoren
jernbanesektoren •Trafikverket
•Trafikverket
forskningsinstitusjoner
forskningsinstitusjoner •Jarnvagskolan
•Jarnvagskolan
•Statens Vegvesen
•Statens Vegvesen
Etter- og videreutdanning
Etter- og videreutdanning Internasjonale aktører:
Internasjonale aktører:
+ intern opplæring:
+ intern opplæring: •Strategiske samarbeid/
•Strategiske samarbeid/
•Høyskoler
•Høyskoler partnermodeller
partnermodeller
•Universitet
•Universitet •Kompetanseoverførings-
•Kompetanseoverførings-
•Traineer
•Traineer modeller
modeller
•Norsk jernbaneskole
•Norsk jernbaneskole
•Andre interne tiltak
•Andre interne tiltak
•Internasjonale hospiteringer
•Internasjonale hospiteringer
•Samarbeid med SVV
•Samarbeid med SVV
Grunnutdanning:
Grunnutdanning: Internasjonalt
Internasjonalt
•Videregående skoler
•Videregående skoler arbeidsmarked:
arbeidsmarked:
•Fagbrev
•Fagbrev •Nordisk
•Nordisk
•Høyskoler
•Høyskoler •EU
•EU
•Universitet
•Universitet •Asia
•Asia
7. Kompetansestyring i
Jernbaneverket
• Eksterne lover og forskrifter stiller krav til Jernbaneverkets
kompetansestyring.
• Viktig del av vår sikkerhetsstyring og omfatter personell som utfører
arbeidsoppgaver av betydning for sikkerheten
• Følgende problemstiller er aktuelle i vår kompetansestyring:
1) Hvem utfører arbeidsoppgaver av betydning for sikkerheten?
2) Hva er minimum kompetansekrav til personellet?
3) Hvilken opplæring er nødvendig for å tilegne seg
kompetansekravene?
4) Hvordan dokumentere kompetansen og legge til rette for
planmessig etterutdannelse?
8. «Standardisering og
formalisering av kompetanse»
Eksempel:
•Hva er en sporplanlegger?
•Hvilken kompetanse skal hun/han ha?
•Hvilken utdannelse?
•Hvilke kurs?
•Hvordan dokumentere kunnskap?
•Skal det være en godkjenningsordning?
•Hvordan sikre at leverandører har rett
kompetanse?
