СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

1
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА
к проекту Закона Кыргызской Республики «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Кыргызской Республики (в Закон Кыргызской
Республики «О дорожном движении в Кыргызской Республике», Кодекс Кыргызской Республики о нарушениях)»
Действующая редакция Предлагаемая редакция предложения и замечания
поступившие к проекту Закона
Окончательная редакция
Закон Кыргызской Республики «О дорожном движении в Кыргызской Республике»
НОВАЯ НОРМА Статья 231. Права и обязанности
собственников транспортных средств
1. Собственники
транспортных средств имеют право:
- получать на безвозмездной
(бесплатной) основе информацию:
О порядке государственной
регистрации (перерегистрации)
транспортных средств в Кыргызской
Республике от уполномоченного
государственного органа в сфере
регистрации транспортных средств и
водительского состава;
о наложенных на них взысканиях
за нарушение требований безопасности
дорожного движения от
уполномоченного государственного
органа в сфере обеспечения
безопасности дорожного движения;
- выбрать цифровое и (или)
буквенное обозначение
государственного регистрационного
номерного знака транспортного
средства в порядке, определяемом
Правительством Кыргызской
Республики.
2. Собственники
транспортных средств обязаны:
- зарегистрировать
(перерегистрировать) транспортные
средства в уполномоченном
государственном органе в сфере
Депутат ЖК КР Д.Бекешев
предлагает дополнить абзацем три
часть 1 статьи 231 следующего
содержания: «об ограничениях по
транспортного средства в случае
неуплаты налога на имущество или
иных случаях;».
Предложение не учтено, так как
Правительство Кыргызской
Республики отмечает, что
предложение депутата Жогорку
Кенеша Кыргызской Республики Д.
Бекешева о включении в Закон
Кыргызской Республики «О
дорожном движении в Кыргызской
Республике» норм, касающихся
вопроса налога на имущества выходит
за пределы концепции
рассматриваемого проекта Закона и
предлагает рассмотреть указанное
предложение в рамках деятельности
создаваемой Правительством
Кыргызской Республики во
исполнение постановления Жогорку
Кенеша Кыргызской Республики
межведомственной рабочей группы.
Абзац три часть 2 статьи 231 депутат
ЖК КР Д.Бекешев предлагает
исключить, так как предоставление
транспортных средств должны быть
указаны в Законе, а не подзаконном
Статья 231. Права и обязанности
собственников транспортных средств
1. Собственники транспортных
средств имеют право:
- получать на безвозмездной
(бесплатной) основе информацию:
О порядке государственной
транспортных средств в Кыргызской
Республике от уполномоченного
государственного органа в сфере
водительского состава;
о наложенных на них взысканиях за
нарушение требований безопасности
дорожного движения от
уполномоченного государственного
органа в сфере обеспечения
безопасности дорожного движения;
- выбрать цифровое и (или)
буквенное обозначение государственного
регистрационного номерного знака
транспортного средства в порядке,
определяемом Правительством
Кыргызской Республики.
2. Собственники транспортных
средств обязаны:
- зарегистрировать
(перерегистрировать) транспортные
средства в уполномоченном
водительского состава, в случаях,

2
водительского состава, в случаях,
указанных в статьях 14 и 24
настоящего Закона;
- обратиться в
уполномоченный государственный
орган в сфере регистрации
транспортных средств и водительского
состава для прекращения
государственной регистрации
транспортного средства в связи с его
утилизацией или утратой, либо перед
вывозом транспортного средства за
пределы Кыргызской Республики на
постоянное пребывание;
- предоставить транспортное
средство в уполномоченные
государственные органы в случаях,
когда его обязательное предоставление
предусмотрено правилами
государственной регистрации и учета
отдельных видов транспортных
средств;
- уплатить суммы штрафов при
наличии своевременно неисполненных
постановлений о наложении
взыскания в виде штрафа, за
нарушения в сфере обеспечения
безопасности дорожного движения,
зафиксированные
сертифицированными специальными
контрольно-измерительными
техническими средствами, имеющими
функции фото- видеозаписи.
акте, также Согласно Конституции,
собственность неприкосновенна.
при проведении процедуры
регистрации в обязательном порядке
необходимо производить осмотр
транспортного средства, для сверки
номерных углов и агрегатов (номеров
кузова и шасси), а также соответствие
типу, марке и цвета.
Республики так же отмечает, что
необходимость предоставить
транспортное средство в
уполномоченные государственные
органы в случаях, когда его
обязательное предоставление
отдельных видов транспортных
средств, обусловлена требованиями
постановлениям Правительства
Кыргызской Республики от 23 июня
2017 года № 407, принятого во
исполнение статьи 6 закона
Республике» в соответствии с которой
указанные полномочия отнесены к
компетенции Правительства
указанных в статьях 14 и 24 настоящего
Закона;
- обратиться в
уполномоченный государственный
орган в сфере регистрации
состава для прекращения
государственной регистрации
транспортного средства в связи с его
утилизацией или утратой, либо перед
вывозом транспортного средства за
пределы Кыргызской Республики на
постоянное пребывание;
- предоставить транспортное
средство в уполномоченные
государственные органы в случаях,
когда его обязательное предоставление
отдельных видов транспортных средств;
- уплатить суммы штрафов при
наличии своевременно неисполненных
постановлений о наложении взыскания
в виде штрафа, за нарушения в сфере
обеспечения безопасности дорожного
движения, зафиксированные
техническими средствами, имеющими
функции фото- видеозаписи.
Статья 24. Условия
регистрации и учета
автомототранспортных средств
Статья 24. Условия регистрации и
учета автомототранспортных средств
41. Регистрация транспортных
средств и изменение регистрационных
данных запрещаются в случае:
- отсутствия признанных
государственной системой
технического регулирования
Кыргызской Республики сертификатов
Генеральная прокуратура КР
отмечает:
В пункте 41 статьи 24
предлагаемого проекта Закона четко
не определены последствия неуплаты
штрафа, а также в целях
конкретизации последствий,
предлагаем внести в данную статью
дополнение в виде ограничения в
Статья 24. Условия регистрации и
учета автомототранспортных средств
41. Регистрация транспортных
средств и изменение регистрационных
данных запрещаются в случае:
- отсутствия признанных
государственной системой технического
регулирования Кыргызской Республики
сертификатов соответствия для новых

