2. Samband mellan regionstorlek och tillväxt
Procent
70
60
Jönköping
50
Varberg Göteborg
Strömstad Halmstad
40
Falkenberg y = 0,093Ln(x) - 0,79
2
Lidköping- R = 0,53
Götene
30
Lysekil Trollhättan
Gislaved
Skövde
20
Borås
10
Säffle-Åmål
0
1 000 10 000 100 000 1 000 000 10 000 000
Bengtsfors
Folkmängd
* Tillväxt i företagens
-10
lönesumma 1987-2001
(2001 års priser)
-20

3. Västtrafik skall fördubbla resandet 2006-2025
1,4 1,4
Regiontåg VT Total
1,5 Lokalt 3 2
3 1,4
2

4. Årlig resandeökning i (%)
Gbg Stadst. Gbg Regiontr. Fyrbodal Sjuhärad Skaraborg AO Region Västtrafik
_09 3,0% 3,5% -2,8% 1,8% 1,8% 4,5% 2,7%
_10 3,0% 3,5% 2,0% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_11 3,0% 3,5% 2,0% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_12 3,0% 3,5% 2,0% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_13 8,0% 12,0% 2,0% 1,8% 1,8% 23,0% 7,9%
Faktor 13/06 1,30 1,34 1,00 1,21 1,13 1,46 1,28
_14 5,0% 6,0% 2,4% 1,8% 1,8% 4,5% 4,8%
_15 3,0% 3,5% 2,4% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_16 3,0% 3,5% 2,4% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_17 3,0% 3,5% 2,4% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_18 3,0% 3,5% 2,4% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_19 3,0% 3,5% 2,4% 1,8% 1,8% 4,5% 3,0%
_20 4,0% 3,5% 2,4% 1,8% 1,8% 6,0% 3,8%
_21 4,0% 4,0% 2,4% 1,8% 1,8% 6,0% 3,8%
_22 4,0% 4,0% 2,4% 1,8% 1,8% 7,0% 3,9%
_23 5,0% 4,0% 2,4% 1,8% 1,8% 7,0% 4,6%
_24 5,0% 5,0% 2,4% 1,8% 1,8% 7,0% 4,7%
_25 5,0% 5,0% 2,4% 1,8% 1,8% 15,0% 5,0%
Faktor 25/06 2,06 2,16 1,32 1,49 1,40 3,00 2,00

5. Leverans av fordon för att möta ett ökat resande
7 beställda 5 st nya
regiontåg regiontåg
11 beställda pendeltåg
11 nya pendeltåg
25 beställda spårvagnar 25 nya spårvagnar
2010 2 011 2012 2013
Redan gjorda fordonsbeställningar
Nya fordonsbeställningar Tidpunkt för att lösa ut option eller beställa

6. Regionala noder
Fredrikstad Karlstad
 Restider Bengtsfors
Strömstad Åmål Örebro
 Frekvens
Dals-Ed
Gull-
spång
Tanum
 Öppettider
Mellerud
Färgelanda Töreboda
Mariestad Karlsborg
Munkedal
Götene
Sotenäs Vänersborg
Lidköping Skövde
Tibro
Uddevalla
Skara
Grästorp
Lysekil
Hjo
Vara
Orust Trollhättan Essunga
Lilla Falköping Tidaholm
Stenung- Edet
Tjörn sund
Herrljunga
Ale Vårgårda
Alingsås
Kungälv
Lerum Borås
Göteborg Ulricehamn
Öckerö Partille
Bollebygd
Härryda
Mölndal
Jönköping
Mark Tranemo
Svenljunga
Varberg

7. PENDEL- OCH REGIONALTÅG
 Minst en tredubbling av tågresandet planeras
 Regionförstoring - fyra robusta arbetsmarknadsnoder inom länet
 Järnvägsförbindelse till Landvetter flygplats
 Arbetar med regional tågstrategi
 Upphandlad och avtalad trafik idag och 2035

8. Tågtrafik
2025 – 2035
Linjekarta
2025
2035

9. Trafikutbud
2011 - 2025 - 2035
Upphandlad trafik
eller samarbetsavtal
2025
2011
2035