1. Side 1
LeCorbusier
1887-1965
Le Corbusier var en Sveitsisk arkitekt som er spesielt kjent i Frankrike. Han var kjent
som arkitekt, byplanlegger og maler i fra 1920-årene. Han hadde ingen spesiell
utdanning for han studerte mest selvstendig men han hadde praksis som assistent
hos Peter Behrens i Berlin og Auguste Perret i Paris. Gjennombruddet til Le Corbus-
ier kom da han åpnet et studio i Rue de Sèvres i 1922. Der lagde han blant annet
planen “ville Cpntemporaine” (samtidsbyen). Byplanlegging var noe Le Corbusier
var interessert i fra 1930-åra. Han lagde mange forslag til utbygging av byer som
foreksempel Stockholm. Planen for Le Corbusiers idealby – Ville Contemporiane
(samtidsbyen) – inneholder 4 grunnprinsipper. 1. Avlastning for sentrumsområdene.
2. Høyning av befolkningstettheten. 3. Mer effektiv transport. 4. Mer effektive grøn-
tområder. Det var å det samme tidspunktet han ble mere interessere i møbeldesign,
og designet flere møbler, blant dem flere kjente stoler. Han deltok i mange messer
å i utstillingen for Deutscher Werkbund hadde han to hus. Det ene het “Citrohan” og
var typisk for tidelig interiørdesign av Corbusier. Måten han delte huset inn i fulgt Le
Corbusier i hele hans tid som arkitekt. Det andre huset var bygget på Le Corbusiers
fem punkt for arkitektur. Husene Le Corbusier tegnet hadde stort sett bare et rom,
og det var møblene som skilte seksjonene. Le Corbusier hadde fem prinsipper han
brukte flittig spesielt i tidlig husdesign. 1. Bruken av stolper av armert betong sam-
men med et gulv av samme materiale, slik at hagen kunne fortsette under huset. 2.
Bruken av takterrasser for å minske arealet huset opptok. 3. Bruken av åpen løsning
for å ha muligheten til fleksibel innredning og at man slapp å bruke plass på innv-
endige vegger. 4. Bruken av horisontale vinduer for å få en jevnere fordeling av lys.
5. Bruken av den slette fasaden som var mest funksjonell og estetisk. Le Corbusier
fikk sin stil ut fra at han studerte det gylne snitt, ut fra det fant han ut at hvis alt var
likt ble det kjedelig. Han brukte det gylne nitt i mange av sine arbeid i sine tjue år.
Han lagde også et proporsjonssystem som het Modulor, som han fulgte i alle sine
design.

2. Side 2
Mest kjente møblene
LC 2 LC 3
LC 4

3. Side 3
Mest kjent arkitektur
Dette er en av de
mest kjente villaene
han tegnet, Villa
Savoye. Denne vil-
laen hadde de fem
elementene som Le
Corbusier brukte:
takterrasse, fri rom-
plan og vinduer i
striper og fritt kom-
ponert fasade.
Grunnen til at de kalle Le
Corbusier funksjonalismens
ryggrad er fordi han kom
opp med et fundamentprin-
sipp. Dette prinsippet kalte
han for Domino prinsippet.
Dominoprinsippet var spesielt
egnet til masseproduksjon.
Husene er enkle å bygge, og
enkle å reparere. Det er derfor
dette prinsippet brukes i alle
funksjonalistiske bygg. Dom-
inofundamentene er bygget
opp av mange like deler, som
gjør det lett å få tak i nye deler
ved skader. Prinsippet gikk
ut på tre horisontale, rektan-
gulære plan armert betong,
som ble holdt opp av smale
kvadratiske søyler. Planene
ble bundet sammen av trap-
per, og løftet opp fra bakken
med klosser. Planløsningen
var med andre ord helt fri og
kunne bestemmes etter es-
tetiske eller praktiske behov.
Dette er et bilde av Le Corbusiers tegning av en by som
han kaldte Samtidsby det var en plan for hvordan byer
skulle bli mest mulig effektive for de som bodde der.Le
Corbusier ville da at alle byer skulle ha en stasjon i midten
der man også kunne lande lufttaxier. Så skulle det være
et kontorområde med skyskrapere med 10 000 til 50 000
arbeidere i hver. Her skulle det også være byens hotel-
ler. Utenfor det igjen skullle det være et areal som var et
tette boligområder, minimum tolvetasjers bygninger som
står tett, de skulle ikke ha hager men en parker imellom i
tillegg til takterrasser som også kunne brukes som hager.
Ytterst skulle det være små tette boligområder med hus på
5-10 etasjer med egne hager til hvert hus. Alle offentlige
bygg er samlet på et sted, rett utenfor bysentrum. For å
gjøre transporten så effektiv som mulig, tenkte Le Corbus-
ier at alle parker og fortauer skulle stå på stolper av armert
betong, slik at det var mulig å kjøre biler under uforstyrret.
Under bilene igjen skulle det gå t-bane/tog inn til byen slik
at bilene skulle være mindre nødvendig.

4. Side 4
Mest kjente møblene
Internett
Wikipedia.no
http://architect.architecture.sk/
http://www.cassinausa.com