En eventos públicos y privados, y de acuerdo con los objetivos del cliente, Carlos Grosso nuestro Maestro de ceremonias, entabla una relación con el espectador, proyectando un mensaje claro. Su experiencia en el manejo de masas, protocolo, eventos formales y académicos le permite familiarizarse con los asistentes, y desarrollar con éxito las funciones que han sido encomendadas.
Comer de 3 em 3 horas é mesmo necessário: Mito ou verdade?Senhor Tanquinho
No mundo da nutrição, uma das recomendações mais comuns está relacionada à necessidade de “comer de 3 em 3 horas” – e por uma série de supostos motivos, que vamos mencionar abaixo.
No entanto… e se isso fosse mentira?
Evolution of automobile production has been driven by competitive materials. Light-weight alloys are
continuously developed as most sustainable for automotive sector. Aluminum is being used as a successful
material in automotive applications due to its low weight, higher strength, good corrosion resistance and
formability to suit different design requirements. Since aluminium has the potential to be used as replacement
of the current automotive materials like steel and cast iron, its demand has increased greatly. In a further
development aluminium metal matrix composites (MMCs) were developed and these have improved wear
resistance, high fatigue strength and better thermal stability, as compared with those of aluminum. In
automobile sector, wear is a major problem, specifically in engineering assemblies and materials used for this
purpose should have good tribological properties. To this effect Al MMCs have attracted significant attraction
since they have improved wear resistance. Metal matrix composites are usually produced with secondary
particles in the form of either continuous or discontinuous fiber or particles. From the viewpoint of good
mechanical properties aluminium matrix is generally reinforced by oxide or carbide, nitride or boride
ceramics (like Al2O3, SiC, Si3N4, TiC, TiB2. Reinforcement of the matrix with only one of these
reinforcements may not yield desired properties and the matrix may need to be augmented with other
reinforcements also. Graphite and SiC are the reinforcements used widely in automotive industries to achieve
better mechanical and tribological properties and dampen the vibrations with less operational costs.
Aluminum metal matrix composite can be produced by various methods including powder metallurgy,
conventional casting technology, etc. Among the casting methods semisolid processing of composites yields
better mechanical strength. This review deals with various manufacturing methods of metal matrix composites
processing and insight on semisolid processing and its process parameters.
Traballo realizado por dous alumnos de primaria, seguindo o libro de Marion Deuchars sobre grandes artistas. Descubrindo materiais, técnicas e novas formas de crear arte de forma inxeniosa.
2. Sofonisba Anguissola naceu en Cremona cara ao ano
1535. Morreu en Palermo en 1625.
Foi unha pintora italiana do Renacemento
3. O seu pai era membro da baixa nobreza xenovesa. A
súa nai Bianca Ponzone, era de familia influínte.
4. Era a maior de sete irmás e irmáns. O seu pai animou
ás súas fillas a cultivarse e perfeccionar os seus
talentos. Catro das súas irmás tamén foron pintoras,
pero Sofonisba foi a mellor.
5. Dende pequena comezou a amosar as súas capacidades
artísticas, destacando en debuxo e en pintura.
6. Destacou como pintora de retratos individuais e de
grupo. Sofonisba pintou a membros da súa familia e o
seu autorretrato.
7. Os seus cadros destacan polo tratamento da luz e o
colorido vivo dalgunhas pinceladas, que fan resaltar os
rostros, as mans e os detalles sobre a escuridade dos
fondos.
8. Formouse e traballou en varias cidades italianas e
mesmo en España.
A súa obra pictórica foi moi apreciada na época.