SlideShare a Scribd company logo
 przecięcie się w jednym poziomie dróg
mających jezdnię, ich połączenie lub
rozwidlenie, łącznie z powierzchniami
utworzonymi przez takie przecięcia,
połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie
dotyczy przecięcia, połączenia lub
rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową
lub stanowiącą dojazd do obiektu
znajdującego się przy drodze.
 Skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną
 Skrzyżowanie typu rondo
 Skrzyżowanie ze znakami
 Skrzyżowanie równorzędne
 Wskazania sygnałów świetlnych do
kierowania ruchem na skrzyżowaniach mają
pierwszeństwo przed zasadami
wynikających ze znaków drogowych
regulujących pierwszeństwo przejazdu.
Innymi słowy mówiąc: znaki drogowe
przestają decydować o pierwszeństwie
przejazdu na takim skrzyżowaniu gdzie
ustawiona została sygnalizacja świetlna.
 W momencie kiedy sygnalizacja zostanie
uszkodzona lub wyłączona znaki drogowe
ponownie nabierają znaczenia.
 Na skrzyżowaniach typu rondo pierwszeństwo
przejazdu uzależnione jest od jego
oznakowania:
 Jeśli przed rondem znajdują się wyłącznie znaki C-
12, to jest ono traktowane jak skrzyżowanie dróg
równorzędnych.
 Jeśli przed rondem znajdują się dodatkowo znaki A-
7, wówczas rondo traktowane jest jak droga
z pierwszeństwem.
 Pojazd szynowy (tramwaj) ma pierwszeństwo
zawsze, ale tylko jeśli znajduje się w obrębie
ronda.
 Na skrzyżowaniu, na którym o pierwszeństwie
przejazdu decydują znaki drogowe, droga
podporządkowana jest oznakowana przy
pomocy znaku A-7 lub B-20, natomiast droga
z pierwszeństwem przejazdu najczęściej przy
pomocy znaku D-1. Drogi z pierwszeństwem
przejazdu poza terenem zabudowanym mogą
być również oznakowane przy pomocy znaków:
A-6a, A-6b, A-6c, A-6d, A-6e.
 Pamiętaj, że zawsze przynajmniej dwie drogi
spotykające się na skrzyżowaniu, są
równorzędne względem siebie.
 Na skrzyżowaniu dróg równorzędnych
pierwszeństwo nie jest określone ani przez
znaki drogowe ani przez sygnalizację
świetlną,
w związku z tym żadna z dróg nie jest ani
drogą z pierwszeństwem, ani drogą
podporządkowaną. Skrzyżowania takie albo
są oznakowane znakami A-5, albo też nie
posiadają żadnego oznakowania.
 Polecenia i sygnały dawane przez osoby
kierujące ruchem mają pierwszeństwo przed
sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.
Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed
znakami drogowymi regulującymi
pierwszeństwo przejazdu.
 Przy włączaniu się do ruchu ustępujemy
pierwszeństwa innemu pojazdowi lub
uczestnikowi ruchu.
 Ułatwiamy przejazd pojazdowi
uprzywilejowanemu, niezależnie od tego, z
której strony nadjeżdża i w jakim kierunku
jedzie.
 Ustępujemy
pierwszeństwa
pojazdowi
nadjeżdżającemu z
prawej strony,
niezależnie od jego
dalszego kierunku
jazdy.
 Ustępujemy
pierwszeństwa
pojazdowi
skręcającemu w
prawo,
gdy skręcamy w lewo.
 Ustępujemy
pierwszeństwa
pojazdowi jadącemu
na wprost z przeciwka,
gdy skręcamy w lewo.
 Ustępujemy
pierwszeństwa
pojazdowi szynowemu,
niezależnie od tego,
z której strony
nadjeżdża i w jakim
kierunku jedzie.
 Możliwość przejazdu
przez skrzyżowanie
wynika ze znaczenia
znaków drogowych,
ustalających
pierwszeństwo
przejazdu.
 Jeżeli nie można
rozstrzygnąć
pierwszeństwa
przejazdu, stosując
zasadę 8, to należy
stosować jedną z
czterech zasad
obowiązujących na
skrzyżowaniu
równorzędnym, tzn.
zasadę 4, 5, 6 lub 7.
 Możliwość przejazdu
przez skrzyżowanie
wynika ze znaczenia
barwy sygnału
wyświetlanego przez
sygnalizator.
 Kierujący pojazdem
szynowym, skręcając na
skrzyżowaniu o ruchu
kierowanym sygnałami
świetlnymi może je opuścić (z
zachowaniem zasady 9), pod
warunkiem ustąpienia
pierwszeństwa uczestnikom
ruchu poruszającym się na
wprost. Zasady tej nie stosuje
kierujący pojazdem
szynowym na skrzyżowaniu o
ruchu okrężnym, oznaczonym
znakiem drogowym
 Jeżeli nie można
rozstrzygnąć
pierwszeństwa
przejazdu stosując
zasadę 10 i 11, to
należy stosować
zasadę 5, 6, lub 7.
 Możliwość przejazdu
przez skrzyżowanie
wynika z postawy
i położenia rąk
kierującego ruchem.
 Kierujący pojazdem,
zmieniając zajmowany
pas ruchu, jest
obowiązany ustąpić
pierwszeństwa
pojazdowi jadącemu po
pasie ruchu, na który
zamierza wjechać, oraz
pojazdowi
wjeżdżającemu na ten
pas z prawej strony.
 Strona 53 – zadanie 19
 Strona 54 – zadanie 20

