Концепция развития электротранспорта

1. #ELECTROTODAY
Концепція реформи щодо
стимулювання розвитку ринку
електричного транспорту в Україні
ВОЛОДИМИР ОМЕЛЯН

2. Чому це важливо?
ДЕШЕВШЕ
до 20 грн/день
для заправки авто
ЕНЕРГЕТИЧНА
НЕЗАЛЕЖНІСТЬ
зменшення імпорту
нафтопродуктів
ВІДСУТНІСТЬ
ВИКИДІВ
нульові викиди
під час користування
$

3. Де ми зараз?
3360
ЕЛЕКТРОМОБІЛІВ
ЗАРЕЄСТРОВАНО
станом на 01.04.2017
>500%
ТЕМПИ РОСТУ
за 2016 рік

4. Чому не все добре?
33%
ВИКИДИ
CO2
ВИКИДИ ТРАНСПОРТУ
В УКРАЇНІ
В 1.5 РАЗИ ВИЩЕ
СЕРЕДНЬОГО
ЗНАЧЕННЯ У СВІТІ

5. Наша ціль
15%
ЧАСТКА ЕЛЕКТРОКАРІВ
СЕРЕД ПРОДАЖІВ ВСІХ АВТО
ДО 2020

6. МІНІСТЕРСТВО ЕНЕРГЕТИКИ
ТА ВУГІЛЬНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ УКРАЇНИ
КООРДИНАТОР:
ЕНЕРГЕТИЧНИЙ РАДНИК:
ЮРИДИЧНИЙ РАДНИК:

7. Робоча група
СЮДИ НЕ ВЛІЗЛО
ПОНАД 50 ЛОГОТИПІВ< >

8. Цілі реформи
1
УКРАЇНІ – СУЧАСНЕ ВИРОБНИЦТВО
ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАНСПОРТУ ТА
ЕЛЕМЕНТІВ ІНФРАСТРУКТУРИ
2
УКРАЇНЦЯМ – МОЖЛИВІСТЬ ЕКОНОМНО
ОНОВИТИ ВЛАСНИЙ ТРАНСПОРТ
З ТУРБОТОЮ ПРО ДОВКІЛЛЯ
3
БІЗНЕСУ – ІНСТРУМЕНТИ ДЛЯ РОСТУ ТА
ОНОВЛЕННЯ АВТОТРАНСПОРТНОГО ФЛОТУ НА
ЕКОНОМІЧНИЙ ТА ЕКОЛОГІЧНИЙ

9. Який транспорт просуває реформа?
BEV
ПОВНІСТЮ ЕЛЕКТРИЧНИЙ
– рух тільки від електродвигунів
– електроенергія зберігається в батареї або суперконденсаторах
REEV
ЕЛЕКТРИЧНИЙ З ПОДОВЖУВАЧЕМ ПРОБІГУ
– рух тільки від електродвигунів
– електроенергія зберігається в батареї
– батарея може заряджатися «на ходу» від економного ДВЗ
FCEV
ЕЛЕКТРИЧНИЙ З ВОДНЕМ
– рух тільки від електродвигунів
– електроенергія зберігається в батареї
– батарея може заряджатися «на ходу» від паливної комірки

10. Які типи транспорту класифікуємо?
ЕЛЕКТРОКАРИ ЕЛЕКТРОБУСИ
ЕЛЕКТРОВАНТАЖІВКИ ЕЛЕКТРОМОТОВЕЛО

11. Компоненти реформи
ЗАЛУЧЕННЯ ІНВЕСТИЦІЙ ТА НАЛАГОДЖЕННЯ (ЛОКАЛІЗАЦІЯ)
ВИРОБНИЦТВА КОМПЛЕКТУЮЧИХ ДО Е-ТРАНСПОРТУ ТА
ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ
ЗАЛУЧЕННЯ ІНВЕСТИЦІЙ ТА
НАЛАГОДЖЕННЯ ВИРОБНИЦТВА
Е-ТРАНСПОРТУ ТА ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ
РОЗІГРІВ РИНКУ
РОКИ
0 5 10 15

