디미컨2 week6 공룡

디지털 미디어 컨텐츠 2
공룡과 석유와의 관계

공룡과 석유와의 관계디지털 미디어 컨텐츠 2
1. 코어 컨텐츠 조사
1) 석유의 생성 원인
석유의 생성원인을 말할 때 무기설과 유기설 두 가지 이론으로 설명한다.
무기설은 지하의 금속탄화물과 물이 고온고압 하에서 반응하여 탄화수소가 되었다는 설과, 지하에서
탄화수소, 물, 황 등이 섞이면서 고온고압으로 반응하여 탄화수소가 발생했다는 설이다.
유기설은 과거 지질시대에 살았던 식물이나 동물 등의 각종 유기물들이 지하에 매몰되어 높은 지열과
지압, 토양의 촉매작용으로 탄화수소로 변성했다는 이론이다.
 지질시대란 지구가 생성된 시기부터 인류의 역사가 시작되기 전까지의 기간을 말하며, 약 45억년 전부터 1만년 전
까지를 가리킨다. 예전에는 지구 지각 생성시기인 약 38억년 전부터를 지질시대로 정의했으나, 최근에 지질시대
분류체계의 수정과 함께 고쳐졌다.

2) 유기설이 학계의 지지를 받는 이유
① 현재 석유가 발견되는 곳은 과거 얕은 바다나 호수 밑의 대부분 퇴적암으로부터, 옛날에 얕은
바다나 호수의 물 밑에 형성된 지층 속에서 발견되고 있다.
② 석유성분 속에는 질소, 황 등 불순물을 함유하고 있는데, 이 불순물은 유기물인 단백질 분해에
의해 생성된다.
③ 석유는 광학적 특성으로 선광성(어떤 물질 또는 용액에 직선 편광을 통과시켰을 때, 그 편광면
을 왼쪽 또는 오른쪽으로 회전시키는 물질의 성질)을 지니고 있는데, 이는 화학적으로 합성된
탄화수소에는 없는 성질로 유기물에서 생성된 물질에 나타나기 때문이다.

2) 유기설이 학계의 지지를 받는 이유
석유가 주로 백악기 지층에서 발견되는 것으로 보아 대략 100백만년에서 200백만년으로 추정된다.

3) 석유의 생성 조건
① 유기물을 함유한 퇴적암이 널리 발달하여 큰 퇴적분지를 형성하고 있어야 한다.
② 적절한 온도와 압력에 의해 화학변화가 진행되어야 한다.
③ 석유 층이 생성되는 사암이나 석회암이 있어야 한다.
④ 지각의 변동에 의해 석유가 고이기 쉬운 지층구조를 이루어야 한다
⑤ 위의 모든 조건이 동시에 성립되어야 한다.
 그러므로 석유를 채취할 수 있는 지역은 극히 한정되어 있는 것이다.
 한국에서 백악기 시대의 공룡의 흔적이 많이 보이는데 왜 석유가 없는지 말하면, 조건을 동시
에 충족하지 못해서 라고 답할 수 있을 것 같다.

4) 석유의 생성 과정
 석유는 지층이 위쪽으로 볼록한 산 모양을 나타내며, 한 방향으로 뻗어 있는 배사 구조에 모여
있다.
① 바다 생물의 유체가 육지와 비교적 가까운 해저
분지나 내만 등에 침적한다.
② 사암이나 이암으로 뒤덮인다.
③ 고압 ·고열 하에서 점토 광물의 촉매 작용을 받
는다.
④ 석유 생성.
⑤ 틈이 많고 침투성이 높은 암석 ‘저류암’ 내에 물
과 함께 고여 있다. 역암, 사암, 원래 구멍이 많
은 탄산염암 등이 저류암 역할을 한다.

5) 석유의 탐사 및 운송, 정제 과정
① 지질조사 실시 : 지표를 통해 지질 구조와 퇴적층을 확인하여 석유의 존재 가능성을 예측한다.
 지질학자들의 현장 답사로 확보된 지질 정보와 각종 조사 보고서, 도면 등을 활용해 충분히
지표 지질을 탐사합니다.

② 물리탐사 실시 : 탄성파, 중자력 등을 이용한다.
 이 중에서 가장 많이 사용하는 방법은 탄성파 탐사(Seismic Survey)이다.

