More Related Content
Featured
Featured (20)
אבולוציה במקום רבולוציה - הצעה לשיפוץ כיכר דיזנגוף
- 1. אבולוציה במקום רבולוציה - הצעה לשיפוץ כיכר דיזנגוף 90.11.11
- 3. כיכר דיזנגוף- כיכר דיזנגוף, אחד המוקדים העירוניים החשובים והלא פתורים של העיר, הינה נושא לדיון ומחלוקת לאורך 07 שנות קיומה. הצעה לשיפוץ כשקוראים את הדיונים והדעות על כיכר דיזנגוף, דבר אחד ברור: הכיכר צריכה להיות גינה. זו היתה מטרתה המקורית של הכיכר, וכך היא תוכננה. אלא שכמו דברים רבים, גם התנאים הסביבתיים השתנו במהירות מאז שנות השלושים, והגינה הנחמדה שהיתה במרכז הכיכר הפכה עד מהרה למקום נטוש ומוזנח. כשמתעמקים בהיסטוריה של הכיכר, ניתן לראות עד כמה הדיון אודותיה מושפע מאופנות משתנות. רק הרטוריקה נשארת זהה. המניעים להגבהת הכיכר היו דומים מאד, עד כדי זהות כמעט, לטיעונים שנשמעים כיום לטובת הורדתה ואת הדברים המצוטטים במהלך חוברת זו מתוך סקר ההערכה הסביבתית שנעשה ב-8791 ניתן בקלות לשים בפיהם של מצדדי הורדת הכיכר כיום. החלל של כיכר דיזנגוף מבקש להיות אתנחתא עירונית, חלל המקבל ביטוי צורני המשתנה על פי רוח הזמן. מתכנני העיר הבינו שבמרכז העיר, בנקודה העירונית השוקקת ביותר שלה, יש צורך באיזון על ידי גינה. הסיבה לכישלון הגינה בגרסה הראשונה שלה נבע מכך שהגינה היתה סגורה מכל עבריה בכבישים. כל עוד התנועה היתה מועטה והעיר היתה שקטה, ניתן היה ליהנות מישיבת מרגיעה בגינה. מרגע שהעוצמה האורבאנית עברה סף מסוים, הגינה נכנעה. הכיכר הקיימת היום אינה כישלון כה מהדהד כפי שנוטים לייחס לה. היא מייצרת אפשרויות מפגש רבות וזרימה נוחה של הולכי רגל. יחד עם זאת, היא מהווה מפגע עירוני במובנים רבים כפי שניתן לראות בהמשך החוברת. עם השנים חלו שינויים באופי החברה הישראלית ובצרכים הציבוריים שלה. שינויים אלה מוצאים את ביטויים בכיכר, כשמחד, מוקדי הפנאי הרבים שהקיפו אותה חדלו להיות רלבנטיים ונעלמו, ומאידך, כמות הולכי הרגל בתל אביב הלכה וגדלה עם צמיחת האוכלוסייה, כשהחיפוש העיקרי שלהם הוא אחר מוקדי מסחר ומפגש. הצעתנו מנסה לענות על הבעיות הקיימות בכיכר כיום, ולהיענות לאופי המשתנה של העיר והחברה הישראלית.