3
соответствия для новых транспортных
средств, выданных в соответствии с
требованиями международных
договоров, участницей которых
является Кыргызская Республика;
- представления на
перерегистрацию транспортных
средств, зарегистрированных на
территории Кыргызской Республики,
своевременно не прошедших
обязательный технический осмотр в
соответствии со статьей 16 настоящего
Закона;
- отсутствия
регистрационных документов,
перечень которых устанавливается
Республики, или представления
поддельных (подложных) документов;
- невозможности
идентификации транспортного
средства вследствие подделки,
сокрытия, изменения и (или)
уничтожения маркировки номерных
агрегатов, нанесенных изготовителем
транспортного средства до принятия
уполномоченным государственным
органом решения о возможности
совершения его регистрации
(перерегистрации) в соответствии с
законодательством Кыргызской
Республики в сфере регистрации
транспортных средств;
- замены составляющей
части конструкции, имеющей
маркировочное идентификационное
обозначение транспортного средства,
указанное в регистрационных
документах в нарушение требований
законодательства Кыргызской
Республики;
- нахождения транспортного
изменении регистрационных данных в
случае неуплаты штрафа.
данный пункт предусматривает запрет
на регистрацию и перерегистрацию
транспортных средств в том числе в
случаях когда имеются не оплаченные
штрафы. Т.е. регистрация и
перерегистрация будет
осуществляться только после оплаты
имеющихся штрафов.
В абзаце семь части 41 статьи 24
депутат ЖК КР Д.Бекешев
предлагает после слов «о
задолженностях владельца
транспортного средства» дополнить
словами «по налогу на имущество
или».
Предложение не учтено.
Республики отмечает, что
предложение депутата Жогорку
Кенеша Кыргызской Республики Д.
Бекешева о включении в Закон
Республике» норм, касающихся
вопроса налога на имущества выходит
за пределы концепции
рассматриваемого проекта Закона и
предлагает рассмотреть указанное
предложение в рамках деятельности
создаваемой Правительством
Кенеша Кыргызской Республики
межведомственной рабочей группы.
транспортных средств, выданных в
соответствии с требованиями
международных договоров, участницей
которых является Кыргызская
Республика;
- представления на
перерегистрацию транспортных средств,
зарегистрированных на территории
Кыргызской Республики, своевременно
не прошедших обязательный
технический осмотр в соответствии со
статьей 16 настоящего Закона;
- отсутствия регистрационных
документов, перечень которых
устанавливается Правительством
Кыргызской Республики, или
представления поддельных (подложных)
документов;
- невозможности
идентификации транспортного средства
вследствие подделки, сокрытия,
изменения и (или) уничтожения
маркировки номерных агрегатов,
нанесенных изготовителем
транспортного средства до принятия
органом решения о возможности
совершения его регистрации
(перерегистрации) в соответствии с
законодательством Кыргызской
Республики в сфере регистрации
транспортных средств;
- замены составляющей части
конструкции, имеющей маркировочное
идентификационное обозначение
транспортного средства, указанное в
регистрационных документах в
нарушение требований
законодательства Кыргызской
Республики;
- нахождения транспортного
средства в розыске.