탄성파 탐사(Seismic Survey)
① 매질의 밀도에 따라 음파의 속도가 다른 점을 이용한다.
② 지표에 얕은 구덩이를 파고 화약을 넣어 폭파시킨다.
③ 해당 음파가 땅 속으로 내려가다가 매질이 서로 다른 암석층을 만나 반사되어 돌아온다.
④ 이 탄성파를 지표에 설치한 수진기로 받아서 그 진동을 기록한다.
⑤ 기록을 해석해 지하지질구조와 암석의 물리적 특성을 파악한 후 석유 부존 가능성이 높은 유
망 구조를 찾아낸다.
 공극이 크고 푸석한 퇴적암에서는 음파의 속도가 느리고, 반대로 단단한 암석에서는 속도가
빠르기 때문에 음파 수신으로 지하의 암석 구조를 확인할 수 있다.

탄성파 탐사(Seismic Survey)
 2D 탐사 기법과 3D 탐사 기법
① 2D 탄성파 탐사는 탄성파 음원으로부터 일정방향으로 동일 간격의 수진기가 달린 1개
라인의 스트리머를 설치해 자료를 획득하는 기법으로, 수직 방향의 지층 단면도를 만
드는 데 쓰입니다. 주로 광역 탐사에 이용한다.
② 3D 탄성파 탐사는 탄성파 음원으로부터 여러 개 라인의 스트리머를 설치해 자료를 얻
는 기법으로, 수직과 수평 단면도를 만들어 낼 수 있어요. 주로 정밀 탐사를 위해 실시
하고, 탐사 측선의 간격이 최대 50m를 넘지 않는다.

① 시추탐사
 필요성
탄성파 탐사의 자료가 아무리 완벽해도 시추를
하지 않고는 실제 석유 부존의 유무는 물론, 매
장량과 생산 가능성 등을 알 수 없기 때문에 시
추탐사가 꼭 필요하다.
 시추탐사란?
• 탄성파 탐사에서 획득한 자료. 저류층의
깊이, 두께, 면적 등을 종합해 위치선정.
• 직접 지면에서 저류층까지 구멍을 뚫어 석
유의 존재 여부를 확인, 산출 능력을 평가.
• ‘I’자 형태의 수직 시추와 ‘L’자 형태의 수
평 시추 방법이 있다.

 시추 장비
• 대체적으로 최소 1~2km는 시추해야 한다.
• 육지의 경우엔 이동성과 접근성을, 해저의 경우에
는 수심 깊이를 고려해 시추 장비를 선택한다.
• 시추 장비 중 하나인 ‘착암기’는 암석에 구멍을
뚫는 역할을 담당하는데, 착암기 끝에는 작업 지
점의 온도와 압력을 측정하는 장치가 달려있다.
 이는 해당 지점의 전기 저항 여부를 파악하기 위
함인데, 석유는 전기가 통하지 않는 물질이기 때
문에 시추 지점에 석유가 있다면 전기 저항이 높
게 나타나게 된다.
③ 운송
시추 작업을 통해 추출된 원유는 커다란 유조선을 타고 정유공장으로 옮겨진다.

④ 정제 과정
 갓 추출된 원유는 각종 불순물이 섞인 상태이므
로, 바로 사용할 수 없기 때문에 어떤 용도로든
활용되기 위해서는 반드시 정제 과정을 거친다.
I. 가열로에서 약 350도로 끓여진 원유는 석유 증
기 상태가 된 다음, 상압증류장치로 보내진다.
다양한 성분이 포함된 원유는 각각 끓는 점이
다른 것을 이용하여 증류 분리를 시킨다.
II. 끓는 점이 높은 순으로 LPG, 휘발유, 등유, 경
유, 중유 등의 종류로 나뉘게 된다.
III. 각각의 성질에 따라 다양한 석유 제품으로 가공
된 원유는 가정 난방이나 취사용 연료, 교통수
단 등을 움직이는 연료로 쓰이게 된다.

분별증류법에 따른 원유의 분류
a. 40∼70℃ - 석유에테르(石油ether). 주로 탄소 수가 5∼6개인 탄화수소로 되어 있다.
b. 70∼120℃ - 석유 벤진(benzine). 탄소수 6∼7개인 탄화수소가 주체를 이룬다.
c. 120∼150℃ - 리그로인. 탄소 수 7∼9의 것이 주성분으로 되어 있다.
 위 세 가지는 가솔린 또는 휘발유라고 총칭하며, 가솔린엔진의 연료로 쓰이거나 여러
물질의 용매로 사용된다. 화학공업에서 이를 나프타(naphtha)라고 부르며, 각종 제품의
원료로 쓴다.
d. 150∼300℃ - 등유. 탄소수 8∼18인 탄화수소가 주성분으로서, 석유발동기나 제트엔진의
연료로 쓰인다.
e. 300∼350℃∼ - 경유, 350℃ 이상인 것은 중유라고 하며, 디젤엔진 등의 내연기관이나 보
일러·각종 노의 연료로 사용된다. 이 중에서 액체로 된 것을 유동 파라핀, 반고체인 것을 바
셀린, 고체인 부분을 파라핀납(paraffin蠟)이라고 구분하기도 한다.
f. 400℃ 이상 잔류 - 아스팔트. 점착력·방수성·전기절연성이 높아 도로포장이나 전기절연체
등에 많이 쓰인다.

