SlideShare a Scribd company logo
1 of 3
Download to read offline
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ
1.ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΕΜΜΕΣΗΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ
ΤΜΗΜΑ Β
ΑΔΑ:
Αθήνα, 12/10/2018
ΠΟΛ. 1191
Ταχ. Δ/νση :Σίνα 2-4 ΠΡΟΣ: ΠΙΝΑΚΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ
Ταχ. Κώδικας :10672 Αθήνα
Πληροφορίες :Β. Ζαρκαδούλα,
Ν.Ζορμπαλά
:2103644781,
2103642570,
2103604308
Θέμα: «Θέση ή μη οχήματος σε αναγκαστική ακινησία λόγω αφαίρεσης των στοιχείων
κυκλοφορίας από την Τροχαία ανασφάλιστου οχήματος σύμφωνα με τις διατάξεις του
πδ 237/1986 όπως ισχύει»
Κατόπιν γραπτών και προφορικών ερωτημάτων προς την Υπηρεσία μας αναφορικά με το
εάν, οχήματα που καταλαμβάνονται ως ανασφάλιστα, δύνανται εφεξής να τίθενται σε
αναγκαστική ακινησία, σας γνωρίζουμε τα εξής:
1. Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθ. 22, παρ. 6, του ν. 2367/1953, χωρεί έκπτωση των
τελών κυκλοφορίας σε περίπτωση αναγκαστικής ακινησίας οχήματος λόγω είτε κλοπής είτε
υπεξαίρεσης αυτού είτε ανωτέρας βίας.
2. Σύμφωνα με το αρ. πρωτ. ΔΕΕΦ Β 1040412 ΕΞ 2016/10-3-16 έγγραφο της Υπηρεσίας μας
το οποίο κοινοποιήθηκε σε όλες τις Δ.Ο.Υ. μεταξύ των περιπτώσεων που συνιστούν λόγο
ανωτέρας βίας για τη θέση οχήματος σε αναγκαστική ακινησία συμπεριελήφθη και η περίπτωση
«κατάσχεσης (υποχρεωτικής παρακράτησης) των στοιχείων κυκλοφορίας από αρμόδια δημόσια
αρχή και για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα όπως αυτό ορίζεται από διατάξεις νόμων», με
ΑΔΑ: ΩΦΦΘ46ΜΠ3Ζ-ΕΥΑ
INFORMATICS
DEVELOPMEN
T AGENCY
Digitally signed by
INFORMATICS
DEVELOPMENT AGENCY
Date: 2018.10.17 11:05:19
EEST
Reason:
Location: Athens
ενδεικτικό παράδειγμα τέτοιας περίπτωσης αυτό της υποχρεωτικής κατάσχεσης των στοιχείων
από την Τροχαία για ορισμένο χρονικό διάστημα (2 έτη και σε υποτροπή για 3 έτη) για
κυκλοφορία του οχήματος ως ανασφάλιστου (σχετικές οι διατάξεις της παρ. 4 του αρ. 5 του πδ
237/1986 ΦΕΚ 110 Α΄, ως ίσχυαν μέχρι την αντικατάστασή του από τις διατάξεις του άρ. δέκατου
τέταρτου του ν. 4289/2014). Περαιτέρω με το ίδιο έγγραφο διευκρινίστηκε ότι, δεν συνιστά λόγο
ανωτέρας βίας για τη θέση οχήματος σε αναγκαστική ακινησία η από δημόσια αρχή αφαίρεση
των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος, όταν αυτά μπορούν υπό προϋποθέσεις, όπως η άμεση
καταβολή διοικητικού προστίμου ή η ολοκλήρωση του τεχνικού ελέγχου του οχήματος να
επιστραφούν.
3. Με τις διατάξεις του άρθρου δεκάτου τετάρτου του ν. 4286/2014 αντικαταστάθηκαν οι
διατάξεις της παρ. 4 του αρ. 5 του πδ 237/1986 (110 Α΄), με τις οποίες οριζόταν ως υποχρεωτική
κύρωση η παρακράτηση των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος για ορισμένο χρονικό διάστημα
όταν αυτό εντοπίζεται ανασφάλιστο ή/και εμπλέκεται σε ατύχημα όντας ανασφάλιστο Με τις