More Related Content

What's hot

Wychowanie komunikacyjne new
Wychowanie komunikacyjne newWychowanie komunikacyjne new
Wychowanie komunikacyjne new
klagb
 
Señales de tránsito
Señales de tránsitoSeñales de tránsito
Señales de tránsito
Mauricio Percy Méndez Aguilar
 
Chapter 6 Points,crossings and yards
Chapter 6 Points,crossings and yardsChapter 6 Points,crossings and yards
Chapter 6 Points,crossings and yards
KHUSHBU SHAH
 
Prometna Učilica - Osobna oprema vozača bicikla
Prometna Učilica - Osobna oprema vozača biciklaPrometna Učilica - Osobna oprema vozača bicikla
Prometna Učilica - Osobna oprema vozača bicikla
prometna
 
Prometni znakovi važni za vozača bicikla
Prometni znakovi važni za vozača biciklaPrometni znakovi važni za vozača bicikla
Prometni znakovi važni za vozača biciklaprometna
 
11 - La prioridad
11 - La prioridad11 - La prioridad
11 - La prioridad
Jose luis Alvarez
 
Modulo 7 conducción preventiva
Modulo 7   conducción preventivaModulo 7   conducción preventiva
Modulo 7 conducción preventiva
Fernanda Poblete
 
Normas de Circulação.ppsx
Normas de Circulação.ppsxNormas de Circulação.ppsx
Normas de Circulação.ppsx
RafaelYFernandaSilva
 
Rowerowy elementarz
Rowerowy elementarzRowerowy elementarz
Rowerowy elementarz
reniferrudolf
 
2- INTENSIVO Las vías públicas
2- INTENSIVO Las vías públicas2- INTENSIVO Las vías públicas
2- INTENSIVO Las vías públicas
Jose luis Alvarez
 
CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptx
CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptxCONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptx
CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptx
Junior Principe Rodriguez
 
7- Las marcas viales
7- Las marcas viales7- Las marcas viales
7- Las marcas viales
Jose luis Alvarez
 
12.Ristmiku Uletamine
12.Ristmiku Uletamine12.Ristmiku Uletamine
12.Ristmiku Uletaminekadtoom
 
Llantas
LlantasLlantas
Llantas
steelyhead
 
Prometni znakovi
Prometni znakoviPrometni znakovi
Prometni znakoviprometna
 
Parking system
Parking systemParking system
4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...
4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...
4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...
Jose luis Alvarez
 
