Работа служащего в экспедиторской компанииИрина КолодяжнаяЕсли это глупо, но работает – значит, это не так уж глупо!
ПредысторияОкончание школыТаллиннский униреситетВ логистику от нечего делать
ОбучениеПроцесс обученияСобеседование
РаботаКак все начиналось…Рабочий деньОсновные задачи
Распорядок дняПроверка транспортав электронной системеОбновление грузовВыполнение задач с прошлого дня
Схема работы с грузом
Движение грузаОбщение с клиентом (грузоотправителем)Размещение в системеПоиск перевозчика
Проверка перевозчикаИнформация от третьих лицИнформация из интернетаПроверка действительности страховки
Движение Груза (продолжение)Получение заказа от клиентаОформление заявки для перевозчика
Содержание заявкиКонтактные данные нашей фирмыНомер заявкиКонтактные данные перевозчикаДата и время загрузкиАдрес и детали загрузкиАдреса таможенного оформления и таможенной очисткиАдрес и делати разгрузки Срок доставкиМаршрут, обычно не заполняетсяОписание грузаТип и номер транспортного средстваСпособ погрузки и разгрузкиДополнительные условияВремя на погрузку, разгрузку Штрафные санкции за опоздание и простойСтоимость перевозкиУсловия оплатыПодпись и печать
Движение груза (продолжение)Информация о загрузкеИнформация о разгрузкеПолучение CMR и счетаИнформирование клиентаСоставление счета
Содержание счетаКому составлен счетОт кого составлен счетНаименование счетаДата составления и до какого числа надо оплатитьИформация о перевозкеПодпись
Проблемы при перевозке грузаЗависимость от погодыНедобросовестные перевозчикиБольшие очереди на таможне или на месте загрузки
Я работаю логистом, а это значит…У меня всегда есть в наличии рефрежиратор с верхней загрузкой Мне ничего не стоит создать еще 20 кубов свободного места в машине, если у вас не смогли загрузить весь груз.
kolodjaznaja@gmail.comСпасибо за внимание

колодяжная