νέες διατάξεις ορίζεται πλέον ότι επιστρέφονται η αφαιρεθείσα άδεια κυκλοφορίας του οχήματος
μετά των κρατικών πινακίδων στον κύριο ή κάτοχο αυτού, με την προσκόμιση απόδειξης
πληρωμής του κατά περίπτωση επιβληθέντος διοικητικού προστίμου και του σχετικού
συμβολαίου ασφάλισης του οχήματος.
4. Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω διευκρινίζεται ότι δεν συνιστά λόγο ανωτέρας βίας για
τη θέση οχήματος σε αναγκαστική ακινησία η παρακράτηση των στοιχείων οχήματος από την
Τροχαία ανασφάλιστου οχήματος, διότι τα στοιχεία κυκλοφορίας δύναται να επιστρέφονται στον
κάτοχο ανά πάσα στιγμή, με την καταβολή του προβλεπόμενου προστίμου.
Η κατάσχεση των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος από δημόσια αρχή για συγκεκριμένο χρονικό
διάστημα εξακολουθεί να συνιστά λόγο αναγκαστικής ακινησίας μόνο σε περιπτώσεις που οι
σχετικές διατάξεις προβλέπουν ως υποχρεωτική την παρακράτηση των στοιχείων από την
δημόσια αρχή για το διάστημα αυτό.
Κατά συνέπεια, από την κοινοποίηση της παρούσας οι Δ.Ο.Υ. δεν θα κάνουν πλέον δεκτά,
αιτήματα φορολογουμένων περί θέσης του οχήματός τους σε αναγκαστική ακινησία, τα οποία
υποβάλλονται με το δικαιολογητικό της παρακράτησης των στοιχείων κυκλοφορίας από την
ΑΔΑ: ΩΦΦΘ46ΜΠ3Ζ-ΕΥΑ
Τροχαία, λόγω κυκλοφορίας του οχήματος ως ανασφάλιστου, ανεξαρτήτως του χρονικού
διαστήματος για το οποίο έχουν – καταρχήν – παρακρατηθεί τα στοιχεία αυτά, καθώς η
παρακράτηση αυτή δεν είναι πλέον δεσμευτική και αίρεται άμεσα με την καταβολή του
σχετικού προστίμου.
5. Τέλος, επειδή έχει παρατηρηθεί κατάχρηση της δυνατότητας θέσης οχημάτων σε
αναγκαστική ακινησία στις Δ.Ο.Υ. για λόγους που ανάγονται σε κατάσχεση/παρακράτηση των
στοιχείων κυκλοφορίας από δημόσια αρχή, υπενθυμίζεται ότι, όταν η κατάσχεση/παρακράτηση
αφορά σε χρονικό διάστημα μικρότερο του έτους (π.χ. 3, 6 ή 9 μηνών) τα σχετικά αιτήματα δεν
γίνονται δεκτά, και αυτό ανεξαρτήτως του εάν αφορούν υποχρεωτική παρακράτηση για το
χρονικό αυτό διάστημα ή αφορούν παρακράτηση που αίρεται με την καταβολή τυχόν
προβλεπόμενου προστίμου ή προσκόμισης δελτίου τεχνικού ελέγχου κλπ.
Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ ΑΑΔΕ
ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΙΤΣΙΛΗΣ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ:
ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΠΡΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑ
Όλες τις Δ.Ο.Υ.
ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ
Ηλεκτρονική βιβλιοθήκη
ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΝΟΜΗ
1. Γραφείο Διοικητή Α.Α.Δ.Ε.
2. Γραφείο Γενικού Δ/ντη Φορολογικής Διοίκησης
3.Γραφείο Γενικού Δ/ντη Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης & Ανθρωπίνου Δυναμικού
4.Δ/νση Υποστήριξης Ηλεκτρονικών Υπηρεσιών
5.Δ/νση Νομικής Υποστήριξης ΓΓΔΕ
6.Δ.ΗΛ.Ε.Δ.
7.Δ/νση Φορολογικής Πολιτικής
8. Περιοδικό Φορολογική Επιθεώρηση
ΑΔΑ: ΩΦΦΘ46ΜΠ3Ζ-ΕΥΑ