4
средства в розыске.
При наличии сведений в
автоматизированной информационной
системе о задолженностях владельца
транспортного средства по штрафам за
нарушения, зафиксированные в
автоматическом режиме
техническими
средствами, имеющими функции фото-
и киносъемки, видеозаписи, владельцу
транспортного средства необходимо
оплатить штрафы за нарушения перед
перерегистрацией транспортного
средства, установок и оборудования.
В части 41 статьи 24 депутат ЖК
КР Д.Бекешев предлагает дополнить
последним абзацем следующего
содержания: «При устранении
нарушений, указанных в настоящей
статье, разрешается регистрация
транспортного средства или
изменение регистрационных
данных.».
Предложение учтено.
Республики согласно с включением
уточняющей нормы.
При наличии сведений в
системе о задолженностях владельца
транспортного средства по штрафам за
нарушения, зафиксированные в
автоматическом режиме
техническими
средствами, имеющими функции фото- и
киносъемки, видеозаписи, владельцу
транспортного средства необходимо
оплатить штрафы за нарушения перед
перерегистрацией транспортного
средства, установок и оборудования.
При устранении нарушений,
указанных в настоящей статье,
разрешается регистрация транспортного
средства или изменение
регистрационных данных.
Статья 25. Условия получения
права на управление
транспортными средствами
1. Граждане Кыргызской
Республики, достигшие
установленного настоящей статьей
возраста и не имеющие
ограничений к водительской
деятельности, могут после
соответствующей подготовки быть
допущены к экзаменам на
получение права на управление
транспортными средствами.
2. Право на управление
предоставляется:
- гусеничными и колесными
тракторами с двигателем
мощностью до 25,7 кВт (категория
"А") - лицам, достигшим
шестнадцатилетнего возраста;
- колесными тракторами с
Статья 25. Условия получения права
на управление транспортными
средствами
1. Граждане Кыргызской Республики,
достигшие установленного настоящей
статьей возраста и не имеющие
ограничений к водительской
деятельности, в том числе
предусмотренные пунктом 3
настоящей статьи, могут после
допущены к экзаменам на получение
права на управление транспортными
средствами.
2. Право на управление
предоставляется:
тракторами с двигателем мощностью до
25,7 кВт (категория "А") - лицам,
достигшим шестнадцатилетнего возраста;
- колесными тракторами с двигателем
предлагает в части 1 статьи 25 слова
«в том числе предусмотренные
пунктом 3 настоящей статьи,» и
«часть 3» исключить.
согласно данным ГУОБДД МВД КР
факты управления транспортными
средствами лицами не имеющими
права управления (т.е. никогда не
получавшими права управления)
достаточно многочисленны.
Так за 2018 год сотрудниками
ГУОБДД МВД КР выявлено 1415
фактов управления транспортными
средствами лицами не имеющими
права управления (в 2017 году - 1120).
Кроме этого, за 12 месяцев 2018 года
на дорогах и улицах республики по
вине лиц не имеющих прав
управления транспортными
средствами совершено 652 (2017г. -
Статья 25. Условия получения права на
управление транспортными средствами
1. Граждане Кыргызской Республики,
достигшие установленного настоящей
статьей возраста и не имеющие
ограничений к водительской деятельности,
в том числе предусмотренные частью 3
настоящей статьи, могут после
допущены к экзаменам на получение права
на управление транспортными средствами.
2. Право на управление транспортными
средствами предоставляется:
тракторами с двигателем мощностью до
25,7 кВт (категория "А") - лицам,
достигшим шестнадцатилетнего возраста;
мощностью от 25,7 до 77,2 кВт (категория
"Б") - лицам, достигшим
семнадцатилетнего возраста, имеющим
разрешительную отметку в графе "А";

5
двигателем мощностью от 25,7 до
77,2 кВт (категория "Б") - лицам,
достигшим семнадцатилетнего
возраста, имеющим
разрешительную отметку в графе
"А";
- колесными тракторами с
двигателем мощностью свыше
77,2 кВт (категория "В") - лицам,
достигшим восемнадцатилетнего
разрешительные отметки в графах
"А", "Б" и непрерывный годичный
водительский стаж работы;
- гусеничными тракторами с
двигателем мощностью свыше
25,7 кВт (категория "Г") - лицам,
разрешительные отметки в графе
"А" и непрерывный годичный
- самоходными
сельскохозяйственными
машинами (категория "Д") -
лицам, достигшим
восемнадцатилетнего возраста,
имеющим разрешительные
отметки в графах "А", "Б";
- машинами мелиоративными,
землеройными, дорожно-
строительными, в том числе
экскаваторами и погрузчиками с
объемом ковша до 2 куб.м
(категория "Е"), - лицам,
"А", "Б", "В" и непрерывный
годичный водительский стаж
работы;
мощностью от 25,7 до 77,2 кВт
(категория "Б") - лицам, достигшим
семнадцатилетнего возраста, имеющим
разрешительную отметку в графе "А";
мощностью свыше 77,2 кВт (категория
"В") - лицам, достигшим
восемнадцатилетнего возраста, имеющим
разрешительные отметки в графах "А",
"Б" и непрерывный годичный
двигателем мощностью свыше 25,7 кВт
(категория "Г") - лицам, достигшим
разрешительные отметки в графе "А" и
непрерывный годичный водительский
стаж работы;
- самоходными
сельскохозяйственными машинами
(категория "Д") - лицам, достигшим
разрешительные отметки в графах "А",
"Б";
землеройными, дорожно-строительными,
в том числе экскаваторами и
погрузчиками с объемом ковша до 2
куб.м (категория "Е"), - лицам,
возраста, имеющим разрешительные
отметки в графах "А", "Б", "В" и
землеройными, дорожно-строительными,
в том числе экскаваторами и
погрузчиками с объемом ковша свыше 2
куб.м (категория "Е1"), - лицам,
отметки в графах "А", "Б", "В", "Е" и
782) ДТП, при которых погибли 132
(168) и получили ранения 1119 (1327)
человек. Также следует отметить, что
ст. 25 Закона КР о дорожном
движении в КР, предусматривается не
только первичное получение права
управления, но и получение
последующих более высоких
категорий или подкатегорий. Так
например категорию «А»,
подкатегории «А1», «В1» могут
получить лица достигшие 16 летнего
возраста, а другие более высокие
категории и подкатегории по
достижению соответствующего
возраста.
Республики так же отмечает о
целесообразности сохранения
указанных норм в проекте Закона, так
как они непосредственно направлены
на создание правовых механизмов
обеспечивающих соблюдение
принципа неотвратимости наказания.
мощностью свыше 77,2 кВт (категория
"В") - лицам, достигшим
разрешительные отметки в графах "А", "Б"
и непрерывный годичный водительский
двигателем мощностью свыше 25,7 кВт
(категория "Г") - лицам, достигшим
разрешительные отметки в графе "А" и
непрерывный годичный водительский стаж
работы;
- самоходными сельскохозяйственными
машинами (категория "Д") - лицам,
достигшим восемнадцатилетнего возраста,
имеющим разрешительные отметки в
графах "А", "Б";
землеройными, дорожно-строительными, в
том числе экскаваторами и погрузчиками с
объемом ковша до 2 куб.м (категория "Е"),
- лицам, достигшим восемнадцатилетнего
отметки в графах "А", "Б", "В" и
непрерывный годичный водительский стаж
работы;
землеройными, дорожно-строительными, в
том числе экскаваторами и погрузчиками с
объемом ковша свыше 2 куб.м (категория
"Е1"), - лицам, достигшим
разрешительные отметки в графах "А", "Б",
"В", "Е" и непрерывный годичный
- мотоциклами с рабочим объемом
двигателя, не превышающим 125 куб.см, и
максимальной мощностью, не
превышающей 11 кВт (легкие мотоциклы)
(подкатегория "А1"), - лицам, достигшим

