2. Historia och tillverkning
Det här är en turbinskiva som brukar sitta i
flygplansmotorer. Bofors har faktiskt tillverkat
flygplansmotorerna till alla Sveriges
stridsflygplan.
Bofors började tillverka denna detalj år 1953 i
ett material som är en temperaturtålig,
ickerostande, mycket slitstark metallblandning
som kallas nickelbaslegering (80% nickel, 20%
krom) , men en nackdel med denna metall är att
den kostar en hel del pengar.
3. Funktion och konstruktion
Turbinskivan sitter på en axel tillsammans med
flera stycken likadana skivor i flygplansmotorn
och det som driver planet framåt när skivorna
snurrar är skovlarna (paddlarna) som sitter
runtom skivorna.
(Skovel i större format)->
4. BILDANALYS
Turbinskivan kan man lista ut att den har suttit i
något stort som snurrar runt på grund av dess
form, storlek och utseende.
De julgransformade, taggiga sakerna som
låser fast skovlarna vid skivan ser rättså
häftiga ut vid närmare titt.
Gjord av: Tova Schön och Agnes Boman