More Related Content

What's hot (16)

1595212 17
1595212 171595212 17
1595212 17
 
A1045 2019
A1045 2019A1045 2019
A1045 2019
 
Pol1144 18
Pol1144 18Pol1144 18
Pol1144 18
 
A1045 2019
A1045 2019A1045 2019
A1045 2019
 
E2093 21
E2093 21E2093 21
E2093 21
 
Εργατικό ατύχημα: Μιχαηλούδης Θανάσης, Παπαχαραλάμπους Θανάσης
Εργατικό ατύχημα: Μιχαηλούδης Θανάσης, Παπαχαραλάμπους ΘανάσηςΕργατικό ατύχημα: Μιχαηλούδης Θανάσης, Παπαχαραλάμπους Θανάσης
Εργατικό ατύχημα: Μιχαηλούδης Θανάσης, Παπαχαραλάμπους Θανάσης
 
G36 4-110-18
G36 4-110-18G36 4-110-18
G36 4-110-18
 
Fek1038 20
Fek1038 20Fek1038 20
Fek1038 20
 
ερωτηση για το εφαπαξ των εμθ
ερωτηση για το εφαπαξ των εμθερωτηση για το εφαπαξ των εμθ
ερωτηση για το εφαπαξ των εμθ
 
29613 1754-19
29613 1754-1929613 1754-19
29613 1754-19
 
Efka17 18
Efka17 18Efka17 18
Efka17 18
 
110413 αλλαγές στον-κοκ
110413 αλλαγές στον-κοκ110413 αλλαγές στον-κοκ
110413 αλλαγές στον-κοκ
 
1315813 18
1315813 181315813 18
1315813 18
 
175334 18 05-2021
175334 18 05-2021175334 18 05-2021
175334 18 05-2021
 
Aade asfalistra omadikes
Aade asfalistra omadikesAade asfalistra omadikes
Aade asfalistra omadikes
 
4530 18 59a-18
4530 18 59a-184530 18 59a-18
4530 18 59a-18
 

Similar to Pol1191 18 (9)

Pol1142 18
Pol1142 18Pol1142 18
Pol1142 18
 
Pol 1136 2018_0
Pol 1136 2018_0Pol 1136 2018_0
Pol 1136 2018_0
 
E2031 19
E2031 19E2031 19
E2031 19
 
Aade plerofories gia diastauroseis gia entopismo anasfaliston oximatwn
Aade  plerofories gia diastauroseis gia entopismo anasfaliston oximatwnAade  plerofories gia diastauroseis gia entopismo anasfaliston oximatwn
Aade plerofories gia diastauroseis gia entopismo anasfaliston oximatwn
 
notios evoikos
notios evoikosnotios evoikos
notios evoikos
 
Pol1103 18
Pol1103 18Pol1103 18
Pol1103 18
 
E2101 2020 pro
E2101 2020 proE2101 2020 pro
E2101 2020 pro
 
E 2105 2021ada
E 2105 2021adaE 2105 2021ada
E 2105 2021ada
 
A1226fek
A1226fekA1226fek
A1226fek
 

More from Panayotis Sofianopoulos (20)

e_2034ada.pdf
e_2034ada.pdfe_2034ada.pdf
e_2034ada.pdf
 
Digital Marketing για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις
Digital Marketing για μικρές και μεσαίες επιχειρήσειςDigital Marketing για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις
Digital Marketing για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις
 
a1039fek.pdf
a1039fek.pdfa1039fek.pdf
a1039fek.pdf
 
a_1021ada.pdf
a_1021ada.pdfa_1021ada.pdf
a_1021ada.pdf
 
6092b-22.pdf
6092b-22.pdf6092b-22.pdf
6092b-22.pdf
 
Α1128_2022_FEK.pdf
Α1128_2022_FEK.pdfΑ1128_2022_FEK.pdf
Α1128_2022_FEK.pdf
 
69ΙΔ46ΜΤΛΡ-8Τ2.pdf
69ΙΔ46ΜΤΛΡ-8Τ2.pdf69ΙΔ46ΜΤΛΡ-8Τ2.pdf
69ΙΔ46ΜΤΛΡ-8Τ2.pdf
 
a_1089_2022ada.pdf
a_1089_2022ada.pdfa_1089_2022ada.pdf
a_1089_2022ada.pdf
 
a1090_2022.pdf
a1090_2022.pdfa1090_2022.pdf
a1090_2022.pdf
 
Υπόδειγμα ενημέρωσης για βεβαίωση ΕΠ.pdf
Υπόδειγμα ενημέρωσης για βεβαίωση ΕΠ.pdfΥπόδειγμα ενημέρωσης για βεβαίωση ΕΠ.pdf
Υπόδειγμα ενημέρωσης για βεβαίωση ΕΠ.pdf
 
2827b-22-2-8.pdf
2827b-22-2-8.pdf2827b-22-2-8.pdf
2827b-22-2-8.pdf
 
e2042-22.pdf
e2042-22.pdfe2042-22.pdf
e2042-22.pdf
 
a1056_2022.pdf
a1056_2022.pdfa1056_2022.pdf
a1056_2022.pdf
 
2152b-22-2-4.pdf
2152b-22-2-4.pdf2152b-22-2-4.pdf
2152b-22-2-4.pdf
 
e2040_2022.pdf
e2040_2022.pdfe2040_2022.pdf
e2040_2022.pdf
 
a1052_2022fek.pdf
a1052_2022fek.pdfa1052_2022fek.pdf
a1052_2022fek.pdf
 
1819b-22.pdf
1819b-22.pdf1819b-22.pdf
1819b-22.pdf
 
e_2031_2022ada.pdf
e_2031_2022ada.pdfe_2031_2022ada.pdf
e_2031_2022ada.pdf
 
aade 010422.pdf
aade 010422.pdfaade 010422.pdf
aade 010422.pdf
 
65a-22.pdf
65a-22.pdf65a-22.pdf
65a-22.pdf
 

Pol1191 18

  • 1. ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ 1.ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΕΜΜΕΣΗΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΤΜΗΜΑ Β ΑΔΑ: Αθήνα, 12/10/2018 ΠΟΛ. 1191 Ταχ. Δ/νση :Σίνα 2-4 ΠΡΟΣ: ΠΙΝΑΚΑ ΔΙΑΝΟΜΗΣ Ταχ. Κώδικας :10672 Αθήνα Πληροφορίες :Β. Ζαρκαδούλα, Ν.Ζορμπαλά :2103644781, 2103642570, 2103604308 Θέμα: «Θέση ή μη οχήματος σε αναγκαστική ακινησία λόγω αφαίρεσης των στοιχείων κυκλοφορίας από την Τροχαία ανασφάλιστου οχήματος σύμφωνα με τις διατάξεις του πδ 237/1986 όπως ισχύει» Κατόπιν γραπτών και προφορικών ερωτημάτων προς την Υπηρεσία μας αναφορικά με το εάν, οχήματα που καταλαμβάνονται ως ανασφάλιστα, δύνανται εφεξής να τίθενται σε αναγκαστική ακινησία, σας γνωρίζουμε τα εξής: 1. Σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθ. 22, παρ. 6, του ν. 2367/1953, χωρεί έκπτωση των τελών κυκλοφορίας σε περίπτωση αναγκαστικής ακινησίας οχήματος λόγω είτε κλοπής είτε υπεξαίρεσης αυτού είτε ανωτέρας βίας. 2. Σύμφωνα με το αρ. πρωτ. ΔΕΕΦ Β 1040412 ΕΞ 2016/10-3-16 έγγραφο της Υπηρεσίας μας το οποίο κοινοποιήθηκε σε όλες τις Δ.Ο.Υ. μεταξύ των περιπτώσεων που συνιστούν λόγο ανωτέρας βίας για τη θέση οχήματος σε αναγκαστική ακινησία συμπεριελήφθη και η περίπτωση «κατάσχεσης (υποχρεωτικής παρακράτησης) των στοιχείων κυκλοφορίας από αρμόδια δημόσια αρχή και για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα όπως αυτό ορίζεται από διατάξεις νόμων», με ΑΔΑ: ΩΦΦΘ46ΜΠ3Ζ-ΕΥΑ INFORMATICS DEVELOPMEN T AGENCY Digitally signed by INFORMATICS DEVELOPMENT AGENCY Date: 2018.10.17 11:05:19 EEST Reason: Location: Athens
  • 2. ενδεικτικό παράδειγμα τέτοιας περίπτωσης αυτό της υποχρεωτικής κατάσχεσης των στοιχείων από την Τροχαία για ορισμένο χρονικό διάστημα (2 έτη και σε υποτροπή για 3 έτη) για κυκλοφορία του οχήματος ως ανασφάλιστου (σχετικές οι διατάξεις της παρ. 4 του αρ. 5 του πδ 237/1986 ΦΕΚ 110 Α΄, ως ίσχυαν μέχρι την αντικατάστασή του από τις διατάξεις του άρ. δέκατου τέταρτου του ν. 4289/2014). Περαιτέρω με το ίδιο έγγραφο διευκρινίστηκε ότι, δεν συνιστά λόγο ανωτέρας βίας για τη θέση οχήματος σε αναγκαστική ακινησία η από δημόσια αρχή αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος, όταν αυτά μπορούν υπό προϋποθέσεις, όπως η άμεση καταβολή διοικητικού προστίμου ή η ολοκλήρωση του τεχνικού ελέγχου του οχήματος να επιστραφούν. 3. Με τις διατάξεις του άρθρου δεκάτου τετάρτου του ν. 4286/2014 αντικαταστάθηκαν οι διατάξεις της παρ. 4 του αρ. 5 του πδ 237/1986 (110 Α΄), με τις οποίες οριζόταν ως υποχρεωτική κύρωση η παρακράτηση των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος για ορισμένο χρονικό διάστημα όταν αυτό εντοπίζεται ανασφάλιστο ή/και εμπλέκεται σε ατύχημα όντας ανασφάλιστο Με τις νέες διατάξεις ορίζεται πλέον ότι επιστρέφονται η αφαιρεθείσα άδεια κυκλοφορίας του οχήματος μετά των κρατικών πινακίδων στον κύριο ή κάτοχο αυτού, με την προσκόμιση απόδειξης πληρωμής του κατά περίπτωση επιβληθέντος διοικητικού προστίμου και του σχετικού συμβολαίου ασφάλισης του οχήματος. 4. Λαμβάνοντας υπόψη τα ανωτέρω διευκρινίζεται ότι δεν συνιστά λόγο ανωτέρας βίας για τη θέση οχήματος σε αναγκαστική ακινησία η παρακράτηση των στοιχείων οχήματος από την Τροχαία ανασφάλιστου οχήματος, διότι τα στοιχεία κυκλοφορίας δύναται να επιστρέφονται στον κάτοχο ανά πάσα στιγμή, με την καταβολή του προβλεπόμενου προστίμου. Η κατάσχεση των στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος από δημόσια αρχή για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα εξακολουθεί να συνιστά λόγο αναγκαστικής ακινησίας μόνο σε περιπτώσεις που οι σχετικές διατάξεις προβλέπουν ως υποχρεωτική την παρακράτηση των στοιχείων από την δημόσια αρχή για το διάστημα αυτό. Κατά συνέπεια, από την κοινοποίηση της παρούσας οι Δ.Ο.Υ. δεν θα κάνουν πλέον δεκτά, αιτήματα φορολογουμένων περί θέσης του οχήματός τους σε αναγκαστική ακινησία, τα οποία υποβάλλονται με το δικαιολογητικό της παρακράτησης των στοιχείων κυκλοφορίας από την ΑΔΑ: ΩΦΦΘ46ΜΠ3Ζ-ΕΥΑ
  • 3. Τροχαία, λόγω κυκλοφορίας του οχήματος ως ανασφάλιστου, ανεξαρτήτως του χρονικού διαστήματος για το οποίο έχουν – καταρχήν – παρακρατηθεί τα στοιχεία αυτά, καθώς η παρακράτηση αυτή δεν είναι πλέον δεσμευτική και αίρεται άμεσα με την καταβολή του σχετικού προστίμου. 5. Τέλος, επειδή έχει παρατηρηθεί κατάχρηση της δυνατότητας θέσης οχημάτων σε αναγκαστική ακινησία στις Δ.Ο.Υ. για λόγους που ανάγονται σε κατάσχεση/παρακράτηση των στοιχείων κυκλοφορίας από δημόσια αρχή, υπενθυμίζεται ότι, όταν η κατάσχεση/παρακράτηση αφορά σε χρονικό διάστημα μικρότερο του έτους (π.χ. 3, 6 ή 9 μηνών) τα σχετικά αιτήματα δεν γίνονται δεκτά, και αυτό ανεξαρτήτως του εάν αφορούν υποχρεωτική παρακράτηση για το χρονικό αυτό διάστημα ή αφορούν παρακράτηση που αίρεται με την καταβολή τυχόν προβλεπόμενου προστίμου ή προσκόμισης δελτίου τεχνικού ελέγχου κλπ. Ο ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΗΣ ΑΑΔΕ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΙΤΣΙΛΗΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΔΙΑΝΟΜΗΣ: ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΠΡΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑ Όλες τις Δ.Ο.Υ. ΑΠΟΔΕΚΤΕΣ ΓΙΑ ΚΟΙΝΟΠΟΙΗΣΗ Ηλεκτρονική βιβλιοθήκη ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΝΟΜΗ 1. Γραφείο Διοικητή Α.Α.Δ.Ε. 2. Γραφείο Γενικού Δ/ντη Φορολογικής Διοίκησης 3.Γραφείο Γενικού Δ/ντη Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης & Ανθρωπίνου Δυναμικού 4.Δ/νση Υποστήριξης Ηλεκτρονικών Υπηρεσιών 5.Δ/νση Νομικής Υποστήριξης ΓΓΔΕ 6.Δ.ΗΛ.Ε.Δ. 7.Δ/νση Φορολογικής Πολιτικής 8. Περιοδικό Φορολογική Επιθεώρηση ΑΔΑ: ΩΦΦΘ46ΜΠ3Ζ-ΕΥΑ