6
землеройными, дорожно-
строительными, в том числе
экскаваторами и погрузчиками с
объемом ковша свыше 2 куб.м
(категория "Е1"), - лицам,
"А", "Б", "В", "Е" и непрерывный
годичный водительский стаж
работы;
- мотоциклами с рабочим
объемом двигателя, не
превышающим 125 куб.см, и
максимальной мощностью, не
превышающей 11 кВт (легкие
мотоциклы) (категория "А1"), -
лицам, достигшим
- мотоциклами с рабочим
объемом двигателя,
превышающим 125 куб.см, и
максимальной мощностью,
превышающей 11 кВт (категория
"А"), - лицам, достигшим
- моторизованными
трициклами и квадроциклами
(категория "В1") - лицам,
достигшим шестнадцатилетнего
возраста;
- автомобилями (за
исключением транспортных
средств, относящихся к категории
"А"), разрешенная максимальная
масса которых не превышает 3500
кг, имеющими не более восьми
сидячих мест, помимо сиденья
водителя (категория "В"), - лицам,
достигшим семнадцатилетнего
возраста;
- автомобилями, за
двигателя, не превышающим 125 куб.см,
и максимальной мощностью, не
превышающей 11 кВт (легкие
мотоциклы) (подкатегория "А1"), -
лицам, достигшим шестнадцатилетнего
возраста;
двигателя, превышающим 125 куб.см, и
максимальной мощностью,
превышающей 11 кВт (категория "А"), -
возраста;
- моторизованными трициклами и
квадроциклами (подкатегория "В1") -
возраста;
- автомобилями (за исключением
транспортных средств, относящихся к
категории "А"), разрешенная
максимальная масса которых не
превышает 3500 кг, имеющими не более
восьми сидячих мест, помимо сиденья
водителя (категория "В"), - лицам,
достигшим семнадцатилетнего возраста;
- автомобилями, за исключением
относящихся к категории "D",
разрешенная максимальная масса
которых превышает 3500 кг, но не
превышает 7500 кг (подкатегория
"С1"), - лицам, достигшим
восемнадцатилетнего возраста;
относящихся к категории "D",
которых превышает 7500 кг (категория
"С"), - лицам, достигшим
- автомобилями, предназначенными
для перевозки пассажиров и имеющими
двигателя, превышающим 125 куб.см, и
максимальной мощностью, превышающей
11 кВт (категория "А"), - лицам, достигшим
- моторизованными трициклами и
квадроциклами (подкатегория "В1") -
возраста;
- автомобилями (за исключением
транспортных средств, относящихся к
категории "А"), разрешенная максимальная
масса которых не превышает 3500 кг,
имеющими не более восьми сидячих мест,
помимо сиденья водителя (категория "В"),
- лицам, достигшим семнадцатилетнего
возраста;
относящихся к категории "D", разрешенная
максимальная масса которых превышает
3500 кг, но не превышает 7500 кг
(подкатегория "С1"), - лицам, достигшим
относящихся к категории "D", разрешенная
7500 кг (категория "С"), - лицам,
достигшим восемнадцатилетнего возраста;
- автомобилями, предназначенными для
перевозки пассажиров и имеющими от
восьми до шестнадцати сидячих мест,
помимо сиденья водителя (подкатегория
"D1"), - лицам, достигшим двадцати
одного года, имеющим непрерывный
водительским стаж не менее четырех лет;
- автомобилями, предназначенными для
перевозки пассажиров и имеющими более
шестнадцати сидячих мест, помимо
сиденья водителя (категория "D"), - лицам,
достигшим двадцати одного года,
имеющим непрерывный водительский стаж

