Ännu svårt att navigera smart med GPS
Huvudsyftet med FUD-projektet ”smart navigering”, som genomförts på uppdrag av
Trafikverket, har varit ta reda på vilka möjligheter tillgång till olika typer av mer eller
mindre personifierad trafikinformation i bilen under resan har att påverka vägval och
hantering av oförutsedda händelser. Hit hör främst navigationssystem med RDS-TMC,
men också trafikrapporter i lokalradion. Projektet har avgränsats till att enbart omfatta
tillgång till trafikinformation under resan i bilen.

I slutrapporten konstateras att insamling och förmedling av trafikinformation idag har
stora kvalitetsbrister. Trafikanterna har därför en bristande tillit till informationen.
Movea förespråkar därför en nystart med en nationell satsning på att trafik-
informationen ska hålla lika hög klass vid motsvarande förhållanden som i mer
befolkningstäta länder. Dataförmedlingen kan bli snabbare och mer aktuell om fler
datakällor utnyttjas och om uppdateringsrutinerna ses över.

Gunnar Lind
Movea Trafikkonsult

Transportforum 2012
Session 12

Session 12 Gunnar Lind

  • 1.
    Ännu svårt attnavigera smart med GPS Huvudsyftet med FUD-projektet ”smart navigering”, som genomförts på uppdrag av Trafikverket, har varit ta reda på vilka möjligheter tillgång till olika typer av mer eller mindre personifierad trafikinformation i bilen under resan har att påverka vägval och hantering av oförutsedda händelser. Hit hör främst navigationssystem med RDS-TMC, men också trafikrapporter i lokalradion. Projektet har avgränsats till att enbart omfatta tillgång till trafikinformation under resan i bilen. I slutrapporten konstateras att insamling och förmedling av trafikinformation idag har stora kvalitetsbrister. Trafikanterna har därför en bristande tillit till informationen. Movea förespråkar därför en nystart med en nationell satsning på att trafik- informationen ska hålla lika hög klass vid motsvarande förhållanden som i mer befolkningstäta länder. Dataförmedlingen kan bli snabbare och mer aktuell om fler datakällor utnyttjas och om uppdateringsrutinerna ses över. Gunnar Lind Movea Trafikkonsult Transportforum 2012 Session 12