Presentatie die gebruikt werd tijdens de training

1. info@routeyou.com
sales@routeyou.com
Pascal Brackman
David De Bolle

2. RouteYou Prelude
Aanpak van de infosessie
Deel 1: Zoeken, proeven, voorbeleven
Deel 3: maken en beheren: Routes
Deel 2: op stap
Deel 4: maken en beheren: POIs
RouteYou Postlude
Samenvatting, vragen
Pauze

3. Help!
• http://help.routeyou.com
• Google “RouteYou Training”
• YouTube RouteYou

4. Hoe wij de context zien..

5. EXECUTE / IN THE FIELD
GUIDE/GET INFORMED
RECORD (TRACK, PERFORMANCE, PICTURES,…)
POST-EXPERIENCE (NABELEVEN)
COMPARE, SHARE
INTERACT
FEED-BACK
CORRECT
IMPROVE
MAINTAIN
PROMOTE
PRE-EXPERIENCE (VOORBELEVEN)
SEARCH/INFORM
CONVINCE
CREATE/PLAN
SHARE

6. Routes POIs Groepen
Layout aanpassen
Reacties, exposure, activiteit
opvolgen
www.routeyou.com
jouw mobiele website
Ontsluiten via
m.routeyou.com
RouteYou Smartphone app Jouw Smartphone app
jouw website
Maken en beheren
gps

7. € 25 € 120 € 1000
€ 500
excl
btw
€ 3500
€ 500
excl
btw
Product overzicht
Individu Clubs & Horeca Sport & toerist.organ Sport & toerist.organ

8. RouteYou Prelude
Aanpak van de infosessie
Deel 1: Zoeken, proeven, voorbeleven
Deel 3: maken en beheren: Routes
Deel 2: op stap
Deel 4: maken en beheren: POIs
RouteYou Postlude
Samenvatting, vragen
Pauze

9. Interludium 1: Case Veleau
• v
Routes als middel om de burger te informeren
Veleau als case van de Provincie

10. De problematiek
Ken je ook de problematiek dat
jouw organisatie (gemeente, stad,
provincie, natuurorganisatie,...)
bezig is met beleid.
En dat je heel wat realiseert in het
kader van dat beleid, maar dat
niemand door heeft wat je
precies doet.

11. Natte voeten…
Neem nu het voorbeeld van het beleid rond
waterwerken. Iedereen klaagt wel als er
overstromingen zijn....
Maar hoe informeer je nu de burger dat er
dagdagelijks gewerkt wordt aan dat
probleem en dat zijn/haar belastingsgeld
daar goed aan besteed wordt?

12. Communicatie?
Schrijf je dan de zoveelste brochure die bij het
oud papier belandt?
Of geef je nog eens een persconferentie en
een lezing dat slechts een handvol burgers
bereikt?
Provincie Antwerpen pakte het anders aan...

13. Een fris idee...
Wat als je die info niet
moet lezen in een
brochure maar te velde
kan zien tijdens een
fantastische fietstocht?
Een mooie vorm van
infotainment.

14. De fietsroute als vehicle
De Provincie Antwerpen werkt op RouteYou aan een mooie reeks informatieve en educatieve fietsroutes rond het
thema "water", "waterbeheer" en "vismigratie". En daar weten ze heel wat rond te vertellen…
Ze bundelen die ondere de originele naam VELEAU.

15. Routes maken
Met hun RouteYou-account
maken ze tal van routes langs
hun eigen
fietsknooppuntennetwerk,
en verrijken die met vele
informatieve punten.

16. In de kijker
Met de RouteViewer kunnen
die routes zowel getoond
worden op het RouteYou-
platforms, maar ook op de
eigen website.
Zo maakt je promotie via jouw
eigen website en bij de meer
dan één miljoen bezoeken
per maand op RouteYou.

