Переваги технології пост-напряженого бетону (ПН) в цивільно-промисловому будівництві

1. ТЕХНОЛОГІЯ
ПОСТ-
НАПРУЖЕННЯ

2. Останнім часом у цивільно-промисловому будівництві спостерігається активний
ріст використання конструкцій пост-напруженого бетону, що дає великі переваги
порівняно із застосуванням традиційних рішень, а саме:
•скорочення витрат сталі й бетону на 50%, як наслідок зменшення ваги споруди у
2-3 рази, що дозволяє збільшити висотність
•довші прогини (більше 9,0 м)
•тонші перекриття і менший об'єм використання бетону
•пришвидшений цикл будівництва
•зменшення кількості робочих швів
•зменшення обсягу фундаменту
•економніші експлуатаційні витрати
•набуття високої несучої здатності перекриттів всього за 3-4 дні
•підвищення сейсмостійкості, надійності та довговічності
Переваги технології пост-напряженого бетону (ПН)Переваги технології пост-напряженого бетону (ПН)
в цивільно-промисловому будівництві:в цивільно-промисловому будівництві:
Зменшення сумарних трудовитрат на будівництво
більше ніж у два рази
Загальна інформація

3.  покращення структурної цілісності конструкції за рахунок
використання неперервних арматурних тросів
 підвищення якості контролю над появою тріщин, прогинів й деформацій
 усунення проблеми ненадійності з'єднань збірних елементів завдяки
виконанню монолітних з'єднань між плитами перекриттів, балками й
колонами
 зниження загальної кількості деформацій та збалансованість
вертикальних навантажень завдяки використанню витих тросів
Системи пост-напруження можуть застосовуватися в будь-яких галузях
будівництва, як при будівництві нових, так і при ремонті, реконструкції та
переобладнанні вже існуючих споруд.
Ці системи мають широкий діапазон застосування – від висотних
багатоквартирних будинків до паркінгів, гаражів, автостоянок та житлових
будинків з незаглибленим фундаментом типу «плита на ґрунті», а також
мостів, естакад та інших об'єктів інфраструктури.
Пост-напружені конструкційні елементи, насамперед, включають в себе
фундаменти, плити перекриттів, балки і ферми, проте вони можуть також
застосовуватися при будівництві колон і стін будівель.
Загальна інформація

4. Навантаження, що застосовуються на бетон,
при даній конфігурації забезпечують рівновагу
:Впливи
Напруження бетону в області тяги
Кращий контроль тріщин
Компенсація власної ваги від 70% до 110%
Кращий контроль прогинів
Дійовий ефект
пост-напруження

5. Перекриття без або
з капітелями
Місце застосування:
прогин 7-10 м прогин 8-16 ,м більше
навантаження
Різні типи перекриттів

6. Традиційний спосіб
(монолітний з/б)
Спосіб
пост-напруження
Одностороння
схема
Двостороння
схема
Балка: 10–16м
Плита: 8–12м
Схема розташування
тросів
Застосовані
прогини
Плита: 8–10м
Різні типи перекриттів

7. Висота
приміщення
500
500
270
270
460 мм
Висота
приміщення
Висота
приміщення
Висота
приміщення
Традиційний спосіб
(монолітний з/б)
Спосіб
пост-напруження
Ефект пост-напруження

8.  Обмежені на маленькі навантаження та прогини
 Проблема розкриття тріщин і питання довговічності
конструкції
 Занадто великі прогини
 Перевитрата арматурної сталі
Звичайні з/б перекриття

9.  7-8 ( )Прогини починаючи від м маленькі навантаження
 (400 / ² - 3000 / ²)Середні та великі навантаження кг м кг м
 ( )Високі будівлі зменшення ваги
 , , , , ,Паркінги торгові центри офіси готелі житлові будинки
. .сховища і т д
 ,Фундаменти поли
 ' ( )З єднання збірного залізобетону вітряні генератори
Застосування пост-напруження

10. Високі будівлі:
• зменшення ваги
• зменшення товщини перекриття
• збільшення кількості поверхів при тій
самій висоті будівлі
• пришвидшення будівельного процесу
Застосування пост-напруження

11. Паркінги:
• зменшення ваги
• оптимальне використання простору
• водостійкі перекриття (без тріщин)
• зменшення товщини перекриття
• пришвидшення будівельного процесу
Застосування пост-напруження

12. POST-TENSIONING SOLUTIONS FOR BUILDINGS
NEW US EMBASSY PARKING-GARAGE, KIEV, UKRAINE
Об'єкти

13. POST-TENSIONING SOLUTIONS FOR BUILDINGS
HANG SENG BANK, HONG KONG
Thinner slabs, less piles, more floor space.
Об'єкти

14. PACKAGES FOR BUILDINGS
GATEWAY II PROJECT, HONG-KONG
Design, post-tensioning, climbform and concreting.
Об'єкти

15. POST-TENSIONING SOLUTIONS FOR BUILDINGS
DUBAI FESTIVAL CITY, DUBAI
Post-tensioning on 5 structures in 2 zones with a total
post-tensioned area of 250,000m2
Об'єкти

16. SPECIALISED PACKAGE: HEAVY LIFTING
PUSAN STADIUM, KOREA
Roof lifting.
Об'єкти

17. SPECIALISED PACKAGE: HEAVY LIFTING
BURJ DUBAI, UAE
Pinnacle lifting of the 818 m high building. Pinnacle
height 143 m, weight 500t. Lifting distance 88 m.
Об'єкти

18. POST-TENSIONING SOLUTIONS FOR BUILDINGS
NESTLE PLANT, CHILE
Post-tensioning of 30 000 m2
of slab on ground.
Об'єкти

19. POST-TENSIONING AND STAY CABLE STRUCTURES
CHING CHAU MIN JIANG BRIDGE, FUZHOU, PRC
Supply and installation of the stay cables, including
components, supervision, labour and equipment.
Об'єкти

20. POST-TENSIONING SOLUTIONS FOR BUILDINGS
AUSTRACK- VICTORIA, AUSTRALIA
Design and build of 16,000 m2
of a post-tensioned warehouse slab.
Об'єкти

21. PACKAGES FOR BRIDGES
PUENTE DE LA UNIDAD, MONTERREY, MEXICO
Full construction of a stay cable bridge..
Об'єкти

22. POST-TENSIONING AND STAY CABLE STRUCTURES
WADI LEBAN BRIDGE, SAUDI ARABIA
Main span length 405m
Об'єкти

23. VSoL® RETAINED EARTH
CASTLE PEAK ROAD, HONG KONG
Installation of 33,000m2 of retaining walls
on a coastal road project
Об'єкти

24. Объекты
PACKAGES FOR BUILDINGS
SHOPPING MALL DUBAI, UAE
300,000m² of post-tensioned slabs for the world’s
largest shopping mall.
Об'єкти

25. SPECIALISED PACKAGE: DUCTAL®
SUNYUDO FOOTBRIDGE, SOUTH KOREA
A 120 m long span and a rise of 15 m, a world’s first..
Об'єкти

26. SPECIALISED PACKAGE: DUCTAL®
SAKATA MIRAI FOOTBRIDGE, JAPAN
51 m long span footbridge
Об'єкти

27. CONTAINMENT STRUCTURES
LNG TANKS, FUJIAN, CHINA
Design, supervision and supply of post-tensioning material
including successful cyrogenic tests at temperatures of -170°C
Об'єкти

28. Дякуємо за Вашу увагу!