2. 지하철 개찰구
지하철 사용시 요금을 지불하고 사용하도록
출입을 통제하는 장비
적외선감시를 통해 무임승차자 통제를 제한
3. WHY SOFTWARE?
사용자 측면 ( 신체접촉 등 )
기존 하드웨어로 제어되는 개찰구보다 편리성과 불쾌감이 적다
(기존에는 기기를 밀고 들어가서 신체접촉이 생겨 불편하고 불쾌감 생성 가능)
적외선 감지 ( 데이터 사용 )
적외선 감지를 통해 사람이 무임승차하는지 판단
(하드웨어로는 사람인지 아닌지 등의 판단이 불분명해질 수 있는 가능성)
5. 상황 설명
일반적인 지하철 개찰구 및 같은 제품 개찰구
-카드를 찍지 않고 지나갈 경우에만 적외선 감지에 의해
개폐기가 닫힌다
사진 속 지하철 개찰구
-개폐기가 사람이 지나가지 않는데 닫혀있고, 양쪽 출입이
가능한 개찰구임에도 한쪽 출입이 불가능하다
(반대쪽은 사진은 못 찍었지만 출입 가능)
6. 재현
일반적으로 잘 발생하지 않는 상황이고, 회
사 측에서도 확인을 해봐야 알 것 같다고
하여서 확실한 원인을 찾지 못하였다.
7. 왜 버그인가?
개발 회사인 국제시스템의 연구소에 전화로 문의해 보았다.
개폐기가 열리고 닫히는 것은 소프트웨어에 의해 컨트롤,
사람이 없는데 닫혀 있는 것은 소프트웨어가 신호전송 및
판단을 잘못 하여 나온 버그로 예측된다고 설명하였다.