7
исключением относящихся к
категории "D", разрешенная
максимальная масса которых
превышает 3500 кг, но не
превышает 7500 кг (категория
"С1"), - лицам, достигшим
- автомобилями, за
исключением относящихся к
категории "D", разрешенная
превышает 7500 кг (категория
"С"), - лицам, достигшим
- автомобилями,
предназначенными для перевозки
пассажиров и имеющими от
восьми до шестнадцати сидячих
мест, помимо сиденья водителя
(категория "D1"), - лицам,
имеющим непрерывный
водительским стаж не менее
четырех лет;
- автомобилями,
предназначенными для перевозки
пассажиров и имеющими более
шестнадцати сидячих мест,
помимо сиденья водителя
(категория "D"), - лицам,
водительский стаж не менее
четырех лет;
- автомобилями категории "В",
сцепленными с прицепом,
которых превышает 750 кг и
превышает массу автомобиля без
нагрузки, и автомобилями
категории "В", сцепленными с
прицепом, разрешенная
от восьми до шестнадцати сидячих мест,
помимо сиденья водителя (подкатегория
"D1"), - лицам, достигшим двадцати
водительским стаж не менее четырех лет;
- автомобилями, предназначенными
для перевозки пассажиров и имеющими
более шестнадцати сидячих мест, помимо
сиденья водителя (категория "D"), -
лицам, достигшим двадцати одного года,
имеющим непрерывный водительский
стаж не менее четырех лет;
сцепленными с прицепом, разрешенная
750 кг и превышает массу автомобиля без
нагрузки, и автомобилями категории "В",
750 кг, а общая разрешенная
максимальная масса такого состава
превышает 3500 кг (категория "ВЕ"), -
лицам, достигшим восемнадцатилетнего
возраста, имеющим непрерывный
водительский стаж не менее двух лет;
- автомобилями категории "С",
750 кг, но не превышает массу
автомобиля без нагрузки, а общая
разрешенная максимальная масса такого
состава не превышает 12000 кг
(подкатегория "С1Е"), - лицам,
стаж не менее трех лет;
750 кг (категория "СЕ"), - лицам,
не менее четырех лет;
750 кг и превышает массу автомобиля без
нагрузки, и автомобилями категории "В",
750 кг, а общая разрешенная максимальная
масса такого состава превышает 3500 кг
(категория "ВЕ"), - лицам, достигшим
непрерывный водительский стаж не менее
двух лет;
750 кг, но не превышает массу автомобиля
без нагрузки, а общая разрешенная
максимальная масса такого состава не
"С1Е"), - лицам, достигшим двадцати
водительский стаж не менее трех лет;
750 кг (категория "СЕ"), - лицам,
не менее трех лет;
- автомобилями подкатегории "D1",
сцепленными с прицепом, не
предназначенным для перевозки
пассажиров, разрешенная максимальная
масса которых превышает 750 кг, но не
превышает массу автомобиля без нагрузки,
а общая разрешенная максимальная масса
такого состава не превышает 12000 кг
(подкатегория "D1E"), - лицам, достигшим
двадцати одного года, имеющим
непрерывный водительский стаж не менее

8
превышает 750 кг, а общая
такого состава превышает 3500 кг
(категория "ВЕ"), - лицам,
возраста, имеющим непрерывный
водительский стаж не менее двух
лет;
которых превышает 750 кг, но не
нагрузки, а общая разрешенная
максимальная масса такого
(категория "С1Е"), - лицам,
водительский стаж не менее трех
лет;
которых превышает 750 кг
(категория "СЕ"), - лицам,
водительский стаж не менее трех
лет;
- автомобилями подкатегории
"D1", сцепленными с прицепом, не
пассажиров, разрешенная
превышает 750 кг, но не
максимальная масса такого
(подкатегория "D1E"), - лицам,
стаж не менее трех лет;
- автомобилями подкатегории "D1",
сцепленными с прицепом, не
пассажиров, разрешенная максимальная
масса которых превышает 750 кг, но не
максимальная масса такого состава не
"D1E"), - лицам, достигшим двадцати
водительский стаж не менее четырех лет
(для международных перевозок - не
менее пяти лет);
- автомобилями категории "D",
750 кг (категория "DE"), - лицам,
стаж не менее четырех лет (для
международных перевозок - не менее
пяти лет).
Управление троллейбусом
разрешается лицам, достигшим двадцати
одного года.
3. Наличие сведений в
системе о задолженностях заявителя по
штрафам за нарушения,
зафиксированные в автоматическом
режиме сертифицированными
специальными контрольно-
измерительными техническими
видеозаписи, является основанием для
отказа в получении водительского
удостоверения.
Генеральная прокуратура
отмечает:
в части 3 статьи 25 указано, что
неуплата, т.е. наличие задолженностей
по штрафам является основанием для
удостоверения. Тем самым, остается
открытым вопрос допуска к
экзаменам при наличии
задолженностей. В связи с чем, пункт
3 настоящей статьи предлагаем в
предложении «Наличие сведений в
системе о задолженностях заявителя
по штрафам за нарушения,
средствами, имеющими функции
фото- видеозаписи, является
основанием для отказа в получении
водительского удостоверения» после
слов «является основанием для отказа
в» дополнить словами «допуске к
экзаменам на получение
водительского удостоверения и».
получение водительского
удостоверения предусматривает
четырех лет (для международных
перевозок - не менее пяти лет);
750 кг (категория "DE"), - лицам,
не менее четырех лет (для международных
перевозок - не менее пяти лет).
Управление троллейбусом разрешается
лицам, достигшим двадцати одного года.
3. Наличие сведений в
системе о задолженностях заявителя по
штрафам за нарушения,
видеозаписи, является основанием для
удостоверения.