분별증류법에 따른 원유의 분류

⑥ 운반
정제과정을 거쳐 생산된 다양한 석유 제품들은
유조차에 실려 주유소나 기름이 필요한 곳으로
수송된다.
http://skinnovation-if.com/%EC%84%9D%EC%9C%A0%EB%8A%94-%EC%96%B4%EB%96%BB%EA%B2%8C-
%EB%A7%8C%EB%93%A4%EC%96%B4%EC%A7%88%EA%B9%8C-
%EB%B8%94%EB%A1%9D%EB%93%A4%EC%9D%B4-%EC%95%8C%EB%A0%A4%EC%A3%BC%EB%8A%94-
sk%EC%9D%B4%EB%85%B8/

6) 원유 운반 - 경로
 원유 생산지에서 우리나라까지 운송되어 오는 과정은 100% 해상, 즉 배를 통해서만 이루어진다.
 위 지도의 빨간 줄로 나타낸 수송로를 통해 무려 10,212km를 건너서 도착하게 된다.
 원유 및 정제유를 수송하기 위해 일반적인 화물 운송선과 달리 수많은 탱크가 설계된 유조선 이용.

6) 원유 운반 - 유조선
유조선의 종류
① ‘Coastal Tanker’는 가장 기본적인 유조선으로 5만
톤급이고, 주로 정제된 상품(가솔린, 가스오일)을 수
송한다.
② ‘Aframax’는 약 8만 톤급의 유조선으로 최대의 이윤
을 창출할 수 있는 이상적이고 경제적인 사이즈이다.
③ ‘Suezmax’는 수에즈 운하와 연관이 있는 유조선인데,
약 12만~18만 톤급으로, 수에즈 운하를 만재한 상태
로 통과할 수 있는 유조선 중 최대 유조선을 의미한다.
④ ‘VLCC’의 VL은 Very Large의 줄임말로 최대 약 32
만 톤급까지의 유조선을 의미한다.
⑤ ‘ULCC’의 UL은 VL보다 더 큰 Ultra Large를 의미하
는 말로, 최소 30만 톤급부터 시작된다.

유조선의 앞면
 더블 헐(Double Hull), 즉 이중 선체를 의미한다.
 선체의 하부 및 측면을 공간이 있는 두 층의 강판
으로 하는 구조이다.
 선체 외판이 파손되었을 때 액체 화물(원유)이 누
출되는 것을 최소화하기 위하여 고안됐다.
 2010년부터 유조선의 구조를 이중선체로 하는
것이 의무화되었다.
유조선의 옆면
 원유는 유동성이 좋아 한쪽으로 쏠려서 선박의
중량과 균형에 안 좋은 영향을 미칠 수 있다.
자유표면효과
 유조선 안의 탱크를 여러 개로 나누고, 그 안에도
격실을 설치해 방지한다.

유조선의 탱크 내부
 불활성 가스(배기가스, 질소 등)를 집어넣어 대기압보다 높은 상태인 상압을 유지하는 시스템인
‘IGS(Insert Gas System)’를 이용한다.
 가연성 액체인 기름을 폭발이나 화재 사고 없이 운반하는 것이 중요하다.
 원유가스의 산소농도가 11.5% 이하이면 어떤 경우에도 연소가 일어나지 않는 불활성 상태가 된
다. IGS를 통해 탱크 내부의 산소농도를 8% 이하로 유지하는 것이 관건이다.
http://skinnovation-if.com/%EC%9B%90%EC%9C%A0%EB%8A%94-%EB%88%84%EA%B0%80-
%EB%B0%B0%EB%8B%AC%ED%95%B4%EC%A3%BC%EB%82%98%EC%9A%94/

2. 컨텐츠 레퍼런스 및 아이디어
벽화 레퍼런스 – 굵은 라인

벽화 레퍼런스 – 알록달록한 색감 및 귀여운 느낌

벽화 레퍼런스 – 인포그래픽 느낌
 공룡이 귀엽다는 인식이 1위, 거대하고 무서운 존재라는 인식률이 2위로 적지 않게 나왔던 것으
로 보아, 귀여움을 증폭하고 무서움을 덜 느낄 수 있도록 알록달록 귀여운 공룡과 동글 동글 부
드러운 느낌의 모션 인포그래픽을 디자인.
 주유를 하는 사이에 상영될 짧은 영상인 만큼 공룡을 눈에 띄고 귀엽게 디자인할 필요가 있음.