- 4. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ מה גרם להגבהת הכיכר? - ניתוח היסטורי
- 6. כיכר דיזנגוף- בראיון עם יעקב יערי “מותיקי המקום” שנערך בשנת 8791 עם חנוכת הכיכר המוגבהת, אפשר ללמוד מעט על התהליכים שהובילו להגבהת הכיכר, הצעה לשיפוץ ועל המוטיווציות השונות שהביאו להחלטה. אמנם הגורם שדחף לקבלת ההחלטה היה אגף התנועה, אולם ההזנחה וחוסר ההתאמה של הכיכר לתפקידה באו לידי ביטוי ביותר מדרך אחת. כך לדוגמא נושא הרעש - הפער בין כיכר המשמשת בעיקר כגינה כשברקע נשמע דנדון פעמונים לבין אותו השימוש כאשר הרקע הוא רעם מנוע של אוטובוס מלא היוצא מהתחנה, או ההזנחה שליוותה אותה מיומה הראשון. מתוך עיון בסקר ההשפעה על הסביבה שנעשה בשנת 6791 לקראת ההחלטה על שינוי מפלס הכיכר ניתן לראות כי בהחלטה על שינוי המפלס נלקחו גורמים רבים נוספים מלבד השאלה התנועתית. “תל אביב כמרכז עסקים, תרבות ובידור לכל ערי גוש דן ובמידה משמעותית מוקד משיכה לתושבי ישראל והתיירים המבקרים בה, אינה משופעת במוקדים ואתרים כדוגמת כיכר דיזנגוף. מתוך ראיה כוללת של נושא הרווחה החברתית, יש על כן לעיצוב מחדש של אתר הכיכר חשיבות החורגת מהגדרתו כפרויקט לשיפור מערך התנועה או פרויקט חזותי.” כיום, כמעט כל דיון בשאלת הכיכר יוצא מנקודת מבט נוסטלגית. “היא היתה לב העיר. מחוברת לרחובה הראשי, המרתק וההומה ברחובות אז, ריאה ירוקה קטנה ועגולה, מוקפת מכל עבריה שכיות חמדה אדריכליות בסגנון הבינלאומי. כל מי ש”הזדנגף” בעיר העברית הראשונה - ומי לא - עצר לפוש על הספסל מול בריכת המים שבלבה מיזרקה תמימה ופשוטה. אהבות ראשונות ניצתו כאן, ילדים גדלו מול המיזרקה, בין “אקמן”, מעין חנות כל-בו, הראשונה בעיר, ובתי הקולנוע חן ואסתר שהקיפוה, מחליפים ספר בספריית “מירה” שבשיפוליה, או קונים קפה טחון להוריהם בחנות “קלי”...”ואולם ...לא הכל יחזור לקדמותו. קולנוע אסתר הוא מלון, אקמן הפך לפאב, מועדון הוועד למען החייל, שאף הוא היה בכיכר, הוא עכשיו בנק, ילדים כבר לא מחליפים ספרים בספריות השאלה ודיזנגוף שומם מאדם. (מתוך ידיעה בעיתון הארץ) כיכר דיזנגוף מעולם לא תוכננה ככיכר להתאספות. תפקידה במערך האורבני היה לשמש כגינה, כאתנחתא עירונית וכמקום למרגוע במרכז העיר ההומה.
- 7. כיכר דיזנגוף- “הכיכר תוכננה בשנות השלושים ככיכר הצעה לשיפוץ ירוקה שבמרכזה המזרקה עטורה דשאים, עצים, שיחים ופרחים. אם כי הייתה מוקפת כביש טבעת, הרי היו בה כל הסגולות והמעלות של גינה אזורית מרכזית, מקום מרגוע, חן ונוי. עתה נשארו המזרקה, עצי תומר והרבה אספלט. מטרדי זיהום אויר, רעש ומפגעים אחרים מהווים סימן היכר של סביבה עירונית צפופה ופעלתנית.” ספטמבר 8791 אנויקופ – יועצים לתכנון סביבתי בע”מ (סקר השפעה על הסביבה בהזמנת עיריית תל אביב)
- 8. כיכר דיזנגוף- “הכביש – הטבעת בכיכר מהווה מכשול הצעה לשיפוץ ומטרד לזרימה השוטפת של נפחי תנועה גדולים, ובו בזמן יוצר ניתוק בין המדרכה ההיקפית והכיכר עצמה. ניתוק זה גורם לכך שהכיכר למעשה מוזנחת ולא מנוצלת על פי גישת מתכנניה מהימים ההם, בעוד שהמדרכות במרחב ההשפעה (של הכיכר) עמוסות לעייפה בהולכי רגל. הסובלים מצפיפות, רעש וזיהום כלי הרכב.” ספטמבר 8791 אנויקופ – יועצים לתכנון סביבתי בע”מ (סקר השפעה על הסביבה בהזמנת עיריית תל אביב)
- 9. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ להוריד את הכיכר? - ניתוח מצב קיים
- 10. כיכר דיזנגוף- מדוע חללים עירוניים נכשלים הצעה לשיפוץ (מתוך דוח של מכון המחקר “ PPSכיצד להפוך מקום למוצלח” משנת 0002) - מחסור במקומות ישיבה. - מחסור בנקודות מפגש. - כניסה לא נוחה וחללים לא נגישים. - מאפיינים לא פונקציונליים. - שבילים שלא מובילים לשום מקום - דומיננטיות של כלי רכב על החלל. - קירות מתים ומקומות מתים סביב הכיכר. - מיקום לא נוח של תחבורה ציבורית. - לא קורה בהם כלום.