9
перевозок - не менее пяти лет);
которых превышает 750 кг
(категория "DE"), - лицам,
перевозок - не менее пяти лет).
Управление троллейбусом
разрешается лицам, достигшим
двадцати одного года.
обязательную процедуру сдачи
теоритических и практических
экзаменов, а наличие не оплаченных
штрафов является основанием для
удостоверения .
Статья 26. Основные
требования по подготовке
водителей транспортных
средств
1. Допуск к сдаче экзаменов
на получение права на
управление транспортными
средствами разрешается
гражданам, прошедшим
соответствующую подготовку
(переподготовку) в объеме,
предусмотренном учебными
планами и программами
подготовки водителей
транспортных средств
соответствующей категории.
2. (Утратил силу в
соответствии с Законом КР от
3 июля 2014 года №110)
3. Типовые программы
подготовки водителей
соответствующей категории
разрабатываются
Статья 26. Основные требования по
подготовке водителей транспортных
средств
1. Право управления
(подкатегории) получают граждане,
допущенные по медицинским
показаниям к управлению
(подкатегории), сдавшие
теоретические и практические
экзамены в уполномоченном
водительского состава и прошедшие
соответствующее обучение
(переобучение) в учебной
(образовательной) организации по
программе подготовки водителей
(подкатегории).
предлагает статью 26 дополнить
частью 4 следующего содержания:
«При этом, Правительство не
должно принимать подзаконные
акты, запрещающие или
ограничивающие лиц с
инвалидностью по слуху в праве
управление транспортным
средством в личных целях.».
Предложение не учтено, в ходе
обсуждения члены Комитета
единогласно приняли решение
направить предложения депутата
Д.Бекешева для рассмотрения в
межведомственную рабочую группу
создаваемую Правительством
Кенеша Кыргызской Республики по
выявлению и устранению пробелов и
коллизий, в кодексах и законах,
принятых в рамках судебно-правовой
Статья 26. Основные требования по
подготовке водителей транспортных
средств
1. Право управления транспортными
средствами соответствующей категории
(подкатегории) получают граждане,
допущенные по медицинским
показаниям к управлению
(подкатегории), сдавшие теоретические
и практические экзамены в
уполномоченном государственном
органе в сфере регистрации
состава и прошедшие соответствующее
обучение (переобучение) в учебной
(образовательной) организации по
программе подготовки водителей
транспортных средств соответствующей
категории (подкатегории).
2. Программы подготовки водителей
транспортных средств соответствующей
категории (подкатегории)

10
уполномоченными на то
государственными органами
исполнительной власти в
порядке, определяемом
Республики на основании
соответствующих
государственных
образовательных стандартов.
2. Программы подготовки
водителей транспортных средств
(подкатегории) разрабатываются
учебными (образовательными)
организациями на основании
соответствующих государственных
образовательных стандартов,
утвержденных уполномоченным
государственным органом в сфере
образования.
3. Медицинские противопоказания
и ограничения к управлению
(подкатегории) и порядок проведения
медицинского освидетельствования
утверждаются Правительством
реформы. разрабатываются учебными
(образовательными) организациями на
основании соответствующих
государственных образовательных
стандартов, утвержденных
органом в сфере образования.
3. Медицинские противопоказания и
ограничения к управлению
(подкатегории) и порядок проведения
медицинского освидетельствования
утверждаются Правительством
Кодекс Кыргызской Республики о нарушениях
Действующая редакция Предлагаемая редакция Предложения и замечания
поступившие к проекту Закона
Окончательная редакция
Статья 15. Физические лица,
подлежащие ответственности за
совершение нарушения
1. Ответственности за
совершение нарушения подлежит
физическое лицо (гражданин,
иностранное лицо и лицо без
гражданства), которое могло
осознавать свое действие
(бездействие) и руководить им и
достигло на момент совершения
нарушения шестнадцатилетнего
возраста.
1. Ответственности за совершение
нарушения подлежит физические лица
(гражданин, иностранное лицо и лицо
без гражданства), достигшие на момент
совершения нарушения
шестнадцатилетнего возраста.
1. Ответственности за совершение
нарушения подлежит физические лица
(гражданин, иностранное лицо и лицо
без гражданства), достигшие на момент
совершения нарушения
шестнадцатилетнего возраста.
Статья 27. Штраф
3. Штраф по размеру делится
на восемь категорий:
1) штраф 1 категории: для
физических лиц - 10 расчетных
показателей, для юридических лиц
3. Штраф по размеру делится на
восемь категорий:
1) штраф 1 категории: для физических
лиц - 10 расчетных показателей, для
юридических лиц - 50 расчетных
Депутаты Жогорку Кенеша
Кыргызской Республики
Д.Бекешева, С.Айдарова,
А.Арапбаева, Г.Асылбаева и Жунус
уулу А. предлагают
- в части 3 статьи 27 дополнить
3. Штраф по размеру делится на восемь
категорий:

11
- 50 расчетных показателей;
- 550 расчетных показателей.
показателей;
показателей.
последним абзацем следующего
содержания: «За нарушения,
предусмотренные главой 19 в
отношении юридических лиц,
применяются размеры штрафов,
указанные для физических лиц.»,
депутаты ЖК КР отмечают, что в
целях предотвращения массовых
случаев переоформления
транспортных средств юридическими
лицами на физические лица, что
впоследствии приведёт к выпадению
уплаты различных налогов,
предлагают приравнять штрафы
физических и юридических лиц,
предусмотренных главой 19 Кодекса о
нарушениях.
Вместе с тем Правительство
Кыргызской Республики отмечает,
что дифференциация наказания в
зависимости от субъекта нарушения
должна быть сохранена за совершение
нарушений, связанных с
эксплуатацией транспортных средств
и автомобильных дорог,
предусмотренных статьями 119 - 1201,
128 и 130-135 Кодекса Кыргызской
Республики о нарушениях.
показателей.
За нарушения предусмотренные
главой 19, за исключением статей 119-
1201, 128 и 130-135, в отношении
юридических лиц, применяются
размеры штрафов, указанные для
физических лиц.