인테리어 디자인 레퍼런스

 석유의 근원, 공룡과 만나다.
① 주유기 공룡 디자인 & 주유기에 공룡 피부를 느낄 수 있는 모형의 손 또는 꼬리 설치
(주유기 손잡이는 일반 주유소에서 손님들이 직접 잡지 않으므로 적절하지 않다. 오히려
차에 앉아서 손을 뻗어 만질 수 있는 입체 손이나, 꼬리 등이 적절하다고 생각한다.)
② 주유기 정전기 방지 패드 & 주유기 손잡이 공룡 피부 체험 (셀프)
(주로 셀프 주유소 -> 주유소 이용 고객이 직접적으로 느껴야 하니까 셀프 주유소여야
만 한다. 일반주유소는 직원들이 직접 해주니까 공룡 직접 느끼기 취지와 맞지 않는다.)

인테리어 디자인 아이디어
 공룡에서 석유, 자동차의 식사(?)가 되기까지
③ 주유기 가격표시 밑 부분의 빈 공간을 이용 - 공룡이 석유가 되고
석유가 한국에 와서 자동차에 들어가기까지의 과정들을 모션 인포그래
픽으로 보여준다. (벽걸이 형 키오스크 & 모니터)(주유하는 짧은 시간
(5분 미만)동안 볼 수 있게 간단하고 시선을 사로잡을 수 있는 모션 인
포그래픽 제작)  공룡 체험은 코어 콘텐츠가 아닌 부수적으로 밀고 나가는 것

④ 주유기 가격표시 밑 부분의 영상을 상영할 디지털 기기 삽입이 어렵다면, 주유기 옆 빈 공간을 이
용하여 키오스크를 설치하여 모션인포그래픽을 상영한다. (차 안에서도 볼 수 있는 눈높이의 키오스크 설치)
⑤ 영상 상영 후 간단한 문제 풀기도 할 수 있게 하여 흥미와 정보 전달성을 높인다.

⑥ 주유기 기계에 영상 상영 기기 설치(삽입)와 키오스크 설치할 공간이 부족하거나 안된다면, 주유
소 기둥 & 가격 표시판 밑 부분에 큐알코드를 부착하여 핸드폰으로 큐알코드를 찍으면 바로 모션그
래픽이 상영되게 한다.
 공룡 모양의 QR코드 사용

3. 벽화 아이디어 스케치
 ‘나만의 공룡’ – 커스터마이징 활용
• 주유 중 남는 시간을 이용해 나만의 공룡을 커스터마이징 해보자!
• 한번 주유당 1개씩 고를 수 있는 부위가 정해져 있고, 최소 5회이상 선택해야 완성.
• 완성된 공룡으로 실물 차량 악세서리 제작
간단한 터치스크란

2. 컨텐츠 레퍼런스
 앱을 사용할수록 포인트가 늘어남과 동시에, 공룡의 일생부터 화석이 되는 모습까지의 단계를
숫자와 함께 그림으로 나누어 보기 쉽고 재미있게 나타낸다.
앱 레퍼런스 및 아이디어

2. 컨텐츠 레퍼런스
앱 레퍼런스 및 아이디어

 알록달록한 색감과 굵은 라인이 특징
인 만화적인 캐릭터.
 가장 인지도가 높은 티라노사우르스
적용
 파스텔톤의 색감으로 부드러운 이미지

공룡 알  아기 공룡  큰 공룡  화
산 폭발  생물체 부식  석탄, 석유,
가스 생성  채취
 한눈에 알아보기 쉬운 서사구조 사용

1차 아이디어 스케치
공룡 알 -> 공룡 태어나다 -> 공룡 생활 -> 운석 충돌 & 사망한 공룡들 -> 땅에 파묻힌 공룡 뼈와 잔
해 -> 수없이 긴 시간 동안 쌓이고 쌓인다 -> 기름 발견(탐사) -> 채굴 -> 기름 운반 -> 석유 정제 ->
자동차 속

2차 아이디어 스케치

디미컨2 week6 공룡

Recommended

Recommended

More Related Content

More from 주연 박

More from 주연 박 (10)

디미컨2 week6 공룡