2. 3 октября начала свою работу 11-я по счету Белорусская
транспортная неделя. Одним из главных ее мероприятий как
обычно стала выставка «Транспорт и логистика-2017», в которой
приняли участие почти восемь десятков организаций из 9 стран
мира.
3. Посетив данное мероприятие, мы могли ознакомиться с
представителями различных компаний. Среди них – транспортно-
логистические центры, производители и дилеры автотехники,
поставщики оборудования для оснащения логистических центров,
страховые компании, администрации морских портов и управления
железных дорог из СНГ, ближнего и дальнего зарубежья. Кроме
индивидуальных стендов компаний, в структуре экспозиции
представлен Национальный стенд Латвии, коллективные стенды
Клайпедского порта и портовых компаний, армянской железной
дороги, Ассоциации «БАМАП».
10. Поскольку выставка проходит не первый год, то уже сформирована группа постоянных
участников, а также цель данной выставки. Сначала производится рассылка приглашения
«Письмо-приглашение от Министерства транспорта и коммуникаций» постоянным партнерам, а
также потенциальным участникам. Также проводится рекламная деятельность, направленная на
привлечение большего числа гостей.
Для того, чтобы принять участие, желающей организации надо зайти на сайт организатора и
заполнить бланк. В бланке детально описаны все условия участия, а также есть пункты, начиная
от чертежа стенда и заканчивая платной парковкой.
После того, как отобраны участники и собрана вся информация, начинается составление
бюджета выставки, определения подходящего по размерам павильона и создание каталогов (в
печатном виде), пресс-релиза и деловой программы. Кроме этого отдельно формируется
организационный комитет выставки для подготовки и проведения Белорусской транспортной
недели.
Следующий этап – подготовка павильона к выставке, монтаж стендов.
Открытие и деятельность выставки сопровождается торжественной речью председателя
организационного комитета, выполнением деловой программы.
11. Как правило, площади для стендов у входа и в центре получают те
экспоненты, которые раньше подали заявку и/или заключили контракт с
оргкомитетом, а также владельцы крупнейших стендов. Нередко
предусматриваются доплаты за расположение стенда.
На выставке такими стендами были Белинтертранс, Пласке и некоторые
иностранные организации. Т.к. SkyWay продемонстрировал на выставке
новинку, то организаторы выставки выделили наиболее выгодное и хорошо
просматриваемое место.
Остальные участники были или небольшими фирмами/впервые участвовали
в выставке, или же не имели прямого отношения к логистике. Соответственно
стенды были меньше и занимали места не самые посещаемые.
12. Так как большинство из участников выставки – представители
транспортных услуг, то и предоставляемый товар был ограничен
только буклетами и визитками. Однако для таких участников как
МАЗ, SkyWay, Renault Trucks Belarus, кроме стендов, была
выделена дополнительная площадь (в/вне павильона) на
размещения техники (автомобилей, техники).