- 11. כיכר דיזנגוף- ניתוח מצב קיים - הצעה לשיפוץ איכות סביבה המבט אל הכיכר כיום נתקל בתחתית הכיכר, שבה רואים את תנועת כלי הרכב ואת הגינון הכושל של הכיכר. בפועל, המאמץ שהושקע ביצירת כיכר “מרחפת” יוצר הפרעה אקוסטית ועומס ויזואלי על ידי חשיפה של רעש כלי רכב רעש ויזואלי רעש ויזואלי רעש וזואלי רעש איזור בעל ערכים אסטטיים עש כלי רכב נמוכים. ר כב כלי ר רעש ויזואלי
- 12. כיכר דיזנגוף- ניתוח מצב קיים - הצעה לשיפוץ להולכי הפרעות רגל המוטיווציות אחת בעוד המקוריות לתכנון הגבהת הכיכר היתה הפחתת העומס במדרכות המקיפות את הכיכר (כתוצאה ישירה של המנעות הולכי הרגל לחצות את הכביש), הרי שבפועל, כתוצאה מבניית הערוגות ומערכת המעקות הנמשכת הרבה מעבר לקוי הרמפה, נוצר מצב שבו המדרכות צפופות הכיכר בהיקף ומלאות מטרדים.
- 13. כיכר דיזנגוף- ניתוח מצב קיים - הצעה לשיפוץ חסמים תנועת הולכי הרגל אל הכיכר ולרוחבה משתנה בהתאם לרחוב ממנו מגיעים. התנועה לאורך דיזנגוף פועלת לאורך הרמפות המהוות אפשרות תנועה נוחה למדי. לעומת זאת, התנועה בין הרחובות זמנהוף ובן עמי נתקלת בגרם מדרגות תלול ולא נוח, המייצר בעיה. פינסקר וריינס הוזנחו כליל. התנועה אל הכיכר מרחובות אלה אינה אפשרית בתנועה רציפה. כמו כן בסוף רחובות אלה נוצרו רחבות ללא מוצא, מצב אורבני המזמין הזנחה ופשע.
- 14. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ אבולוציה במקום רבולוציה
- 15. כיכר דיזנגוף- טבעת עצים רחבי נוף קירות תמך לאורך המיסעות מילוי אדמה בשיפוע הצעה לשיפוץ עקרון הבניה של השיפוץ המוצע: - תוספת קירות תמך לאורך המיסעות שיהפכו את המעבר התחתי למנהרה - מילוי אדמה בשיפוע על גבי שטחי כל הרחבות הציבוריות הקיימות היום, דבר ההופך את הכיכר למשטח רציף ( )continuous surfaceונטול תנועת רכבים. - שתילת מעגל עצים חדש ברום הכיכר על מנת לייצר צל ברחבה העליונה. הפתרון המוצע הינו מיידי, פשוט לביצוע, אינו דורש השבתת התנועה כלל, וזול לאין ערוך מהורדת הכיכר.
- 16. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ מפלס תחתון - מצב מוצע מפלס תחתון - מצב קיים מה אד ילוי שים מ חד מך תת נגוף קירו נגוף דיז דיז חוב חוב ר ר פינסקר מילוי אדמה פינסקר רחוב רחוב פעולת השינוי מתבססת על תוספת קירות תמך סביב הכבישים, ללא הרמת הכיכר על גבי עמודים והשארת החללים ביניהם מהווה מפגע שינוי במערך התנועה, ומילוי אדמה בכל היקף הכיכר. אורבני.
- 17. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ תוך חיזוק היתרונות התפקודיים של הכיכר כיום, הפתרון המוצע מייצר נכון שהכיכר איבדה את אופיה כגינת מרגוע ושמבחינה אסטטית היא גינה אורבנית המתפקדת כתיאטרון עירוני כלפי דפנות הכיכר. מפגע, אולם במציאות האורבנית הדחוסה בה היא ממוקמת, היא מייצרת חיבור יעיל בין האיזורים השונים, תוך יצירת נקודת מפגש הומה לאוכלוסיות רבות.