17. Smartphone
Je kan de routes printen,
downloaden op gps, en
bekijken via de smartphone
app van RouteYou.
Provincie Antwerpen koos ook
voor een eigen mobiele
website waarbij enkel de
routes van hun account
getoond worden. De route
en de kaart verplaatsen zich
mee met jouw positie. En
indien je in de buurt van een
POI komt, springt die op
zodat je de info kan lezen.

18. Linken
In hun magazines informeren ze de
inwoners over dit initiatief.
En via een QR-code komt men
makkelijk terecht op de (mobiele)
website, klaar om de route af te
rijden.

19. Linken: heen en weer
In hun kanaal op het RouteYou-
platform linken ze (terug) naar hun
andere kanalen:
• hun eigen website
• hun Facebookkanaal
• hun Twitterkanaal
• hun Google+kanaal
• hun YouTubekanaal
• hun LinkedInkanaal
• hun Pinterestkanaal
En via hun eigen home-pagina op
RouteYou maken ze ook nog eens
promotie voor tal van acties…

20. Meten is weten
Via hun eigen account op RouteYou
krijgen ze een reeks statistieken
te zien zodat ze goed kunnen
opvolgen welk effect hun
campagnes hebben:
• views per dag/week/maand
• meest bekeken route
• meest gedownloade route
• ...
En die gegevens kunnen ze ook nog
eens als rekenblad downloaden
zodat ze die verder kunnen
verwerken in rapporten,...
Link

21. Quote
Mevrouw Thalia Gijsbrechts (Verantwoordelijke Communicatie
dienst Integraal Waterbeleid - departement Leefmilieu) was één
van de bedenkers achter deze brilliante aanpak.
“Deze campagne is zo succesvol dat de Provincie Antwerpen aan het
bekijken is om dat ook op andere domeinen in te zetten”.

22. RouteYou Prelude
Aanpak van de infosessie
Deel 1: Zoeken, proeven, voorbeleven
Deel 3: maken en beheren: Routes
Deel 2: op stap
Deel 4: maken en beheren: POIs
RouteYou Postlude
Samenvatting, vragen
Pauze

23. De RouteYou App

40. Interludium 2: Case La Douceur
Link
Sven Gevers &
Cindy Dumoulin van
B&B La douceur de la
Miclette

41. Ken je B&B La douceur de la
Miclette?
Bekend van het televisieprogramma “Met Vier in Bed” (VTM)
Een oase van rust in het Henegouwse Ellezelles
Een eigen routekanaal op RouteYou met prachtige wandel- en fietsroutes
ladouceurdelamiclette.routeyou.com www.ladouceurdelamiclette.be

42. Je B&B zichtbaar op RouteYou
Gratis basisfunctionaliteit
Routes maken
Groepen makenPOIs maken
Registreren
Maak gebruik van de basisfunctionaliteiten op www.routeyou.com en bereik tot
meer dan 1.000.000 potentiële gasten per maand voor jouw B&B

43. Je B&B zichtbaar op RouteYou
MyRouteYou Premium
Link naar
social media
Logo en
website link
Sterke B&B-
voorstelling
Juiste
achtergrondsf
eer
Herkenbare
avatar
De homepage van jouw routekanaal op www.routeyou.com maak je opmerkelijk
zichtbaar met de extra mogelijkheden van de MyRouteYou Premium.

44. Je B&B zichtbaar op RouteYou
Link naar
social media
Logo en
website link
POIs, foto’s en
route-
beschrijving
Juiste
achtergrondsf
eer
Herkenbare
avatar
Classificatie,
kenmerken,
thema’s
Kwaliteits-
sterren
MyRouteYou Premium
Een routepagina maak je opmerkelijk zichtbaar met de extra mogelijkheden van de
MyRouteYou Premium.

45. RouteYou: meerwaarde voor je B&B
gasten
Route download
Link naar
social media
Logo en
website link
Download:
print, gps,
smartphone
Juiste
achtergrond
sfeer
Herkenbare
avatar
Extra kaart-
producten
Elke route is downloadbaar in verschillende formaten: van afdruk op papier tot
digitaal op gps en smartphone.