12
Статья 28. Понятие, виды и
условия применения
дополнительных правовых
последствий нарушения
2. Дополнительными
правовыми последствиями
нарушения являются:
1) пеня;
2) изъятие имущества;
3) принудительная эвакуация
транспортных средств.
Статья 28. Понятие, виды и
условия применения дополнительных
правовых последствий нарушения
2. Дополнительными правовыми
последствиями нарушения являются:
1) пеня;
транспортных средств на
специализированную стоянку,
применение блокираторов колес или
других видов приспособлений;
4) отстранение от управления
транспортным средством.
Статья 28. Понятие, виды и условия
применения дополнительных правовых
последствий нарушения
2. Дополнительными правовыми
последствиями нарушения являются:
1) пеня;
транспортных средств на
специализированную стоянку,
других видов приспособлений;
4) отстранение от управления
Статья 31. Принудительная
эвакуация транспортного
средства и применение
блокираторов колес
2. Блокировка колес состоит в
принудительной установке
технических средств на
транспортное средство,
исключающее возможность
движения транспортного средства
(вращения колес), в случае
нарушения водителем
транспортного средства Правил
дорожного движения.
5. Порядок принудительной
эвакуации, перемещения
транспортного средства на
специализированную стоянку, его
хранения и применения
блокираторов колес определяется
эвакуация транспортного средства и
других видов приспособлений
принудительной установке технических
средств на транспортное средство,
исключающее возможность движения
транспортного средства (вращения его
колес), в случае нарушения водителем
транспортного средства Правил
дорожного движения. Другие виды
приспособлений принимаются для
блокировки рулевого управления и
педалей газа (для мотоциклов,
трициклов, квадроциклов и другого
мототранспорта).
5. Порядок принудительной
эвакуации, перемещения транспортного
средства на специализированную
стоянку, его хранения и применения
блокираторов колес или других видов
приспособлений определяется
эвакуация транспортного средства и
других видов приспособлений
принудительной установке технических
средств на транспортное средство,
исключающее возможность движения
транспортного средства (вращения его
колес), в случае нарушения водителем
транспортного средства Правил дорожного
движения. Другие виды приспособлений
принимаются для блокировки рулевого
управления и педалей газа (для
мотоциклов, трициклов, квадроциклов
и другого мототранспорта).
5. Порядок принудительной эвакуации,
перемещения транспортного средства на
специализированную стоянку, его
хранения и применения блокираторов
колес или других видов приспособлений
определяется Правительством Кыргызской
Статья 311. Отстранение от
управления транспортным средством
1. Отстранение от управления
предлагает в пункте 1 статьи 311 после
слова «это» дополнить словом
Статья 311. Отстранение от

13
НОВАЯ НОРМА транспортным средством - это запрет
на управление транспортным
средством, в целях пресечения
(прекращения) нарушений.
2. Физические лица отстраняются
от управления транспортным
средством в следующих случаях:
1) если лицо, управляющее
транспортным средством, не имеет при
себе: свидетельства о регистрации
транспортного средства, водительского
удостоверения соответствующей
категории;
транспортным средством, имеет при
себе недействительное водительское
удостоверение;
3) если отсутствуют
государственные регистрационные
номерные знаки транспортного
средства или один из них, в том числе,
если они нестандартные (поддельные)
либо выданы на другое транспортное
средство (подложные);
4) если номера кузова и шасси
транспортного средства не
соответствуют данным свидетельства о
регистрации данного транспортного
средства;
5) если транспортное средство
управляется лицом, в отношении
которого имеются достаточные
основания полагать, что это лицо
находится в состоянии опьянения;
6) если установка
оборудования или переоборудование
транспортного средства произведены с
нарушением нормативных требований,
в том числе, если транспортное
средство оборудовано специальной
звуковой (многосигнальной)
сигнализацией или проблесковым
«временный».
Республики согласно.
предлагает в пункте 5 части 2 статьи
311 изложить в следующей редакции:
«если транспортное средство
управляется лицом в состоянии
опьянения и это подтверждено
специальными техническими
средствами или медицинским
освидетельствованием водителя;».
Республики предлагает изложить
указанный пункт в следующей
редакции с учетом позиции депутата
ЖК КР Д. Бекешева:
«5) если транспортное средство
результатами медицинского
освидетельствования, в том числе
проведенного с применением
специальных технических средств
либо указанное лицо отказалось от
прохождения
освидетельствования;».
Предложение Правительство
Кыргызской Республики учтено.
предлагает:
- в пункте 6 часть 2 статьи 311
слова «или на кузове транспортных
средств размещена реклама»
исключить.
Генеральная прокуратура КР
предлагает пункт 6 часть 2 статьи 311
пересмотреть.
Предложения учтены.
транспортным средством - это
временный запрет на управление
транспортным средством, в целях
пресечения (прекращения) нарушений.
2. Физические лица отстраняются от
управления транспортным средством в
следующих случаях:
транспортным средством, не имеет при
себе: свидетельства о регистрации
транспортного средства, водительского
удостоверения соответствующей
категории;
транспортным средством, имеет при себе
недействительное водительское
удостоверение;
3) если отсутствуют
государственные регистрационные
номерные знаки транспортного средства
или один из них, в том числе, если они
нестандартные (поддельные) либо
выданы на другое транспортное
средство (подложные);
4) если номера кузова и шасси
транспортного средства не
соответствуют данным свидетельства о
регистрации данного транспортного
средства;
5) если транспортное средство
результатами медицинского
освидетельствования, в том числе
проведенного с применением
специальных технических средств либо
указанное лицо отказалось от
прохождения освидетельствования;
6) если установка оборудования
или переоборудование транспортного
средства произведены с нарушением
нормативных требований, в том числе,

