Презентация ученика 5 А класса Юшина Андрея на тему «Беллинсгаузен и Лазарев: открытие Антарктиды»

1. Беллинсгаузен и Лазарев:
открытие Антарктиды
подготовил
ученик 5 А класса
Юшин Андрей

2. Фаддей Фаддеевич
Беллинсгаузен (1778–1852),
русский мореплаватель,
адмирал, участник
кругосветных плаваний,
руководитель первой русской
антарктической
(кругосветной) экспедиции на
шлюпах «Восток» и
«Мирный», открывшей в
январе 1820 года Антарктиду
и несколько островов в
Атлантическом и Тихом
океанах.

3. Михаил Петрович Лазарев
(1788–1851), русский
флотоводец и
мореплаватель, адмирал,
совершил три
кругосветных плавания, в
том числе в 1819–1821
годах командиром шлюпа
«Мирный» в экспедиции Ф.Ф.
Беллинсгаузена, открывшей
Антарктиду. С 1833 года
главнокомандующий
Черноморским флотом и
портами Чёрного моря.

4. Неведомая южная земля
То, что за Южным полярным кругом может
находиться обширная земля, у
большинства географов и
мореплавателей сомнения не вызывало.
Другое дело, что плавать в этих ледяных
широтах было чрезвычайно трудно. А
после того, как в 1773 году сам Джеймс
Кук, уверенный в существовании там
земли, заявил о её недоступности,
попытки пробиться к ней надолго
прекратились. Только в начале ХIХ века
английские моряки открыли несколько
небольших островов между 50 и 55
градусами южной широты. Капитан
У.Смит, пройдя в 1819 году южнее пролива
Дрейка, открыл там остров, названный им
Южной Шетландией.

5. Начало экспедиции
К этому времени Россия, окрылённая победой над
Наполеоновской коалицией и возросшим влиянием в
Европе и мире, осознала себя и как великая морская
держава. Бывалые мореплаватели И.Ф.
Крузенштерн, О.Е. Коцебу и полярный исследователь
адмирал Г.А. Сарычев выступили с инициативой –
снарядить русскую экспедицию для поисков Южного
материка. После высочайшего одобрения проекта
Александром I морское министерство уже в начале
февраля 1819 года сформулировало научную задачу
экспедиции: «открытие в возможной близости
Антарктического полюса» с целью «приобретения
полнейших познаний о нашем земном шаре».

6. «Восток» и «Мирный»
• Далее всё делалось в «лучших» традициях российского
начальства. Выяснилось, что «срок – вчера!» Старт намечался
на лето того же года. Наиболее подходящим для выполнения
столь серьёзного государственного задания был признан шлюп
– трёхмачтовый военный корабль с пушками на верхней палубе.
Такие суда состояли в военно-морском флоте России первой
половины ХIХ века. В административной спешке экспедиция
была составлена из шлюпа «Восток» (водоизмещением 985 т) и
транспорта, который был срочно переоборудован в шлюп
водоизмещением 884 т под названием «Мирный». При этом оба
корабля не были приспособлены к плаванию в полярных водах.
Кроме того, «Восток» и «Мирный» имели разные скорости хода
– 18,5 и 14,8 км/ч соответственно.

7. • «Восток» и «Мирный» вышли из Кронштадта 4 июля 1819 года. В течение
декабря, обследуя окрестности острова Южная Георгия, русские моряки
открыли несколько островов и дали им имена участников экспедиции офицеров
М.Д. Анненкова, А.С. Лескова, К.П. Торсона и И.И. Завадовского. Группа
островов Маркиза де Траверсе получила своё название в честь морского
министра. Юго-восточнее суда прошли к Земле Сандвича, открытой Д. Куком, и
выяснили, что это – архипелаг. Ему дали название Южные Сандвичевы
острова. После обнаружения подводного хребта, простирающегося на 3,5
тысячи км в западной части Атлантического океана, мичман «Мирного» Павел
Михайлович Новосильский записал: «Теперь очевидно, что от самых
Фолклендских островов продолжается под водою непрерывный горный хребет,
выходящий из моря скалами Авроры, Южной Георгии, Кларковыми камнями,
островами Маркиза де Траверсе, Сретения и Сандвичевыми; вулканическая
природа этого хребта несомненна: дымящиеся кратеры на островах
Завадовского и Сандерса служат явным тому доказательством». Теперь этот
подводный хребет носит название Южно-Антильского и предположительно
считается подводным продолжением Анд.

8. Схема движения

9. Долгое плавание
• Плавание проходило в тяжелейших погодных условиях. Долгими
неделями и месяцами беспрестанно шёл снег, его сменяли
сплошные туманы, корабли вынуждены были почти вслепую
лавировать между огромными льдинами и целыми ледяными
горами – айсбергами. Во время снежных штормов температура
опускалась до минус пяти градусов Цельсия, что при ураганном
ветре соответствует температуре в минус двадцать градусов и
ниже.
• Ясная погода, обрадовавшая моряков 3 января 1820 года,
позволила подойти к Южному Туле – ближайшей к полюсу
земле, открытой Д.Куком, и обнаружить, что она состоит из трёх
скалистых островов, покрытых вечным снегом и льдом. Это
дало основания предположить, что за ними должны быть новые
острова или даже материк.

10. Итоги экспедиции
• Корабли прошли около 50 тыс. миль и
провели в плавании 751 день, в том числе в
Южном полушарии - 535, а под парусами -
527. В течение 100 суток плавание проходило
южнее Полярного круга среди айсбергов и
льдов. Экспедицией было открыто 29
островов, собраны богатейшие материалы. О
значении этого научного подвига
свидетельствует тот факт, что в районах, где
пролегали курсы "Востока" и "Мирного", люди
вновь побывали лишь через сто с лишним
лет.