12. Перший компонент
РОЗІГРІВ РИНКУ
РОКИ
0 5 10 15
1
СКАСУВАННЯ ПДВ
НА ІМПОРТ ТА ПОСТАЧАННЯ
Е-ТРАНСПОРТУ ✝
3
СКАСУВАННЯ АКЦИЗУ
НА ІМПОРТ Е-ТРАНСПОРТУ✝
2
СКАСУВАННЯ ПДВ
НА ІМПОРТ ТА ПОСТАЧАННЯ
ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ
✝ – окрім електробусів

13. Другий компонент
ЗАЛУЧЕННЯ ІНВЕСТИЦІЙ ТА
НАЛАГОДЖЕННЯ ВИРОБНИЦТВА
Е-ТРАНСПОРТУ ТА ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ
РОКИ
0 5 10 15
1
СКАСУВАННЯ ПДВ
НА ІМПОРТ ТА
ПОСТАЧАННЯ
КОМПЛЕКТУЮЧИХ
ДО Е-ТРАНСПОРТУ
2
СКАСУВАННЯ ПДВ
НА ІМПОРТ ТА
ПОСТАЧАННЯ
КОМПЛЕКТУЮЧИХ
ДО ЗАРЯДНИХ
СТАНЦІЙ

14. Третій компонент
ЗАЛУЧЕННЯ ІНВЕСТИЦІЙ ТА НАЛАГОДЖЕННЯ (ЛОКАЛІЗАЦІЯ)
ВИРОБНИЦТВА КОМПЛЕКТУЮЧИХ ДО Е-ТРАНСПОРТУ ТА
ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ
РОКИ
0 5 10 15
1
НУЛЬОВА СТАВКА ПДВ
НА ПОСТАЧАННЯ
ВИРОБЛЕНОГО В УКРАЇНІ
Е-ТРАНСПОРТУ ТА
ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ
2
НУЛЬОВА СТАВКА ПДВ
НА ПОСТАЧАННЯ
ВИРОБЛЕНИХ В УКРАЇНІ
КОМПЛЕКТУЮЧИХ ДО
Е-ТРАНСПОРТУ ТА
ЗАРЯДНИХ СТАНЦІЙ

15. Дешевші електромобілі
ВАРТОСТІ ЕЛЕКТРОКАРУ ТА ВАРТОСТІ
ПЕРЕОБЛАДНАННЯ ЗВИЧАЙНОГО АВТОМОБІЛЯ В
ЕЛЕКТРИЧНИЙ МОЖНА БУДЕ ПОВЕРНУТИ ЧЕРЕЗ
МЕХАНІЗМ ПОДАТКОВОЇ ЗНИЖКИ
ДО
18%
0%
ПЛАТИШ ПОДАТКИ? ОТРИМУЙ ЗНИЖКУ!
ДОДАТКОВО:
ПЕРША РЕЄСТРАЦІЯ Е-ТРАНСПОРТУ В
ПЕНСІЙНОМУ ФОНДІ

16. Кейс 1 – відомий б/в електрокар
ОРІЄНТОВНА БАЗОВА ВАРТІСТЬ: 340 тис. грн без ПДВ (~$12,5 тис.)
ЗАРАЗ ПРОПОНУЄТЬСЯ
+ПДВ 20% 68 тис. грн 0 грн
+ПФ 5% 17 тис. грн 0 грн
податкова
знижка
відсутня – 61,2 тис. грн
+акциз ~ 3 тис. грн 0 грн
ВАРТІСТЬ ДЛЯ ПОКУПЦЯ 428 тис. грн 278,8 тис. грн