- 18. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ מבט מכיוון רחוב בן עמי
- 19. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ מבט מכיוון רחוב זמנהוף
- 20. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ מבט מכיוון רחוב פינסקר
- 21. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר סכמת תכנית - שטח להולכי רגל חלופה מוצעת אופציית כיכר היקפית מצב קיים שטח לטובת הציבור - 0046 מ”ר שטח לטובת הציבור - 0335 מ”ר שטח לטובת הציבור - 0365 מ”ר רצופים לחלוטין מקוטעים על ידי הכבישים רציפים אך כוללים שטחים מתים
- 22. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר סכמת תכנית - מפגעי רעש וזיהום אויר חלופה מוצעת אופציית כיכר היקפית מצב קיים הרעש והזיהום נבלם על יד קירות התמך. רעש וזיהום אויר מקיפים את כל הכיכר. רעש וזיהום אויר מסתנן מכל הפתחים.
- 23. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר סכמת תכנית - מערך תחבורה חלופה מוצעת אופציית כיכר היקפית מצב קיים ללא שינוי ממצב קיים - אין צורך בהשקעה תנועת כלי רכב סביב כיכר בהיקף של כיכר תנועת כלי הרכב לאורך הכיכר מאפשרת דיזנגוף מייצרת עיכוב משמעותי בתנועה, דבר בשינויים תחבורתיים בשלב זה. זרימה סבירה של התנועה. שיידרוש שינויים תחבורתיים מסיביים.
- 24. כיכר דיזנגוף- סכמות חתך - מפגעי רעש הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר חלופה מוצעת אופציית כיכר היקפית מצב קיים רעש תחבורה נבלם על ידי קירות רעש תחבורה ישיר אל מרכז הכיכר+ רעש תחבורה מסתנן מהרווחים שבין המנהרה, מייצר רחבה עליונה שקטה. רעש מוחזר מדופן הכיכר. מפלס הכיכר ומייצר רעש ישיר אל הרחבות ההיקפיות+ רעש מוחזר מדפנות הכיכר אל הרחבה העליונה.
- 25. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר סכמות חתך - פתיחת מבטים אל הדפנות חלופה מוצעת אופציית כיכר היקפית מצב קיים מהרחבה העליונה - מבטים פתוחים ממרכז הכיכר החוצה - דפנות הכיכר מהרחבה העליונה - מבטים פתוחים אל הדופן. נוצרת תחושת מרחב. נחוות דרך מסך התחבורה ההיקפית. אל הדופן. נוצרת תחושת מרחב. מהרחבות התחתונות - המשכיות מההיקף אל מרכז הכיכר - כנ”ל. מהרחבות התחתונות - חסימת המבט ופתיחה על ידי הפחתת חסמים אל היקף הכיכר בשל המזרקה וריבוי ויזואליים. המעקות.
- 26. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר סכמות חתך - נגישות וחופש תנועה חלופה מוצעת אופציית כיכר היקפית מצב קיים Continuous Surfacingמייצר תנועה ממרכז הכיכר החוצה - כל חציה אל מהרחבה העליונה - מספר המקומות רציפה מכל המדרכות בהיקף הכיכר מרכז הכיכר מחייבת חציית כביש. המייצרים תנועה המשכית מוגבל. אל ומהרחבה העליונה ולהיפך. מההיקף אל מרכז הכיכר - כנ”ל. מהרחבות התחתונות - כנ”ל.
- 27. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר נתונים קוי אוטובוס שחוצים את הכיכר בשנת 9002 קוי אוטובוס שחצו את הכיכר בשנת 8791 סה”כ 81 קוי אוטובוס סה”כ 21 קוי אוטובוס מתוכם כחמישה דו מפרקיים. אין נתונים על תדירות האוטובוסים בשנת 8791 ולכן לא ניתן להשוות את כמות האוטובוסים בפועל.
- 28. כיכר דיזנגוף- הצעה לשיפוץ ניתוח משווה - היום, אתמול, מחר נתונים המשמעות של העברת קוי אוטובוס מרחוב דיזנגוף אל 0091 0062 0011 0081 רחובות בהיקפו 0031 0002 0012 007 הנתונים מתייחסים למספר נסיעות אוטובוס בין השעות 00:7-00:91. הנתונים לקוחים מתוך “חידוש רחוב אבן גבירול היום רחוב אבן גבירול מוצע רחוב בן יהודה היום רחוב בן יהודה מוצע רחוב המלך ג’ורג’ היום רחוב המלך ג’ורג’ מוצע כיכר דיזנגוף- דו”ח מסכם שלב רחוב דיזנגוף היום רחוב דיזנגוף מוצע א’” מרץ 1002