1. История и интересные
факты из жизни Генри
Форда

2. Родился Генри Форд 30 июля 1863 года в семье
фермеров. С детства он проявлял интерес к
разного рода механизмам, а вот к фермерству
особо тёплых чувств не испытывал. Маленький
Генри крайне неохотно кормил кур и доил коров
— и тех, и других Форд будет ненавидеть до
конца своих дней.
Он не любил молоко, заявлял, что «цыплёнок
подходит только для ястребов», а корову
называл «самой примитивной машиной в
мире».

3. В 16 лет переехал в Детройт, где занимался
установкой и ремонтом паровых двигателей.
Работа подарила Форду возможность на
практике
разобраться
с
механикой
и
инженерным делом. Уже в 1893 году Генри
собрал свой первый двигатель внутреннего
сгорания, а через три года построил свой первый
автомобиль.

4. У Форда не было высшего образования, более
того,
он
закончил
лишь
небольшую
провинциальную школу и до конца жизни так и
не научился грамотно писать.

5. Томас Эдисон был настоящим кумиром для Форда на
протяжении всей жизни. В 1887 году на одном из
конгрессов Генри посчастливилось встретиться с
Эдисоном и узнать его мнение о перспективах
двигателей внутреннего сгорания.
«Если вы достигнете цели, которую
себе поставили, я вам предсказываю
большую будущность». Слова
Эдисона вдохновили Форда. И хотя
Даймлер и Бенц уже спроектировали
машину с подобным двигателем,
Форд пошёл своим путём. В своей
первой модели автомобиля он
использовал двухцилиндровый
двигатель и более лёгкие колёса

6. Генри Форд стал первым человеком, который не
только наладил промышленное производство
автомобилей марки «форд», но и сделал цены
на эти автомобили доступными для среднего
класса. В начале двадцатого столетия цена
автомобиля «форд» не превышала двухсот
долларов США. Форд поставил перед собой цель
снизить цену на автомобиль так, чтобы его мог
позволить себе каждый.

7. В 1913 году он пустил первую поточную линию и
за год увеличил производительность на 40–60 %.
В 1914 году Генри принял ещё одно радикальное
решение — он повысил зарплату рабочим более
чем вдвое и ввёл 8-часовой рабочий день. Это
снизило текучесть кадров и издержки на
обучение.

8. Генри Форд открыл первый завод, когда ему
было больше сорока лет и на его открытие ушло
более семи лет беспрерывной работы. Но после
всего ста тридцати четырёх рабочих дней было
выпущено
более
десяти
миллионов
автомобилей марки «Форд».

9. Самую большую рекламную
компанию
автомобилей
«форд» провели известнейшие
бандиты соединённых штатов
Америки Бони и Клайд сами
того не зная. Просто так
складывались обстоятельства,
что Клайд был мастером
угонять автомобили именно
этой марки.
Больше всего
Клайд
любил
модель
«Песчаная пустыня», потому
как обшивка, по его мнению,
была высочайшего качества.

10. И даже, когда самая знаменитая парочка Америки
погибла, это сыграла на руку Генри Форду. Бони и
Клайд погибли (были застрелены) в автомобили
«форд», а фото пробитого от пуль новенького
«форда» появилась во всех газетах Америки и
даже в некоторых газетах Европы.

11. Эдсел, сын Генри и Клары, был
полной противоположностью
отцу. Он увлекался музыкой и
коллекционированием
картин, что не находило
поддержки у его
рационального родителя. Хотя
сын Генри Форда назвал внука
в его честь, сам Форд не
расстроился после смерти
сына от злокачественной
опухоли, так как абсолютно
его не любил и не раз в этом
открыто признавался.

12. Хотя существует мнение, что именно после смерти
сына, Генри Форд стал красить автомобили модели
«Т» в чёрный цвет. Однако, существует и
противоположное мнение, которое говорит о том,
что чёрная краска того времени просто сохла
быстрее.

13. Форд был сторонником теории реинкарнации и
перерождения человеческой души. Он был
убеждён, что в прошлой жизни он был рядовым,
который погиб в битве при Геттисберге, а после
чего перевоплотился благодаря реинкорнации.
Интересно, что в своих заметках, он упоминает
свой опыт прошлых жизней, без которых он не
смог бы основать заводы.

14. Широкой огласки почти никогда не подвергалось то,
что Генри Форд был заядлым антисемитом и плотно
сотрудничал с фашисткой Германией. Интересно, что
на письменном столе фюрера стояла фотография
Генри Форда, а книга «Международный еврей»,
написанная Фордом, служила Гитлеру руководством
многие годы. Он цитировал ее целыми абзацами в
«Майн кампф», а в интервью восхищался: «Я считаю
Генриха Форда своим кумиром».
В 1938 году он был представлен к ордену
«Большой крест Золотого Орла», самой
высокой награде нацистской Германии
для иностранцев. Семья Форда до сих
пор тратит неимоверные усилия, чтобы
избавить свою автомобильную империю
от репутации его основателя.

15. Интересно, что когда у Генри Фора
спросили, если бы ему Бог дал ещё
одну жизнь, кем бы он стал, он
ответил кем угодно, лишь бы
рядом
была
его
жена.
Действительно,
всем
своим
заслугам Генри Форд всегда считал
быть обязанным своей любимой
жене, с которой он прожил долгую
и счастливую жизнь. Клара
Брайант, жена Генри Форда, была
его надёжной спутницей и верным
другом. Не раз советы этой
женщины
заставляли
Генри
пересматривать свою позицию.

16. До самой смерти Генри
Форд сохранял хорошую
физическую форму. Он
любил повторять: «Жизнь
— это не остановка, а
путешествие. Даже тот,
кто думает, что он
«остановился
отдохнуть»… по всей
вероятности,
катится
вниз». Скончался Генри
Форд в апреле 1947 года.

17. «Форд моторс» до сих пор принадлежит
наследникам основателя. Но Форды больше не
управляют компанией - дела вершат наемные
менеджеры.