17. Кейс 2 – середній новий електрокар
ОРІЄНТОВНА БАЗОВА ВАРТІСТЬ: 800 тис. грн без ПДВ (~$29,5 тис.)
ЗАРАЗ
+ПДВ 20% 160 тис. грн 0 грн
+ПФ 5% 40 тис. грн 0 грн
податкова
знижка
відсутня – 144 тис. грн
+акциз ~ 3 тис. грн 0 грн
ВАРТІСТЬ ДЛЯ ПОКУПЦЯ 1,003 млн. грн 656 тис. грн
ПРОПОНУЄТЬСЯ

18. Комфортне володіння е-транспортом
P
БЕЗКОШТОВНЕ ПАРКУВАННЯ
НА ДЕРЖАВНИХ ТА КОМУНАЛЬНИХ ПАРКОВКАХ
ПРОТЯГОМ 15 РОКІВ
МОЖЛИВІСТЬ ПЕРЕСУВАННЯ
СМУГОЮ ГРОМАДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ
ПРОТЯГОМ 15 РОКІВ
T

19. Підтримка бізнесу
0% НУЛЬОВА СТАВКА ПДВ НА НАДАННЯ ПОСЛУГ З
ПЕРЕВЕЗЕННЯ НА Е-ТРАНСПОРТІ
0% НУЛЬОВА СТАВКА ПДВ НА НАДАННЯ
Е-ТРАНСПОРТУ В ОРЕНДУ, ЛІЗИНГ ТОЩО
2
РОКИ
МІНІМАЛЬНИЙ СТРОК АМОРТИЗАЦІЇ
Е-ТРАНСПОРТУ ДЛЯ ШВИДКОГО
РЕІНВЕСТУВАННЯ КОШТІВ

20. 9%
РОДОВИЩА ЛІТІЮ
ПОЛОХІВКА ТА СТАНКУВАТЕ
Є ОДНИМИ З НАЙБІЛЬШИХ В ЄВРОПІ
Україна шукає інвестиції
СТАВКА ПОДАТКУ НА
ПРИБУТОК
НА ВИДОБУТОК ТА
ЗБАГАЧЕННЯ ЛІТІЮ
(НА 15 РОКІВ)
0%
СТАВКА ПОДАТКУ НА
ПРИБУТОК
НА ВИРОБНИЦТВО
ЛІТІЄВИХ БАТАРЕЙ
(НА 15 РОКІВ)

21. Батареї на звалищі – міф
ПЕРЕРОБКА
БАТАРЕЯ З
ЕЛЕКТРОКАРУ
АКУМУЛЯТОРНІ
НАКОПИЧУВАЧІ
МАТЕРІАЛИ
ДЛЯ
РЕСАЙКЛІНГУ
НОВІ
БІЗНЕСИ
ПІДТРИМКА ДЕРЖАВИ У ВСТАНОВЛЕННІ В ДОМОГОСПОДАРСТВАХ ТА НА
ПІДПРИЄМСТВАХ СИСТЕМ З НАКОПИЧУВАННЯ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ

22. Цілі реформи
1
УКРАЇНІ – СУЧАСНЕ ВИРОБНИЦТВО
ЕЛЕКТРИЧНОГО ТРАНСПОРТУ ТА
ЕЛЕМЕНТІВ ІНФРАСТРУКТУРИ
2
УКРАЇНЦЯМ – МОЖЛИВІСТЬ ЕКОНОМНО
ОНОВИТИ ВЛАСНИЙ ТРАНСПОРТ
З ТУРБОТОЮ ПРО ДОВКІЛЛЯ
3
БІЗНЕСУ – ІНСТРУМЕНТИ ДЛЯ РОСТУ ТА
ОНОВЛЕННЯ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТУ НА
ЕКОНОМІЧНИЙ ТА ЕКОЛОГІЧНИЙ

23. ДЯКУЮ ЗА УВАГУ
ВОЛОДИМИР ОМЕЛЯН
МІНІСТР ІНФРАСТРУКТУРИ