46. RouteYou: meerwaarde voor je B&B
gasten
Smartphonegebruik
Elke route is downloadbaar in verschillende formaten: van afdruk op papier tot
digitaal op gps en smartphone.
De B&B routes
exclusief in de gratis
RouteYou App met
contentcode
‘douceur’

47. RouteYou: meerwaarde voor je B&B
gasten
Smartphonegebruik
Elke route is downloadbaar in verschillende formaten: van afdruk op papier tot
digitaal op gps en smartphone.
De B&B routes gratis
beschikbaar via de
mobiele website van
RouteYou:
m.routeyou.com

48. Je B&B content beheren en
opvolgen
B&B voorstelling
Groepen
Routes
POIs
Opvolgen & beheren
Beheren en opvolgen van de B&B content met de extra
mogelijkheden van de MyRouteYou Premium.

49. Aantal routedownloads
Aantal routeweergaven
Populairste routes
Totaal paginaweergaven
...
Je B&B content beheren en
opvolgen
Statistieken
Opvolgen & beheren
Beheren en opvolgen van de B&B content met de extra
mogelijkheden van de MyRouteYou Premium.

50. 460 routedownloads
Enkele cijfers van B&B
La douceur de la Miclette
Statistieken
2 eigen groepen7 wandelroutes
81 POIs met foto
3549 routeweergaven
131 header doorklikken
6440 paginaweergaven
1146 profielweergaven
Cijfers in minder dan een jaar tijd gemeten (vanaf oktober 2014 tot september 2015)
met de extra mogelijkheden van de MyRouteYou Premium. Opvolgen & beheren
7 fietsroutes
1 racefietsroute
22 routekenmerken & -
thema’s
...

51. 6 gouden tips van B&B
La douceur de la Miclette
Tips van B&B’s voor B&B’s
“Maak op RouteYou een POI van je B&B zelf.
Dat is niet alleen interessant voor je eigen routes,
maar ook voor routes van alle andere gebruikers
op RouteYou. Het is gewoon gratis reclame als
jouw B&B bij routes van anderen komt te staan.” Sven Gevers & Cindy
Dumoulin van B&B La
douceur de la Miclette

52. 6 gouden tips van B&B
La douceur de la Miclette
Tips van B&B’s voor B&B’s
“Neem als B&B een contentcode voor de gratis RouteYou App!
Onze gasten willen in alle rust wandelen of fietsen in de prachtige
omgeving hier. Toch hebben ze allemaal dezelfde zorg: ze willen niet
verloren lopen. Niet iedereen kan overweg met een outdoorgps, … maar
een smartphone kent iedereen. In onze bar laten we hen de gratis
RouteYou App downloaden. Nog even de contentcode ingeven, een route
kiezen en op pad. De ideale oplossing gewoon.”
Sven Gevers & Cindy
Dumoulin van B&B La
douceur de la Miclette

53. 6 gouden tips van B&B
La douceur de la Miclette
Tips van B&B’s voor B&B’s
“Geef een gedetailleerde titel en beschrijving mee
bij elke route die je maakt.
RouteYou werkt elke dag hard om bovenaan te
eindigen in de google zoekresultaten. En dat zie je
als je zoekt via google. Je kan het zelf optimaliseren
via de titel en beschrijving van je routes.”
Sven Gevers & Cindy
Dumoulin van B&B La
douceur de la Miclette

54. 6 gouden tips van B&B
La douceur de la Miclette
Tips van B&B’s voor B&B’s
“Klasseer de routes bij zo veel mogelijk kenmerken
en thema’s op RouteYou: het verhoogt de kans dat
ze snel gevonden worden. En snel gevonden is
snelle reclame”
Sven Gevers & Cindy
Dumoulin van B&B La
douceur de la Miclette

55. 6 gouden tips van B&B
La douceur de la Miclette
Tips van B&B’s voor B&B’s
“Plaats de routes op je website.
Via de gratis routeplugin, heb je in een
handomdraai de routes op je eigen website
geplaatst. Handig voor elke bezoeker op je B&B
website.” Sven Gevers & Cindy
Dumoulin van B&B La
douceur de la Miclette
Link

56. 6 gouden tips van B&B
La douceur de la Miclette
Tips van B&B’s voor B&B’s
“Vraag voor elke route de nodige kwaliteitssterren
aan via de submitknop. Hiermee vertel je
(potentiële) gasten van je B&B dat de routes
geverifieerd zijn op het terrein en kwalitatief in
orde zijn. Routes met meer sterren worden sneller
gevonden en dus ook je B&B routekanaal op
RouteYou”
Sven Gevers & Cindy
Dumoulin van B&B La
douceur de la Miclette

57. Nog enkele gouden tips voor organisaties die
hun horeca wensen te promoten
• Gewoon op RouteYou plaatsen
• Bij jouw routes plaatsen
• Promo via het overnachtingknopje
• Via de standaard POI-PUSH
• Bekijk dit voorbeeld
• Via advertentiecampagnes

58. RouteYou Prelude
Aanpak van de infosessie
Deel 1: Zoeken, proeven, voorbeleven
Deel 3: maken en beheren: Routes
Deel 2: op stap
Deel 4: maken en beheren: POIs
RouteYou Postlude
Samenvatting, vragen
Pauze

59. Interludium 3: BLOSO

60. Interludium 3: BLOSO
• Eigen routes -> eigen netwerk
• Eigen website
• Eigen routeplanner
• Eigen rapporteringssysteem

61. RouteYou Prelude
Aanpak van de infosessie
Deel 1: Zoeken, proeven, voorbeleven
Deel 3: maken en beheren: Routes
Deel 2: op stap
Deel 4: maken en beheren: POIs
RouteYou Postlude
Samenvatting, vragen
Pauze

62. RouteYou Prelude
Aanpak van de infosessie
Deel 1: Zoeken, proeven, voorbeleven
Deel 3: maken en beheren: Routes
Deel 2: op stap
Deel 4: maken en beheren: POIs
RouteYou Postlude
Samenvatting, vragen
Pauze

63. Interludium 4: Umberto Eco
Any fact becomes important when it's connected to
another
Link

64. 64
Christian Slater (Adson von Melk)
Melk Abbey or Stift Melk is a
Benedictine abbey, and one of the
world''s most famous monastic
sites.

65. ?
?
?
?
?

66. Link

67. RouteYou Importance Score

68. Waar gebruiken we dit?

69. Waar gebruiken we dit

70. Suggestie functie (verras me)
• Link
• Link “Verras me”

71. RouteYou Prelude
Aanpak van de infosessie
Deel 1: Zoeken, proeven, voorbeleven
Deel 3: maken en beheren: Routes
Deel 2: op stap
Deel 4: maken en beheren: POIs
RouteYou Postlude
Samenvatting, vragen
Pauze

72. Samenvatting
Product overzicht

73. Samenvatting
Product overzicht
• Individuele gebruikers
• Iedereen die wil proberen
• B&B, horeca
• Clubs (fiets, wandel, …)
• Fietsverhuurzaken
• Kleine evenementen
• ...
• Evenementen
• Gemeenten, steden
• Sportorganisaties
• Toeristische regio’s
• Koepelorganisaties
• …

74. Samenvatting
Product overzicht
• Individuele gebruikers
• Iedereen die wil proberen
• B&B, horeca
• Clubs (fiets, wandel, …)
• Fietsverhuurzaken
• Kleine evenementen
• …
• Evenementen
• Gemeenten, steden
• Sportorganisaties
• Toeristische regio’s
• Koepelorganisaties
• …
€ 24,99 € 120 € 1000
€ 500
excl
btw
€ 3500
€ 500
excl
btw

75. Interludium 5: Fietsbarometer

76. Gebruik van het netwerk?
Recreatieve netwerken zoals fiets-,
wandel, MTB, ruiter,...netwerken
zijn alom bekend, gebruikt en
geprezen.
Maar deze prachtige uitvindingen
gaan gepaard met behoorlijke
investeringen, zowel naar aanleg
als naar onderhoud.
Het is dan ook vanzelfsprekend om
te meten en te weten in welke
mate deze netwerken gebruikt
worden? Hoe ze gebruikt worden?
En of ze verbeterd kunnen worden?

77. Vragen
We vroegen ons af of we een licht konden
werpen op volgende vragen:
• Wat is het drukste deel van het
netwerk?
• Welke delen in het netwerk worden
bijna niet gebruikt?
• Waar neemt men liever een
alternatief?
• Waar kan je het grootste conflict
hebben tussen het soort gebruik
(bv. racefiets, stadsfiets, wandelaar,
MTB-er,...).
• En hoe is de verhouding tussen de
fietsactiviteit op een dinsdag vs een
donderdag?

78. Basisinformatie
Een variatie van gebruikers
plaatste de laatste 5 jaar
bijna
4 000 000 routes en trajecten
op het platform van
RouteYou. En dat is een
interessante bron om
statistische analyses uit te
voeren.
Links zie je een
detailweergave van een
aantal trajecten die over een

80. Community data

81. Consolidatie
Als je al die gegevens combineert
krijg je een beeld zoals hier wordt
weergegeven. Je krijgt hier al
duidelijk een indicatie welke
stukken meer en minder populair
zijn.

82. Verfijning
Van elk van die routes weten we
• welk type route het is
(racefietsroute, wandelroute,
ruiterroute, MTB-route,...)
• wie de auteur is
• of die opgenomen werd te velde
of aangemaakt via een
routeplanner
• welke kwaliteit die heeft
1
2
2
4
4
3
3
1

83. Verfijning
Van elk van die routes weten we
• hoeveel keer die bekeken is op
de site
• of hoeveel keer die gedownload
is
Alhoewel dit geen exacte indicatie
geeft van het effectieve gebruik, is
dit toch een behoorlijke indicatie.
5
6
6
5

84. Correctie
Niet elke track heeft de gewenste
kwaliteit om makkelijk analyses mee
te doen. Sommige tracks van
smartphones zijn tientallen meter
(soms meer dan 100m!) fout.
Met de DetourDetector-techniek van
RouteYou worden de tracks
gecorrigeerd en gematcht op
gekende netwerken waar mogelijk,
of wordt een indicatie gegeven waar
we netwerkelementen missen.
Dit laat toe om in de analysefase snel
tellingen te doen.

85. Matching
Om de tracks te matchen met
referentienetwerken (zoals bv.
fietsknooppuntennetwerken) wordt het
DetourDetectie-proces gecombineerd met
similariteitsscoreberekeningen.
Dit laat toe om te selecteren op basis van een
hogere of lagere drempelwaarde qua
zekerheid.

86. Analyse op alle wegen
Na matching wordt een mobiliteitsgraaf
bekomen waarbij elk van de
segmenten een reeks attributen heeft
waarmee analyses kunnen uitgevoerd
worden:
• aantal routes van het type racefiets, wandel,....
• tijdstip/dag/maand van de routes
• rijrichting
• snelheid
• behoort het tot een knooppuntennetwerk?
Op deze kaart wordt het segment dikker
voorgesteld als er meer
racefietstrajecten langs lopen

87. Analyse op een netwerk
Op deze kaart is de segmentdikte
gekoppeld aan het aantal fietsroutes
langs het segment, maar enkel als
dat segment tot het
fietsknooppuntennetwerk van Oost-
Vlaanderen behoort.
• Je ziet duidelijk de populariteit
van het
fietsknooppuntennetwerk dat
langs de rivieren gelegen is.
1
1

88. Interpretatie
• Je ziet een significant lagere
populariteit in het stedelijk
weefsel van Gent
2
• Je ziet een tijdelijke detour die
genomen wordt ten noorden van
3 omdat er ten zuiden van 3
werkzaamheden zijn langs het
jaagpad van De Schelde
3
2
3
2

89. Regionale vergelijkingen
Per gebied kan geanalyseerd worden of
relatief minder of meer gebruik is
van het fietsknooppuntennetwerk.
In deze analyse kwam de deelgemeente
Elversele (nabij Sint-Niklaas) naar
boven als die deelgemeente met het
meest intensief gebruikte
fietsknooppuntennetwerk (gelegen
aan Durme en Schelde).

90. Regionale vergelijkingen
Deze kaart laat de intensiteit van het
knooppuntennetwerk zien per
deelgemeente (enkel rekening
gehouden met de recreatieve fietser,
dus exclusief de racefietser of
MTBer). Hoe groener, hoe meer
intensief het netwerk gebruikt wordt.
Opvallend is de populariteit in de
Vlaamse Ardennen en langs de
rivieren en kanalen.

91. Drukste plek?
De analyse laat ook toe het meest
gebruikte segment van het
(fietsknooppunten)netwerk er uit te
pikken.
Handig als je plaatsen zoekt waar jouw
infoborden het meest
impact/zichtbaarheid kunnen
hebben.
In de case van het
fietsknooppuntennetwerk van Oost-
Vlaanderen was dit de brug in
Zingem over de Schelde.

92. Netwerkanalyse
Deze kaart toont de frequentie van
recreatieve fietsers over het
fietsknooppuntennetwerk in Oost-
Vlaanderen.
De regionale conclusies worden hier
nog eens in detail duidelijk zichtbaar.
Een verhoogd intensief gebruik:
• langs rivieren en kanalen
• op verharde en autovrije
trajecten
• in de populaire regio Vlaamse
Ardennen

93. Netwerkafwijkingen
Zeer interessant is ook om in detail in te
gaan op plaatsen waar er veel
gefietst wordt (rode lijn) maar waar
geen netwerk ligt (groen), en
waarom men daar het netwerk niet
volgt?
Vanzelfsprekend moet dit
geïnterpreteerd worden. Maar het
zou kunnen leiden tot de conclusie
om het netwerk uit te breiden met
deze segmenten, of het netwerk te
verleggen.

94. Mobiliteitsconflicten
Deze kaart laat de verhouding zien
tussen recreatieve fietsers en
racefietsers.
Hoe groener, hoe hoger het relatief
aantal recreatieve fietsers. Hoe
witter hoe hoger het aantal
racefietsers.

95. Mobiliteitsconflicten
Het mobiliteitsconflict kan je in detail
per segment gaan onderzoeken.
In dit geval onderzochten we het
moduspaar racefietsers en
recreatieve fietsers dat regelmatig als
conflict in het nieuws komt.
Lang het jaagpad langs de Schelde nabij
Gavere is de grootste kans dat je tot
een “treffen” komt tussen
racefietsers en recreatieve fietsers
(tussen knooppunt 38 en 43).

96. Mobiliteitsconflicten
De laagste kans op mobiliteitsconflicten
voor het moduspaar racefietsers en
recreatieve fietsers komt voor op die
plaatsen van het
fietsknooppuntennetwerk dat
onverhard is.
Misschien mogen we daaruit
concluderen dat men beter
onverharde stukken invoert langs het
knooppuntennetwerk dan
ribbelstroken om racefietsers af te
schrikken.
Of we gaan gewoon een beetje
respectvol om met elkaar.

97. Eikpunten & kalibratie
Dit soort tellingen geeft nooit een
absoluut en werkelijk aantal
gebruikers weer van het netwerk,
maar laat toe een inzicht te krijgen in
het relatief gebruik.
Het gebruik van een aantal eikpunten /
meetpunten waar men effectief het
aantal gebruikers gaat tellen zou
toelaten de relatieve cijfers te
kalibreren om tot een inschatting te
komen van de absolute cijfers over
het volledige netwerk. Dit werd in
deze studie (nog) niet gedaan, maar
is een interessant onderzoek voor de
toekomst.