7-INTENSIVO: La prioridad de paso
7-INTENSIVO: La prioridad de paso7-INTENSIVO: La prioridad de paso
7-INTENSIVO: La prioridad de paso
Jose luis Alvarez
 
Traffic signs
Traffic signsTraffic signs
Traffic signs
MADNANARSHAD
 
Modulo 1 definiciones licencia
Modulo 1   definiciones licenciaModulo 1   definiciones licencia
Modulo 1 definiciones licencia
Fernanda Poblete
 

What's hot (20)

Wychowanie komunikacyjne new
Wychowanie komunikacyjne newWychowanie komunikacyjne new
Wychowanie komunikacyjne new
 
Señales de tránsito
Señales de tránsitoSeñales de tránsito
Señales de tránsito
 
Chapter 6 Points,crossings and yards
Chapter 6 Points,crossings and yardsChapter 6 Points,crossings and yards
Chapter 6 Points,crossings and yards
 
Prometna Učilica - Osobna oprema vozača bicikla
Prometna Učilica - Osobna oprema vozača biciklaPrometna Učilica - Osobna oprema vozača bicikla
Prometna Učilica - Osobna oprema vozača bicikla
 
Prometni znakovi važni za vozača bicikla
Prometni znakovi važni za vozača biciklaPrometni znakovi važni za vozača bicikla
Prometni znakovi važni za vozača bicikla
 
11 - La prioridad
11 - La prioridad11 - La prioridad
11 - La prioridad
 
Modulo 7 conducción preventiva
Modulo 7   conducción preventivaModulo 7   conducción preventiva
Modulo 7 conducción preventiva
 
Normas de Circulação.ppsx
Normas de Circulação.ppsxNormas de Circulação.ppsx
Normas de Circulação.ppsx
 
Rowerowy elementarz
Rowerowy elementarzRowerowy elementarz
Rowerowy elementarz
 
2- INTENSIVO Las vías públicas
2- INTENSIVO Las vías públicas2- INTENSIVO Las vías públicas
2- INTENSIVO Las vías públicas
 
CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptx
CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptxCONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptx
CONSEJO NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL.pptx
 
7- Las marcas viales
7- Las marcas viales7- Las marcas viales
7- Las marcas viales
 
12.Ristmiku Uletamine
12.Ristmiku Uletamine12.Ristmiku Uletamine
12.Ristmiku Uletamine
 
Llantas
LlantasLlantas
Llantas
 
Prometni znakovi
Prometni znakoviPrometni znakovi
Prometni znakovi
 
Parking system
Parking systemParking system
Parking system
 
4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...
4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...
4- INTENSIVO Las maniobras 1: Desplazamientos laterales, incorporaciones y ad...
 
7-INTENSIVO: La prioridad de paso
7-INTENSIVO: La prioridad de paso7-INTENSIVO: La prioridad de paso
7-INTENSIVO: La prioridad de paso
 
Traffic signs
Traffic signsTraffic signs
Traffic signs
 
Modulo 1 definiciones licencia
Modulo 1   definiciones licenciaModulo 1   definiciones licencia
Modulo 1 definiciones licencia
 