14
световым сигналом, либо если на
стекла нанесена запрещенная к
использованию пленка или на кузове
транспортных средств размещена
реклама;
7) при управлении на
автомобильных дорогах общего
пользования крупногабаритными или
тяжеловесными транспортными
средствами, при загрузке которых
нарушены требования разрешенных
параметров габаритов, веса и массы,
приходящейся на ось вместе с грузом;
8) при нарушении сроков оплаты
штрафов, установленных частью 1
статьи 342 настоящего Кодекса, в
случаях совершения нарушений,
предусмотренных главой 19
настоящего Кодекса.
транспортным средством применяется
путем запрета и недопущения лица к
управлению транспортным средством
до тех пор, пока все причины
отстранения не будут полностью
устранены.
4. Об отстранении от управления
транспортным средством сотрудником
уполномоченного органа делается
соответствующая запись в протоколе о
нарушении, а в случае,
предусмотренном в пункте 8 части 2
настоящей статьи, составляется
отдельный протокол и выносится
постановление о применении
дополнительного правового
последствия в виде отстранения от
управления транспортным средством.
5. В случае отстранения водителя
от управления транспортным
средством уполномоченный орган в
сфере внутренних дел доставляет
если транспортное средство оборудовано
специальной звуковой
(многосигнальной) сигнализацией или
проблесковым световым сигналом, либо
если на стекла нанесена запрещенная к
использованию пленка;
7) при управлении на
автомобильных дорогах общего
пользования крупногабаритными или
тяжеловесными транспортными
средствами, при загрузке которых
нарушены требования разрешенных
параметров габаритов, веса и массы,
приходящейся на ось вместе с грузом;
8) при нарушении сроков оплаты
штрафов, установленных частью 1
статьи 342 настоящего Кодекса, в
случаях совершения нарушений,
предусмотренных главой 19 настоящего
Кодекса.
транспортным средством применяется
путем запрета и недопущения лица к
управлению транспортным средством до
тех пор, пока все причины отстранения
не будут полностью устранены.
4. Об отстранении от управления
транспортным средством сотрудником
уполномоченного органа делается
соответствующая запись в протоколе о
нарушении, а в случае, предусмотренном
в пункте 8 части 2 настоящей статьи,
составляется отдельный протокол и
выносится постановление о применении
дополнительного правового последствия
в виде отстранения от управления
5. В случае отстранения водителя от
уполномоченный орган в сфере
внутренних дел доставляет
транспортные средства для их

15
транспортные средства для их
временного хранения на
специализированные (штрафные)
стоянки, где осуществляется их
хранение, до принятия решения по
делу и устранения причины,
послужившей основанием для
отстранения от управления
временного хранения на
специализированные (штрафные)
стоянки, где осуществляется их
хранение, до принятия решения по делу
и устранения причины, послужившей
основанием для отстранения от
управления транспортным средством.
Глава 19. Нарушения против
порядка управления в сфере
обеспечения безопасности
движения и эксплуатации
автомототранспорта и
электротранспорта
Примечание. 1. Под
транспортными средствами в
статьях настоящей главы следует
понимать все виды автомобилей,
трактора и другие самоходные
машины, троллейбусы, а также
мотоциклы и другие транспортные
средства.
2. Дела о нарушениях,
предусмотренных
статьями 119 и 120 настоящего
Кодекса, рассматриваются
уполномоченным органом в сфере
автомобильного транспорта в
отношении объектов,
находящихся в государственной
собственности и комиссиями
органов местного самоуправления
в отношении объектов,
находящихся в муниципальной
собственности.
предусмотренных статьями 121-
128 настоящего Кодекса,
рассматриваются
внутренних дел.
обеспечения безопасности движения и
эксплуатации автомототранспорта и
Примечание. 1. Под
транспортными средствами в статьях
настоящей главы следует понимать все
виды автомобилей, тракторы и иные
самоходные машины, троллейбусы, а
также мотоциклы и другие
транспортные средства.
предусмотренных статьями 119-1201
настоящего Кодекса, рассматриваются
уполномоченными органами в сфере
внутренних дел и транспорта, в
отношении объектов, находящихся в
государственной собственности, и
комиссиями органов местного
самоуправления в отношении
объектов, находящихся в
муниципальной собственности.
предусмотренных статьями 121, 122,
1222-129, 131 и 132 настоящего Кодекса,
рассматриваются уполномоченным
органом в сфере внутренних дел.
предусмотренных статьями 130 и 135
транспорта .
Комитет предлагает в примечании
к главе 19 предусмотреть
альтернативную компетентность
рассмотрения нарушений,
предусмотренных статьей 130 Кодекса
обеспечения безопасности движения и
эксплуатации автомототранспорта и
Примечание. 1. Под транспортными
средствами в статьях настоящей главы
следует понимать все виды
автомобилей, тракторы и иные
самоходные машины, троллейбусы, а
также мотоциклы и другие
транспортные средства.
предусмотренных статьями 119-1201
уполномоченными органами в сфере
внутренних дел и транспорта, в
отношении объектов, находящихся в
государственной собственности, и
комиссиями органов местного
самоуправления в отношении объектов,
находящихся в муниципальной
собственности.
предусмотренных статьями 121, 122,
1222-129, 131 и 132 настоящего Кодекса,
рассматриваются уполномоченным
органом в сфере внутренних дел.
предусмотренных статьей 135
транспорта.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Similar to СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА

Similar to СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА (12)

More from akipress

More from akipress (20)

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА