Vì sao máy bay to cất cánh êm ru?

www.catcarry.com - 1900 545 549
VÌ SAO MÁY
BAY TO CẤT
CÁNH ÊM RU?

Máy bay nhỏ có nhiều ưu điểm
như linh hoạt, có thể hạ xuống các
sân bay có đường băng ngắn

Tuy nhiên, hành khách sẽ thấy
nhược điểm của chúng khi cất
cánh. Hành khách trên các máy
bay nhỏ sẽ thấy đủ những cú
xóc, hay cảm giác bay lên khi
máy bay cất cánh

Trên lý thuyết, các đợt cất cánh sẽ
giống nhau, bất kể kích cỡ máy
bay như thế nào. Hành khách có
thể cho rằng việc cất cánh êm hay
xóc là nhờ kỹ thuật của phi công

Nhưng thực tế thì Phi công
có thể tạo ra một số khác
biệt, nhưng quy trình cất
cánh luôn theo thủ tục quy
định chặt chẽ, khiến những
khác biệt này rất nhỏ

Lý do bạn không cảm
nhận được nhiều độ xóc
và cảm giác bay lên ở
máy bay cỡ lớn là nhờ
các định luật vật lý và
thiết kế.

Nhiều yếu tố kết hợp lại
tạo ra cảm giác khác
nhau, trong đó có khí
động lực học, động cơ
và bánh máy bay.

Trước hết là nguyên nhân liên
quan đến kỹ thuật hàng không:
máy bay có thể cất cánh và di
chuyển trên không nhờ sự kết hợp
của động cơ đẩy máy bay về phía
trước và cánh được thiết kế hoàn
hảo để tạo lực đẩy.

Theo NASA, lực nâng của máy
bay phụ thuộc vào hình dạng,
kích cỡ, trọng lượng và tốc độ
của máy bay.

Máy bay cỡ lớn có khối lượng lớn
hơn và do đó, tăng tốc chậm hơn.
Gia tốc thấp hơn khiến việc cất
cánh êm ái hơn.

Một lý do khác khiến việc cất cánh
trên máy bay to dễ chịu hơn cho cơ
thể người là số lượng động cơ. Phần
lớn máy bay thương mại có bốn
động cơ, trong khi các máy bay nhỏ
thường chỉ có hai.

Bạn có thể nghĩ rằng nhiều động
cơ hơn đồng nghĩa với vận tốc
và lực đẩy lớn hơn, dẫn tới việc
cất cánh êm hơn. Tuy nhiên,
trọng lượng của máy bay cũng
có một vai trò lớn.

Máy bay lớn bốn động cơ tăng độ cao chậm
hơn máy bay phản lực hai động cơ hiện đại. Ở
máy bay bốn động cơ, 3 chiếc có nhiệm vụ tạo
lực đẩy cần thiết cho quá trình tăng độ cao.

Ở máy bay hai động cơ, chỉ một
chiếc làm nhiệm vụ này. Điều đó
đồng nghĩa với việc máy bay nhỏ
có tỷ lệ sức mạnh động cơ trên
khối lượng cao hơn máy bay cỡ
lớn.

Điều này tương tự như
ở xe hơi và xe máy. Xe
máy có hai bánh và
một ghế, trong khi xe
hơi có bốn ghế, bốn
cửa và cửa sổ

Chúng có động cơ
tương tự nhau, nhưng
trọng lượng nhẹ hơn
giúp xe máy di chuyển
nhanh hơn.

Tuy nhiên, nếu vấp phải
ổ gà, bạn sẽ thấy ngồi
trên xe máy xóc hơn
ngồi trên chiếc sedan
loại thường.

Với máy bay cũng vậy:
loại nhỏ có thể di chuyển
nhanh hơn, nhưng bạn sẽ
cảm nhận được mọi
chuyển động.

Máy bay to có trọng lượng lớn
hơn, nên không bị ảnh hưởng từ
nhiễu loạn không khí nhiều như
loại nhỏ.

Đồng thời, máy bay
cỡ lớn có nhiều bánh
xe trong bộ càng hạ
cánh hơn, giúp máy
bay ổn định hơn.

Một nguyên nhân nữa là ở
máy bay lớn, hành khách sẽ
ngồi ở vị trí cách xa mặt đất
hơn, khiến cảm giác cất cánh
bớt mạnh mẽ

Điều này giống như ngồi trên
một chiếc xe thể thao và trên
một chiếc xe bus. Hai xe đi
cùng vận tốc nhưng cảm giác
trên xe thể thao sẽ rõ rệt hơn
do bạn ngồi gần mặt đất hơn.

Mọi thắc mắc liên quan đến vé máy bay nội địa, quốc tế vui
lòng LIÊN HỆ NGAY với chúng tôi để được giải đáp chi tiết và
nhận được ưu đãi tốt nhất.

Đừng ngần ngại, hãy với chúng tôi qua các kênh sau đây:
www.facebook.com/VeMayBayConMeo
Tổng đài: 1900 545 549
www.twitter.com/CatCarry2016
www.slideshare.net/catcarry
www.catcarry.com
info@conmeo.net
36B Út Tịch, Phường 4, Quận Tân Bình, TP.HCM
LIÊN HỆ
Con Mèo luôn sẵn sàng phục vụ
quý khách

Vì sao máy bay to cất cánh êm ru?

Recommended

Recommended

More Related Content

More from Công ty Vận tải Con Mèo

More from Công ty Vận tải Con Mèo (20)

Vì sao máy bay to cất cánh êm ru?