Додаток №1 до рішення РНБО про запровадження санкцій проти Віктора Медведчука...
Проект наказу Мінінфраструктури "Тарифи на перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу залізничним транспортом у внутрішньому сполученні"
1. Тарифи
на перевезення пасажирів, багажу і вантажобагажу залізничним
транспортом у внутрішньому сполученні
I. Загальні положення
1.1. Ці Тарифи (розділи II, III, IV) застосовуються на всіх залізничних
лініях загального користування мережі ПАТ «Укрзалізниця», включених у
постійну експлуатацію.
ЗАТВЕРДЖЕНО
Наказ Міністерства інфраструктури
України
10 лютого 2017 року №
2. 1.2. Ці Тарифи застосовуються для обчислення вартості проїзду
пасажирів і перевезення багажу та вантажобагажу в поїздах (вагонах)
внутрішнього сполучення формування ПАТ «Укрзалізниця».
1.3. До вартості проїзду пасажирів у загальних, плацкартних, купейних
вагонах та СВ поїздів внутрішнього сполучення (розділ II) з 01 жовтня
2017 року застосовується індексація в розмірі 1,10.
.
Вартість квитка та плацкарти визначається шляхом множення тарифу
(розділ II) на коефіцієнт індексації за календарними періодами, зазначений у
розділі V цих Тарифів.
Вартість квитка та плацкарти на поїзди, крім вагонів 1-го класу поїздів
Інтерсіті+ (ІС+), що відправляються зі станції формування чи обороту у
вівторок та середу (п'ятницю, неділю), визначається шляхом множення тарифу
(розділ II) на коефіцієнт індексації за календарними періодами (розділ V) та на
коефіцієнт зниження (підвищення) 0,90 (1,10).
Під час оформлення проїзду в поїздах Інтерсіті+ (ІС+), крім вагонів 1-го
класу, «туди та зворотно» надається знижка вартості квитка та плацкарти в
розмірі 10 відсотків.
1.4. Вартість перевезення вантажобагажу встановлюється з коефіцієнтом
індексації 2 до визначеної вартості перевезення багажу.
1.5. У разі якщо загальна вага вантажобагажу перевищує 1000 кг,
надається знижка вартості перевезення в розмірі 20 відсотків, крім
легковагового вантажобагажу та корпусних меблів (у зібраному стані).
1.6. Ці Тарифи визначено без урахування податку на додану вартість та
страхового збору.
1.7. Вартість квитка у фірмовому поїзді (підвищеного комфорту)
встановлюється на рівні вартості квитка у звичайному поїзді (розділ II).
Вартість плацкарти у фірмовому поїзді (підвищеного комфорту) визначається
2
3. шляхом множення вартості плацкарти у звичайному поїзді відповідної категорії
вагона (розділ II) на коефіцієнт фірмовості для поїзда та заокруглюється.
Коефіцієнт фірмовості може мати значення для пасажирських поїздів (вагонів)
1 та 2-го класів від 1,50 до 5,00, крім регіональних поїздів, і для регіональних
поїздів та вагонів 2-го класу поїздів Інтерсіті+ (ІС+) – від 1,50 до 10,00.
Фірмовість, клас поїзда (вагона) та коефіцієнт фірмовості
встановлюються залежно від рівня комфорту та послуг, що надаються.
1.8. Вартість перевезення вантажобагажу в орендованих багажних
вагонах установлюється в розмірі 5,60 грн за 1 вагоно-кілометр незалежно від
завантаження вагона, вартість перевезення пасажирських вагонів у порожньому
стані 5,00 грн за 1 вагоно-кілометр.‒
1.9. Вартість проїзду пасажирів у вагонах 1, 2 та 3-го класів денного
швидкісного поїзда Інтерсіті (ІС) визначається шляхом множення вартості
проїзду відповідно в купейному, плацкартному та загальному вагонах
швидкого поїзда на коефіцієнт 1,60.
Вартість проїзду пасажирів у вагоні 2-го класу швидкісного поїзда
Інтерсіті+ (ІС+) визначається шляхом множення вартості проїзду в
плацкартному вагоні швидкого поїзда на коефіцієнт 1,38.
1.10. Вартість проїзду пасажирів в одномісному купе підвищеного
комфорту визначається шляхом множення вартості проїзду в м'якому вагоні з
двомісними купе (СВ) на коефіцієнт 1,50 відповідного типу поїзда.
1.11. Вартість проїзду пасажирів у спеціально обладнаному купе –
«сімейному» – визначається шляхом множення вартості проїзду в м'якому
вагоні з двомісними купе (СВ) на коефіцієнт 3,00 відповідного типу поїзда.
1.12. Вартість проїзду пасажирів у вагонах 1, 2 та 3-го класів денних
поїздів «Регіональний експрес» (РЕ) визначається шляхом множення вартості
проїзду відповідно в загальному, плацкартному та купейному вагонах
швидкого поїзда на коефіцієнт 1,20, а в поїздах «Нічний експрес» (НЕ) ‒
3
4. шляхом множення вартості проїзду у вагоні відповідної категорії на коефіцієнт
1,20.
1.13. Вартість проїзду пасажирів у вагонах 1, 2 та 3-го класів
регіональних поїздів (Р) визначається шляхом множення вартості проїзду
відповідно в загальному, плацкартному та купейному вагонах пасажирського
поїзда на коефіцієнт 1,20.
1.14. Вартість проїзду пасажирів у поїздах, що не належать до поїздів
цілорічного курсування (додаткові поїзди), визначається шляхом множення
вартості проїзду у відповідному вагоні на коефіцієнт 1,30.
1.15. Вартість перевезення автомобілів у спеціальному вагоні-
автомобілевозі визначається шляхом множення вартості перевезення
вантажобагажу на коефіцієнт 0,75.
1.16. Вартість перевезення легковагового багажу (вантажобагажу)
встановлюється шляхом множення вартості перевезення багажу
(вантажобагажу) на коефіцієнт:
для легковагового багажу (вантажобагажу) 3,00;‒
для корпусних меблів (у зібраному стані) 1,50.‒
ІІ. Вартість проїзду пасажирів у поїздах у
внутрішньому сполученні
1 1 9.01 15.98 33.05 81.68 9.82 17.08 34.93 86.17
Квиток 5.83 7.04 12.35 29.96 6.64 8.14 14.23 34.45
Плацкарта 3.18 8.94 20.70 51.72 3.18 8.94 20.70 51.72
2 11 9.43 16.83 34.85 85.11 10.41 17.90 36.97 90.11
Квиток 6.25 7.66 13.48 32.07 7.23 8.73 15.60 37.07
Плацкарта 3.18 9.17 21.37 53.04 3.18 9.17 21.37 53.04
3 21 10.02 17.46 36.24 88.83 10.97 18.71 38.49 94.10
Квиток 6.64 8.14 14.49 34.53 7.59 9.39 16.74 39.80
Плацкарта 3.38 9.32 21.75 54.30 3.38 9.32 21.75 54.30
4 31 10.44 18.32 37.79 91.99 11.45 19.57 40.06 97.68
Квиток 7.06 8.68 15.39 36.70 8.07 9.93 17.66 42.39
№
тарифного
поясу
Відстань,
км
(від - до)
Пасажирський поїзд, грн Швидкий поїзд, грн
З, С П К СВ З, С П К СВ
4