この調査レポートは「自動車用複合材料市場」を出版していを繊維、樹脂、用途、製造工程、車種別、地域別に詳細に概観していまます： この調査レポートは、世界の自動車用複合材料市場す。

1. 自動車用複合材料市場は自動車産業の世界的拡大を促進する
この調査レポートは「自動車用複合材料市場」を出版していを繊維、樹脂、用途、製
造工程、車種別、地域別に詳細に概観していまます： この調査レポートは、世界の自
動車用複合材料市場す。
さらに、詳細な分析のために、市場の成長に関連する現在と将来の市場動向に関する
詳細な議論とともに、業界の成長指標、阻害要因、需給リスクを網羅しています。
世界の自動車用複合材料市場は、予測期間中（2023～2033年）のCAGRが～6％で成
長すると予測されている。市場は車種別に乗用車、HCV、LCV、その他に区分される
。このうち、乗用車分野は、人口増加による需要の高さから、2033年までに最も高い
市場シェアを獲得すると見られている。国際自動車工業会（OICA）によると、乗用車
の世界販売台数は2020年の53,917,153台から2021年には56,398,471台に増加し、生産
台数は2020年の55,908,989台から2021年には57,054,295台に増加した。
世界の自動車用複合材料市場は、2033年末までに注目すべき収益を上げると推定され
ている。自動車会社は、自動車の安全性、騒音・振動、燃費を向上させるため、常に
新素材を発表している。過去の自動車が基本素材を鋼鉄に依存するようになったため
、自動車メーカーは現在、より優れた性能を発揮するアルミニウム、マグネシウム、
複合材料に目を向けている。自動車用複合材料は、従来のスチールや射出成形部品に
比べて多くの利点を備えている。その特性から、複合材料は自動車製造において鉄や
アルミニウムに代わるものとして検討されている。自動車用途で複合材料を使用する
最も重要な利点は、コストと重量である。
地域的には、自動車用複合材料の世界市場は、北米、欧州、アジア太平洋地域、中南
米、中東・アフリカ地域の5つの主要地域に区分される。このうち、アジア太平洋地域
の市場は、自動車の販売と生産の増加を背景に、2033年末までに最大の市場シェアを
獲得すると予測されている。国際自動車機構（International Organization of Motor
Vehicles）によると、同地域の自動車総生産台数は2020年の44,276,549台から増加し

2. 、2021年には46,732,785台となった。同様に、2021年の同地域の総販売台数は
42,663,736台で、2020年の40,322,544台から増加した。
この調査はグローバルな性質を持ち、以下の国の市場に関する詳細な分析をカバーし
ているNorth America (U.S., Canada), Europe (U.K., Germany, France, Italy, Spain,
Hungary, Belgium, Netherlands & Luxembourg, NORDIC [Finland, Sweden, Norway,
Denmark], Poland, Turkey, Russia, Rest of Europe), Latin America (Brazil, Mexico,
Argentina, Rest of Latin America), Asia-Pacific (China, India, Japan, South Korea,
Indonesia, Singapore, Malaysia, Australia, New Zealand, Rest of Asia-Pacific), Middle
East and Africa (Israel, GCC [Saudi Arabia, UAE, Bahrain, Kuwait, Qatar, Oman], North
Africa, South Africa, Rest of Middle East and Africa) 。さらに、市場規模、前年比成長
率および機会分析、市場プレイヤーの競争調査、投資機会、将来の展望に対する需要
などを含む分析も、調査報告書の中で取り上げられ、表示されている。
自動車需要と販売の増加が市場成長を牽引
優れた寸法安定性により、近年、自動車産業では複合材料の使用が増加している。 形
状保持性、乾燥・湿潤状態での耐腐食性、製造の容易さ、軽量性などの高性能特性に
より、複合材料は自動車産業にとって好ましい材料となっている。したがって、軽量
部品への需要の高まりは、自動車の排出ガスを減らし、燃費を向上させる自動車用複
合材市場を牽引すると予想される。
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しかし、複合材料の加工・製造コストの高騰や原材料コストの上昇に伴うリサイクル
課題の増加が、予測期間中の自動車用複合材料の世界市場成長の主な阻害要因になる
と予想される。
また、本レポートは、自動車用複合材料の世界市場における主要企業の競争シナリオ
も提供しています Teijin Group, SGL CARBON SE, Mitsubishi Chemical Corporation,

3. Toray Industries, Inc., RTP Company, Plasan Carbon Composites, Inc., Owens Corning,
Solvay SA, UFP Technologies, Inc., BASF などがある。
プロファイリングでは、事業概要、製品・サービス、主要財務情報、最近のニュース
や開発など、企業の主要な情報を掲載しています。全体として、当レポートは世界の
自動車用複合材料市場の詳細な概観を描いており、業界コンサルタント、装置メーカ
ー、拡大機会を探している既存企業、可能性を探している新規企業、その他の利害関
係者が、現在進行中および今後予想される動向に従って市場中心の戦略を調整するの
に役立ちます。
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