Rowerem przez skrzyżowanie

  • 1.
  • 2.  przecięcie się w jednym poziomie dróg mających jezdnię, ich połączenie lub rozwidlenie, łącznie z powierzchniami utworzonymi przez takie przecięcia, połączenia lub rozwidlenia; określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia drogi twardej z drogą gruntową lub stanowiącą dojazd do obiektu znajdującego się przy drodze.
  • 3.  Skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną  Skrzyżowanie typu rondo  Skrzyżowanie ze znakami  Skrzyżowanie równorzędne
  • 4.  Wskazania sygnałów świetlnych do kierowania ruchem na skrzyżowaniach mają pierwszeństwo przed zasadami wynikających ze znaków drogowych regulujących pierwszeństwo przejazdu. Innymi słowy mówiąc: znaki drogowe przestają decydować o pierwszeństwie przejazdu na takim skrzyżowaniu gdzie ustawiona została sygnalizacja świetlna.  W momencie kiedy sygnalizacja zostanie uszkodzona lub wyłączona znaki drogowe ponownie nabierają znaczenia.
  • 5.
  • 6.
  • 7.  Na skrzyżowaniach typu rondo pierwszeństwo przejazdu uzależnione jest od jego oznakowania:  Jeśli przed rondem znajdują się wyłącznie znaki C- 12, to jest ono traktowane jak skrzyżowanie dróg równorzędnych.  Jeśli przed rondem znajdują się dodatkowo znaki A- 7, wówczas rondo traktowane jest jak droga z pierwszeństwem.  Pojazd szynowy (tramwaj) ma pierwszeństwo zawsze, ale tylko jeśli znajduje się w obrębie ronda.
  • 8.
  • 9.
  • 10.  Na skrzyżowaniu, na którym o pierwszeństwie przejazdu decydują znaki drogowe, droga podporządkowana jest oznakowana przy pomocy znaku A-7 lub B-20, natomiast droga z pierwszeństwem przejazdu najczęściej przy pomocy znaku D-1. Drogi z pierwszeństwem przejazdu poza terenem zabudowanym mogą być również oznakowane przy pomocy znaków: A-6a, A-6b, A-6c, A-6d, A-6e.  Pamiętaj, że zawsze przynajmniej dwie drogi spotykające się na skrzyżowaniu, są równorzędne względem siebie.
  • 11.
  • 12.
  • 13.  Na skrzyżowaniu dróg równorzędnych pierwszeństwo nie jest określone ani przez znaki drogowe ani przez sygnalizację świetlną, w związku z tym żadna z dróg nie jest ani drogą z pierwszeństwem, ani drogą podporządkowaną. Skrzyżowania takie albo są oznakowane znakami A-5, albo też nie posiadają żadnego oznakowania.
  • 14.
  • 15.
  • 16.
  • 17.  Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi. Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.
  • 18.  Przy włączaniu się do ruchu ustępujemy pierwszeństwa innemu pojazdowi lub uczestnikowi ruchu.
  • 19.
  • 20.  Ułatwiamy przejazd pojazdowi uprzywilejowanemu, niezależnie od tego, z której strony nadjeżdża i w jakim kierunku jedzie.
  • 21.
  • 22.  Ustępujemy pierwszeństwa pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony, niezależnie od jego dalszego kierunku jazdy.
  • 24.  Ustępujemy pierwszeństwa pojazdowi jadącemu na wprost z przeciwka, gdy skręcamy w lewo.
  • 25.  Ustępujemy pierwszeństwa pojazdowi szynowemu, niezależnie od tego, z której strony nadjeżdża i w jakim kierunku jedzie.
  • 26.
  • 27.  Możliwość przejazdu przez skrzyżowanie wynika ze znaczenia znaków drogowych, ustalających pierwszeństwo przejazdu.
  • 28.  Jeżeli nie można rozstrzygnąć pierwszeństwa przejazdu, stosując zasadę 8, to należy stosować jedną z czterech zasad obowiązujących na skrzyżowaniu równorzędnym, tzn. zasadę 4, 5, 6 lub 7.
  • 29.
  • 30.  Możliwość przejazdu przez skrzyżowanie wynika ze znaczenia barwy sygnału wyświetlanego przez sygnalizator.
  • 31.  Kierujący pojazdem szynowym, skręcając na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi może je opuścić (z zachowaniem zasady 9), pod warunkiem ustąpienia pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na wprost. Zasady tej nie stosuje kierujący pojazdem szynowym na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym, oznaczonym znakiem drogowym
  • 32.  Jeżeli nie można rozstrzygnąć pierwszeństwa przejazdu stosując zasadę 10 i 11, to należy stosować zasadę 5, 6, lub 7.
  • 33.
  • 34.  Możliwość przejazdu przez skrzyżowanie wynika z postawy i położenia rąk kierującego ruchem.
  • 35.
  • 36.  Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, oraz pojazdowi wjeżdżającemu na ten pas z prawej strony.
  • 37.  Strona 53 – zadanie 19  Strona 54 – zadanie 20