Проблема пароковок у
высотных новостроек
На примере исследования ситуации с парковками
в микрорайоне «Брусилово»
Суть проблемы
 Недостаточное число парковочных мест
Суть проблемы
 Массовые нарушения правил парковки
Суть проблемы
 Снижение качества среды проживания
Суть проблемы
 Грязный город и плохая экология
Цель исследования  — определить необходимость изменения
парковочных нормативов на основе проведённого анализа ситуации с
парковками у конкретных новостроек.
Задачи исследования:
— определить число созданных застройщиком парковочных мест;
— определить ориентировочное число автомобилей жителей
новостроек;
— выявить общее число нарушений правил парковки и их
разновидность;
— оценить обеспеченность парковочными местами всех жителей;
— разобрать строительные нормативы, определяющие число
парковочных мест для новых домов;
— сравнить установленные нормативы с фактическими данными
эксперимента.
Дата и время исследования:
02 февраля 2015 года, 22:30
Об исследовании
?Почему Брусилово
— на отдалении от существу-
ющей жилой застройки;
— наличие высотной
застройки;
— микрорайон строящийся
Легально и нелегально
Нарушения
Нарушения
Отображение результатов
Краткие итоги
• Возможен отказ скидывать жителей без
автомобилей
Жители дома через УК
• Нереальность построить парковки по всему
городу
Городской бюджет
• Рост стоимости квартир
Застройщик
За чей счёт строить больше
?парковок
Нормативы
1) СП-42.13330.2011 «Градостроительство.
Планировка и застройка городских и сельских
поселений»
- пришёл на смену старому СНиП 2.07.01-89
2) «Региональные нормативы градостроительного
проектирования Тверской области»
- утверждены постановлением администрации
Тверской области №283-па от 14.06.2011 года
Региональные нормативы
1. Временные парковки
Для наших 814 квартир и массового типа жилья
необходимо 285 «временных» парковок. Данное
условие застройщик выполнил
Региональные нормативы
2. Парковки для постоянного хранения
Для наших 814 квартир и массового типа жилья
необходимо 1221 парковочное место. Данное
условие не является обязательным
Региональные нормативы
3. Расстояние до парковок постоянного
хранения
Предложения по решению проблемы
1. Предложить Законодательному собранию Тверской
области обсудить данную проблему, в том числе с
застройщиками, и рассмотреть необходимость изменения
существующих строительных нормативов в части:
- перевода требований к числу парковочных мест
постоянного хранения в разряд обязательных;
-.уточнения допустимого расстояния до парковок для
постоянного хранения атвомобилей.
2. Управляющим компаниям вместе с жителями начать
работу по увеличению числа парковочных мест в уже
построенных высотных домах.
3. Администрации и ГИБДД усилить контроль за
нарушениями правил парковок во дворах.
Спасибо за внимание
Полный текст исследования доступен по ссылке:
http://tverwiki.ru/rubric/projects/753.html

Проблема парковок у новостроек на примере исследования в Брусилово

  • 1.
    Проблема пароковок у высотныхновостроек На примере исследования ситуации с парковками в микрорайоне «Брусилово»
  • 2.
    Суть проблемы  Недостаточноечисло парковочных мест
  • 3.
    Суть проблемы  Массовыенарушения правил парковки
  • 4.
    Суть проблемы  Снижениекачества среды проживания
  • 5.
    Суть проблемы  Грязныйгород и плохая экология
  • 6.
    Цель исследования  —определить необходимость изменения парковочных нормативов на основе проведённого анализа ситуации с парковками у конкретных новостроек. Задачи исследования: — определить число созданных застройщиком парковочных мест; — определить ориентировочное число автомобилей жителей новостроек; — выявить общее число нарушений правил парковки и их разновидность; — оценить обеспеченность парковочными местами всех жителей; — разобрать строительные нормативы, определяющие число парковочных мест для новых домов; — сравнить установленные нормативы с фактическими данными эксперимента. Дата и время исследования: 02 февраля 2015 года, 22:30 Об исследовании
  • 7.
    ?Почему Брусилово — наотдалении от существу- ющей жилой застройки; — наличие высотной застройки; — микрорайон строящийся
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
  • 12.
  • 13.
    • Возможен отказскидывать жителей без автомобилей Жители дома через УК • Нереальность построить парковки по всему городу Городской бюджет • Рост стоимости квартир Застройщик За чей счёт строить больше ?парковок
  • 14.
    Нормативы 1) СП-42.13330.2011 «Градостроительство. Планировкаи застройка городских и сельских поселений» - пришёл на смену старому СНиП 2.07.01-89 2) «Региональные нормативы градостроительного проектирования Тверской области» - утверждены постановлением администрации Тверской области №283-па от 14.06.2011 года
  • 15.
    Региональные нормативы 1. Временныепарковки Для наших 814 квартир и массового типа жилья необходимо 285 «временных» парковок. Данное условие застройщик выполнил
  • 16.
    Региональные нормативы 2. Парковкидля постоянного хранения Для наших 814 квартир и массового типа жилья необходимо 1221 парковочное место. Данное условие не является обязательным
  • 17.
    Региональные нормативы 3. Расстояниедо парковок постоянного хранения
  • 18.
    Предложения по решениюпроблемы 1. Предложить Законодательному собранию Тверской области обсудить данную проблему, в том числе с застройщиками, и рассмотреть необходимость изменения существующих строительных нормативов в части: - перевода требований к числу парковочных мест постоянного хранения в разряд обязательных; -.уточнения допустимого расстояния до парковок для постоянного хранения атвомобилей. 2. Управляющим компаниям вместе с жителями начать работу по увеличению числа парковочных мест в уже построенных высотных домах. 3. Администрации и ГИБДД усилить контроль за нарушениями правил парковок во дворах.
  • 19.
    Спасибо за внимание Полныйтекст исследования доступен по ссылке: http://tverwiki.ru/rubric/projects/753.html