Світова статистика
ДТП
Щорічноу світі в наслідок ДТП гине та
отримує травми понад 50 млн. людей.
За даними всесвітнього банку глобальні
економічні втрати складають понад 500
млрд. доларів за рік.
Всесвітня організація охорони здоров’я
свідчить про те, що на долю ДТП припадає
понад 30% смертельних наслідків від усіх
нещасних випадків.
У ХХ столітті автомобіль став причиною
смерті близько 30 млн. людей.
В Україні втрати, пов’язані з ДТП в декілька
разів перевищують збитки від катастроф на
залізниці. пожеж,та інших видів нещасних
випадків.
Масштаби наслідків ДТП загрожують
національній безпеці.
2.
Прогнози
За даними Всесвітньоїорганізації
охорони здоров’я, якщо терміново
не вжити заходи, найближчим
часом,то рівень смертності на
дорогах світу зросте на 60 %.
За це Земля буде зобов’язана
країнам з низьким та середнім
рівнем доходів населення, де через
погані дороги, старі автомобілі та
відсутність культури водіння ріст
смертності може досягти 83%.
3.
Про схвалення «Концепції
Державноїцільової програми
підвищення рівня безпеки
дорожнього руху на 2009-2012
роки»
Розпорядження № 1384-р від 30.10.2008
Постанова Кабінету Міністрів
України
4.
Стан безпеки
дорожнього рухув
Україні
Стан безпеки дорожнього руху в Україні і
наслідки дорожніх транспортних пригод є
одними з найгірших у Європі.
За останні десять років внаслідок
391.134 ДТП
- загинуло 62 141 особа,
- травмовано - 445.832 особи.
В Україні відношення кількості загиблих у
ДТП на 1 млн. автомобілів у 7 разів більше
ніж в ЄС і США і у 10 разів більше ніж у
Японії.
План уроку:
Дорожнізнаки
Дорожня розмітка
Дорожнє обладнання
Світлофори
Регулювальники
7.
Тимчасові та постійнідорожні
знаки
Дорожні знаки можуть
установлюватися тимчасово і
постійно. Тимчасові дорожні
знаки розміщуються на
переносних пристроях,
дорожньому обладнанні і мають
перевагу перед постійними
дорожніми знаками та
дорожньою розміткою
Наказові знаки
Показують обов’язковінапрямки руху, або
дозволяють деяким категоріям учасників рух по
проїзній частині чи окремих її ділянках, а також
запроваджують або скасовують деякі обмеження.
14.
Інформаційно-вказівні знаки
Запроваджують абоскасовують
певний режим руху, а також
інформують учасників
дорожнього руху про
розташування населених
пунктів різних об’єктів,
територій, де діють спеціальні
правила.
Дорожня розмітка
Дорожня розміткаподіляється на
горизонтальну та вертикальну і
використовується окремо або разом з
дорожніми знаками, вимоги яких вона
підкреслює або уточнює.
Горизонтальна дорожня розмітка
встановлює певний режим і порядок руху.
Наноситься на проїзній частині або по верху
бордюру у вигляді ліній, стрілок, написів,
символів тощо фарбою чи іншими матеріалами
відповідного кольору згідно цих правил.
Вертикальна розмітка у вигляді смуг білого і
чорного кольору на дорожніх спорудах та
елементах обладнання доріг призначена для
здорового орієнтування.
Світлофори
Світлофори призначені для
регулюванняруху
транспортних засобів і
пішоходів. Мають світлові
сигнали зеленого, жовтого,
червоного і біло-місячного
кольорів, які розташовані
вертикально або
горизонтально. Сигнали
світлофора можуть бути з
нанесеною суцільною чи
контурною стрілкою, із
силуетом пішохода Х-подібні.
23.
Горизонтальні та вертикальні
світлофори
Усвітлофорів з
вертикальним
розташуванням сигналів
сигнал червоного кольору –
зверху, зеленого – знизу, а з
горизонтальним: червоного
ліворуч, зеленого праворуч.
Світлофори з вертикальним
розташуванням сигналів
можуть мати одну або дві
додаткові секції з сигналами
у вигляді зеленої стрілки
(стрілок), що
розташовуються на рівні
сигналу зеленого кольору.
24.
Сигнали світлофора
Сигналисвітлофора мають такі значення:
зелений дозволяє рух;
зелений у вигляді стрілки дозволяє рух у
зазначеному напрямку;
зелений миготливий дозволяє рух але інформує про
те, що незабаром буде ввімкнено сигнал, який
забороняє рух;
жовтий забороняє рух і попереджає про наступну
зміну сигналів;
жовтий миготливий сигнал або два жовтих
миготливих сигнали дозволяють рух і інформують
про наявність небезпечного нерегульованого
перехрестя абр пішохідного переходу;
червоний сигнал, у тому числі миготливий або два
червоних миготливих сигналів забороняють рух.
25.
Світлофори для руху
трамваїв
Длярегулювання
руху трамваїв
можуть
застосовуватися
світлофори з
чотирма сигналами
біло-місячного
кольору,
розташованими у
вигляді літери «Т».
26.
Світлофори на залізничних
переїздах
Длярегулювання руху на
залізничних переїздах
використовуються світлофори з двома
червоними сигналами або одним біло-
місячним і двома червоними, які
мають такі значення:
миготливі червоні сигнали
забороняють рух транспортних
засобів через переїзд;
миготливий біло-місячний сигнал
показує, що сигналізація справна і не
забороняє руху транспортних засобів.
На залізничних переїздах
одночасно із заборонним сигналом
світлофора може бути ввімкнено
звуковий сигнал, який додатково
інформує учасників дорожнього руху
про заборону руху про переїзд.
